
{"id":33443,"date":"2023-06-21T15:07:37","date_gmt":"2023-06-21T13:07:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=33443"},"modified":"2023-06-21T15:07:37","modified_gmt":"2023-06-21T13:07:37","slug":"lietuvos-ralio-cempionato-etapa-lazdijuose-ruosiasi-sturmuoti-gausus-n5-technikos-legionas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/ralis\/lietuvos-ralio-cempionato-etapa-lazdijuose-ruosiasi-sturmuoti-gausus-n5-technikos-legionas\/","title":{"rendered":"Lietuvos ralio \u010dempionato etap\u0105 Lazdijuose ruo\u0161iasi \u0161turmuoti gausus N5 technikos legionas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jau bir\u017eelio 30-\u0105 \u2013 liepos 1-\u0105 dienomis Lazdij\u0173 apylink\u0117se \u012fvyksian\u010diame tre\u010diame Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionato etape \u201e7bet Gravel Fest Rally \u2013 Lazdijai\u201c ruo\u0161iasi startuoti net devyni N5+ bei N5 klas\u0117s automobiliai, kurie savo grei\u010diu, gro\u017eiu bei did\u017eiule konkurencija nepaliks ralio \u017ei\u016brovams nieko kito, kaip tik u\u017egniau\u017eus kvap\u0105 steb\u0117ti j\u0173 kov\u0105 nuostabiuose Lazdij\u0173 apylinki\u0173 grei\u010dio ruo\u017euose.<\/strong><\/p>\n<p>Nors visi ekipa\u017eai yra susirink\u0119 po bendra \u201eN5 Lietuva\u201c v\u0117liava, ta\u010diau kiekvienas sugr\u012f\u017eimui \u012f piet\u0173 Lietuvos region\u0105 ruo\u0161iasi individualiai bei prie\u0161 ral\u012f sprend\u017eia skirtingus rebusus.<\/p>\n<p>Daugeliui \u201e7bet Gravel Fest Rally \u2013 Lazdijai\u201c grei\u010dio ruo\u017eai bus nauja patirtis, kuri leis N5 bei N5+ klasiokams tarpusavyje bei su aplinkiniais pasimatuoti savo real\u0173 greit\u012f, kadangi \u010dia bus panaikintas grei\u010dio ruo\u017e\u0173 \u017einojimo faktorius. Daugelis tras\u0173 yra visi\u0161kai naujos, o kai kurios atkarpos naudotos labai seniai.<\/p>\n<p>\u010cempionato lyderiai &#8211; Martynas Samsonas su Ervinu Snitku yra i\u0161k\u0117l\u0119 toki\u0105 grei\u010dio kartel\u0119, kuri lyg raudonas audeklas buli\u0173 vilioja konkurentus tiek klas\u0117je, tiek bendroje \u012fskaitoje. Kadangi Martynas itin stropiai klauso, k\u0105 jam \u201e\u0160koda Fabia N5+\u201c automobilyje diktuoja jo \u0161turmanas Ervinas, galima laukti dar vieno kvap\u0105 gniau\u017eian\u010dio pasirodymo naujuose grei\u010dio ruo\u017euose.<\/p>\n<p>\u201eSmagiausia, kad grei\u010dio ruo\u017eai arba i\u0161vis nematyti arba minimaliausiai \u017einomi visiems, bet daug prisi\u0161nek\u0117ti neprotinga. Labiausiai tikiuosi kokybi\u0161ko susira\u0161ymo, o tada jau galima ir gazuoti. Manau, kad organizacija taip pat \u017eada b\u016bti auk\u0161\u010diausio lygio. Su vienu i\u0161 organizatori\u0173 Ronaldu Rutkausku esame pa\u017e\u012fstami dar nuo autokroso laik\u0173, turb\u016bt kokius 23 metus, jei ne daugiau. Neabejoju, kad viskas bus surengta puikiai. Smagu matyti, kad \u012f Lietuvos ralio virtuv\u0119 ateina tokie \u017emon\u0117s, kurie myli ral\u012f ir kuria prid\u0117tin\u0119 vert\u0119 m\u016bs\u0173 sportui\u201c, &#8211; sak\u0117 Martynas Samsonas.<\/p>\n<p>Startas \u201e7bet Gravel Fest Rally \u2013 Lazdijai\u201c etape yra labai svarbus bei simboli\u0161kas Vilmanto Padegimo bei Edvardo Gurevi\u010diaus ekipa\u017eui, kuris pasirodys su \u201eRenault Clio N5\u201c. Tiek Vilmantas, tiek Edvardas &#8211; tikri dz\u016bkai, tad jiems tai bus nam\u0173 ralis tarp sav\u0173 \u017ei\u016brov\u0173.<\/p>\n<p>Tiesa, dz\u016bki\u0161ko ekipa\u017eo pasirodymui Dz\u016bkijos kra\u0161t\u0173 ralyje buvo i\u0161kilusi gr\u0117sm\u0117, ta\u010diau raliui palankios aplinkyb\u0117s visk\u0105 sud\u0117liojo taip, kad vietiniai \u017ei\u016brovai var\u017eyb\u0173 metu tur\u0117t\u0173 k\u0105 palaikyti i\u0161 visos \u0161irdies.<\/p>\n<p>\u201eGalima sakyti, jog art\u0117ja nam\u0173 ralis. Visus draugus, pa\u017e\u012fstamus agituoju, kad atl\u0117kt\u0173 pa\u017ei\u016br\u0117ti, kadangi pirm\u0105 kart\u0105 tokio lygio \u201ebernai\u201c atl\u0117ks pagazuoti m\u016bs\u0173 kra\u0161tuose. Pasiruo\u0161imas &#8211; nieko ypatingo, po Kelm\u0117s etapo per\u017ei\u016br\u0117jus \u201eRenault Clio N5\u201c neradome dideli\u0173 tr\u016bkum\u0173. Viskas tvarkoje. Manau, kad grei\u010dio ruo\u017eai bus truput\u012f paprastesni nei \u017demaitijoje, tod\u0117l bus lengviau ir u\u017esira\u0161yti, ir pasitik\u0117jimas bus tikrai didesnis. Kaip bus, kaip sakoma, su tomis \u201enam\u0173 sienomis\u201c \u2013 pamatysime\u201c, &#8211; sak\u0117 Vilmantas Padegimas.<\/p>\n<p>Art\u0117jant \u201e7bet Gravel Fest Rally \u2013 Lazdijai\u201c gara\u017ee daugiausiai darbuojasi LAR\u010c1 bei N5+ atstovas Eugenijus Sladkevi\u010dius. Elektr\u0117ni\u0161kis turi kozir\u012f \u2013 pra\u0117jusiais metais dalyvavo \u0161iame ralyje, kai pastarasis dar tur\u0117jo ralio-sprinto status\u0105.<\/p>\n<p>\u201ePasiruo\u0161imas kol kas daugiau vyksta su automobiliu. Lazdij\u0173 regione va\u017eiavau por\u0105 ralio-sprinto etap\u0173, tai manau, kad ka\u017ek\u0105 rasiu pa\u017e\u012fstamo i\u0161 grei\u010dio ruo\u017e\u0173, nors nesu tas \u017emogus, kuris prava\u017eiav\u0119s du kartus ruo\u017e\u0105, gali j\u012f nupasakoti. Manau bus geras ralis, ka\u017ekuo pana\u0161us \u012f \u017demaitijos region\u0105, tai tur\u0117t\u0173 b\u016bti smagu\u201c, &#8211; sak\u0117 Eugenijus Sladkevi\u010dius.<\/p>\n<p>Kiti trys ekipa\u017eai savo d\u0117mes\u012f yra nukreip\u0119 labiau ne \u012f automobilius, bet \u012f automobilyje esan\u010di\u0105 tarpin\u0119 tarp vairo ir s\u0117dyn\u0117s. Automobiliai gali greitai va\u017eiuoti bet kokiais Lietuvos grei\u010dio ruo\u017eais, ta\u010diau juos greitai vairuoti dar nepa\u017eintais keliais &#8211; tikras meistri\u0161kumo i\u0161bandymas vairuotojams bei \u0161turmanams.<\/p>\n<p>Kitame pasaulio kra\u0161te dabar esantis Nedas Radi\u0161auskas su kitu maksimalistu Justu Vi\u010di\u016bnu bei \u201eVW Polo N5\u201c sieks aplenkti pagrindin\u012f konkurent\u0105 klas\u0117je &#8211; Rok\u0105 Steponavi\u010di\u0173.<\/p>\n<p>\u201eLabai laukiu Lazdij\u0173 ralio, ta\u010diau pasiruo\u0161imas vyksta nebent mintimis, nes po \u201eRally \u017demaitija\u201c i\u0161vykau \u012f JAV ir biliet\u0105 namo turiu tik bir\u017eelio 27 d. Man kaip ralio naujokui visi grei\u010dio ruo\u017eai yra prakti\u0161kai nauji, tad galiu tik pasid\u017eiaugti, jog \u0161\u012fkart tokie jie bus ne tik man. Abu su Justu Vi\u010di\u016bnu esame maksimalistai, tad nesl\u0117psiu &#8211; tikslas yra pirma vieta klas\u0117je. \u017dinoma, kad j\u0105 pasiektume, teks \u012fveikti labai greitus klasiokus ir \u0161imtus dulk\u0117t\u0173 pos\u016bki\u0173\u201c, &#8211; pasakojo Nedas Radi\u0161auskas.<\/p>\n<p>&nbsp;\u201e7bet Gravel Fest Rally \u2013 Lazdijai\u201c grei\u010dio ruo\u017e\u0173 rezultatuose kuo auk\u0161\u010diau min\u0117t\u0173j\u0173 atsidurti sieks ir Paulius Beniu\u0161is su Kristupu Adinavi\u010diumi bei \u201eCitroen C3 N5\u201c automobiliu.<\/p>\n<p>\u201ePrie\u0161 Lazdij\u0173 ral\u012f nieko kito nei \u012fprastai nedarome. Darius Biesevi\u010dius ruo\u0161ia technik\u0105 ir \u017ei\u016bri, kad neb\u016bt\u0173 joki\u0173 cirk\u0173. Man patinka nauji grei\u010dio ruo\u017eai. Tai &#8211; nauji i\u0161\u0161\u016bkiai. Taip pat nauji grei\u010dio ruo\u017eai suvienodina sportinink\u0173 galimybes. Tikslai i\u0161lieka nepatik\u0119. Pagrindinis &#8211; fini\u0161uoti ral\u012f be technini\u0173 problem\u0173 ir surinkti daugiau sportini\u0173 kilometr\u0173. Taip pat m\u016bs\u0173 taikinyje yra tikslas kuo labiau priart\u0117ti prie lyderi\u0173 ir pasiekti j\u0173 temp\u0105\u201c, &#8211; mintimis dalijosi Paulius Beniu\u0161is.<\/p>\n<p>Tokius pa\u010dius tikslus &#8211; priart\u0117ti prie pagrindini\u0173 konkurent\u0173, kelia ir Aurimo Eid\u017ei\u016bno bei Justo Baryso ekipa\u017eas, kuri\u0173 \u201eFord Fiesta N5\u201c papuo\u0161ta pagrindinio renginio partnerio \u201e7bet\u201c spalvomis.<\/p>\n<p>\u201eBernai dirba gara\u017ee, perver\u017eia var\u017etus, reik\u0117jo pasikeisti sankabos tarpdiskius bei kitus niuansus. Kadangi prie\u0161 Kelm\u0117s ral\u012f automobil\u012f gerai paruo\u0161\u0117me, tai dabar liko tik smulk\u016bs dalykai, kaip pavyzd\u017eiui galinis buferis, nes Kelm\u0117je sen\u0105 aptryn\u0117me. Visgi daugiausiai laiko praleid\u017eiame ties analizavimu, kaip \u010dia surasti t\u0173 sekund\u017ei\u0173 ir b\u016bti ar\u010diau klasiok\u0173. Dirbame su stenograma bei de\u0161in\u0117s kojos raumen\u0173 lavinimu, kad akceleratoriaus pedal\u0105 ilgiau laiky\u010diau nuspaud\u0119s \u0161imtu procent\u0173. Taip pat turime puiki\u0105 sinergij\u0105 su \u201e7bet\u201c, nes jie prisideda tiek prie m\u016bs\u0173, tiek prie organizatori\u0173 \u201eMarimotors Racing\u201c komandos\u201c, &#8211; sak\u0117 Aurimas Eid\u017ei\u016bnas.<\/p>\n<p>Daugiau informacijos apie bir\u017eelio 30 \u2013 liepos 1 dienomis \u012fvyksian\u010dias \u201e7bet Gravel Fest Rally &#8211; Lazdijai\u201c var\u017eybas galima rasti oficialiame ralio puslapyje <u><a href=\"http:\/\/www.gravelfestrally.lt\">www.gravelfestrally.lt<\/a><\/u> arba <u><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/gravelfestrally\">organizatori\u0173 \u201eFacebook\u201c.<\/a><\/u><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jau bir\u017eelio 30-\u0105 \u2013 liepos 1-\u0105 dienomis Lazdij\u0173 apylink\u0117se \u012fvyksian\u010diame tre\u010diame Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionato etape \u201e7bet Gravel Fest Rally \u2013 Lazdijai\u201c ruo\u0161iasi startuoti net &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":33444,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-33443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33443"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33443"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33445,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33443\/revisions\/33445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}