
{"id":8633,"date":"2016-04-26T13:15:55","date_gmt":"2016-04-26T11:15:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=8633"},"modified":"2016-04-26T13:16:39","modified_gmt":"2016-04-26T11:16:39","slug":"moteru-ralis-lauzo-stereotipus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/moteru-ralis-lauzo-stereotipus\/","title":{"rendered":"\u201eMoter\u0173 ralis\u201c lau\u017eo stereotipus"},"content":{"rendered":"<p><strong>Per\u017evelgus lenktyni\u0173 dalyvi\u0173 s\u0105ra\u0161us, reklamas ar kino filmus, galima susidaryti vaizdin\u012f, kad autosportas \u2013 vyri\u0161kas u\u017esi\u0117mimas. Ta\u010diau \u0161i\u0105 nuostat\u0105 kei<\/strong><strong>\u010dia<\/strong><strong> \u201eMoter\u0173 ralis\u201c, kuris ekstremalaus sporto v\u0117liav\u0105 atne\u0161a \u012f moter\u0173 stovykl\u0105.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Vienintelis Lietuvoje<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Antrus metus vykstan\u010dio renginio vienos i\u0161 organizatori\u0173 Neringos Simson teigimu, \u201eMoter\u0173 ralio\u201c id\u0117ja turi ilg\u0105 istorij\u0105.<\/p>\n<p>\u201eRalio atsiradimo istorija yra pakankamai ilga. Autosporto pasaulyje esu apie 14 met\u0173. Savo veikl\u0105 prad\u0117jome nuo \u201e\u0160eimynini\u0173 rali\u0173\u201c, kurie vyko 4 metus, v\u0117liau atsirado turb\u016bt did\u017eiausias savo apimtimi lietuvi\u0161kas ralis \u201e300 Lakes Rally\u201c, tod\u0117l smulkesnius projektus atid\u0117jome \u012f \u0161on\u0105.<\/p>\n<p>Ta\u010diau vis\u0105 t\u0105 laik\u0105 \u012f mus nuolat kreipdavosi \u017emon\u0117s, kurie dalyvavo ankstesniuose m\u016bs\u0173 renginiuose, jaut\u0117me poreik\u012f ir pernai nusprend\u0117me gr\u012f\u017eti prie to, nuo ko prad\u0117jome\u201c, &#8211; teigia ji.<\/p>\n<p>Pasak N. Simson, aktyvi\u0173 mergin\u0173 sporte yra daug, ta\u010diau ne autosporte. Tad nor\u0117josi ka\u017ekaip i\u0161taisyti \u0161\u012f \u201enesusipratim\u0105\u201c. Rali\u0173 yra \u012fvairiausi\u0173, bet geriausia forma mergin\u0173 \u012ftraukimui mums pasirod\u0117 pramoginis-orientacinis renginys.<\/p>\n<p>\u201ePana\u0161i\u0173 projekt\u0173 yra visame pasaulyje, ta\u010diau Lietuvoje jis vienintelis. Tai i\u0161 dalies paai\u0161kina ir ralio s\u0117km\u0119.<\/p>\n<p>Kitas svarbus aspektas, kad renginio koncepcija paremta saugaus eismo, aktyvaus laisvalaikio form\u0173 ir sveikatinimo propagavimo\u00a0principais. Renginys vykdomas pagal vienos i\u0161\u00a0autosporto \u0161ak\u0173 \u2013 standartini\u0173 gamyklini\u0173 automobili\u0173 ralio \u2013 principus, taisykles, \u012ftraukiant papildomas aktyvias, sporti\u0161kas bei pa\u017eint\u012f su lankytinais\u00a0objektais skatinan\u010dias u\u017eduotis\u201c, &#8211; ralio s\u0117km\u0117s recept\u0105 pasakoja N. Simson.<\/p>\n<p><strong>\u016agtel\u0117jo kokybi\u0161kai<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Renginio organizator\u0117 d\u017eiaugiasi, kad \u0161iemet dalyv\u0117s daug atsakingiau \u017ei\u016bri \u012f pasiruo\u0161im\u0105 raliui.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>\u201eMatome, kad vis daugiau moter\u0173 domisi ralio virtuve, ie\u0161ko informacijos ir patarim\u0173. Taip \u012f projekt\u0105 \u012fsitraukia ne tik artimieji, bet ir ralio profesionalai. Kaip pavyzd\u017eius gal\u0117\u010diau pamin\u0117ti ir vieno labiausiai patyrusi\u0173 Lietuvos \u0161turman\u0173, Ram\u016bno \u0160au\u010dikovo,\u00a0#\u0160kodaSafeDrive\u00a0projekt\u0105, Lietuvos ralio \u010dempiono Ram\u016bno \u010capkausko pamokas, bei jau tradiciniu tapus\u012f ralist\u0173 &#8211; Giedriaus Notkaus, Daliaus Stri\u017eano bei Renaldo \u0160einausko \u201e\u0161eimynin\u012f\u201c palaikym\u0105 moteri\u0161kiems ekipa\u017eams.<\/p>\n<p>Tuo pa\u010diu kova d\u0117l auk\u0161\u010diausi\u0173 viet\u0173 intensyv\u0117ja. Komandos atvyksta gerai i\u0161analizavusios pirm\u0173j\u0173 met\u0173 savo klaidas bei pasiruo\u0161usios ai\u0161ki\u0105 strategij\u0105, ko ir kaip sieks \u0161iais metais. Kaskart stebina begalinis moter\u0173 k\u016brybi\u0161kumas ir azartas. Tuo jos papuo\u0161ia ral\u012f\u201c, &#8211; sako N. Simson.<\/p>\n<p>\u201eMoter\u0173 ralio\u201c svarb\u0105 pabr\u0117\u017eia ir \u0161iemet jame startavusi Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos (LASF) generalin\u0117 sekretor\u0117 Renata Burbulien\u0117.<\/p>\n<p>\u201eAutosporte moterys n\u0117ra naujiena, susidom\u0117jimas auga, turime puiki\u0173 pilo\u010di\u0173 bei \u0161turmani\u0173. Ta\u010diau kol kas moter\u0173 yra ma\u017euma, vienetai. Tad \u0161is renginys yra itin svarbus, nes leid\u017eia moterims pasinerti \u012f kol kas gana vyri\u0161k\u0105 ralio virtuv\u0119. \u0160ios var\u017eybos vyksta pagal keli\u0173 eismo taisykles, keletas slalomo rung\u010di\u0173 vyko u\u017edarose aik\u0161tel\u0117se ir kartodrome. Tokiomis aplinkyb\u0117mis moterys \u012fgauna daugiau vairavimo ir manevravimo patirties, orientavimosi keliuose. Visa tai prisideda prie bendros vairavimo kult\u016bros ir saugumo kelyje didinimo. Dalyvi\u0173 skai\u010dius, pasiek\u0119s beveik 700, rodo didel\u012f moter\u0173 potencial\u0105 ir azarti\u0161kum\u0105. Linkiu, kad vien\u0105 dien\u0105 tur\u0117tume profesional\u0173 Lietuvos moter\u0173 ralio \u010dempionat\u0105\u201c, &#8211; ralio nauda d\u017eiaugiasi R. Burbulien\u0117.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per\u017evelgus lenktyni\u0173 dalyvi\u0173 s\u0105ra\u0161us, reklamas ar kino filmus, galima susidaryti vaizdin\u012f, kad autosportas \u2013 vyri\u0161kas u\u017esi\u0117mimas. Ta\u010diau \u0161i\u0105 nuostat\u0105 kei\u010dia \u201eMoter\u0173 ralis\u201c, kuris ekstremalaus sporto &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":8634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-8633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8633"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8633"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8636,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8633\/revisions\/8636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}