{"id":36561,"date":"2024-02-28T08:11:02","date_gmt":"2024-02-28T06:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=36561"},"modified":"2024-04-04T08:02:23","modified_gmt":"2024-04-04T06:02:23","slug":"batcc-cempionatas-pasiruoses-naujo-sezono-startui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/batcc-cempionatas-pasiruoses-naujo-sezono-startui\/","title":{"rendered":"BaTCC \u010dempionatas pasiruo\u0161\u0119s naujo sezono startui"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Iki pavasario liko vos vienas \u017eingsnis, tad nenuostabu, kad lenktyni\u0173 ir sportini\u0173 rengini\u0173 organizatoriai skuba dalintis kalendoriais ir naujienomis. Baltijos \u0161ali\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatas (BaTCC) sezono debiutiniam renginiui pasirinko gegu\u017e\u0117s pirm\u0105j\u012f savaitgal\u012f, ir visus kvies \u012f Estijoje \u012fsik\u016brusi\u0105 \u201ePorsche ring\u201c tras\u0105. Gegu\u017e\u0117s 3-5 d. etapo belaukiant, organizatoriai nekantriai prane\u0161a \u2013 keli patog\u016bs pakeitimai buvo atlikti ir \u010dempionat\u0173 techniniuose reikalavimuose bei sporto taisykl\u0117se, taip organizuojamas lenktyni\u0173 serijas padarant kuklesn\u0117mis i\u0161laid\u0173 at\u017evilgiu.<\/p>\n

\u201eMes siekiame ir toliau d\u0117sningai ir sistemingai vystyti \u017eiedines lenktynes Baltijos \u0161alyse. Apie j\u0173 poreik\u012f ir populiarum\u0105 geriausiai kalba skai\u010diai: 2023 metais tur\u0117jome net 180 pastovius dalyvius i\u0161 Baltijos valstybi\u0173. Ir dar daugiau \u017emoni\u0173, mylin\u010di\u0173 \u0161\u012f sport\u0105, kartu lydin\u010di\u0173 mus vis\u0173 rengini\u0173 metu! Tad siekdami ir toliau auginti ir populiarinti lenktynes, atlikome kelis pakeitimus taisykl\u0117se, siekdami dalyviams renginius padarant prieinamesniais ir draugi\u0161kesniais kainos at\u017evilgiu tolimesn\u0117je laiko perspektyvoje. Taip pat, per\u017ei\u016br\u0117jome ir i\u0161tverm\u0117s lenktyni\u0173 format\u0105, siekdami pakviesti jas i\u0161m\u0117ginti dar daugiau komand\u0173. \u017dinoma, tikim\u0117s ir laukiame pa\u010dio geriausio sezono ir nepamir\u0161tam\u0173 emocij\u0173,\u201c sak\u0117 BaTCC serijos organizatorius Andis Meilandas.<\/p>\n

 Pa\u010dioje gausiausioje ir daugiausiai \u012ftampos generuojan\u010dioje \u201eBMW 325 CUP\u201d serijoje \u2013 poky\u010diai dalyvi\u0173 rikiuot\u0117s formavime ir techniniuose reikalavimuose. Jau \u017einant, kad esamas \u010dempionas, Pranc\u016bzijos licencijos tur\u0117tojas Leo Messengeris \u0161\u012f sezon\u0105 nebedalyvaus, nugal\u0117tojo kar\u016bna laisva naujam \u0161ios serijos valdovui. Nauj\u0173 dalyvi\u0173 laukiama ir tikimasi i\u0161 Baltijos regiono, Suomijos bei Lenkijos. Kertinis technini\u0173 reikalavim\u0173 pokytis \u2013 kitokie pakabos standartai, taikomi i\u0161skirtinai \u201eBMW 325 Cup\u201c dalyvi\u0173 automobiliams. Visi automobiliai turi tur\u0117ti vien\u0105 variklio valdymo modul\u012f (angl. ECU – Engine Control Unit<\/em>), tuo tarpu, stabd\u017ei\u0173 disk\u0173 gamintojas-  laisvas: \u010dia pagrindiniai ribojimai taikomi maksimaliam dyd\u017eiui. Dalyvi\u0173 skirstymas \u012f klases ir atskiras grupes \u2013 i\u0161lieka toks pats: \u201eMasters\u201c (gimusieji 1984 metais ir vyresni), \u201eGentlemen\u201c (gimusieji 1974 ir vyresni), \u201eLadies\u201c (dam\u0173) bei naujok\u0173 \u2013 \u201eRookies\u201c. Pagrindinis bendrini\u0173 taisykli\u0173 pokytis \u2013 sezono ta\u0161k\u0173 skai\u010diavimo sistemoje: \u012f metin\u0119 suvestin\u0119 keliaus 8 geriausi dalyvi\u0173 rezultatai i\u0161 10 lenktyni\u0173. Tiesa, ta pati taisykl\u0117 taikoma ir visoms kitoms BaTCC serijoms.<\/p>\n

I\u0161tverm\u0117s lenktyni\u0173 \u201eBaltic 4H Endurance\u201c serija taip pat sulauks \u0161velni\u0173 poky\u010di\u0173, paveiksian\u010di\u0173 pat\u012f format\u0105 ir skirstym\u0105 \u012f klases. Visos komandos tur\u0117s 5 privalomus sustojimus, kurie tur\u0117s ir laiko limit\u0105: kiekvienas sustojimas, skai\u010diuojant nuo \u012fva\u017eiavimo iki i\u0161va\u017eiavimo i\u0161 Pitlane zonos negal\u0117s b\u016bti trumpesnis, nei 3 minut\u0117s. Tai u\u017etikrins daugiau saugumo ir ma\u017eiau resurs\u0173 sustojimo metu, negu privalomus sustojimus atliekant kaip galima grei\u010diau. Na, o kokie dalyvi\u0173 poky\u010diai laukia klas\u0117se? Galingieji, nedaug sveriantys ir gamykloje ruo\u0161ti bolidai bus buriami \u012f \u201eGT PRO\u201c \u012fskait\u0105, esami ir buv\u0119 \u201eTCR\u201c automobiliai, kartu su \u201eGT4\u201c ir techni\u0161kai pana\u0161iais automobiliais apjungiami \u012f \u201eGT AM\u201c klas\u0119, o tuo tarpu, \u201eBTC4\u201c \u012fskaita apims technik\u0105 su varikliais iki 4000 cm3 <\/sup>bei buvusios \u201eBTC3\u201c grup\u0117s dalyvius su technika iki 3000 cm3<\/sup>. Vis\u0173 klasi\u0173, i\u0161skyrus \u201eBTC3\u201c dalyviai, prival\u0117s naudoti \u201eHankook\u201c slick<\/em> tipo padangas, tuo tarpu, \u201eBTC3\u201d gal\u0117s rinktis tarp \u201eHankook\u201d slick<\/em> ir \u201eNankang\u201d semi slick<\/em> tipo.<\/p>\n

Pasiruo\u0161imo naujam sezonui darbai \u010dia nesustoja: modifikacijos pasiek\u0117 ir \u201eBTC1\u201d, \u201eBTC2\u201d, \u201eBTC3\u201d bei \u201eGT\u201d \u012fskaitas, kuriose laukiami tiek \u0161io sporto veteranai, tiek pradedantys lenktyniauti sportininkai.<\/p>\n

\u201eNankang 2h Endurance\u201d, didelio populiarumo sulaukusi lenktyni\u0173 serija \u2013 puiki opcija siekiant kokybi\u0161ko laiko trasoje u\u017e proting\u0105 kain\u0105. Ir \u0161iais metais i\u0161saugomas dviej\u0173 valand\u0173 formatas su privalomais 5 minu\u010di\u0173 sustojimais, lenktyn\u0117ms naudojant \u201eNankang\u201c padangas.<\/p>\n

BaTCC renginiai \u2013 \u010dempionat\u0173 serija, po viena v\u0117liava vienijanti dalyvius i\u0161 Baltijos \u0161ali\u0173, Suomijos ir Lenkijos kartu su nacionaliniais Lietuvos, Latvijos bei Estijos \u010dempionatais ar atskirais j\u0173 etapais. \u0160i lenktyni\u0173 serija susiformavo (ir formuojasi toliau) kaip s\u0117kmingas oficiali\u0173 automobili\u0173 sporto federacij\u0173 bendradarbiavimo rezultatas. \u010cia telpa pati \u012fvairiausia technika: 1400, 1600, 2000, 3000, 4000 cm3 <\/sup>varikliais grinkluoti automobiliai, taip pat, \u201eBMW 325 CUP\u201c ir kit\u0173 mono<\/em> klasi\u0173 atstovai, galingi in\u017einieri\u0173 k\u016briniai: visi kvie\u010diami pasirinkti norim\u0105 ir patog\u0173 lenktyni\u0173 format\u0105 nuo trump\u0173j\u0173 nuotoli\u0173 \u2013 sprinto 10-14 rat\u0173 var\u017eyb\u0173 iki 2 ar 4 valand\u0173 trukm\u0117s tipo lenktyni\u0173.<\/p>\n

Rengini\u0173 Estijoje (gegu\u017e\u0117s m\u0117n.) ir Latvijoje metu BaTCC serijas papildys \u201eFormula Historic\u201c entuziastai. Rugpj\u016bt\u012f BaTCC diriguos visoms Lenkijos \u010dempionato lenktyni\u0173 serijoms.<\/p>\n

2024 Baltijos \u0161ali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionato kalendorius:<\/p>\n

    \n
  1. Etapas \u2013 Estija, \u201ePorsche Ring\u201c, gegu\u017e\u0117s 3-5 d.<\/li>\n
  2. Latvija, Bikerniek\u0173 trasa, bur\u017eelio 14-15 d.<\/li>\n
  3. Lietuva, \u201eNemuno \u017diedas\u201c, liepos 6-7 d.<\/li>\n
  4. Estija, \u201ePorsche Ring\u201c, rugpj\u016b\u010dio 16-18 d.<\/li>\n
  5. Lenkija, \u201eTor Poznan\u201c, rugs\u0117jo 20-22 d.<\/li>\n<\/ol>\n

    Nuotraukos – lenktyni\u0173 serijos organizatori\u0173.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Iki pavasario liko vos vienas \u017eingsnis, tad nenuostabu, kad lenktyni\u0173 ir sportini\u0173 rengini\u0173 organizatoriai skuba dalintis kalendoriais ir naujienomis. Baltijos \u0161ali\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatas (BaTCC) sezono …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":36562,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-36561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36561"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36561"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36563,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36561\/revisions\/36563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}