<\/p>\n
\u201eSu\u017einojau apie save daugiau nei b\u016b\u010diau nu\u0117j\u0119s pas b\u016br\u0117j\u0105\u201c, – po keli\u0173 intensyvi\u0173 treniruo\u010di\u0173 dien\u0173 \u0161ypsojosi pirmosioms Le Mans Series lenktyn\u0117ms besiruo\u0161iantis Dainius Matijo\u0161aitis.<\/p>\n
Jau baland\u017eio 11 dien\u0105 Silverstone, Did\u017eiojoje Britanijoje, Dainiaus laukia pirmosios lenktyn\u0117s, kuriose jis su dar dviem pilotais – ispanu Jesus Fuster ir latviu Konstantinu Calko startuos po \u201eSVK by Speed Factory\u201c v\u0117liava. Lenktynininkas intensyv\u0173 pasirengim\u0105 prad\u0117jo jau dabar – save i\u0161band\u0117 trij\u0173 dien\u0173 treniruot\u0117se.<\/p>\n
Pirm\u0105sias dvi treniruo\u010di\u0173 dienas Dainius praleido u\u017esidar\u0119s \u201eIZONE\u201c lenktyninink\u0173 rengimo centre, kurio \u012fk\u016br\u0117jas yra legendinis \u201eFormula Ford\u201c vairuotojas John Pratt.
\u201eB\u016btent Johnas su manimi pats ir dirbo tas dvi dienas ir dirbs ateityje, kai tikrai v\u0117l lankysiuosi pas juos, – pasakojo D.Matijo\u0161aitis. – John Pratt yra ilgametis daugkartinio pasaulio \u010dempiono Andy Priaulx treneris. \u201eIZONE\u201c mokymo centras pavadinime taip pat turi priera\u0161\u0105 \u201eby Andy Priaulx\u201c, kadangi Andy neseniai tapo \u0161io verslo dalininku.\u201c<\/p>\n
Mokymo centras, kuriame treniravosi lenktynininkas, specializuojasi tik \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 vairuotoj\u0173 parengimu: tai ir karting\u0173 vairuotojai, \u012fvairi\u0173 formuli\u0173, prototipini\u0173 automobili\u0173 bei k\u0117bulini\u0173 automobili\u0173 pilotai.
Nors, pasak Dainiaus, patys simuliatoriai ir yra tikrai auk\u0161to lygio, visgi did\u017eiausi\u0105 d\u0117mes\u012f mokytojai skiria darbui su vairuotojo smegenimis: reakcijos tobulinimui ir smegen\u0173 darbo valdymui.<\/p>\n
\u201eKadangi lankiausi pirm\u0105 kart\u0105, man atliko daugyb\u0119 \u012fvairi\u0173 test\u0173 ir tyrimu. Prad\u0117jo elementariu fiziniu pasirengimu, kritini\u0173 k\u016bno dali\u0173 – koj\u0173 ir kaklo – tvirtumu, mitybos raciono sureguliavimu. V\u0117liau specialiu stabd\u017ei\u0173 simuliatoriumi tikrino mano elgsen\u0105 su stabd\u017eio pedalu ir geb\u0117jim\u0105 prisitaikyti skirtingiems stabdymams, – \u012ftempt\u0105 dienotvark\u0119 vardino sportininkas. Jam pa\u010diam smagiausias pasirod\u0117 reakcijos tikrinimas specialiai tam skirtu aparatu. – Bokso pir\u0161tin\u0117mis reikia boksuoti skirting\u0173 spalv\u0173 u\u017esidegan\u010dius skritulius. Su \u0161ituo \u012frenginiu ne tik reakcij\u0105 lavini, bet ir fizi\u0161kai kaip reikiant pasportuoji\u201c.<\/p>\n
Paskutinis i\u0161 tyrim\u0173 buvo atliekamas su lenktyni\u0173 simuliatoriumi, kuriame Dainiui buvo u\u017ed\u0117ti special\u016bs akiniai, kuri\u0173 pagalba instruktorius gali idealiai matyti, \u012f kur\u012f trasos ta\u0161k\u0105 pilotas t\u0105 akimirk\u0105 \u017ei\u016bri.
\u201eRezultatas parod\u0117, kad mano \u017evilgsnis krypsta kiek per arti, kadangi pasaulinio lygio pilotai, l\u0117kdami mil\u017eini\u0161kais grei\u010diais, sugeba sukoncentruoti \u017evilgsn\u012f gerokai toliau ir taip numatyti kas j\u0173 laukia bei projektuoti b\u016bsimus veiksmus\u201c, – pasakojo D.Matijo\u0161aitis.<\/p>\n
Tre\u010dioji diena Silverstone miestelyje buvo skirta realiems testams trasoje, kadangi kiek ma\u017eiau nei u\u017e m\u0117nesio b\u016btent \u010dia startuos pirmosios European Le Mans Series var\u017eybos.
\u201eLaiko liko visai nedaug, tad tikrai degiau kuo grei\u010diau savu kailiu i\u0161bandyti ir i\u0161mokti \u0161i\u0105 tras\u0105. Be to, sutaupiau ir \u0161iek tiek laiko ir i\u0161vengiau viso trasos mokymosi proceso prie\u0161 pat lenktynes, – d\u017eiaug\u0117si sportininkas. – Trasa yra gan didel\u0117, turi ne vien\u0105 klasting\u0105 viet\u0105. Bet man labai patiko. Jos i\u0161d\u0117stymas nuolat kei\u010diamas. A\u0161 va\u017eiavau pagal Grand Prix i\u0161d\u0117stym\u0105 – b\u016btent tokia konfig\u016bracija va\u017eiuojama ir per F1 lenktynes. Jausmas i\u0161ties labai ypatingas – juk \u0161i trasa yra Britanijos autosporto lop\u0161ys.\u201c<\/p>\n
Kadangi b\u016bsimas Dainiaus komandos European Le Mans series automobilis Ginetta-Nissan LMP3\u00a0 \u0161iomis dienomis dar tik pradedamas surinkineti, pilotui teko v\u0117l pasikliauti Radical mark\u0117s automobiliu – \u0161\u012fkart kiek l\u0117tesniu SR3 modeliu, kur\u012f lenktynininko treniruot\u0117ms par\u016bpino legendinis F1 vairuotojas Slim Borgudd: \u201e\u017diauriai paprastas ir putiovas <\/em>diedukas. Ne be reikalo – ji vadina muzikaliausiu F1 vairuotoju, mat S.Borgudd buvo grup\u0117s ABBA b\u016bgnininkas. \u017dymioji \u0160vedijos ketveriuk\u0117 buvo ir jo r\u0117m\u0117jai. Grup\u0117s lipdukas puo\u0161\u0117 Slimo bolid\u0105\u201c, – \u0161ypsojosi lenktynininkas. Rimant\u0117 Kulvinskyt\u0117 | Personal publicist \u00a0| +37067215921<\/a> | www.admajesty.com<\/a><\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201eSu\u017einojau apie save daugiau nei b\u016b\u010diau nu\u0117j\u0119s pas b\u016br\u0117j\u0105\u201c, – po keli\u0173 intensyvi\u0173 treniruo\u010di\u0173 dien\u0173 \u0161ypsojosi pirmosioms Le Mans Series lenktyn\u0117ms besiruo\u0161iantis Dainius Matijo\u0161aitis. Jau …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,1],"tags":[],"class_list":["post-5224","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-naujienos","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5224"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5226,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224\/revisions\/5226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Nors automobilis, su kuriuo treniravosi D.Matijo\u0161aitis, pasak jo, ir ne pats grei\u010diausias i\u0161 Radical serijos ir gerokai l\u0117tesnis nei b\u016bsimasis j\u0173 komandos ginklas Ginetta-Nissan, visgi visa diena, praleista Silverstone trasoje dav\u0117 labai daug: \u201eTikiuosi, kad baland\u017eio 11 dien\u0105 kartu su \u201eSVK by Speed Factory\u201c komandos draugais mes parodysim k\u0105 galime\u201c, – \u0161ypsojosi D.Matijo\u0161aitis.<\/p>\n