Gelsvais lapais nuklotomis trasomis nudundėjo 51-asis „Kauno rudens“ ralis

Savaitgalį finišavo tradicinis „Kauno rudens“ ralis, skirtas vienų žymiausių šalies lenktynininkų Kastyčio ir Arvydo Girdauskų atminimui. Jį rengia Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija.

Renginio metraštyje tai buvo jau 51-asis, nuo pat 1974 m. vykstantis ir niekada nenutrūkęs „Kauno rudens“ ralis, kurio trasas yra išbandę ne tik šalies, bet ir daugelis Europos žymiausių lenktynininkų. Tarp jų – ir į šias varžybas atvykę buvę Girdauskų kovos draugai ir varžovai.

Juos ir visus 75 prie lenktynių starto linijos išsirikiavusių ekipažų atstovus prieš varžybų pradžią nuoširdžiai sveikino K. Girdausko žmona Vanda Girdauskienė, Kauno miesto vicemeras Tomas Jarusevičius, Lietuvos automobilių klubo viceprezidentas Šarūnas Žitkevičius ir kiti, o sportininkai iš anksto dėkojo organizatoriams už puikiai „parinktą“ orą, kokiu, pasak saulėtosios Armėnijos atstovo Arseno Sarkisovo, bene smagiausia būtų lenktyniauti kabrioletu…   

 Pergalę šventė Paulauskų duetas

 Finišavus raliui pagrindinius lenktynių trofėjus – organizatorių pereinamąją ir Kastyčio bei Arvydo Girdauskų atminimo taures – aukščiausiai kėlė Egidijaus ir Jono Paulauskų tandemas, visas greičio rungtis su „Subaru Impreza“ įveikęs per 14 min. 58,1 sek.

Absoliutūs ralio nugalėtojai pergalę šventė ir SIA 2 klasėje, kurioje ir vyko bene atkakliausia kova ir kur jie pranoko antruosius prizininkus Modestą Jaką su Tomu Liutkumi, vairavusius „Toyota Celica“ ir trečioje vietoje su „Citroen C3“ likusį Arūno ir Pauliaus Beniušių ekipažą.

Lenktynių pradžia būsimiesiems jų laimėtojams tokios sėkmės nežadėjo. Po pirmo greičio ruožo Paulauskų ekipažo rezultatas buvo šeštas, po antrojo – septintas, po trečiojo – penktas, tačiau vėliau jų mėlynoji „Subaru Impreza“ važiavo vis greičiau – iki pat pergalingo finišo.

Sporto meistras E. Paulauskas yra laimėjęs ar tapęs ne tik šalyje rengiamų daugelio lenktynių prizininku. Dabar Ispanijoje gyvenantis sportininkas sakė, jog dalyvauti „Kauno rudens“ raliuose jam – garbės reikalas, todėl jų stengiasi niekad nepraleisti.

2010 m E. Paulauskas kartu su Eduardu Jaku yra laimėję ir ralį „Aplink Lietuvą“, o Prezidento taurę jie laiko garbingiausiu iškovotu trofėjumi.

 Kovoje dėl vardinių taurių dominavo svečiai

 Buvusių bendražygių ir varžovų atminimo taurės – vienos geidžiamiausiųjų. Kova dėl jų šįkart itin palankiai susiklostė ralyje dalyvavusiems svečiams.

Buvusio ilgamečio Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) prezidento Sigito Alesiaus atminimo taurę išsivežė Latvijos sportininkai Andris Stals, Janis Jumitis ir Dainars Dambergs.

Beje, tai buvo vienintelis ralio ekipažas, kurio sudėtyje buvo ne vienas, o net du šturmanai.

„Šis iškovojimas man itin brangus, primenantis daugiau nei prieš dešimtmetį vykusį ralį „Aplink Lietuvą“, kurį tada pasišovė įveikti du kaimyninių respublikų automobilių sporto federacijų prezidentai – S. Alesius ir aš“, – atsiimdamas apdovanojimą kalbėjo irgi buvęs ilgametis Latvijos automobilių sporto federacijos vadovas D. Dambergs.

Ne pirmą kartą „Kauno rudens“ trasomis važiavusio bulgaro Stoyano Apostolovo navigatoriumi buvo pirmąsyk Lietuvą ir jos automobilių ralį atradęs Yuksel Yozgyur iš Turkijos. Svečiai išsivežė jų iškovotą Vytauto Federavičiaus taurę.

„Negalvojau, kad Lietuva, nors ir be kalnų, tokia graži, o joje gyvenantys žmonės nuoširdūs ir gero linkintys“, – džiaugėsi svečias iš Turkijos.   

Ilgamečio ŽŪA dėstytojo, docento, LASF garbės teisėjo Evaldo Čerškaus atminimo taurę laimėjo estų Margus Nurmsalu ir Rhett Kollt ekipažas, o Vilkyčių trasos statytojo ir dukart Europos automobilių kroso čempiono Nerijaus Naujokaičio trenerio Romualdo Barkausko taurė iškeliavo į Armėniją, kur ją saugos Arsenas Sargisovas.

Orientuotis „Kauno rudens“ ralio trasose armėnui padėjo garsiojo Dakaro dykumų maratono dalyvis Artūras Ardavičius.

Vieno šio ralio architektų – Vidmanto Čiutelės – atminimo taurė įteikta Eugenijui Tumalevičiui ir jo šturmanui Alex Khaimsky, į Kauną atvykusiam iš Jungtinių Amerikos Valstijų.

Dar vieno LASF prezidentų – Anatolijaus Jankūno – taurę iškovojo svečiai iš Estijos Joelis Tammeka su Juhanu Anupoldu, Ilja Ostrovskio taurė įteikta svečiams iš Gruzijos George ir Elguja Akhalkatsi, o Leontijaus Potapčiko – mišriam iš Vokietijos atvykusio Michailo Titovo ir latvio Andrio Zvigevico ekipažui.  

Iššūkį metė moterys ir žmonės su negalia   

 Jau prie starto linijos aplodismentų susilaukė keli damų ir mišrūs ekipažai bei žmonės su negalia, kaip ir visi ralio dalyviai varžęsi tose pačiose „Kauno rudens“ ralio trasose.

Moterų įskaitą laimėjo Dagnė Končiūtė su Greta Šeduikyte, vairavusios „Mitsubishi Colt“ automobilį ir aplenkusios vieninteles varžoves Agnę Mažeikienę su Greta Vėsaite, lenktyniavusias su „Honda Civic“.

Visus gerokai nustebino žmonių su negalia įskaitos laimėtojai Darius ir Erika Kliaudaičiai, su „Volkswagen Golf“ sparčiausiai – per 13 min. 53,0 sek. – įveikę visus greičio ruožus. Tik sporto meistro vardo vairuotojui ir veteranų statuso stinga šiam šeimyniniam ekipažui, kad galėtų pretenduoti į pagrindinį ralio apdovanojimą.

Antri su BMW 530 liko Raimundas ir Mindaugas Dabužinskai, o trečiąją vietą laimėjo Haroldas Tukanas su Eriku Bagdonu, vairavę „Toyota Prius“.

Svečių įskaitoje visi tikėjosi daugkartinio šalies čempiono Ramūno ir jo sūnaus Tito Čapkauskų pergalės.

Tačiau savo malonumui lenktyniavę favoritai liko antri, o į priekį jie praleido Igorį Aleksejevič su Valdu Džiaugiu. Treti liko Mindaugas Šimkevičius su Raimondu Griciūnu.

Pradėjo paskutiniai – baigė pirmi   

Vėliausiai antrąja jaunyste žvilgančius savo keturračius prie starto linijos atvairavę istorinių automobilių savininkai, apsukę keletą ratų miesto gatvėmis, finišavo pirmi ir išsidalijo ralio dalyvių regalijas.

Kauniečių ir miesto svečių akį džiugino kaip niekad gausi, pirmąkart tokiuose renginiuose regėta net 30-ties istorinių automobilių kolona, kurią sudarė važiuojantys eksponatai iš turtingų bei unikalių LAK viceprezidento Š. Žitkevičius ir klasikinių automobilių klubo prezidento Gitauto Žičkaus kolekcijų.

Retas galėjo patikėti, jog prieš jo akis tyliai riedantis, net 100 metų senolis, Gintauto Miškinio vairuojamas „Oakland“, nuo konvejerio nuriedėjęs 1924 metais.

Dar trimis metais vyresnį, net 103 metų daug ko mačiusį veteraną, 1921 m. Amerikos vagonų ir automobilių gamykloje South Bend mieste gimusį „Studebaker“ vairavo Arvydas Pauliukas.  

Bene ryškiausias G. Žičkaus kolekcijos perlas – 1937 m. gamybos „Mercedes-Benz 540K“, vienas vos iš 417 šio modelio automobilių, išriedėjusių pro gamyklos vartus.

Š. Žitkevičius šįkart siūlė atidesnį dėmesį atkreipti į jo 1960 m. laidos „Jaguar XK 150“.

Komandinę įskaitą laimėjo Estija

 „Kauno rudens“ ralio dalyviai varžėsi daugelyje įskaitų, todėl didžiuma dalyvių namo grįžo su taurėmis ir diplomais. Išskyrus nebent Vytautą Ožiūną ir Igną Baltrušaitį, kurie su savo ZAZ 968 iškart po finišo išskubėjo į Lenkiją, į ten prasidedantį ilgiausią ir sudėtingiausią istorinių automobilių ralį „Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych“, kuriame dalyvaus ir keturi ekipažai iš Lietuvos. 

Be atkaklios kovos atskirose įskaitose intrigavo ir komandinė tarptautinio „Kauno rudens“ ralio įskaita, kurią kiek netikėtai laimėjo Estijos sportininkai, pranokę daugelį metų buvusius lyderius varžybų šeimininkus.

Praleidę į priekį dar ir kaimyninės Latvijos atstovus lietuviai šįkart liko tik treti.

Ketvirtąją vietą užėmė Bulgarija, penktąją – Gruzija, o lyderių šešetuką užbaigė Armėnijos sportininkai.

Mindaugo TITO ir Luko BARTKAUS nuotraukos     

Ralio „Kauno ruduo 2024“ spaudos centras – Viešųjų ryšių agentūra „Visus Bonus“ 

 


ATSISVEIKINIMAS SU ROKU ZALŪBA

2024 m. rugsėjo 27 d. skaudaus įvykio metu užgeso teisėjo Roko Zalūbos (2002-2024) gyvybė.

Lietuvos automobilių sporto federacija dar kartą reiškia nuoširdžią užuojautą šeimai, artimiesiems bei bendražygiams. 

Atsisveikinti su Roku galima nuo spalio 1 d. (Antradienio) 18:00 val. iki trečiadienio (Spalio 2 d.) 15:00 val. adresu Bažnyčios g. 2B, Zarasai.

Mišios bus aukojamos spalio 2 d. 9 val. Švenčiausios Mergelės Marijos ėmimo į dangų bažnyčioje, karstas išnešamas spalio 2 d., 15:00 val., laidotuvės vyks Zarasų kapinėse. 

Kviečiame visus bendruomenės narius atsisveikinimui su Roku rinktis spalio 2 d., 12:00 val. prie laidojimo namų.


SPALIO MĖNESIO TARPTAUTINIAI PASIEKIMAI

Varžybų data: 2024-10-04/11

Dalyvauja: Gintas Petrus / Laisvydas Kancius

Varžybos: 2024 Rallye Due Maroc

Disciplina: 4×4

Automobilis: MD Optimus

Įskaita: T1

Užimta vieta: P23/30

Rezultatai

______________________________

Varžybų data: 2024-10-04/11

Dalyvauja: Rokas Baciuška

Varžybos: 2024 Rallye Due Maroc

Disciplina: 4×4

Automobilis: CAN-AM Maverick XRS

Įskaita: T3

Užimta vieta: DNF

Rezultatai

______________________________

Varžybų data: 2024-10-11/12

Dalyvauja: Vaidotas Paškevičius / Marius Kairys

Varžybos: 2024 Saaremaa Rally

Disciplina: Ralis

Automobilis: Mitsubishi Lancer Evolution

Įskaita: EMV5 (L8)

Užimta vieta: DNF (Suspension)

Rezultatai

______________________________

Varžybų data: 2024-10-11/12

Dalyvauja: Giedrius Notkus / Dalius Strižanas

Varžybos: 2024 Saaremaa Rally

Disciplina: Ralis

Automobilis: Mitsubishi Lancer Evolution

Įskaita: EMV2 (Rally2/R5)

Užimta vieta: P7 Overall, P5 klasėje

Rezultatai

______________________________

Varžybų data: 2024-10-11/12

Dalyvauja: Mindaugas Grikienis / Donatas Gaidelis

Varžybos: 2024 Saaremaa Rally

Disciplina: Ralis

Automobilis: Mitsubishi Lancer Evolution

Įskaita: EMV5 (Subaru Impreza)

Užimta vieta: P32 Overall, P7 klasėje

Rezultatai

______________________________


Kviečiame balsuoti už 2024 m. nominantus

Savo balsą galite atiduoti balsuodami: https://forms.gle/ELRU8siWVuJj53K37 

Nominantų aprašymai: 

Metų Youtube kanalas:

Nikitukas – jauno vaikino Youtube kanalas, kuris filmuoja/fotografuoja ralio varžybas.

Bemwutis drift (Simas Kvietkauskas) – drifto PRO lygos sportininkas, keliantis turinį į savo kanalą apie varžybas, automobilio paruošimą.

Benediktas Čirba – profesionalus turinys apie drifto discipliną, kuris prikausto žiūrovą stebėti vaizdo įrašus iki paskutinės minutės.

Giedrius Notkus – už ralio virtuvės viešinimą, video iš varžybų, testų, pokalbiai su sportininkais.

Ričardas Ačas – turinys apie ralio discipliną (video/nuotraukos).

Marius Mikštas – turinys apie ralio discipliną (video/nuotraukos).

Ivanule (Ralio išdykėliai) – ralio podcastas, kuriame apžvelgiamos A/B/C ralio lygos, atliekama šviečiamoji funkcija.

Krebždesys (Simonas Ivanovas) – drifto PRO lygos sportininkas, turinys kanale apie pasiruošimą varžyboms, kylančius iššūkius, automobilio paruošimą ir drifterio kasdienišką gyvenimą.

Rally Freaks – greičio ruožų video, rekomendacijos žiūrovams dėl stebėjimo vietų, įdomūs interviu su sportininkais.

Aš ralistas – interviu su sportininkais, varžybų apžvalgos.

Tomas Markelevičius – vienintelis kanalas Lietuvoje, kuriame publikuojami reportažai iš itin plataus spektro automobilių sporto varžybų – ralio, mini ralio, autokroso, ralio kroso, street race, slalomo, bekelės lenktynių. Per sezoną Tomo Markelevičiaus kanale publikuojama per 80 epizodų, kuriuose ir varžybos, ir pokalbiai su sportininkais.

Metų kylanti žvaigždė:

Agnius Narbutas – Jaunas ir perspektyvus lenktynininkas. 2024 m. BATCC užimta 4 vieta BTC-2 klasėje. 2023 m. Street Race čempionato čempionas, 2023 m. Slalomo čempionato čempionas. 2022 m. Slalomo čempionato čempionas, 2022 m. Street Race čempionato II vietos prizininkas.

Darvidas Šarkūnas – Jaunas sportininkas, kuris įdėjęs daug pastangų, kad pasiektų aukščiausių pozicijų. Iškovojęs daug prizinių vietų ne tik ralio krose, bet ir kroso varžybose. Pasižymėjęs ne tik jaunuolių tarpe, bet ir nebijo konkuruoti tarp suaugusių sportininkų.

Gustas Valainis – Perspektyvus ir jaunas DRIFTO disciplinos atstovas. Street ir Semi-Pro lygų dalyvis, 2023 m. SEMI-PRO lygos čempionato III vietos prizininkas metinėje įskaitoje. Nors varžybose dalyvauja tik kelis metus, bet sparčiai tobulėja ir varžosi tarp suaugusių.

Majus Braškys – pirmą kartą atsisėdo už automobilio vairo 2023 m. vasario mėnesį. Atsižvelgiant į pastangas ir užsidegimą, nuo 2024 m. pradėjo dalyvauti slalomo čempionatuose, stabiliai tobulėjo ir varžybose pradėjo užimti prizines vietas, kas dar labiau motyvuoja tobulėti ir stengtis automobilių sporte.

Majus Gruzinskas – Penkerių metų sportininkas, lenktyniaujantis autokroso Mini Buggy klasėje – Jis treniruotis pradėjo būdamas trejų, o būdamas ketverių metų, 2024 m. debiutavo Lietuvos automobilių kroso čempionate. Vaikinas labai užsispyręs, iškalbingas, drąsus prieš kameras, todėl nėra jokios abejonės, kad tai tikra kylanti žvaigždė Lietuvos auto sporto padangėje. Tai jauniausias lenktynininkas automobilių sporte Lietuvoje šiuo metu.

Matas Meilūnas – Tai buvo pirmasis Mato sezonas autokroso trasoje Mini Buggy klasėje. Sezoną pradėjęs su savadarbiu bagiu suprato, kad spausti gazą norisi daugiau, nei leidžia bagio galimybės, teko ieškoti konkurencingesnio bagio. Kaip tik atsirado naujas bagiukas, Mato rezultatai pagerėjo, bet tuo pačiu atsirado ir daugiau iššūkių susitvarkyti su konkurentais. Sezono metu buvo patirta ir nesėkmių, kurios buvo geros pamokos jaunajam lenktynininkui. Matas vis dar kovoja su stipriu prieš startiniu jauduliu, bet šitam vaikinui įsėdus į bagį, įsijungia kovinės dvasios rėžimas ir jis tiesiog mėgaujasi lenktynėmis. Po viso šio sezono lenktynių Matui pavyko pasiekti aukščiausio įvertinimo ir tapti Lietuvos autokroso Mini Buggy klasės čempionu! Taip pat teko dalyvauti keliuose Latvijos AX čempionato etapuose ir viename iš jų (Pilskalnės trasoje) tapti nugalėtoju.

Metų komanda:

ABEPA – ST SPORT – Komanda ,,ABEPA – ST SPORT“ yra profesionali ralio lenktynininkų komanda, kurios sportininkai skina pergales nacionalinėse varžybose, sėkmingai dalyvauja užsienyje organizuojamose varžybose, 2024 metais turi daugiau kaip 30 automobilių sporto licencijas turinčių vairuotojų, kurie sėkmingai atstovauja klubą ir garsino klubo vardą.

VIADA MULTI FX – Komanda ,, Viada Multi FX“ yra profesionali ralio lenktynininkų komanda, vadovaujama Giedriaus Notkaus. Giedrius Notkus ilgametis ir profesionalus ralio lenktynininkas, aplink save subūręs nemažai bendraminčių, kurie taip pat sėkmingai dalyvauja lenktynėse ir siekia aukštų rezultatų. Komanda Lietuvos automobilių ralio čempionato komandinėje įskaitoje varžosi dėl aukščiausių pozicijų, 2024 metais turi daugiau kaip 35 automobilių sporto licencijas turinčių vairuotojų.

BALTIC KARTING ACADEMY – Komanda LASF ir LKF narė. Komanda įkurta 2018 metais auto sporto entuziasto Edvardo Grabliausko startavo kaip inovatyvus edukacinis projektas, kurio tikslas populiarinti kartingo ir automobilių sportą. Pradinė mintis – suteikti galimybę mažais kaštais išbandyti sportinį kartingą ir lenktyniavimą, išaugo į didžiulį jau šeštus metus skaičiuojantį organizmą, kurio gretose 2024 metais jau daugiau nei 50 kartingo ir automobilių sporto licencijas turinčių vairuotojų, komandoje karjerą pradėję sportininkai ir toliau sėkmingai dalyvauja kartingo ir automobilių sporto varžybose. Komandos atstovai skina pergales Lietuvos ir užsienio trasose, o buvusių esamų narių galima rasti praktiškai visose disciplinose – pradedant kartingo ir baigiant raliu, driftu ar net vandens motociklų sportu. Komandos misija įgyvendinama su kaupu pasitelkiant ne tik kartingą, bet ir lavinant lenktyninius įgūdžius simuliatoriuje, organizuojant jaunųjų technikų būrelius, bendradarbiaujant su pramoginio kartingo mokyklomis, kuruojant CADET taurę kartu su LKF, o patirtimi ir žiniomis su komandos kuruojamais sportininkais ir technikais dalinasi Robertas Kupčikas, Justas Ramanauskas, Karolis Jovaiša bei tarptautinio lygio CRG Factory team vadovai ir techninis personalas. Komanda nuolat dalyvauja parodose ir pristato įvairioms bendruomenėms autosportą (per paskutinius metus Aurum 1006KM, Playtime, Drift Reunion, Studentų mugė, BNI Verslo klubo pusryčiai), o sezono pabaigai numatytas Lietuvos atstovavimas FIA Motorsport Games ir Briggs Championship varžybose.

EKROSAS – Komanda „Ekrosas”, kuri šiemet savo dešimties metų klubo jubiliejaus proga iškovojo Lietuvos autokroso čempionų komandinėje įskaitoje titulą, tapo C – lygos (Mini kroso čempionai) ir yra per žingsnį nuo Aukštaitijos autokroso taurės nugalėtojų vardo.

ES | AMG CUSTOMER RACING TEAM – ESmotorsport komanda nusipelnė „Metų Komandos“ nominacijos už išskirtinį pasiekimą, sukūrus pirmąjį lietuvių pagamintą pilnai elektrinį automobilį Pasaulio Ralikroso čempionatui. Tai milžiniškas žingsnis ne tik mūsų komandai, bet ir visai Lietuvos automobilių sporto pramonei. Mūsų elektrinis automobilis yra vienas iš vos dešimties pasaulyje specialiai sukurtų šiai prestižinei čempionato serijai. Šis inovatyvus projektas ne tik iškelia mus į aukščiausią tarptautinio automobilių sporto lygą, bet ir liudija apie mūsų technologinį meistriškumą, atsidavimą ir gebėjimą diegti pažangiausias ekologiškas inovacijas. Tai įkvepia ir kitus siekti aukščiausių rezultatų globalioje automobilių sporto arenoje.

MANTHEY PURERXCING – Komanda „Pure Rxcing“, vadovaujama Edgaro Kochanovskio, 2024 metais įrašė savo vardą į Lietuvos ir pasaulio automobilių sporto istoriją. Jie tapo pirma Lietuvos komanda, kuri dalyvavo FIA organizuojamame Pasaulio ištvermės čempionate (WEC) LMGT3 klasėje ir iškovojo čempionų titulą. Šis istorinis laimėjimas yra ne tik didžiulis žingsnis Lietuvos automobilių sportui, bet ir svarbus pasiekimas tarptautiniu mastu. Viso čempionato metu komanda vežė Lietuvos vėliavą ir atstovavo mūsų šalį svarbiausiose automobilių sporto arenose, kuriose komandos garbei ne kartą skambėjo Lietuvos Respublikos himnas. Pure Rxcing nugalėjo stipriausias pasaulio komandas ir tapo pirmąja Lietuvos komanda, kuri laimėjo FIA organizuotą pasaulio čempionatą. Manome, kad tokia sėkminga ir svarbi komandos kelionė vertai pretenduoja į „Metų komandos“ titulą. Ši pergalė garsina Lietuvą visame pasaulyje ir įkvepia jaunąją kartą siekti aukštumų automobilių sporte.

RALLY4FUN SK – Daugkartinė komanda čempionė ir prizininkė ralio disciplinos varžybose, daugiausiai licencijuotų sportininkų turinti komanda 2024 m.

MV SPORT – už indėlį į autosportą, sportinių auto kūrimą, Lietuvos vardo garsinimą ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje, bei užsienio žvaigždžių pritraukimą į Lietuviškus ralius – Egon Kaur, Teemu Asunmaa, Emils Blums.

Metų proveržis:

ALEKSANDRAS IVANOVAS – naujasis drifto PRO lygos dalyvis, sparčiai tobulėjantis ir siekiantis kiekvienose varžybose maksimalaus rezultato.

DARIUS SUKACKAS – 2024 m. tapo Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato čempionu absoliučioje įskaitoje, taip pat tapo čempionu ir 2WD automobilių įskaitoje.

GRETA ŠADUIKYTĖ – Greta nusipelno šios nominacijos, nes nors šis sezonas auto sporte jai pirmas, bet per jį jau parodė didžiulę motyvaciją, užsidegimą ir norą būti šioje veikloje, kad ir kas nutiktų. Ji dalyvauja 2-jose disciplinose: ralio ir slalomo. Ralyje: po 3-jų mini ralio varžybų šturmano rolėje ji nepabijojo ir gavusi neeilinę progą kelią ralyje tęsia likusiuose LARČ etapuose. Slalome savo karjerą pradėjo iškart nuo čempionato etapo ir sėkmingai šimtosiomis konkuruoja moterų klasėje su senbuvėmis. Sezono metu spėjo sudalyvauti daugiau nei 10 varžybų ir pelnyti 9 prizines vietas. Užsidegimo, noro ir veiklumo iš jos galime pasimokyti kiekvienas, o ypač tiems, kas tik nori pradėti savo kelią auto sporte – ji puikus pavyzdys ir motyvacija, kad jei nori – reikia imti ir daryti kuo daugiau bei nepasiduoti nepasisekus.

IRMANTAS BUIVYDAS –  Irmantas 2024m ralio sezone debiutavo su 4WD N5 klasės automobiliu. Nuo pirmųjų varžybų konkuravo su Lietuvos ralio lyderiais ir visą sezoną važiuoja LARČ TOP 10. Du kartus iškovota 5 vieta LARČ bendroje įskaitoje. Per šį sezoną Irmantas parodė, kad nauja technika negąsdina, kaip ir vyresni, ir labiau patyrę konkurentai. Vaikinas sezoną baigia N5 klasės čempiono kėdėje. Senesni Irmanto Buivydo pasiekimai: 2020m Lietuvos autokroso vicečempionas SUPER1600 klasėje, 2021m Lietuvos ralio sprinto SG-2 klasės vicečempionas, 2022m Lietuvos ralio sprinto  čempionas 2WD klasėje, 2022m Lietuvos ralio sprinto absoliutus čempionas, 2023m Lietuvos ralio čempionato LARČ4 klasės 3 vietos nugalėtojas ir Jaunimo įskaitos vicečempionas.

EDVINAS BUIVYDAS – Irmanto Buivydo brolis, šturmanas, 2024 m. ralio LARČ sezone debiutavęs su 4WD N5 klasės automobiliu. Konkuruojantis kartu su broliu visą sezoną su Lietuvos ralio lyderiais, užtikrintai visą sezoną važiuojantys LARČ TOP 10.

NEDAS BIELEVIČIUS – jaunas vairuotojas, kuris tobulėja su kiekvienais metais, o šiemet drifto STREET lygoje bendroje įskaitoje užims prizinę vietą.

TOMAS BUTAVIČIUS – Šis vairuotojas, po pertraukos grįžęs iš Drift Street lygos į Semi-PRO su nauju automobiliu, šiuo metu yra P1 bendroje DRIFT įskaitoje. Iš 3 etapų, kuriuose dalyvavo, šiuo metu buvo laimėta 1/2/3 vietos. Šis rezultatas rodo, kad stabilumas bei nusiteikimas laimėti atsispindi rezultatuose.

ES | AMG CUSTOMER RACING TEAM – Šie metai Žymėjo komandos išskirtinį augimą ir įspūdingus pasiekimus, įtvirtinant kaip vieną stipriausių lenktynių komandų Baltijos ir Europos arenose. Antrus metus iš eilės triukšmingai triumfuota “Aurum 1006 km by Hankook” lenktynėse – viename svarbiausių automobilių sporto renginių Lietuvoje. Be to, ES | AMG Customer Racing Team atkaklumas ir meistriškumas leido iškovoti pergales BaTCC Sprinto čempionate, įrodant, kad esame ne tik pastoviai konkurencingi, bet ir galime pasiekti aukščiausių rezultatų skirtingose varžybose. Šie laimėjimai demonstruoja augančią komandą, techninį tobulėjimą ir atsidavimą.

EKROSAS – Lietuvos automobilių kroso čempionate, Mini kroso čempionate čempionės vardą pirmą sykį per dešimt metų užsitikrino komanda Ekrosas. Manau, kad tai tikras proveržis, kurio laukti teko net dešimt metų nuo pat klubo įkūrimo.

Metų sportininkas:

AURIMAS VAŠKELIS – 2024 m. Drifto karalius (Lietuvos drifto PRO lygos čempionato čempionas), 2016 m. Drifto karalius (Lietuvos drifto Semi-Pro lygos čempionato čempionas).

VLADAS JURKEVIČIUS – ėmė lenktyniauti profesionaliai nuo 2016 m. Lenktyniauti pradėjo Lietuvos ralio sprinto čempionate, važiavo Opel Astra GSi 16V automobiliu. Nuo 2018 m. persikėlė į automobilių ralio varžybas, lenktyniavo Lietuvos, Latvijos, Estijos čempionatuose, bei Baltic Rally Trophy ir WRC3 varžybose. 2018 m. pabaigoje pakeitė automobilį – persėdo į Peugeot 208 R2. Po avarijos 2020 m. Rokiškio ralyje, persėdo į Ford Fiesta Rally4, o vėliau į Škoda Fabia Rally2 evo. 2024 m. dalyvavo ERC Vengrijos ralyje, kur užėmė 11 vietą, startavo Dakaro ralyje.

DAUMANTAS VASILIAUSKAS –2024 m. sezone dalyvavo C ir B lygos raliuose, dalyvavo ralyje ,,Aplink Lietuvą‘‘, kuriame tapo čempionais.

GIEDRIUS NOTKUS – profesionalus ralio lenktynininkas nuo 2004 m. 2018 m. Lietuvos automobilių ralio čempionato čempionas.

NEDAS RADIŠAUSKAS – profesionalus ralio lenktynininkas, į ralį atėjo visai neseniai – 2020m. sezone, tačiau jau nuo 2021m. su BMW M3 gan greitai pradėjo lenktyniauti su greičiausiais 2WD įskaitos varžovais, o netrukus – 2022m. tapo 2WD čempionu.

ROKAS STEPONAVIČIUS – profesionalus ralio ir žiedinių lenktynių lenktynininkas, automobilių inžinierius, mechanikas.

GEDIMINAS LEVICKAS – po keturių Drift Kings čempionato etapų, metinėje įskaitoje pirmas, šiemet laimėjęs jau keturias kvalifikacijas, kas yra Lietuvos rekordas per vieną sezoną.

MARKAS BUTEIKIS – 2024 m. buvo pačių artimiausių ir įtempčiausių kovų dėmesio centre.

OVIDIJUS VAŠTAKAS – Projekto ,,Aš ralistas“ nugalėtojas, 2024 m. dalyvaujantis pirmame savo profesionaliame automobilių sporto čempionate – LMRČ (Lietuvos automobilių mini ralio čempionate). Greitas, sparčiai tobulėjantis ir savo greičiu prilygstantis daugeliui ralio senbuvių.

RENALDAS ŠEINAUSKAS –  Automobilių sporte jau daug metų ir manau visi jį pažįsta – užketėjęs sportininkas, kaskadininkas ir nutrūktgalvis, kuris veda paskui save jaunimą. Jo gyvenimo svajone yra išgarsinti Lietuvos vardą pasaulyje. Visus metus atiduoda save sporto labui. A lygoje važiuoja dėl rezultato, C lygoje dėl bendruomenės gerovės prisideda važiuojant nuliniu ekipažu, laisvu laiku važiuoja per mokyklas, universitetus ir pasakoja apie mūsų Lietuvos automobilių sportą bei saugumą kelyje, o taip pat pastoviai dalyvauja miesto šventėse, atlieka Lietuvos rekordus bei šou garsinant Lietuvos automobilių sportą ir federaciją. Taip pat ruošia jaunimą lenktyniavimui, moko kaip vairuotojus, taip ir šturmanus. Aplinkui save suburia daug skirtingo lygio ir amžiaus žmonių, kuriuos sužavi savo energija, užsispyrimu bei naujomis drąsiomis idėjomis.

Metų sportininkė:

GABIJA STANULIONYTĖ – 22 metų mergina, šturmanė. Nuo mažų dienų užaugus prie autokroso trasų. Tačiau niekad neatradus drąsos pati tapti vairuotoja, tapo ralio šturmane. Vienintelė mergina, kurios absoliučiai nesupo nei giminės, nei draugai, nei pažįstami, kurie būtų auto sporto atstovai, atvestų ją už rankos ir padėtų lengviau įsitvirtinti tarp sportininkų. Savo didelio noro ir užsispyrimo dėka, savarankiškai prasibrovus į auto sporto pasaulį. Pradėjus nuo mini ralio, kuriame važiavo pirmame greičiausių dešimtuke, šiemet tapo ralio sprinto SG-3 klasės čempione. Mergina, kurios akys dega noru važiuoti ir tobulėti.  Motyvacija ir realus pavyzdys, kaip noro, iškeltų tikslų ir didelio užsispyrimo dėka, galima pasiekti savo svajonių, nepaisant nei ūgio, nei smūgio.

GRETA ŠADUIKYTĖ – Greta nusipelno šios nominacijos, nes nors šis sezonas auto sporte jai pirmas, bet per jį jau parodė didžiulę motyvaciją, užsidegimą ir norą būti šioje veikloje, kad ir kas nutiktų. Ji dalyvauja 2-jose disciplinose: ralio ir slalomo. Ralyje: po 3-jų mini ralio varžybų šturmano rolėje ji nepabijojo ir gavusi neeilinę progą kelią ralyje tęsia likusiuose LARČ etapuose. Slalome savo karjerą pradėjo iškart nuo čempionato etapo ir sėkmingai šimtosiomis konkuruoja moterų klasėje su senbuvėmis. Sezono metu spėjo sudalyvauti daugiau nei 10 varžybų ir pelnyti 9 prizines vietas. Užsidegimo, noro ir veiklumo iš jos galime pasimokyti kiekvienas, o ypač tiems, kas tik nori pradėti savo kelią auto sporte – ji puikus pavyzdys ir motyvacija, kad jei nori – reikia imti ir daryti kuo daugiau bei nepasiduoti nepasisekus.

INDRĖ SENKUTĖ – nuoseklus bei disciplinuotas darbas bei atsidavimas sportui gali būti pavyzdys kitiems, kaip reikia ruoštis ir nuosekliai siekti savo tikslų. 2024 m. pasiektas antros vietos podiumas drifte tik įrodymas, kad įdirbis atsiperka.

KAMILĖ KAZICKAITĖ – profesionali šturmane, kuri ne tik, be abejo labai papuošia LARČ, tačiau taip pat, po vieno sezono LARSČ parodė, jog turint didelį norą bei užsispyrimą, galima užimti antrosios vairuotojos pareigas LARČ TOP10 ir pirmame sezone lipti galutinėje čempionato įskaitoje ant pakylos.

SANDRA JANUŠAUSKAITĖ – profesionali drifto pilotė, po keturių Drift Queen čempionato etapų, metinėje įskaitoje užimanti lyderės poziciją.

Metų teisėjas:

KAROLINA SABALIŪTĖ – Ypatingai daug ir visiems besišypsanti starto teisėja. Geros nuotaikos užtaisas privažiavus prie starto prideda teigiamų emocijų ekipažams bei prisideda teigiamai prie rezultato. Beje, jau porą metų visada savo darbą atlieka nepriekaištingai.

MILDA ŠAPRANAVIČIENĖ – Patikima ir kompetentinga teisėja, atsakingai atliekanti savo darbą. Naujausios žinios apie pasikeitimus visuomet pasiekia dalyvius per trumpiausią laiką.

ARNAS DYBURIS – drifto fakto teisėjas, atsakantis į dalyvių klausimus, kiek įmanoma profesionaliai atliekantis savo darbą varžybų metu.

RENETA BREIVIENĖ – automobilių sporto varžybose teisėjauja nuo 2012 metų, teisėjauja ralio, ralio sprinto, mini ralio, slalomo čempionatuose, žiedinėse lenktynėse, taip pat teisėjauja Kelmės ASK organizuojamuose sezono uždarymo slalomo varžybose ir žiemos treko varžybose, patirtį kaupdama įvairiuose teisėjo pareigose. Reneta ne tik teisėjauja, bet ir svariai prisideda prie organizacijos Kelmės ASK organizuojamų čempionatų „Rally Žemaitija”, „Rally Kražiai” ir pramoginio renginio moterims populiarinant automobilių sportą „Damų rally”. Reneta būdama teisėja skaičiuoja 13 metus ir 95 LASF automobilių sporto čempionatų etapuose ir varžybose, neskaitant kitų Kelmės ASK organizuojamų varžybų bei Testų. Nuo 2012 m stažuotojos kategorijos teisėja, nuo 2014 m. –  III kategorijos teisėja, nuo 2016 m. – II kategorijos teisėja, nuo 2021 m. – I kategorijos teisėja. Reneta į automobilių sporto teisėjų gretas įtraukė visą savo šeimą: vyrą, sūnų, dukrą ir atranda laiko teisėjauti visuose kviečiamose varžybose.

Pasak Renetos į teisėjo karjerą „visą mūsų šeimą įtraukė sesė su vyru. Negaliu sakyti, kad degiau noru, bet buvo „reikia”, buvo ir etapų, kuomet Kelmės ASK teisėjai varžydavosi tarpusavyje kas daugiau teisėjaus varžybose dėl metinio būrelio teisėjo nominacijos. Savaitgalius pradėjau planuotis pagal varžybų kalendorius ir esu teisėjavusi turbūt visose pozicijose: ir saugoje, ir fakto, laiko kontrolės, starto, stopo ir sekretoriate, taip pat ir žiedinėse lenktynėse. Jau 10 metų mūsų šeimoje vyksta akcija – savaitgalį praleisk kitaip – automobilių sporte.”

SIMONA BREIVYTĖ – automobilių sporto varžybose teisėjauja nuo 14 metų, nuo 2013 metų teisėjauja ralio, ralio sprinto, mini ralio, slalomo čempionatuose, žiedinėse lenktynėse, taip pat teisėjauja Kelmės ASK organizuojamuose sezono uždarymo slalomo varžybose ir žiemos treko varžybose, patirtį kaupdama įvairiuose teisėjo pareigose. Simona ne tik teisėjauja, bet ir svariai prisideda prie organizacijos Kelmės ASK organizuojamų čempionatų „Rally Žemaitija”, „Rally Kražiai” ir pramoginio renginio moterims populiarinant automobilių sportą „Damų rally”. 24 metus einanti mergina automobilių sporte būdama teisėja skaičiuoja 12 metus ir 54 LASF automobilių sporto čempionatų etapuose ir varžybose, neskaitant kitų Kelmės ASK organizuojamų varžybų bei testų. Nuo 2013 m stažuotojos kategorijos teisėja, nuo 2016 m. –  III kategorijos teisėja, nuo 2021 m. – II kategorijos teisėja.

TIMAS SIMNIŠKA – tai drifto veteranas, kone visi vairuotojai jį mėgsta ir žino. Varžybose detaliai ir nuosekliai paaiškinantis užduotis, o vairuotojams kilus klausimams, visada stengiasi atsakyti kaip įmanoma nuodugniau.

 


Užuojauta Roko tėvams, šeimai bei artimiesiems

Utenos ralyje miręs vaikinas – mūsų bendruomenės narys. Rokas dirbo teisėju daugybėje varžybų.

Dar kartą reiškiame nuoširdžią užuojautą Roko tėvams, draugams ir visiems artimiesiems.

Mintimis esame ir su visais nukentėjusiais.

Norintys prisidėti finansine pagalba Roko šeimai bei visiems nukentėjusiems, tai padaryti galite žemiau nurodytais kontaktais.

Gavėjas: Zarasų automobilių sporto klubas „Akseleratorius“

Įmonės kodas: 300541496

Banko sąskaitos Nr.: AB Swedbank LT217300010094058832

SWIFT: HABALT22

Paskirtis: Parama nukentėjusiems

Ačiū už Jūsų gerumą


Informacija dėl incidento „Samsonas Rally Utena’

Paskutinis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas Utenoje, nepaisant visų aukščiausio lygio saugumo priemonių, deja pasibaigė tragiška avarija, kurioje žuvo žmogus bei buvo sužeisti kiti asmenys. Lietuvoje vykstančios ralio varžybos yra vykdomos tik patvirtinus itin detalų saugumo planą, o sportiniuose automobiliuose sumontuotos GPS sekimo sistemos yra sujungtos į bendrą saugumo sistemą, kurios pagalba galima itin greitai reaguoti į įvykius. Be visa to, saugumą užtikrina gausios ir profesionalios saugumo pajėgos, nuolatos vykdoma komunikacija apie saugų varžybų stebėjimą.

Penktadienio vakarą nutikusios tragiškos nelaimės aplinkybės yra netipinės dėl galimos ekipažo klaidos, kai sportinis automobilis vietoje to, kad gerokai sulėtėtų ir įveiktų posūkį, nuvažiavo tiesiai ir nuo kelio nulėkė žymiai toliau negu buvo galima numatyti.

Avarijos metu žuvo vienas asmuo, o sužeistųjų asmenų skaičius tikslinamas. Nukentėjusiems operatyviai buvo suteikta greitoji medicininė pagalba, o sporto komisarų kolegijos sprendimu ralio varžybos buvo sustabdytos. Lietuvos automobilių sporto federacija stengiasi surinkti kiek įmanoma daugiau informacijos apie visas įvykio detales, kurios padėtų pradėtame incidento tyrime.

Mūsų mintys ir užuojauta yra su nukentėjusiųjų šeimomis ir artimaisiais šiuo sunkiu metu. Prašome rimties, susitelkimo bei visokeriopos tarpusavio pagalbos nukentėjusiems. Kai tik turėsime daugiau informacijos apie įvykio detales, pasidalinsime ja su visuomene.


Į viršų ↑