{"id":9349,"date":"2016-06-02T11:16:23","date_gmt":"2016-06-02T09:16:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=9349"},"modified":"2016-06-02T11:16:23","modified_gmt":"2016-06-02T09:16:23","slug":"kaip-pilotai-ruosiasi-ralio-atlaidams-zemaitijoje-martyno-samuicio-receptas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/kaip-pilotai-ruosiasi-ralio-atlaidams-zemaitijoje-martyno-samuicio-receptas\/","title":{"rendered":"Kaip pilotai ruo\u0161iasi ralio \u201eatlaidams\u201c \u017demaitijoje? Martyno Samui\u010dio receptas"},"content":{"rendered":"

Did\u017eiausios 2016-\u0173j\u0173 ralio fiestos \u017demaitijoje i\u0161vakar\u0117se, \u0161io tarptautinio renginio spaudos centras sureng\u0117 nedidel\u0119 sportinink\u0173 apklaus\u0105, kas kaip leido laik\u0105 nuo 2015-\u0173j\u0173 \u010dempionato fini\u0161o iki pirm\u0173j\u0173 test\u0173 \u0161iais metais. \u0160tai kaip naujam lenktyni\u0173 serialui ruo\u0161\u0117si \u201eRimo Martin Sport\u201c ekipos lyderis Martynas Samuitis:<\/strong><\/p>\n

\"Samuitis\"<\/a><\/figure>\n

2016-\u0173j\u0173 profesionalaus ralio sezonas Lietuvoje prasideda ne\u012fprastai v\u0117lai \u2013 \u201e\u017demaitijos ralis\u201c bus pirmoji proga palenktyniauti sav\u0173 \u017ei\u016brov\u0173 akivaizdoje. Ar tokia ilga pertrauka pakoregavo j\u016bs\u0173 ekipa\u017eo planus? Kaip dirbote siekdami optimalios sportin\u0117s formos?<\/strong><\/p>\n

Iki \u201eTalsi Rally\u201c nuo pernai met\u0173 rugs\u0117jo m\u0117nesio i\u0161 ties\u0173 tur\u0117jome kaip niekada didel\u0119 pertrauk\u0105. Visgi tikim\u0117s, kad m\u016bs\u0173 planas \u2013 gera sportin\u0117 forma nuo pat pirmo Lietuvos ralio \u010dempionato etapo \u2013 bus \u012fgyvendintas. \u0160iais metais tur\u0117jome apie 50 valand\u0173 stenogramos u\u017era\u0161ymo ir apie 30 valand\u0173 automobilio valdymo treniruo\u010di\u0173. Tai minimalus mums \u012fprastas treniruo\u010di\u0173 valand\u0173 kiekis prie\u0161 ralio sezon\u0105. Dar tikim\u0117s iki svarbiausi\u0173 start\u0173 sudalyvauti ralio sprinto var\u017eybose su treniruo\u010di\u0173 automobiliu. Taigi, forma tur\u0117t\u0173 b\u016bti gera. \u017dinoma, i\u0161lieka klausimas, kaip pasiseks prisijaukinti nauj\u0105j\u012f \u201e\u0160koda Fabia R5\u201d automobil\u012f ne treniruo\u010di\u0173, o realaus ralio s\u0105lygomis.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ar skiriasi pasiruo\u0161imo var\u017eyboms algoritmas priklausomai nuo to, kur vyksta \u010dempionato etapas: Auk\u0161taitijoje, \u017demaitijoje, Dz\u016bkijoje, Latvijoje? Kokius specifinius \u201e\u017demaitijos ralio\u201c bruo\u017eus i\u0161siskirtum\u0117te?<\/strong><\/p>\n

Sportin\u0117s formos prasme, pasiruo\u0161imas Baltijos \u0161ali\u0173 regiono raliams i\u0161 esm\u0117s niekuo nesiskiria. Visi lik\u0119 \u0161i\u0173 met\u0173 raliai vyksta did\u017eiaja dalimi ant \u017evyro dangos, \u0161iltuoju met\u0173 sezonu ir turi apie 120 km grei\u010dio ruo\u017e\u0173.<\/p>\n

Techninis pasiruo\u0161imas jau skirtingas kiekvienam raliui. Ne tik Baltijos \u0161alyse, bet ir Lietuvoje ralio specifika gali smarkiai skirtis. Kelio konfig\u016bracija, dangos mink\u0161tumas, numatomos oro s\u0105lygos gali lemti skirtingus automobilio va\u017eiuokl\u0117s sureguliavimus. Taip pat prie\u0161 ral\u012f reiks pasir\u016bpinti tinkamu atsargini\u0173 dali\u0173 komplektu bei padangomis, kuri\u0173 gali b\u016bti net keletas pasirinkimo variant\u0173.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kuriais metais \u201e\u017demaitijos ralyje\u201c pasiektais rezultatais ar \u012fgyta patirtimi d\u017eiaugiat\u0117s labiausiai? Kas labiausiai d\u017eiugina ir kas labiausiai neramina \u0161i\u0173metinio ralio i\u0161vakar\u0117se? Kokius tikslus sau keliate?<\/strong><\/p>\n

\u201e\u017demaitijos ral\u012f\u201c jau\u010diam\u0117s pa\u017e\u012fstantys bene ma\u017eiausiai i\u0161 vis\u0173 did\u017ei\u0173j\u0173 Lietuvos rali\u0173. Esame ir praleid\u0119 \u0161\u012f etap\u0105, ir nefini\u0161av\u0119. Tad patirties Kelm\u0117s regiono keliuose tikrai tr\u016bksta. Ta\u010diau i\u0161 kitos pus\u0117s, tai vien\u0105 maloniausi\u0173 prisiminim\u0173 keliantis ralis, nes b\u016btent \u010dia, 2010 metais nugal\u0117jome N4 \u012fskaitoje ir tapome t\u0173 met\u0173 Lietuvos ralio \u010dempionais.<\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=LWN1aXUFzLk<\/a><\/p>\n

M\u016bs\u0173 ekipa\u017eui \u0161is ralis svarbus ir tuo, kad b\u016btent \u017demaitijoje oficialiai debiutavo duetas \u201eMartynas ir Ram\u016bnas\u201c. 2009 metais, po labai skaud\u017eios avarijos \u201eSwedbank rally\u201c su Benediktu Vanagu, Ram\u016bnas jau buvo nusprend\u0119s i\u0161eiti \u012f \u201epensij\u0105\u201c. Ta\u010diau, man pavykio j\u012f prisikalbinti po dviej\u0173 m\u0117nesi\u0173 apm\u0105stym\u0173 sugr\u012f\u017eti ir \u201epabandyti\u201c kit\u0105 pilot\u0105. Naujas sportin\u0117s karjeros etapas m\u016bs\u0173 ekipa\u017eui d\u0117liojosi skland\u017eiai. Turb\u016bt, prie tik\u0117jimo, kad tai gali b\u016bti s\u0117km\u0117s prad\u017eia, prisid\u0117jo ir tai, kad jau pirmame ralyje pavyko pagrindinius var\u017eovus \u012fveikti paskutiniame grei\u010dio ruo\u017ee. T\u0105kart, nekovodami d\u0117l auk\u0161t\u0173 viet\u0173, buvo \u012fsiv\u0117l\u0119 \u012f azarti\u0161k\u0105 dvikov\u0105 su Dominyku Butvilu.<\/p>\n

\u0160i\u0173 met\u0173 \u201e\u017demaitijos ralio\u201d i\u0161vakar\u0117se d\u017eiugina bendras geras komandos pasiruo\u0161imas ir nuotaika. Taip pat laim\u0117jimai \u017eiedo trasose \u012fkvepia (pergal\u0117 \u201eBaltic Endurance\u201c etape Estijoje bei tre\u010dia vieta \u201eHankook 12h Zandvoort\u201d var\u017eybose). D\u017eiugina, kad treniruo\u010di\u0173 metu pavyko \u00a0greitai perk\u0105sti<\/em> \u201e\u0160koda Fabia R5\u201d valdym\u0105 ir va\u017eiuoti pakankamai dr\u0105siai. I\u0161 kitos pus\u0117s, kol nepaband\u0117me to automobilio tikrame ralyje, tai nerimo vis tiek turime. Treniruot\u0117se nesimato, ar mes greitai va\u017eiuojame lyginant su m\u016bs\u0173 konkurentais. Gal tik mums patiems atrodo, kad \u010dia \u201ejau lekiam\u201d, o i\u0161 tikro tai nieko pana\u0161aus… Taip pat, neramu, kaip gerai ir greitai mok\u0117sime reguliuoti automobil\u012f besikei\u010dian\u010dioms s\u0105lygoms. Ta\u010diau kiekvienas komandos narys \u012fd\u0117jo daug darbo pasiruo\u0161imui \u0161\u012f pusmet\u012f, tad viskas tur\u0117t\u0173 b\u016bti gerai.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201e\u017demaitijos ralis 2016\u201c bus bendras Lietuvos \u2013 Latvijos \u010dempionat\u0173 etapas. Ar sekate, kas vyksta Latvijos ralio meistr\u0173 stovykloje? Kur\u012f \u201ebraliuk\u0105\u201c laikote savo konkurentu?<\/strong><\/p>\n

2014-ais metais tapome Latvijos vice\u010dempionais galingiausioje, R5 \u012fskaitoje. Ir prie\u0161 tai, ir dabar sekame situacij\u0105 ne tik Latvijos, bet ir Estijos bei kit\u0173 \u0161ali\u0173 \u010dempionatuose. Nors m\u016bs\u0173 visas \u0161i\u0173 met\u0173 d\u0117mesys nukreiptas \u012f Lietuvos ralio \u010dempionat\u0105, visgi registruosim\u0117s dalyvauti ir latvi\u0161kame, tik\u0117damiesi, kad tur\u0117sime galimyb\u0119 antroje sezono pus\u0117je padidinti va\u017eiuojam\u0173 var\u017eyb\u0173 skai\u010di\u0173.<\/p>\n

Latviai turi ne vien\u0105 stipr\u0173 sportinink\u0105, kuris gali \u201ei\u0161\u0161auti\u201c bet kuriose var\u017eybose. \u00a0Tai \u017einoma J. Vorobjovs, R. Kisiels, M. Svilis, E. Bergmanis, J. Berkis ir kiti ekipa\u017eai. \u201e\u017demaitijos ralyje\u201c savo konkurentais nor\u0117tume matyti J. Vorobjovs ir R. Kisiels. Daugelis sportinink\u0173, tame tarpe ir mes, \u0161iais metais atnaujinome technik\u0105. Tad labai \u012fdomu, kaip seksis konkuruoti su jais \u0161iais metais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Latvijos \u010dempiono titulo \u0161iais metais siekia Suomijos ralio vunderkindas Kale Rovanpera. Kas i\u0161 Lietuvos jaun\u0173j\u0173 ralio talent\u0173 gal\u0117t\u0173 mesti jam i\u0161\u0161\u016bk\u012f?<\/strong><\/p>\n

Niekas i\u0161 jaun\u0173j\u0173 lietuvi\u0173 n\u0117ra paj\u0117gus aplenkti Kalle Rovanpera. Apskritai, i\u0161\u0161\u016bkio jam mesti tuoj nebegal\u0117s nei jauni, nei patyr\u0119 Lietuvos lenktynininkai. Penkiolimetis, kuris treniruojasi po kelis kartus per savait\u0119, nuo gal septyneri\u0173 met\u0173 am\u017eiaus, tiesiogine \u0161io \u017eod\u017eio prasme yra nebepavejamas daugeliui lietuvi\u0173. Be to, jaunieji Lietuvos sportininkai var\u017eosi paprastesne technika. Jei dar kas ir gali mesti Kalle i\u0161\u0161\u016bk\u012f, tai tik su galingiausia technika va\u017eiuojantys Lietuvos automobili\u0173 sporto meistrai.<\/p>\n

 <\/p>\n

U\u017e kurio \u201e\u017demaitijos ralyje\u201c startuosian\u010dio ekipa\u017eo pergal\u0119 statytum\u0117te did\u017eiausi\u0105 sum\u0105 jei b\u016bt\u0173 surengtas totalizatorius? T. y. turi daugiausia galimybi\u0173 laim\u0117ti bendroje \u012fskaitoje, automobili\u0173 visais keturiais varan\u010diais ratais ir varom\u0173 viena a\u0161imi?<\/strong><\/p>\n

Jei did\u017eiausi\u0105 sum\u0105, tai staty\u010diau u\u017e savo ekipa\u017e\u0105. Jei ir nelaim\u0117\u010diau, gal\u0117\u010diau tik save kaltinti. \u00a0Ir d\u0117l didel\u0117s pinig\u0173 sumos pastatymo, ir d\u0117l nelaim\u0117jimo. Bet ka\u017ekuria prasme, pralo\u0161tos sumos b\u016bt\u0173 ma\u017eiausiai gaila. \ud83d\ude42<\/p>\n

Kitas sumas staty\u010diau u\u017e Vytauto \u0160vedo, Janio Vorobjovs, Vaidoto \u017dalos, Raimonds Kisiels ir Kalle Rovanpera ekipa\u017eus.<\/p>\n

I\u0161 viena a\u0161imi varom\u0173 automobili\u0173 rink\u010diausi Nikolay Gryazin ir Justo Tama\u0161ausko ekipa\u017eus.<\/p>\n

\"Samuitis<\/a><\/figure>\n

\u0160iuo metu Lietuvos ralio trasose naujausi\u0105 ir \u012fsp\u016bdingiausi\u0105 ralio automobil\u012f \u0160koda R5, pilotuojam\u0105 Martyno Samui\u010dio, tur\u0117site galimyb\u0119 savo akimis pamatyti grei\u010dio ruo\u017euose jau bir\u017eelio 17 \u2013 18 dienomis bendrame Lietuvos ir Latvijos ralio \u010dempionato etape \u201e\u017demaitijos ralis 2016\u201c. Bilietus \u012f var\u017eybas galite \u012fsigyti jau \u0161iandien \u201eTiketa\u201c kasose.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Did\u017eiausios 2016-\u0173j\u0173 ralio fiestos \u017demaitijoje i\u0161vakar\u0117se, \u0161io tarptautinio renginio spaudos centras sureng\u0117 nedidel\u0119 sportinink\u0173 apklaus\u0105, kas kaip leido laik\u0105 nuo 2015-\u0173j\u0173 \u010dempionato fini\u0161o iki pirm\u0173j\u0173 …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":9351,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,13],"tags":[],"class_list":["post-9349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ralis","category-sportas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9349"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9349"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9352,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9349\/revisions\/9352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}