
{"id":8639,"date":"2016-04-26T13:49:44","date_gmt":"2016-04-26T11:49:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=8639"},"modified":"2016-04-26T13:49:44","modified_gmt":"2016-04-26T11:49:44","slug":"samurajai-ant-ratu-pradeda-kovas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/driftas\/samurajai-ant-ratu-pradeda-kovas\/","title":{"rendered":"Samurajai ant rat\u0173, pradeda kovas"},"content":{"rendered":"<p>Paskutin\u012f baland\u017eio savaitgal\u012f driftlande \u2013 vos prie\u0161 por\u0105 m\u0117nesi\u0173 N40 vyr\u0173 autoklubo teritorijoje suformuotoje \u0161onaslyd\u017eio arenoje \u2013 \u012fvyks pirmasis \u0161i\u0173 met\u0173 Lietuvos drifto semi-pro klas\u0117s pirmenybi\u0173 etapas. \u0160ias var\u017eybas, kaip ir vis\u0105 semi-pro klas\u0117s \u010dempionat\u0105 organizuoja ambicinga \u201eSide to Side\u201c komanda.<\/p>\n<p>Faktas, kad drifto meistrai \u012fsigudrino savo var\u017eybas rengti d\u0117l ralio i\u0161prot\u0117jusi\u0173 vyr\u0173 klubo valdose, turi simbolin\u0119 prasm\u0119. Vienas lietuvi\u0161ko drifto guru, patyr\u0119s teis\u0117jas ir \u201eRyt\u0173 Europos Drifto \u010cempionatas\u201c (EEDC) organizatorius Mantas Kuzmarskis, kadaise pasakodamas apie \u0161ios azarti\u0161kos lenktyni\u0173 atmainos istorij\u0105 atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f \u012f aplinkybes, kuriomis jos gim\u0117.<\/p>\n<p>\u201eViskas prasid\u0117jo Japonijoje d\u0117l paradoksalaus dalyko \u2013 \u0161ioje \u0161alyje itin gerai i\u0161vystytas asfaltuot\u0173 keli\u0173 tinklas, \u201etrukd\u0119s\u201c \u012fleisti \u0161aknis klasikinio ralio daigams. Be to, driftas n\u0117ra vien techni\u0161kas automobilio valdymas. Tam tikra prasme drift\u0105 galima lyginti su ryt\u0173 kovos menais: kas yra dvikovos nugal\u0117tojas visuomet sprend\u017eiama pripa\u017e\u012fstant savo silpn\u0105sias ir var\u017eovo stipri\u0105sias puses, o kario garb\u0117 ir pagarba prie\u0161ininkui yra auk\u0161\u010diausios vertyb\u0117s. Drifte n\u0117ra tokio ai\u0161kaus laim\u0117jimo \u017eenklo kaip lenkimas arba, i\u0161laikant paralele \u012f kontaktines kovas, nokautas. \u010cia pana\u0161iai kaip karate yra demonstruojama kata \u2013 kova su \u012fsivaizduojamu prie\u0161ininku. Drifto meistras savo automobilio valdymo \u012fg\u016bd\u017eius atskleid\u017eia did\u017eiuliu grei\u010diu slystan\u010di\u0105 ma\u0161in\u0105 nukreipdamas tiksliai ten kur reikia. T. y. jis demonstruoja ne brutali\u0105 j\u0117g\u0105, bet geb\u0117jim\u0105 j\u0105 virtuozi\u0161kai valdyti\u201c, \u2013 akcentavo M. Kuzmarskis.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/l-1024x768.jpg\" alt=\"l\" \/><\/figure>\n<p>Ar tikrai \u201eN40-Driftlande\u201c bus galima pamatyti tai, kas drift\u0105 pavert\u0117 vienu populiariausi\u0173 ir daugiausia \u017ei\u016brov\u0173 sutraukian\u010diu rei\u0161kiniu? Vienas \u201eSide to Side\u201c lyderi\u0173 Gediminas Levickas, atsakydamas \u012f \u0161\u012f klausim\u0105 patikino, kad nors formaliai semi-pro klas\u0117je var\u017eosi sportininkai, turintys kuklesn\u0119 patirt\u012f ir ma\u017eesnius biud\u017eetus nei oficialiame Lietuvos drifto \u010dempionate, visgi \u0161is serialas turi kelet\u0105 labai stipri\u0173 koziri\u0173.<\/p>\n<p>\u201eVis\u0173 pirma semi-pro gali pasigirti didesniu dalyvi\u0173 (pirmajame \u010dempionato etape startuos ma\u017eiausiai 40 sportinink\u0173) ir var\u017eyb\u0173 etap\u0173 skai\u010diumi. Mes surengsime kovas ne tik Vilniuje, bet ir Alytuje, Panev\u0117\u017eyje, Kretingoje, Druskininkuose bei Trakuose. Tuo tarpu Lietuvos drifto \u010dempionato dalyvius publika grei\u010diausiai gal\u0117s pamatyti tik dvejuose \u201enam\u0173\u201c etapuose. \u017dinoma, pas mus startuos daugiau pradedan\u010di\u0173 pilot\u0173, ta\u010diau faktas, kad ir semi-pro lenktyn\u0117se pasirodys itin galing\u0105 technik\u0105 vairuojantys seni drifto vilkai. \u0160\u012f \u0161e\u0161tadien\u012f paganyti akis tikrai bus \u012f k\u0105 net labiausiai i\u0161lepintiems drifto fanams, nes \u201e\u017eiemos\u201c atostog\u0173 niekas veltui neleido\u201c, \u2013 \u017ead\u0117jo G. Levickas.<\/p>\n<p>Apie \u0161onaslyd\u017eio technikos ypatumus, var\u017eyb\u0173 format\u0105, taisykli\u0173 ir vertinimo kriterij\u0173 subtilybes, papasakosime i\u0161kart po pirmojo sezono starto. Daugiau informacijos apie rengin\u012f svetain\u0117se <a href=\"http:\/\/drifting.lt\" target=\"_blank\">drifting.lt<\/a> ir <a href=\"http:\/\/sidetoside.lt\" target=\"_blank\">sidetoside.lt<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Pirmasis \u0161i\u0173 met\u0173 Lietuvos oficialus drifto semi-pro klas\u0117s pirmenybi\u0173 etapas vyks baland\u017eio 30 d. adresu Grai\u010di\u016bno g. 20, Vilnius, N40 vyr\u0173 autoklubo teritorijoje.<\/strong><\/p>\n<p>Tekstas\u00a0Renaldo Gabarto (N40 vyr\u0173 autoklubas), nuotraukos N40 vyr\u0173 autoklubo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paskutin\u012f baland\u017eio savaitgal\u012f driftlande \u2013 vos prie\u0161 por\u0105 m\u0117nesi\u0173 N40 vyr\u0173 autoklubo teritorijoje suformuotoje \u0161onaslyd\u017eio arenoje \u2013 \u012fvyks pirmasis \u0161i\u0173 met\u0173 Lietuvos drifto semi-pro klas\u0117s &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":8641,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,13],"tags":[],"class_list":["post-8639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-driftas","category-sportas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8639"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8642,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8639\/revisions\/8642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}