Informuojame, kad Lietuvos automobilių kroso čempionato ir pirmenybių III-asis etapas, turėjęs vykti 2017.06.17-18, Pavilkijo k., Šakių r., yra nukeliamas į 2017 m. spalio 1 d.
Rekomenduojame mobiliąją programėlę visiems, norintiems tobulėti sportininkams ir jų komandos nariams.
Lietuvos automobilių sporto federacijos viceprezidentas, nusipelnęs Lietuvos automobilių sporto treneris Jonas Dereškevičius rekomenduoja visiems norintiems tobulėti vairuotojams, „šturmanams“ ir mechanikams, mobiliąją programėlę #BeFirst, skirtą gerinti kūno ir proto sąveiką.
Mobilioji programėlė sukurta „Neuro Performance“ komandos specialistų, kuriems vadovauja 6 metus įvairių sporto šakų, tame tarpe ir automobilių sporto, sportininkus konsultuojantis ir rengiantis, kūno ir proto sąveikos specialistas, australas Grant Hayes.
Programėlę galite atsisiųsti čia http://www.be-first.co
Pirmieji „Neste Dream 2 Drive” pusfinalių nugalėtojai išdavė savo paslaptį
Sekmadienį įvyko pirmasis „Neste Dream 2 Drive” čempionato pusfinalis, kuriame varžėsi dviejų TOP16 grupių dalyviai. Pirmojo pusfinalio nugalėtojus siejo vienas ritualas.
Po mėnesį trukusių pirmojo Lietuvos virtualių žiedinių lenktynių „Neste Dream 2 Drive” čempionato atrankų iš 420 dalyvių į pusfinalius pateko 16 greičiausių vaikinų. Sekmadienį vykusiame pusfinalyje varžėsi 2-jų grupių dalyviai. Jie demonstravo savo talentą sprinto tipo lenktynėse Poznanės „Tor Poznan“ trasoje.
Pirmoje grupėje susitiko TOP16 lyderis Martynas Sidunovas iš Vilniaus, penktąją vietą atrankoje užėmęs Tauras Gudinavičius iš Kauno, kėdainietis Arūnas Linkevičius pademonstravęs dvyliktą laiką ir paskutiniuoju į TOP16 patekęs Dominykas Ečinas iš Vilniaus. Visus keturis važiavimus tarp lenktynininkų vyko tokia įtempta kova, kad teisėjams reikėjo įsikišti net keletą kartų. Vis dėlto visus tris važiavimus užtikrintai laimėjo M. Sidunovas ir tik paskutiniajame grupės važiavime neteko galimybės susižerti maksimalų 40 taškų kraitį. 37 sprinto lenktynėse uždirbti taškai suteikė jam kelialapį į finalą.
Po važiavimo M. Sidunovas prisipažino, kad ryte prie namų su elektrine žoliapjove pjovė pievelę ir tai leido jam pasiekti olimpinę ramybę. Antroji vieta pirmojoje grupėje atiteko Taurui Gudinavičiui (31 taškai), jam iš paskos „ant pakylos“ atėjo D. Eičinas (30 taškai). Garbinga ketvirtoji vieta teko A. Linkevičiui (26 taškai).
Antrosios grupės važiavimas aiškaus lyderio neturėjo ir čia viskas sprendėsi tik paskutiniuosiuose ratuos. Čia veidrodėlis į veidrodėlį lenktyniavo iš Klaipėdos atvažiavę Matas Mendelis (2 pozicija TOP16) ir Mantas Baužys (6 pozicija TOP16). Grupėje taip pat važiavo tauragiškis Gvidas Okas (11 pozicija TOP16) ir Jurijus Lapo (15 pozicija TOP16) iš Elektrėnų. Kiekviename važiavime išryškėdavo vis naujas lyderis. Faktas, kad antrosios ir trečiosios vietos nugalėtojai surinko po tiek pat taškų, tai tik patvirtina.
Antrosios grupės nugalėtoju ir antruoju čempionato finalininku tapo jaunasis M. Mendelis su 34 taškais. Klaipėdietis prisipažino, kad lygiai taip pat kaip M. Sidunovas jis prieš atvažiuodamas į Vilnių vakare pjovė žolę prie namų. Panašu, kad tai tapo šių važiavimų laimingu ritualu. Jam iš paskos išsirikiavo po 32 taškus surinkę M. Baužys ir G. Okas. 26 taškus užtarnavęs J. Lapo liko ketvirtas.
Gegužės 28 d. prasidės antrasis pusfinalių ciklas. Jo transliacijas bus galima stebėti tą pačią dieną 18 val. Po šio pusfinalio, visi nugalėtojai susitiks finale. Išlaikę Lietuvos automobilių sporto federacijos paruoštą teorijos egzaminą geriausi lenktynininkai finale kovos dėl galimybės išpildyti savo svajonę – užimti vietą „Tauras Racing“ lenktynių komandoje ir skrieti su „Mazda RX-8” tikrose trasose.
Savaitgalį lietuvių lenktynininkų desantas rinksis Estijoje
Šį savaitgalį į Estijos „Auto24Ring“ trasą rinksis greičio mėgėjai – profesionalai iš bene 7 Europos valstybių: Lietuvos, Latvijos, Estijos, Rusijos, Švedijos, Ukrainos ir netgi Danijos. Nors, lyginant su beveik prieš mėnesį Rygoje įvykusiu „DeWalt Grand Prix“ lenktynių sąrašas atrodo kuklesnis, bet susižavėjimą keliančios technikos tikrai netruks. Vien BaTCC čempionate jau užsiregistravo 33 dalyviai, o Baltijos šalių 4 valandų ištvermės lenktynėse startui jau ruošiasi 18 komandų. Be šių čempionatų, savaitgalį vyks ir „Dzintara Aplis“ įskaitinis varžybų etapas: šioje lenktynių serijoje užsiregistravo jau 19 dalyvių.
Taigi, savaitgalį laukia visų šių čempionatų antrasis etapas. Kaip ir visada, visose lenktynių serijose gausu lietuvių. BaTCC dalyvių sąraše galima išvysti Egidijų Valeišą ir jo Porsche 911 GT3 997: pastarasis trasoje varžysis ir Baltijos Šalių ištvermės lenktynėse („Skuba racing“ komanda), Vytenį Gulbiną ir jo BMW M3, antrąjį sezoną dalyvaujantį Marių Dijoką ir jo labai galingą BMW 316 GTR, Vitalijų Parchomenko ir Seat Ibiza, bei čempionato naujoką Kristijoną Pelanį. Tarp senbuvių – pirmojo etapo metu pergale besidžiaugę Edvinas Mardosas ir Honda Civic bei Aurimas Mištautas su BMW 325i. Na, ir žinoma, dvi Lietuvos merginos, Ernesta Globytė (VW Golf GTI TCR) bei Indrė Senkutė (VW Golf VI) ruošiasi pirmosioms šio sezono lenktynėms Estijoje. Prieš savaitę vykusio Lietuvos „Wolf race“ žiedinių lenktynių čempionato metu, Indrės Senkutės automobiliui dingo stabdžiai: laimei, pavyko atsipirkti smulkesniais kėbulo apgadinimu ir panašu, kad technika startui Estijoje bus pilnai paruošta. Tuo tarpu, E.Globytės VW Golf GTI TCR, kaip ir E.Valeišos Porsche 911 GT3, ruošiasi ne tik BaTCC, bet ir ištvermės lenktynių serijai. Tuo tarpu, žvelgiant į dalyvių sąrašą, intrigą kelia dar nematytas dalyvis iš Danijos Frederik Holm, lenktynėse ketinantis startuoti Renault Megane V6 automobiliu. Tai – lenktynininko debiutas Baltijos šalių čempionate.
BEC 4H čempionate – 15 komandų iš Lietuvos
Kaip ir visada, didžiausio populiarumo tarp Lietuvos lenktynininkų susilaukė 4 valandų ištvermės lenktynės. Šioje serijoje startui ruošiasi net 15 komandų iš Lietuvos. Čia daug naujienų tarp dalyvių būtų kiek sunkiau rasti. Tiesa, „Greičio akademija“ šį sezoną stiprina savo pajėgas: komandos gretas papildė daugiau lenktynininkų, tad pastarieji pasidalino į dvi komandas: „Greičio akademija I“ ir „Greičio akademija II“.
Tarp planuojamų lyderių šiame etape – Volkswagen Golf GTI TCR („Nero racing by Gsr“ komanda) su Ernesta Globyte ir Nerijum Malaševičium, „Skuba racing“ su Egidijum Valeiša bei Džiugu Tovilavičium, „Rotoma Racing“ su BMW M3 bei Robertu Graudiniu, Mindaugu Boguševičium bei komandos pajėgas papildžiusiu Gintaru Morkevičium. Panašu, kad pirmojo etapo metu prarastas pozicijas mėgins atsikovoti ir „Lexus Team LT“ bei puikų rezultatą demonstravę dyzeliniu BMW ginkluota komanda „Flash Racing Latvia“ bei šio čempionato naujokai „EST1 Racing“ komanda, dalyvaujanti akį traukiančiu Porsche Cayman GT4 automobiliu. Lenktynių favoritais laikytai komandai koją kelyje pergalės link pakišo technikos kaprizai ir šioks toks komandos nesusidirbimas: tačiau lenktynininkai garantavo, kad šį kartą, važiuodami „namų“ trasoje, jie galės pademonstruoti kur kas puikesnį rezultatą. Technika koją pakišo ir čempionato senbuviams iš Lietuvos „Juta Bauer Rally Team“ su Ramūnu Čapkausku ir Audrium Stasiulevičium. Pastaroji komanda taip pat taiko į podiumą ne tik klasėje, bet ir absoliučiai.
„Dzintara Aplis“ čempionato serijoje – ir lietuvis
„Dzintara Aplis“ lenktynių serija Baltijos šalyse žinoma kaip senesnės technikos varžybos: čia ratus trasoje dalyviai suka su VAZ ir Volga automobiliais, tačiau tai – ne vienintelė technika, kurią galima išvysti. Starto tiesiojoje rikiuosis ir išskirtiniai Formula Mondial bolidai. Šie ganėtinai lengvi agregatai ginkluoti 1600 cm3 varikliais. „Dzintara Aplis“ lenktynių serija būtų sunkiai įsivaizduojama be nuolatinio dalyvio ir Lietuvos vardo garsintojo Adomo Petrovo. Šis lenktynininkas savaitgalį trasoje varžysis daugelio jau atpažįstamu VAZ 1600.
Nors dalyviai daiktus kelionei į Estiją pradeda krautis jau ketvirtadienį, pagrindinės lenktynės dalyvių laukia šeštadienį ir sekmadienį. Negalintys palaikyti savo favoritų trasoje, varžybų rezultatus galės stebėti „Timing Team“ dėka. Kaip ir visada, laikai gyvai skelbiami jų interneto puslapyje bei „My Laps“ sistemoje.
Preliminarus savaitgalio varžybų tvarkaraštis
Tekstas: Inga Juškevičiūtė, nuotraukos: Organizatorių
Rinkimai į LASF komitetus
Gerb. LASF nariai,
Informuojame, kad LASF Tarybos protokolu Nr.8, 2017-05-18, nuspręsta vadovaujantis LASF įstatų 8.4.7. ir 12.4-12.5 ir 13 p. suformuoti LASF Ralio, Žiedo, Kroso, 4×4, Drago, Drifto, Kitų sporto šakų, Kartingo, teisėjų, SVO, Techninių reikalavimų, Senjorų komitetus.
LASF nariai siūlyti kandidatus ir balsuoti už juos gali imtinai 2017 gegužės 22- birželio 4 d. laikotarpiu.
Primename, kad remiantis LASF Įstatų 12.4.2., 12.4.6. ir 12.5.2. p.:
– komitetų narius (Komiteto Pirmininko, varžybų Organizatorių ir Sportininkų atstovo) į sporto šakų komitetus gali teikti (siūlyti) visi nariai (Tikrieji ir Asocijuoti), turėję/turintys toje sporto šakoje bent vieną sportininką, per praėjusius kalendorinius vienerius metus ar einamaisiais metais turėjusį/turintį LASF metinę vairuotojo licenciją, ar tos sporto šakos varžybų organizatoriaus licenciją (narių priklausymas atitinkamai sporto šakai skelbiamas viešai lasf.lt). Kandidatūros su raštiškais kandidatų Sutikimais teikiamos Tarybai el. paštu lasf@lasf.lt. Kandidatų Siūlymų ir Sutikimų formų šablonus galite rasti https://www.senas.lasf.lt/lt/dokumentai/rinkimai/.
– Į LASF sporto šakų komitetų Sportininko ir Organizatoriaus atstovo pozicijas gali būti siūlomi, atitinkamai asmenys turėję/turintys toje sporto šakoje praeitais ar einamaisiais metais LASF metinę vairuotojo licenciją ir/ar tos sporto šakos organizatoriaus licenciją.
– į LASF Teisėjų, Techninių reikalavimų, SVO bei Senjorų komiteto pirmininko poziciją gali teikti Siūlymus visi LASF nariai (tikrieji ir asocijuoti). Kandidatūros su raštiškais kandidatų Sutikimais teikiamos Tarybai el. paštu lasf@lasf.lt. Kandidatų Siūlymų ir Sutikimų formų šablonus galite rasti https://www.senas.lasf.lt/lt/dokumentai/rinkimai/ .
Visa su LASF komitetų rinkimais susijusi informacija skelbiama https://www.senas.lasf.lt/lt/dokumentai/rinkimai/ . Čia rasite Siūlymų ir Sutikimų formas; LASF nario priklausymą atitinkamai sporto šakai; Kandidatų sutikimus, kurie jau išreiškė valią eiti pareigas tam tikros sporto šakos komitete. Nariai gali atiduoti savo balsą arba už tuos, kurie jau davė Sutikimus arba siūlyti savo kandidatus.
Kilus klausimams susisiekite Tel. +370 688 22306 arba el. paštu lasf@lasf.lt .
SKELBIAMAS ATVIRAS KONKURSAS DĖL IŠORINĖS REKLAMOS PARDAVIMO
Lietuvos automobilių sporto federacija skelbia atvirą konkursą. Konkursas skelbiamas dėl Lietuvos automobilių ralio čempionato III-VI etapo bei Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato II-V etapo dalyvių sportinių automobilių priekinio stiklo viršutinės dalies lipduko išorinės reklamos ploto nuomos.
- Konkurse gali dalyvauti visi asmenys, atitinkantys konkurso nuostatų reikalavimus;
- Konkurso ir konkurso dokumentacijos paskelbimo data ir vieta: 2017 gegužės 22 d. 10:00 LASF oficialiame tinklapyje www.senas.lasf.lt.
- Paraiškų ir pasiūlymų priėmimo pradžia: 2017 gegužės 22 d. 12:00 val. LASF būstinėje, Savanorių pr. 56, Kaunas, LT-44210.
- Paraiškų ir pasiūlymų priėmimo pabaiga: 2017 birželio 1 d. 16:00 val. LASF būstinėje, Savanorių pr. 56, Kaunas, LT-44210.
- LASF posėdžio, kuriame bus atplėšiami vokai, ir vertinami pasiūlymai, vieta ir laikas: 2017 birželio 1 d. 17:00 val. LASF būstinėje, Savanorių pr. 56, Kaunas, LT-44210.
Detalesnė informacija apie konkursą tel. +370 656 77724 arba renata.burbuliene@lasf.lt .
LASF 2017 Konkurso nuostatai dėl Išorinės reklamos pardavimo
Pasibaigusi „Neste Dream 2 Drive” čempionato atranka pateikė staigmenų
Pasibaigė pirmojo Lietuvos pirmojo Lietuvos virtualių žiedinių lenktynių „Neste Dream 2 Drive” čempionato atrankos etapas. Iš kelių šimtų dalyvių tik 16 vaikinų gavo šansą įrodyti, kad jie yra verti vadinti save čempionais ir išpildyti savo svajonę – tapti tikru lenktynininku.
Balandžio viduryje prasidėjęs pirmasis šalies sporto istorijoje Lietuvos virtualių žiedinių lenktynių „Neste Dream 2 Drive” čempionatas pranoko visus lūkesčius. Iš viso per mėnesį projekto kvalifikacijoje dalyvavo net 420 virtualių lenktynių entuziastai. Visi jie rinkosi Vilniaus ir Klaipėdos „Simuliatorių akademijose“ bei Kauno „Skytech“ elektronikos parduotuvėje. Kaip pastebi Vilniaus „Simuliatorių akademijos“ įkūrėjas ir vadovas Laurynas Černeckas, tokio aktyvumo nebuvo galima tikėtis.
„Aš pats jau daug metų dalyvauju virtualiose lenktynėse, todėl maniau, kad daugmaž žinau šio pasaulio pulsą. Vis dėlto praėjus savaitei po atrankos pradžios žmonių srautas pas mus neatslūgo ir dar labiau augo. Tuo momentu supratau, kad jautriausia Lietuvos automobilių sporto vieta – finansai. Dauguma dalyvių atėjo su didžiuliu užsidegimu ir džiaugėsi, kad atsirado šansas įgyvendinti savo svajonę – gauti vietą tikroje lenktynių komandoje“, – apie kvalifikacijos džiaugsmus pasakoja jis.
Kiekvienas „Neste Dream 2 Drive” projekte užsiregistravęs dalyvis savo geriausią laiką parodyti per tris bandymus. Maksimaliu bandymų skaičiumi pasinaudojo beveik pusė visų dalyvių, o tai rodo pasiruošimą rimtai kovai. L. Černeckas pasakoja, kad tikrai nemaža dalis visų dalyvių turi gabumų važiuoti tikrose lenktynėse.
„Labai mėgstu kalbėti tiksliai, todėl galiu visus dalyvius apžvelgti pagal procentus. 30 proc. iš visų dalyvių buvo absoliutūs naujokai, kurie atrankoje dalyvavo dėl pramogos. Tačiau maždaug 8 proc. iš jų tikrai turėjo sportinio vairavimo gyslelę. Kiti 60 proc. yra vienaip ar kitaip susidūrę su virtualiomis lenktynėmis. Pradedant paprastais kompiuteriniais vairais namuose baigiant legendiniu „Collin McRae Rally“. Iš jų bent penktadalis galėtų važiuoti tikroje trasoje su tikru automobiliu ir niekas net nepastebėtų, kad jie pradedantieji. Na, o likę 10 proc. yra tikri virtualių lenktynių fanatikai. Jie dalyvauja įvairiuose čempionatuose ir simuliatoriuose jaučiasi kaip žuvys vandenyje. Jei šiuos jų gebėjimus patobulintume tikroje trasoje – Lietuvos automobilių sportas pasipildytų konkurencingais vairuotojais”, – dėsto „Simuliatorių akademijos“ vadovas.
Būtent tai ir vyko visą atrankos ciklą. Lyderiai kartais pasikeisdavo praėjus kelioms minutėms po naujojo rekordo paskelbimo, o turnyrinė lentelė kardinaliai keisdavosi kasdien. Pasibaigus kvalifikacijai pirmoje vietoje užtikrintai įsitaisė vilnietis simuliatorių entuziastas Martynas Sidunovas (1:44.274). Jį dar bandys pasivyti Matas Mendelis (1:44.499) iš Klaipėdos. Tuo tarpu trečiąją poziciją kol kas gina kitas klaipėdietis Robertas Galdikas (1:44.802).
Kartu su kitais TOP 16 dalyvių jie keliaus į pusfinalius. Čia varžovai susitiks sprinto tipo lenktynėse tarpusavyje. Pirmasis pusfinalis vyks jau gegužės 21 d. ir jį bus galima stebėti tiesiogiai projekto internetinėje svetainėje www.15min.lt. Po keturių pusfinalių, vyksiančių virtualioje Poznanės trasoje, nugalėtojai susitiks finale. Išlaikę Lietuvos automobilių sporto federacijos paruoštą teorijos egzaminą geriausi lenktynininkai finale kovos dėl galimybės išpildyti savo svajonę – užimti vietą „Tauras Racing“ lenktynių komandoje ir skrieti su „Mazda RX-8” tikrose trasose.
