
{"id":35178,"date":"2023-10-02T11:48:03","date_gmt":"2023-10-02T09:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=35178"},"modified":"2023-10-02T11:49:25","modified_gmt":"2023-10-02T09:49:25","slug":"35178","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/35178\/","title":{"rendered":"\u010cempionato pabaigtuvi\u0173 \u0161vente d\u017eiaug\u0117si net did\u017eiausi  automobili\u0173 kroso gurmanai"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Sekmadienio, spalio 1-osios, vakar\u0105 \u0160aki\u0173 rajone esan\u010dioje Pavilkijo trasoje nuleista \u0161alies automobili\u0173 kroso A ir B lyg\u0173 \u010dempionato v\u0117liava. Nuo ankstyvo ryto \u010dia var\u017e\u0117si paskutiniojo, \u0161e\u0161tojo etapo lenktyni\u0173 dalyviai, kuri\u0173 i\u0161 Lietuvos ir Latvijos \u012f Pavilkij\u012f susirinko 69.&nbsp; <\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><strong>Pagerb\u0117 trasos \u012fk\u016br\u0117j\u0105 <\/strong><\/p>\n<p>\u010cempionato pabaigtuvi\u0173 \u0161vent\u0117 patiko net ir tiems gausiai susirinkusiems \u017ei\u016brovams, kuriems automobili\u0173 sportas \u2013 ne pirmoje vietoje. Lenktynes organizavusi V\u0161\u012e \u201eNorlin\u201c pateik\u0117 i\u0161tis\u0105 pramog\u0173 puok\u0161t\u0119, kurios, regis, u\u017etekt\u0173 net kelioms var\u017eyboms.<\/p>\n<p>Vieni b\u016briavosi gyvai aptarin\u0117dami istorini\u0173 automobili\u0173 bei motocikl\u0173 parod\u0105, kiti \u017evelg\u0117 \u012f var\u017eyb\u0173 dalyvi\u0173 technik\u0105, o \u012fpus\u0117jus renginiui ir \u017ei\u016brovai, ir sportininkai buvo priversti pakelti akis \u012f padang\u0119 vir\u0161 trasos, kai juos sveikino \u201eBaltic Amber Team\u201c trij\u0173 ultra lengv\u0173j\u0173 orlaivi\u0173 pilotai, atlik\u0119 \u012fsp\u016bdingus parodomuosius demonstracinius skryd\u017eius.<\/p>\n<p>Var\u017eyb\u0173 organizatoriai \u010dempionato pabaigtuvi\u0173 \u0161vent\u0119 skyr\u0117 automobili\u0173 kroso entuziasto ir trenerio, \u0161ios trasos \u012fk\u016br\u0117jo Romualdo Barkausko atminimui.<\/p>\n<p>Buv\u0119 bendra\u017eygiai \u0161vent\u0119 prad\u0117jo pirmuoju startiniu numeriu pa\u017eym\u0117tu jo automobiliu.<\/p>\n<p>Did\u017eiausi\u0105 ne tik \u0161io kra\u0161to kroso entuziast\u0105 \u0161iltai prisimin\u0117 \u0160aki\u0173 rajono savivaldyb\u0117s meras Raimundas Janu\u0161evi\u010dius, dukart Europos automobili\u0173 kroso \u010dempionas Nerijus Naujokaitis, kur\u012f \u012f did\u012fj\u012f sport\u0105 atved\u0119s R. Barkauskas buvo jo pirmas ir vienintelis treneris, dukart pasaulio&nbsp; \u010dempionas Rokas Baciu\u0161ka, pernai tap\u0119s pirmuoju Lietuvos sportininku, i\u0161kovojusiu FIA pasaulio \u010dempiono titul\u0105, o \u0161iemet s\u0117kmingai j\u012f apgynusiu pasaulio ralio-reid\u0173 \u010dempionato T4 kategorijoje, ir kiti.<\/p>\n<p>\u201eVien d\u0117l to vert\u0117jo atvykti, nes ne\u017einau ar dar kada teks laim\u0117 vienoje trasoje i\u0161vysti du Europos ir pasaulio kroso \u010dempionus\u201c, &#8211; taikliai pasteb\u0117jo \u0161alia \u012fsitais\u0119s zanavykas.<\/p>\n<p><strong>Rekordas liko nepagerintas<\/strong><\/p>\n<p>Bet kurias var\u017eybas, juolab \u010dempionato pabaigtuves, puo\u0161ia rekordai&nbsp;<\/p>\n<p>Dar prie\u0161 lenktyni\u0173 prad\u017ei\u0105 var\u017eyb\u0173 organizacinio komiteto pirmininko pavaduotojas Andrius Remeza primin\u0117, jog Pavilkijo trasa lygiai du de\u0161imtme\u010dius saugo unikal\u0173 rekord\u0105, kai 2003 m. \u010dia var\u017e\u0117si net 106 sportininkai. \u012e masi\u0161kumo rekord\u0105 \u0161iemet nepasik\u0117sinta. Nepagerintas ir dar vienas rekordas, i\u0161lik\u0119s nuo 2007 m., kai pirmajame divizione lenktyniav\u0119s \u0160aki\u0173 sportininkas \u0160ar\u016bnas Glikas su \u201eFord Focus\u201c vien\u0105 900 metr\u0173 ilgio trasos rat\u0105 nuva\u017eiavo per 33,02 sek., i\u0161vystydamas vidutin\u012f 93 km\/val. greit\u012f.&nbsp; Gal rekordas kris \u0161\u012fmet? Juolab, kad j\u012f pagerinti buvo u\u017esimoj\u0119s ne kas kitas, o itin \u0161iltai \u017ei\u016brov\u0173 sutiktas pasaulio \u010dempionas R. Baciu\u0161ka. \u010cempiono bandymas su treniruo\u010di\u0173 bagiu tapo viena did\u017eiausi\u0173 dienos intrig\u0173, ta\u010diau Rokas, met\u0119s i\u0161\u0161\u016bk\u012f kitiems sportininkams, grei\u010diausi\u0105j\u012f rat\u0105 \u012fveik\u0117 tik per 35,445 sek.<\/p>\n<p>\u201eNieko steb\u0117tino, nes pasaulio \u010dempionas va\u017eiavo su tam nepritaikytu bagiu, kurio svorio centras &#8211; gana auk\u0161tai, o be to nesitrenirav\u0119s. Juk ir \u010dempionato dalyviai, patik\u0117kite, tikrai moka va\u017eiuoti ir yra pakankamai greiti\u201c, &#8211; sak\u0117 trasos savininkas ir var\u017eyb\u0173 organizatorius Vladas Norkus.&nbsp;<\/p>\n<p>\u010cempiono mest\u0105 pir\u0161tin\u0119 garbingai pak\u0117l\u0117 Kupi\u0161kio auto-motosporto klubo lenktynininkas Deividas Vareika, su \u201eMitsubishi Lancer Evo IX\u201c grei\u010diausi\u0105j\u012f rat\u0105 nuskriej\u0119s per 33,263 sek. Nors kupi\u0161k\u0117nas ir nepagerino rekordo, iki kurio jam pritr\u016bko vos keli\u0173 \u0161imt\u0173j\u0173, u\u017e grei\u010diausi\u0105j\u012f rat\u0105 jis parsive\u017e\u0117 garbingiausi\u0105 trof\u0117j\u0173 \u2013 Romualdo Barkausko atminimo taur\u0119.<\/p>\n<p>Aplenk\u0119s \u201eMotorsport \u0160iauliai\u201c atstov\u0105 Jon\u0105 Ramanausk\u0105 ir bronz\u0105 i\u0161kovojus\u012f \u201eM\u016b\u0161a Kross AK\u201c lenktyninink\u0105 Pauli\u0173 \u0160niuk\u0105, Deividas tapo ne tik etapo \u201eSuper Cars\u201c diviziono nugal\u0117toju, bet ir \u0161alies \u010dempionu.<\/p>\n<p>Beje, \u0161i\u0173 met\u0173 Lietuvos automobili\u0173 kroso \u010dempion\u0173 ir prizinink\u0173 s\u0105ra\u0161as taps oficialiu, kai j\u012f patvirtins Lietuvos automobili\u0173 sporto federacija.<\/p>\n<p><strong>Pergal\u0117s kaina \u2013 45 ta\u0161kai&nbsp;&nbsp; <\/strong><\/p>\n<p>Pavilkijyje vir\u0117 labai atkakli kova, o kai kuriose klas\u0117se ji tapo tikra viso sezono puo\u0161mena. Nestigo nei vadinam\u0173 \u201estog\u0173\u201c, nei kit\u0173 incident\u0173, o teis\u0117jai nei\u0161veng\u0117 ir protest\u0173 svarstym\u0173.<\/p>\n<p>Steb\u0117tis netenka, nes u\u017e pirm\u0105j\u0105 viet\u0105 paskutiniojo etapo lenktyn\u0117se numatytas 1,5 koeficientas, tod\u0117l s\u0117km\u0117s atveju, sportininkas turi galimyb\u0119 nemenkam \u0161uoliui turnyrin\u0117je lentel\u0117je ir atvirk\u0161\u010diai \u2013 nes\u0117km\u0117 gali nublok\u0161ti j\u012f toli nuo jau, regis, ranka pasiekiamo pjedestalo.<\/p>\n<p>Gausiausia buvo \u201eMini Buggy\u201c klas\u0117, kurioje var\u017e\u0117si 13 sportinink\u0173, suskirstyt\u0173 \u012f dvi grupes. (Jei klas\u0117je daugiau 10 dalyvi\u0173, jie pirmuosiuose trijuose va\u017eiavimuose, kuriuose kovojama d\u0117l teis\u0117s startuoti finale, var\u017eosi dviejose grup\u0117se).<\/p>\n<p>Klas\u0117s nugal\u0117toju tapo 45 ta\u0161kais savo taupykl\u0119 papild\u0119s \u201eUgira Kross AMK\u201c sportininkas Kristupas Pilipavi\u010dius, aplenk\u0119s antr\u0105j\u012f prizinink\u0105 i\u0161 \u201eSmart Motorsport\u201c Patrik\u0105 Dungveck\u012f ir tre\u010di\u0105j\u0105 viet\u0105 u\u017e\u0117mus\u012f \u201eTornado racing\u201c atstov\u0105 Germant\u0105 Gel\u017ein\u012f.<\/p>\n<p>12 dalyvi\u0173 sulauk\u0117 \u201eSuper 2000\u201c klas\u0117, o pergal\u0119 \u010dia \u0161vent\u0117 \u201eSmart Motorsport\u201c lenktynininkas Laurynas Petra\u0161ka, atkaklioje pozicin\u0117je kovoje pranok\u0119s pagrindinius savo var\u017eovus ne tik finale, bet ir visuose va\u017eiavimuose Antan\u0105 Ma\u017eon\u0105 i\u0161 Plung\u0117s ASK ir EMsport atstov\u0105 Edvin\u0105 Mikni\u0173.<\/p>\n<p><strong>Keturi BMW prie\u0161 vienintel\u0119 LADA &nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>Nemenk\u0105 susidom\u0117jim\u0105 k\u0117l\u0117 ir B lygos RWD3000 diviziono sportinink\u0173 var\u017eytuv\u0117s, kai prie starto linijos i\u0161sirikiavo keturi galingi BMW ir vienintel\u0117 u\u017esilikusi sovietin\u0117s gamybos LADA, kuri\u0105 vairavo \u201eEkrosas\u201c sportininkas, tituluo\u010diausio \u0161alies lenktynininko ir bendravardis, ir bendrapavardis Stasys Brundza.<\/p>\n<p>Ta\u010diau reik\u0117t\u0173 matyti, kaip i\u0161t\u012fso daugelio \u017ei\u016brov\u0173 veidai, kai pirm\u0105j\u012f va\u017eiavim\u0105, gerokai atsipl\u0117\u0161\u0119s nuo var\u017eov\u0173, laim\u0117jo S. Brundza.<\/p>\n<p>Matyt voki\u0161k\u0173 automobili\u0173 gerb\u0117j\u0173 stovykloje pertraukos metu kilo tikra audra, nes kituose va\u017eiavimuose kova buvo permainingesn\u0117, o finale, kur\u012f teko kartoti d\u0117l Osvaldo Petreikio fal\u0161starto, \u012fne\u0161usio nema\u017ea sumai\u0161ties, did\u017eiausio akibrok\u0161to autorius liko paskutinis \u2013 penktas.<\/p>\n<p>\u010cia pergal\u0119 \u0161vent\u0117 V\u0161\u012e \u201eIzotono sportas\u201c atstovas Lukas Sidabras, aplenk\u0119s \u201eSamsono motor\u0173\u201c sportinink\u0105 Vidmant\u0105 Padegim\u0105 ir \u201eEMsport\u201c lenktyninink\u0105 O. Petreik\u012f.<\/p>\n<p>Penki lenktynininkai var\u017e\u0117si ir B lygos 1600 divizione, kuriame startavo keturi \u201eHonda Civic\u201c ir vienas \u201eVW Golf\u201c automobiliai.<\/p>\n<p>\u010cia atkakli\u0105 kov\u0105 lyd\u0117jo net kelios avarijos, o nugal\u0117jo Vismantas Gricius i\u0161 \u201eASK Extempo\u201c, pranok\u0119s du \u201eEMsport\u201c atstovus Ign\u0105 Petreik\u012f ir Sauli\u0173 Guog\u0105, vairavusius \u201eHonda Civic\u201c.<\/p>\n<p><strong>Laim\u0117jimais d\u017eiaug\u0117si ir latviai<\/strong><\/p>\n<p>\u201eExtreme Junior\u201c diviziono pirmuosius du nugal\u0117toj\u0173 pakylos laiptelius u\u017e\u0117m\u0117 su indvidualiomis licencijomis rungtyniav\u0119 latviai Roberts \u010cakurs su Emiliu Miro\u0161niks, ir tik tre\u010di\u0105j\u012f atidav\u0119 lietuviui, \u201eSmart motorsport\u201c jaunajam lenktynininkui \u0104\u017euolui Dungveckiui.<\/p>\n<p>Kokia atkakli kova vyko \u201eSuper 1600\u201c ir 2000 divizionuose, rodo ir tas faktas, jog abiem j\u0173 nugal\u0117tojams nepavyko i\u0161kovoti maksimalaus ta\u0161k\u0173 skai\u010diaus.<\/p>\n<p>Pirmajame pergal\u0119 \u0161vent\u0117 Bir\u017e\u0173 ASK lenktynininkas Erikas Narbutas, pranok\u0119s latv\u012f Dav\u012f Gor\u012f, o tre\u010di\u0105j\u0105-ketvirt\u0105j\u0105 vietas pasidalino po lygiai ta\u0161k\u0173 peln\u0119 Kupi\u0161kio auto-motosporto atstovai Robertas Steniulis ir Kaspars Silenieks.<\/p>\n<p>2000 divizione pirm\u0105sias dvi prizines vietas u\u017e\u0117m\u0117 \u201eEMsport\u201c lenktynininkas Andrius Jonu\u0161as ir Gediminas A\u0161ak\u0117nas i\u0161 \u201eEkroso\u201c, o tre\u010dias liko Plung\u0117s ASK atstovas, Viktoras Mikuckis.<\/p>\n<p>A lygos komandin\u0119 \u012fskait\u0105, kurioje var\u017e\u0117si 12 ekip\u0173, laim\u0117jo Kupi\u0161kio auto-motosporto lenktynininkai, paskutiniojo etapo var\u017eybose peln\u0119 56 ta\u0161kus.<\/p>\n<p>Jie tik penkiais ta\u0161kais pranoko \u201eEMsport\u201c ir de\u0161im\u010dia \u201eM\u016b\u0161a Kross AK\u201c klub\u0173 kroso meistrus.<\/p>\n<p>Dar ma\u017eesne, vos vieno ta\u0161ko persvara, komand\u0173 gin\u010d\u0105 laim\u0117jo B lygos \u201eEMsport\u201c ekipa, surinkusi 63 ta\u0161kus ir antroje vietoje su 62 ta\u0161kais palikusi \u201eEkrosas\u201c sportininkus.<\/p>\n<p>Tre\u010di\u0105j\u0105 viet\u0105 u\u017e\u0117m\u0117 \u201eCross Team\u201c ekipos lenktynininkai.<\/p>\n<p><strong>Organizatori\u0173 nuotraukos<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Lenktyni\u0173 spaudos centras \u2013 Vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 agent\u016bra \u201eVisus Bonus\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>El.\/pa\u0161tas <a href=\"mailto:juozas.mazeikis@gmail.com\">juozas.mazeikis@gmail.com<\/a> <\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Tel.+370 612 93662<\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sekmadienio, spalio 1-osios, vakar\u0105 \u0160aki\u0173 rajone esan\u010dioje Pavilkijo trasoje nuleista \u0161alies automobili\u0173 kroso A ir B lyg\u0173 \u010dempionato v\u0117liava. Nuo ankstyvo ryto \u010dia var\u017e\u0117si paskutiniojo, &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":35179,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-35178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35178"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35178"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35181,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35178\/revisions\/35181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}