Patvirtinus, kad Lietuvoje tikrai i\u0161vysime pasaulio ralio \u010dempionato etap\u0105, apie pirmuosius pasirengimo darbus ir bendradarbiavim\u0105 su kaimynais i\u0161 Lenkijos kalbam\u0117s su Lietuvos automobili\u0173 federacijos (LASF) teis\u0117j\u0173 komiteto pirmininku \u0160ar\u016bnu Liesiu.<\/p>\n
\u0160ar\u016bnai, gal galite pirmiausia papasakoti, kaip Lietuva gavo teis\u0119 rengti pasaulio ralio \u010dempionato etap\u0105?<\/strong><\/p>\n Galimyb\u0117 lietuviams i\u0161vysti pasaulio ralio \u010dempionato etap\u0105 atsirado d\u0117ka LASF prezidento Gintaro Furmanavi\u010diaus, kuris artimai bendrauja su Lenkijos automobili\u0173 sporto prezidentu Andrzej Witkowski. Lenkija yra didel\u0117 \u0161alis, turi daug sportinink\u0173, daug ralio etap\u0173, ta\u010diau neturi to, k\u0105 turime mes \u2013 \u017evyrini\u0173 keli\u0173. Buvo skelbiama, kad atstovai i\u0161 Lenkijos buvo atvyk\u0119 \u012f Druskininkus, kuriuose \u017evalg\u0117si po galimas trasas. Kokie lenk\u0173 atsiliepimai?<\/strong><\/p>\n Atsiliepimai i\u0161ties labai geri. Jiems patiko visi m\u016bs\u0173 keliai ir greituminiai ruo\u017eai, kurie gal\u0117t\u0173 b\u016bti pasaulio ralio \u010dempionato dalimi. Kolegoms i\u0161 Lenkijos paruo\u0161\u0117me schem\u0105, kurioje parodyta, k\u0105 mes si\u016blome. Lapkri\u010dio prad\u017eioje 8-9 dienoms \u012f Lietuv\u0105 atvyks darbo grup\u0117 i\u0161 Lenkijos, su kuria tvirtinsim kelio knyg\u0105, serviso zon\u0105, kitas detales ir kitk\u0105.<\/p>\n Dirbti turime spar\u010diai, nes iki vasario m\u0117nesio reikia paruo\u0161ti visus dokumentus ir nusi\u0173sti tarptautinei automobili\u0173 federacijai (FIA). \u0160iuo metu ypa\u010d d\u017eiugu, kad randame bendr\u0105 kalb\u0105 su lenkais, o tai, manau, duos puiki\u0173 darbo vaisi\u0173.<\/p>\n Min\u0117jote, kad lenkai labiau m\u0117gsta asfaltines trasas, o lietuviai \u2013 \u017evyro. Galb\u016bt ir pasaulio ralio \u010dempionatas bus rengiamas tokiu principu, kad Lenkijoje sportininkai daugiau va\u017eiuos asfaltu, o Lietuvoje \u017evyru?<\/strong><\/p>\n Sunku pasakyti. Lenkai taip pat ie\u0161ko \u017evyrini\u0173 keli\u0173 ties Seinais. Atstumai nuo Mikolaik\u0173 iki sienos yra pakankamai dideli, tod\u0117l yra \u017evalgomasi \u012f kelius kuo ar\u010diau sienos. Pirminiame variante buvo numatyta va\u017eiuoti iki Kauno, o tada iki Latvijos. Visgi tuomet labai i\u0161sipl\u0117st\u0173 atstumai, tod\u0117l lenkai savo pus\u0117je ral\u012f nori rengti ar\u010diau Sein\u0173. Dabar ten intensyviai dirbama ie\u0161kant tinkam\u0173 keli\u0173. Kol kas manoma, kad ralis vyks Lenkija-Lietuva-Lenkija principu. Lenkai turi puik\u0173 centr\u0105 Mikolaikuose, special\u0173 ruo\u017e\u0105 \u017ei\u016brovams ir puiki\u0105 infrastrukt\u016br\u0105. Mums bus puiki galimyb\u0117 pamatyti ne tik auk\u0161\u010diausio lygio ralio rengin\u012f, bet organizacin\u012f darb\u0105 bei prie jo prisid\u0117ti.<\/p>\n Kaip vyksta darb\u0173 pasiskirstymas tarp Lietuvos ir Lenkijos ruo\u0161iantis pasaulio ralio \u010dempionato etapui?<\/strong><\/p>\n \u017dinoma, lenkai yra vedantieji renginio organizatoriai. Jie yra reng\u0119 ir Pasaulio ralio \u010dempionat\u0105 2009 metais ir Europos \u010dempionato etapus. Mes i\u0161 savo pus\u0117s turime atlikti visk\u0105 kaip \u012fmanoma geriau ir kokybi\u0161kiau.<\/p>\n Ar tai ne per didelis i\u0161\u0161\u016bkis Lietuvai?<\/strong><\/p>\n Manau, kad tai didelis i\u0161\u0161\u016bkis mums. Ta\u010diau, jei norime pakilti \u012f auk\u0161tesn\u012f lyg\u012f turime stengtis, dirbti ir tobul\u0117ti. Mums labai daug pad\u0117s Lenkijos atstovai, tod\u0117l bus padaryta auk\u0161\u010diausiu lygiu ir atitiks visus FIA standartus.<\/p>\n O kas organizuos pasaulio ralio \u010dempionato etap\u0105 Lietuvoje?<\/strong><\/p>\n Pasaulio ralio \u010dempionato etapas nebus jungiamas prie jokio kito Lietuvos etapo, o j\u012f organizuos LASF. Tai renginys, kuris per\u017eengia pavieni\u0173 organizatori\u0173 norus ir ambicijas. Federacijai pad\u0117ti ir prie renginio rengimo tur\u0117s prisid\u0117ti visa Lietuvos automobili\u0173 sporto bendruomen\u0117: nuo teis\u0117j\u0173 iki organizatori\u0173. Tai renginys, kuris pirm\u0105 kart\u0105 vyks Lietuvoje ir nuo to, kaip pasirodysime, priklausys ar pasaulio ralio \u010dempionatas \u010dia vyks ir ateityje.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Patvirtinus, kad Lietuvoje tikrai i\u0161vysime pasaulio ralio \u010dempionato etap\u0105, apie pirmuosius pasirengimo darbus ir bendradarbiavim\u0105 su kaimynais i\u0161 Lenkijos kalbam\u0117s su Lietuvos automobili\u0173 federacijos (LASF) …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":571,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=569"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8432,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569\/revisions\/8432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLenkijoje, Mikolaikuose, rengtas paskutinis Europos ralio \u010dempionato etapas, kuris vyko kartu su m\u016bs\u0173 i\u0161va\u017eiuojamuoju etapu, parod\u0117, kad ten vietomis keliai b\u016bna neprava\u017eiuojami, tod\u0117l lenkai, matydami m\u016bs\u0173 puikius \u017evyro kelius, bendradarbiauja su dideliu malonumu. Pirmas m\u016bs\u0173 bendras projektas buvo \u201eKauno ruduo\u201c. Nebijau pavartoti i\u0161sirei\u0161kimo, kad jie buvo \u201e\u017eiauriai\u201c patenkinti ir jiems viskas labai patiko. Ta\u010diau neai\u0161ku, kaip bus d\u0117l ateinan\u010di\u0173 met\u0173, nes lenkai planuoja atsisakyti \u017evyrini\u0173 etap\u0173, kadangi dauguma lenk\u0173 specializuojasi asfaltin\u0117se trasose, o mes nelabai m\u0117gstam asfaltinius kelius, o labiau va\u017eiuojam \u017evyrin\u0117mis trasomis.<\/p>\n
\nU\u017e keli\u0173 savai\u010di\u0173 \u012f Lietuv\u0105 taip pat tur\u0117t\u0173 atvykti j\u0173 atstovas, kuris koordinuoja pasaulio ralio \u010dempionato etapo rengim\u0105. Jis mums pad\u0117s parengti saugos plan\u0105. Visgi, tai specifinis dokumentas, kuriam dabar yra keliami auk\u0161tesni reikalavimai negu Lietuvoje rengiamiems ralio etapams.<\/p>\n