{"id":5405,"date":"2015-04-08T11:12:11","date_gmt":"2015-04-08T09:12:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=5405"},"modified":"2015-07-30T08:18:07","modified_gmt":"2015-07-30T06:18:07","slug":"lietuviu-horizontuose-le-manas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/lietuviu-horizontuose-le-manas\/","title":{"rendered":"Lietuvi\u0173 horizontuose – Le Manas"},"content":{"rendered":"

\u00a0Lietuvos vardas <\/strong>\u0161iemet skamb<\/strong>\u0117s dar viename i<\/strong>\u0161 svarbiausi<\/strong>\u0173 Europos automobili<\/strong>\u0173 sporto rengini<\/strong>\u0173. Lietuvis Dainius Matijo<\/strong>\u0161aitis jau <\/strong>\u0161\u012f <\/strong>\u0161e<\/strong>\u0161tadien<\/strong>\u012f startuos Europos Le Mano serijos var<\/strong>\u017eybose. Jam, latvi<\/strong>\u0173 lenktynininkui Konstatinui Calko, ispanui Jesus Fuster ir Lietuvi<\/strong>\u0173 vadovaujamai <\/strong>\u201eSpeed Factory racing<\/strong>\u201c (SFR) komandai tai bus ne tik debiuto, bet ir i<\/strong>\u0161gyvenimo var<\/strong>\u017eybos.<\/strong><\/p>\n

4 valand\u0173 trukm\u0117s var\u017eybos \u201eFormul\u0117s-1\u201c trasoje Silverstone bus vienas pirm\u0173j\u0173 tokio kalibro rengini\u0173 \u0161\u012f sezon\u0105 Did\u017eiojoje Britanijoje ir b\u016briai \u017ei\u016brov\u0173 j\u0173 laukia su nekantrumu. Lietuvi\u0173 gretose \u0161alia to nekantrumo yra ir nerimo.<\/p>\n

\"WASK4985t\"<\/a><\/figure>\n

Likus kelioms dienoms iki starto komandos naujasis \u201eGinetta NISSAN LMP3\u201c primena i\u0161ardyt\u0105 \u201eLego\u201c konstruktori\u0173, o ne 420 arklio gali\u0173 ir ideali\u0173 aerodinamini\u0173 savybi\u0173 i\u0161tverm\u0117s lenktyn\u0117ms pritaikyt\u0105 bolid\u0105.<\/p>\n

\u201eKiekviena prarasta valanda treniruot\u0117se, mums kainuoja prarast\u0105 valand\u0105 var\u017eybose\u201c, \u2014 nuogastavo SFR komandos vadovas Dalius Steponavi\u010dius.<\/p>\n

\u201eGinetta\u201c lenktyninius automobilius gamina jau daugiau nei pus\u0161imt\u012f met\u0173, bet v\u0117luojantis pristatyti gaminys nedaug k\u0105 stebina. Tai naujausias \u0161ios kompanijos k\u016brinys, o ir var\u017eyb\u0173 organizatoriai kas kelias dienas pateikia nauj\u0173 reikalavim\u0173, kurie turi b\u016bti \u012fgyvendinti, kitaip ne vienas i\u0161 penki\u0173 \u201eGinetta\u201c automobili\u0173 negal\u0117s startuoti.<\/p>\n

\u201eTai yra suprantama. Automobilis atstovauja visai naujai klasei, atsiranda daugyb\u0117 nauj\u0173 reikalavim\u0173 i\u0161 organizatori\u0173, bet mes \u012fsitikin\u0119, kad j\u012f dar gausime laiku\u201c, \u2014 sak\u0117 D. Steponavi\u010dius<\/p>\n

\"dalius_dainius\"<\/a><\/figure>\n

ELMS yra preliudija \u012f vienas garsiausi\u0173 pasaulyje Le Mano 24 valand\u0173 lenktynes. Neskai\u010diuojant ne\u012fkainojamos patirties ir \u017eini\u0173, kurias ten gauna dalyviai, LMP3 klas\u0117s nugal\u0117tojas grei\u010diausiai laim\u0117s ir biliet\u0105 \u012f legendines 24 valand\u0173 lenktynes.<\/p>\n

ELMS formatas paprastas \u2014 daugiau nei trisde\u0161imt automobili\u0173 4 valandas lenktyniauja garsiausiose Europos trasose \u2014 Imoloje, Paul Ricard, Silverstono trasose.<\/p>\n

\u201eMums Le Mano serija \u0161iandien yra ne\u017einoma \u017eem\u0117, bet tikiu, kad po poros met\u0173 su \u0161iuo automobiliu gal\u0117sime startuoti ir Le Mano lenktyn\u0117se. \u0160i klase turi geras perspektyvas atsidurti ten\u201c, \u2014 pasakojo komandos vadovas.<\/p>\n

Komandos \u0161iemet laukia penkios var\u017eybos Anglijoje, Italijoje, Austrijoje, Portugalijoje ir Pranc\u016bzijoje. Pirmosios \u0161\u012f \u0161e\u0161tadien\u012f 4 valand\u0173 lenktyn\u0117se Silverstono trasoje. Lenktynininkai va\u017eiuos Grand Prix konfig\u016bracijos trasoje, kaip ir Formul\u0117s 1 lenktynininkai.<\/p>\n

Lietuvi\u0173 komandoje bus jaunas latvis K. Calko, kuris pra\u0117jusiais metais Palangos 1000 km lenktyn\u0117se pagerino trasos rekord\u0105.<\/p>\n

B\u016btent \u0161ios serijos lenktyn\u0117se ir yra viena i\u0161 prie\u017eas\u010di\u0173, kod\u0117l D. Matijo\u0161aitis baig\u0117 karjer\u0105 ralio trasose. Pasiruo\u0161imui joms jam reik\u0117jo i\u0161lieti nema\u017eai prakaito treniruot\u0117se ar lenktyni\u0173 simuliatoriaus kabinose.<\/p>\n

\u201eDalius liep\u0117 padaryti nam\u0173 darbus. Tok\u012f automobil\u012f vairuoti n\u0117 juokas. Ne\u012fsivaizduoju koks fizi\u0161kai stiprus turi b\u016bti, kad gal\u0117tum atlaikyti visas tas perkrovas po valand\u0105 i\u0161 eil\u0117s. Po treniruo\u010di\u0173 sunku ir galv\u0105 nulaikyti ant kaklo d\u0117l perkrov\u0173. Su tuo nei ralyje, nei k\u0117bulini\u0173 automobili\u0173 var\u017eybose nesusidursi\u201c, \u2014 pasakojo jis.<\/p>\n

Video nuoroda atsisiuntimui: http:\/\/we.tl\/RSEtLklD3b<\/a><\/p>\n

Video nuoroda Youtube: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ICRNZw879w4<\/a><\/p>\n

Nuotrauk\u0173 autoryst\u0117 Algirdo Venskaus<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0Lietuvos vardas \u0161iemet skamb\u0117s dar viename i\u0161 svarbiausi\u0173 Europos automobili\u0173 sporto rengini\u0173. Lietuvis Dainius Matijo\u0161aitis jau \u0161\u012f \u0161e\u0161tadien\u012f startuos Europos Le Mano serijos var\u017eybose. Jam, …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":5406,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-5405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5405"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5405"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6286,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5405\/revisions\/6286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}