{"id":9762,"date":"2016-06-28T11:52:44","date_gmt":"2016-06-28T09:52:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=9762"},"modified":"2016-06-28T11:52:44","modified_gmt":"2016-06-28T09:52:44","slug":"sebastian-vettel-tapti-profesionalu-uztrunka-laiko-todel-turime-jo-sau-duoti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/sebastian-vettel-tapti-profesionalu-uztrunka-laiko-todel-turime-jo-sau-duoti\/","title":{"rendered":"Sebastian Vettel: \u201eTapti profesionalu u\u017etrunka laiko, tod\u0117l turime jo sau duoti\u201c"},"content":{"rendered":"

Aistra lenktyniauti, autosporto tendencijos ir kelion\u0117 laiku (praeitis-dabartis-ateitis) buvo pagrindin\u0117s pokalbi\u0173 temos bir\u017eelio 21-23 dienomis Italijoje, Tarptautin\u0117s automobili\u0173 federacijos (FIA) organizuotoje \u201eSporto konferencijoje 2016\u201c, kurioje dalyvavo ir Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos (LASF) atstovai. <\/strong><\/p>\n

FIA tikisi pritraukti daugiau sportinink\u0173<\/strong><\/p>\n

Turino mieste vykusioje FIA \u201eSporto konferencijoje 2016\u201c dalyvavo daugiau nei 500 delegat\u0173 i\u0161 viso pasaulio: FIA nari\u0173 bei autosporto verslo atstov\u0173. Lietuv\u0105 renginyje atstovavo LASF Generalin\u0117 sekretor\u0117 Renata Burbulien\u0117 ir LASF projekt\u0173 vadovas Tadas Vasiliauskas.<\/p>\n

\u201eKonferencij\u0105 prad\u0117j\u0119s FIA prezidentas Jean Todt d\u017eiaug\u0117si, jog automobili\u0173 sportas tapo prieinamas sportininkams visame pasaulyje \u2013 nuo Formul\u0117s-1, iki ralio ar karting\u0173 lenktyni\u0173 \u2013 renginiai vyksta visur. Nepaisant geografini\u0173 skirtum\u0173, visi FIA nariai daug dirba, jog b\u016bt\u0173 organizuojamos kokybi\u0161kos ir saugios var\u017eybos. J. Todt taip pat pabr\u0117\u017e\u0117, jog per artimiausius 20 met\u0173 automobili\u0173 sportas tur\u0117t\u0173 pasikeisti neatpa\u017e\u012fstamai. Tai nulems dar didesni saugumui keliami reikalavimai, did\u0117jan\u010dios technin\u0117s automobili\u0173 galimyb\u0117s ir sportinink\u0173 meistri\u0161kumas\u201c, – pasakoja R. Burbulien\u0117.<\/p>\n

J. Todt teigimu, bene svarbiausia \u2013 kad automobili\u0173 sportu domisi augantis lenktyninink\u0173 skai\u010dius. Besiformuojanti konkurencija skatina sportinink\u0173 progres\u0105 meistri\u0161kumo prasme. Taip pat kuriami vis inovatyvesni automobiliai. Taigi, autosportas jau tapo automobili\u0173 ir j\u0173 galimybi\u0173 laboratorija.<\/p>\n

\u201eJ. Todt kalb\u0117jo apie dar didesn\u012f sportinink\u0173 pritraukim\u0105. FIA paragino nares skirti daugiau d\u0117mesio karting\u0173 slalomui ir driftui, kur\u012f FIA pripa\u017eino oficialiai ir planuoja surengti drifto var\u017eyb\u0173 serij\u0105 po FIA v\u0117liava\u201c, – sako LASF Generalin\u0117 sekretor\u0117.<\/p>\n

Vienas i\u0161 \u201eSporto konferencijos 2016\u201c dalyvi\u0173 tiksl\u0173 ir buvo pasidalinti savo patirtimi ir i\u0161girsti koleg\u0173 sprendimus, taikomus populiarinant automobili\u0173 sport\u0105.<\/p>\n

Stipr\u0117janti kryptis \u2013 socialin\u0117 atsakomyb\u0117 <\/strong><\/p>\n

Konferencijoje prane\u0161imus skait\u0117 ir diskusijose dalyvavo keturis kartus Formul\u0117s-1 \u010dempionas, \u0161iuo metu atstovaujantis \u201eFerrari\u201c komand\u0105, Sebastian Vettel, WRC lenktynininkas, norvegas Petter Solberg, buv\u0119s \u201eMcLaren\u201c grup\u0117s vykdomasis direktorius Martin Whitmarsh, FIA vadovai ir kiti automobili\u0173 sporto profesionalai.<\/p>\n

S. Vettel kalb\u0117jo apie savo kaip profesionalaus sportininko keli\u0105, apie t\u0105 sportininkams reikaling\u0105 greit\u012f, pavoj\u0173 ir adrenalin\u0105, kuriuos suteikia sud\u0117tingas trasas ar grei\u010dio ruo\u017eus parenkantys organizatoriai, taip leid\u017eiantys sportininkams neu\u017emir\u0161ti savo aistros autosportui ir ja m\u0117gautis lenktyniaujant jiems patiems ir \u017ei\u016brovams saugiose trasose.<\/p>\n

\u201eLabai naudinga buvo FIA atstov\u0173 Graham Stoker, Jacques Berger ir kit\u0173 ekspert\u0173 diskusija apie \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 trasos i\u0161naudojim\u0105 finansine ir sportine prasm\u0117mis. Jie pabr\u0117\u017e\u0117, jog lenktyniavimas u\u017eima tik tre\u010ddal\u012f sud\u0117tingos infrastrukt\u016bros, kurios efektyviam valdymui reikalingas ir stiprus komercinis ind\u0117lis. Taip pat pristatyti real\u016bs \u2013 Sidn\u0117jaus ir Barbadoso tras\u0173 pavyzd\u017eiai. Susipa\u017einome su trasos projektavimo ir homologacijos proced\u016bromis\u201c, – apie konferencij\u0105 pasakoja R. Burbulien\u0117.<\/p>\n

G. Stoker kalb\u0117jo ir apie automobili\u0173 sporto bendruomen\u0117s bei atskir\u0173 sportinink\u0173 \u012fsiliejim\u0105 \u012f socialin\u0117s atsakomyb\u0117s projektus, taip atkreipiant visuomen\u0117s d\u0117mes\u012f \u012f moksl\u0105, technologijas ir in\u017einerij\u0105, reikalingus automobili\u0173 sporte.<\/p>\n

\u201eDiskusij\u0105 papild\u0117 Pasaulio ralio-kroso \u010dempionato r\u0117m\u0117jas, \u201eIMG Motorsports\u201c atstovas Rob Amstrong, nurod\u0119s, jog socialin\u0117s atsakomyb\u0117s projektai turi b\u016bti orientuoti \u012f autosporto gerb\u0117jus, jiems suteikiant galimyb\u0119 prisid\u0117ti organizuojant renginius, dirbant su sportininkais ir automobiliais. Pavyzd\u017eiui, Norvegijoje jauni \u017emon\u0117s gali prisid\u0117ti prie ralio-kroso komand\u0173, Did\u017eiojoje Britanijoje ne\u012fgalieji yra svarbi autosporto dalis. \u017dinoma, vykdant tokius projektus daug d\u0117mesio skiriama saugumo reikalavimams\u201c, – dalinasi LASF atstov\u0117 R. Burbulien\u0117.<\/p>\n

Ateityje \u2013 virtualios lenktyn\u0117s <\/strong><\/p>\n

Pasak LASF Generalin\u0117s sekretor\u0117s, kalb\u0117dami apie automobili\u0173 sporto ateit\u012f ekspertai da\u017eniausiai orientavosi \u012f gamyklini\u0173 automobili\u0173 dizaino sprendimus, kurie pad\u0117s i\u0161vystyti dar didesn\u012f greit\u012f, automobili\u0173 sukibim\u0105 su trasos danga ir kartu dar labiau stiprinti vien\u0105 prioritetini\u0173 FIA sri\u010di\u0173 \u2013 saugum\u0105. Neabejotinai, did\u017eiul\u012f vaidmen\u012f ateityje suvaidins var\u017eyb\u0173 perk\u0117limas \u012f virtualias lenktyni\u0173 trasas, pasitelkiant pa\u017eangiausius IT sprendimus. Jau dabar rengiami tokie virtual\u016bs \u010dempionatai, o nugal\u0117tojams \u012fteikiamos taur\u0117s, dyd\u017eiu prilygstan\u010dios F1 \u010dempion\u0173 taur\u0117ms.<\/p>\n

\u201eTarp ateities tendencij\u0173 buvo minimas ir sugr\u012f\u017eimas prie istorini\u0173 automobili\u0173 ir lenktyni\u0173, ta\u010diau \u0161i id\u0117ja \u2013 diskutuotina, nes tokios var\u017eybos galimai pritraukt\u0173 istorini\u0173 automobili\u0173 entuziastus, ta\u010diau toki\u0173 automobili\u0173 remonto kainos \u2013 \u017eymiai didesn\u0117s nei \u0161iuolaikini\u0173, taip pat b\u016bt\u0173 reikalingos priemon\u0117s, kurios u\u017ekirst\u0173 keli\u0105 toki\u0173 automobili\u0173 tobulinimui\u201c, – sako R. Burbulien\u0117.<\/p>\n

Nepaisant spartaus technologij\u0173 ir inovacij\u0173 vystymosi, istorija visuomet turi i\u0161likti atmintyje \u2013 aistra autosporte yra apie tai, kaip lenktynininkai sportuodavo praeityje ir kaip sportuos ateityje.\u00a0 Konferencijoje taip pat buvo nuolat akcentuojama, jog automobili\u0173 sportas n\u0117ra vien tik sportinink\u0173 ruo\u0161imas, tai ir bendradarbiavimas su pramone, mokymo \u012fstaigomis, valstybin\u0117mis ir savivaldos institucijomis, vietos bendruomene bei verslu.<\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aistra lenktyniauti, autosporto tendencijos ir kelion\u0117 laiku (praeitis-dabartis-ateitis) buvo pagrindin\u0117s pokalbi\u0173 temos bir\u017eelio 21-23 dienomis Italijoje, Tarptautin\u0117s automobili\u0173 federacijos (FIA) organizuotoje \u201eSporto konferencijoje 2016\u201c, kurioje …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":9763,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-9762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9762"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9762"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9765,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9762\/revisions\/9765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}