{"id":8398,"date":"2016-04-07T09:33:23","date_gmt":"2016-04-07T07:33:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=8398"},"modified":"2016-04-07T09:33:57","modified_gmt":"2016-04-07T07:33:57","slug":"lietuvos-drago-entuziastai-mokesi-is-geriausiu-europos-specialistu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/lietuvos-drago-entuziastai-mokesi-is-geriausiu-europos-specialistu\/","title":{"rendered":"Lietuvos drago entuziastai mok\u0117si i\u0161 geriausi\u0173 Europos specialist\u0173"},"content":{"rendered":"

Klaip\u0117doje vykusioje Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos (LASF) Drago komiteto nari\u0173 organizuotoje tarptautin\u0117je konferencijoje \u2013 seminare \u201eDrago var\u017eyb\u0173 saugumo reikalavimai 2016\u201c (\u201eInternational Conference \u201eSafety Standards of Drag Racing 2016\u201c) susirinko daugiau nei 40 drago sportinink\u0173 ir lektori\u0173, kurie diskutavo apie \u0161ios sporto \u0161akos saugumo ir techninius reikalavimus, reikalingus drago profesionalumui ir augimui Lietuvoje. <\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Ateityje \u2013 tarptautini\u0173 taisykli\u0173 diegimas<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Dvi dienas trukusiame renginyje lektoriai i\u0161 7 skirting\u0173 Europos \u0161ali\u0173 pasidalino 16 prane\u0161im\u0173, skirt\u0173 drago sportininkams, komand\u0173 vadovams ir var\u017eyb\u0173 organizatoriams. Pasiklausyti Europos drago autoritet\u0173 susirinko drago entuziastai.<\/p>\n

Pirm\u0105j\u0105 konferencijos dien\u0105 renginio dalyvius taip pat pasveikino LASF prezidentas Romas Austinskas, kuris savo kalboje d\u017eiaug\u0117si dideliu drago autosporto bendruomen\u0117s susidom\u0117jimu renginiu ir s\u0105moningumu \u012fvertinant tai, jog greit\u0117jant sportiniams automobiliams reikalingos didesn\u0117s saugumo u\u017etikrinimo priemon\u0117s, padedan\u010dios apsaugoti sportininkus nuo galim\u0173 su\u017eeidim\u0173.<\/p>\n

Konferencijos organizatorius Andrius Tiknius, kuris yra LASF drago komiteto narys, LASF Technini\u0173 reikalavim\u0173 komiteto narys bei Tarptautin\u0117s automobili\u0173 federacijos (FIA) drago komiteto narys, teigia, jog konferencija buvo reikalinga norint Lietuvos drago bendruomen\u0117s narius supa\u017eindinti su europin\u0117mis praktikomis, kurias ilgainiui reik\u0117s \u012fdiegti ir m\u016bs\u0173 \u0161alyje.<\/p>\n

\u201ePagrindin\u0117 konferencijos id\u0117ja \u2013 dalintis tarptautin\u0117mis praktikomis ir mintimis, kurios leist\u0173 su\u017einoti daugiau apie drago lenktynes kitose \u0161alyse, paskatint\u0173 diskusij\u0105 apie tarptautini\u0173 standart\u0173 ir taisykli\u0173 suvienodinim\u0105, \u012fvedim\u0105 Lietuvoje, taip sportininkams atveriant galimybes lenktyniauti keliose \u0161alyse, nes dabar, d\u0117l labai skirting\u0173 reikalavim\u0173 ir technini\u0173 galimybi\u0173, tai prakti\u0161kai ne\u012fmanoma\u201c, – sako Andrius Tiknius.<\/p>\n

LASF ir FIA drago komitet\u0173 nario teigimu, Lietuvos drag lenktyni\u0173 reglamentas ilg\u0105 laik\u0105 nebuvo papildytas, tod\u0117l \u0161iuo metu reikalingi dideli saugos reikalavim\u0173 pakeitimai ir tobulinimai \u2013 automobiliai yra \u017eymiai paj\u0117gesni ir rodo geresnius rezultatus nei apibr\u0117\u017eta reglamente.<\/p>\n

\u201eVienareik\u0161mi\u0161kai vertinti drago saugum\u0105 ir jo u\u017etikrinimo priemones Lietuvoje \u2013 sud\u0117tinga, nes sportininkai \u012f tai \u017ei\u016bri pakankamai skirtingai. Tiksliausia b\u016bt\u0173 sakyti, jog situacija \u2013 patenkinama. Grei\u010diausi lenktynininkai daug dirba su \u012franga, naudoja daugiau saugos priemoni\u0173 nei reikalaujama lenktyni\u0173 reglamentuose. Ta\u010diau turime ir rimt\u0173 sprag\u0173. Drago sportui Lietuvoje \u2013 vos 15 met\u0173. Visi sportininkai ir teis\u0117jai u\u017eaugo ir vis dar auga kartu su dragu, tod\u0117l reikalavimai sportininkams ir j\u0173 automobiliams pama\u017eu kyla \u2013 kai j\u0173 svarb\u0105 patvirtina europinio lygio autoritetai \u2013 gauname dar vien\u0105 patvirtinim\u0105, jog poky\u010diai \u2013 reikalingi. Tai \u2013 viena i\u0161 prie\u017eas\u010di\u0173, kod\u0117l suorganizavome \u0161i\u0105 konferencij\u0105.<\/p>\n

Kita svarbi tema \u2013 standartai. \u0160iuo metu tur\u0117dami \u017eemesnius standartus, tiesiog gai\u0161tame laik\u0105, nes vis tiek ilgainiui tur\u0117sime juos suvienodinti su pa\u017eengusiomis \u0161alimis. Turime tai suvokti ir \u012fsisavinti dar \u0161iandien, nes kuo ilgiau \u0161is procesas truks, tuo daugiau pinig\u0173 praras \u017emon\u0117s, \u0161iandien besistengiantys i\u0161tobulinti savo automobilius. Pasikeitus saugumo reikalavimams ir juos apibr\u0117\u017eus naujai, jie tur\u0117s daug k\u0105 pakoreguoti. Tokius poky\u010dius ma\u010diau \u0160vedijoje, Anglijoje, kitose Europos \u0161alyse ir jie yra nat\u016bralus dalykas\u201c, – pasakoja automobili\u0173 sporto ekspertas.<\/p>\n

Drago legendos dalinosi patirtimi<\/strong><\/p>\n

A. Tikniaus nuomone, renginio s\u0117km\u0119 ir svarb\u0105 rodo tai, jog konferencijoje dalyvavo drago ir apskritai autosporto pasaulyje puikiai \u017einomos asmenyb\u0117s, kurios dalyviams suteik\u0117 daug naudingos informacijos.<\/p>\n

Prane\u0161imus skait\u0117 Bill Felstead ir Paul Marston i\u0161 Jungtin\u0117s Karalyst\u0117s \u2013 drago veteranai, \u0161iuo sportu besidomintys nuo jo atsiradimo Europoje. Prane\u0161\u0117jai kalb\u0117jo apie drago automobili\u0173 konstravim\u0105, u\u017etikrinant balans\u0105 tarp didelio grei\u010dio ir saugumo. Bill Felstead \u2013 automobili\u0173 konstruktorius, nuo 1975 m. gaminantis automobilius, tod\u0117l jis tiesiogiai mat\u0117 ir \u017eino, kaip ir kod\u0117l atsirado, vyst\u0117si saugumo priemon\u0117s.<\/p>\n

\u201eVisame pasaulyje \u017einomas ir vis dar lenktyniaujantis Paul Marston puikiai i\u0161mano taisykles, klasifikacinius reikalavimus. Drago profesionalas kalb\u0117jo apie automobilio sureguliavim\u0105, padedant\u012f u\u017etikrinti didesn\u012f saugum\u0105, dalinosi patirtimi r\u0117m\u0117j\u0173 paie\u0161k\u0173, drago sporto populiarinimo klausimais. I\u0161 j\u0173 drago kult\u016bros galime daug ko pasimokyti\u201c, – mano A. Tiknius.<\/p>\n

D\u0117mesys buvo skirtas ir istorinei perspektyvai. Sve\u010dias i\u0161 \u0160vedijos Jan Phersson, renginio dalyvius supa\u017eindino su saugumo u\u017etikrinimo priemon\u0117mis, j\u0173 evoliucija, \u0161iuo metu keliamais reikalavimais. Prane\u0161\u0117jas kalb\u0117jo apie visas priemones \u2013 pradedant saugos dir\u017eais, baigiant \u2013 lenktynininko kostiumu, tod\u0117l jo prane\u0161imas suk\u0117l\u0117 aktyvi\u0105 diskusij\u0105, seminaro dalyviai tur\u0117jo daug klausim\u0173.<\/p>\n

Lenktyni\u0173 automobilius taisan\u010dios ir jiems dalis tiekian\u010dios oland\u0173 kompanijos \u201ePost&Dros\u201c, kuri daug met\u0173 dirba su lenktynininkais Lietuvoje, atstovai Dick Koster ir Egbert Dros pristat\u0117 Lietuvoje ma\u017eai \u017einom\u0105 duomen\u0173 registravimo sistem\u0105 (angl. data logging), kuri gali i\u0161saugoti duomenis apie dinamines automobilio savybes, variklio pakabos darb\u0105. \u017dinant \u0161i\u0105 informacij\u0105 automobil\u012f galima sureguliuoti taip, jog b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas \u017eymiai didesnis saugumas nei \u012fprastai.<\/p>\n

Prane\u0161imus taip pat skait\u0117 LASF teis\u0117j\u0173 komiteto narys Saulius Stanaitis, kalb\u0117j\u0119s apie saugos lankus, dalyvius supa\u017eindin\u0119s su informacija apie tai, kokios nelaim\u0117s gali nutikti naudojant netinkam\u0105 \u012frang\u0105. Naudingomis \u012f\u017evalgomis ir asmenine patirtimi apie saugumo lank\u0173 gamyb\u0105, tvirtinim\u0105 dalinosi ir neseniai i\u0161rinktas LASF drago komiteto pirmininkas Ar\u016bnas Gudonis.<\/p>\n

\u201eKartu su drago komitetu vykdydami mokymus, konferencijas norime dalintis \u017einiomis, kurios leist\u0173 m\u016bs\u0173 sportininkams i\u0161va\u017eiuoti \u012f tarptautines var\u017eybas, pad\u0117t\u0173 \u012fsisavinti techninius standartus ir efektyviausius sprendimus. Taip pat siekiame, jog LASF atstov\u0173 atliekama technin\u0117 saugumo reikalavim\u0173 ekspertiz\u0117 b\u016bt\u0173 pripa\u017einta ne tik Lietuvoje\u201c, – mintimis apie konferencij\u0105 dalinasi A. Tiknius<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Klaip\u0117doje vykusioje Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos (LASF) Drago komiteto nari\u0173 organizuotoje tarptautin\u0117je konferencijoje \u2013 seminare \u201eDrago var\u017eyb\u0173 saugumo reikalavimai 2016\u201c (\u201eInternational Conference \u201eSafety Standards of …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":8399,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-8398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8398"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8398"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8401,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8398\/revisions\/8401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}