Kaip ir prie\u0161 metus, pagrindin\u012f ralio trof\u0117j\u0173 \u2013 broli\u0173 K. ir A. Girdausk\u0173 atminimo taur\u0119, skirt\u0105 veteran\u0173 \u012fskaitos nugal\u0117tojams, laim\u0117jo vienas garsiausi\u0173 \u0161alies lenktyninink\u0173, devynis kartus buvusios soviet\u0173 s\u0105jungos ralio \u010dempionas Eugenijus Tumalevi\u010dius su nepamainomu savo \u0161turmanu, i\u0161 JAV atvykusiu, galima sakyti nuolatiniu \u201eKauno rudens\u201c rali\u0173 dalyviu Aleksandru Chaimskiu.<\/p>\n
Pagrindinio prizo laim\u0117tojai vairavo ma\u017eyt\u012f \u201eToyota IQ\u201c automobil\u012f.<\/p>\n
Tokie atvejai, kai nugal\u0117tojai apgina prie\u0161 metus i\u0161kovot\u0105 pagrindin\u0119 taur\u0119, turtingoje \u201eKauno rudens\u201c rali\u0173 istorijoje gana reti. Tuo malonesn\u0117 i\u0161imtis Eugenijui ir Aleksandrui, \u012frod\u017eiusiems, jog j\u0173 parakin\u0117se sprogstamoji med\u017eiaga anaiptol dar nesudr\u0117kusi.<\/p>\n
Tradici\u0161kai \u0161iame ralyje dalyvauja daug veteran\u0173, buvusi\u0173 K. ir A. Girdausk\u0173 draug\u0173 ir var\u017eov\u0173 \u012fvairiose pasaulio trasose. Tarp 73 vis\u0173 ralio dalyvi\u0173, i\u0161sirikiavusi\u0173 prie\u0161 start\u0105 Rotu\u0161\u0117s aik\u0161t\u0117je, veteran\u0173 b\u016brys buvo tikrai gausus.![](\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vid2-2-287x192.jpg\")
<\/p>\n
Ta\u010diau ne kiekyb\u0117 stebino susirinkusius. Beliko tik g\u0117r\u0117tis, kaip nepaisant garbingo \u017eilagalvi\u0173 am\u017eiaus, daugelis j\u0173 prie vairo jaut\u0117si lyg savo stichijoje, tarsi jaunyst\u0117s metais. Tod\u0117l ir kova visoje jiems tekusioje 81,91 km distancijoje su 8 grei\u010dio ir specialiosiomis rungtimis vir\u0117 atkakli, o sud\u0117ti ginklus teko tik nedaugeliui.<\/p>\n
Lyderiams pralaim\u0117j\u0119 48,5 sek. fini\u0161avo antrieji bendrosios \u012fskaitos laim\u0117tojai Vidmantas Petronis su Laimonu Jurgelevi\u010diumi, vairav\u0119 VAZ 2106, o treti liko Regimantas Bindokas su \u0160ar\u016bnu Ma\u017eeika, vairav\u0119 VAZ 2001 ir nuo antr\u0173j\u0173 prizinink\u0173 atsilik\u0119 tik 15 sek.<\/p>\n
\u201eSeniai \u017einau, jog Lietuvoje laim\u0117ti u\u017esienie\u010diui \u2013 labai nelengva u\u017eduotis, bet pasistengsime\u201c, – prie\u0161 start\u0105 juokavo m\u016bs\u0173 \u0161alies kelius ir lenktynininkus neblogai pa\u017e\u012fstantis sve\u010dias i\u0161 Estijos Joel Tammeka, drauge su Juhanu Anupoldu i\u0161vairav\u0119 \u201eVolga GAZ 2410\u201c automobil\u012f, su kuriuo jaunyst\u0117je yra laim\u0117j\u0119 daug pergali\u0173. ![](\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vid1-3-287x192.jpg\")
<\/p>\n
Estai su prognoz\u0117mis neapsiriko, bet taur\u0119, tap\u0119 antraisiais prizininkais SIA3\/6 klas\u0117je, i\u0161sive\u017e\u0117.<\/p>\n
SIA3\/5 klas\u0117je pergal\u0119 i\u0161kovojo mi\u0161rus Gruzijos ir Arm\u0117nijos sportinink\u0173 Davido Chachanidz\u0117s ir Arseno Sergisovo ekipa\u017eas, vairav\u0119s egzoti\u0161k\u0105j\u0105 \u201ePobeda M20\u201c.<\/p>\n
SIA3\/1 klas\u0117je antras buvo latvi\u0173 Andrio \u0160talso ir Janio Jumi\u010dio ekipa\u017eas su \u201eMoskvich 412\u201c, o dar vienas latvi\u0173 Italo ir Raivo Alsin\u0161\u0173 tandemas su Lada 2105 d\u017eiaug\u0117si pergale SIA3\/3 klas\u0117je.<\/p>\n
Latviai pranoko antruosius prizininkus i\u0161 Bulgarijos \u2013 Stojan\u0105 Apostolov\u0105 ir Stank\u0105 Petkov\u0105-Zhishev\u0105, kelio \u012f fini\u0161\u0105 ie\u0161kojusius su VAZ 2107. Beje, tai buvo Bulgarijos sportinink\u0173 debiutas \u201eKauno rudens\u201c ralyje.<\/p>\n
Kaip visada, itin daug palaikymo susilauk\u0117 legendin\u0117 Dovilo \u010ciutel\u0117s ir Tautvydo Kerpausko raudonoji Lada, su kuria jie buvo grei\u010diausi \u0161ioje grup\u0117je, ta\u010diau rungtyniavo sve\u010di\u0173 klas\u0117je, ir jau ralio simboliu tap\u0119s vilnie\u010di\u0173 Tado Vitkevi\u010diaus ir Feliks Krivickij ZAZ 965, su kuriuo jie lenktyniavo ir garsiajame Monte Karlo ralyje, o savaitgal\u012f Kaune baig\u0117 pergale SIA3\/4 klas\u0117je. <\/p>\n
Modestas Jakas su Tomu Liutkumi, vairav\u0119 lygiai toki\u0105 pat \u201eLada 2101\u201c, su kuria Lietuv\u0105 Europoje prie\u0161 ger\u0105 penkiasde\u0161imtmet\u012f garsino K. Girdauskas, i\u0161kovojo pergal\u0119 SIA 3\/1 klas\u0117je.<\/p>\n
D\u017eiaug\u0117si bendra\u017eygi\u0173 atminimo taur\u0117mis <\/strong><\/p>\n Veteranai itin brangina savo buvusi\u0173 bendra\u017eygi\u0173 lenktyni\u0173 trasose atminimo taures. \u201eKauno rudens\u201c ralyje j\u0173 buvo net septynios.<\/p>\n Anatolijaus Potap\u010diko atminimo taure d\u017eiaug\u0117si Bronius Narg\u0117las su Vitalijumi Voiniu\u0161u, Sigito Alesiaus \u2013 Tomas Beganskas su Jaroslavu Orbelianu, Evaldo \u010cer\u0161kaus \u2013 Gintaras \u0160adauskas su Donatu O\u017ei\u016bnu, Romualdo Barkausko \u2013 Arvydas Ka\u010diukas su Edgaru Vasilenko, Anatolijaus Pauliaus Jank\u016bno \u2013 J. Tammeka su J. Anupoldu, o Ilja Ostrovskio \u2013 V. Petronis su L. Jurgelevi\u010diumi. <\/p>\n Kuo \u017eavus \u201eKauno ruduo?\u201c<\/strong><\/p>\n Ral\u012f organizavusios Tarptautin\u0117s automobili\u0173 sporto veteran\u0173 asociacijos ir r\u0117m\u0117j\u0173 pastangomis \u201eKauno ruduo\u201c v\u0117l susilauk\u0117 nemenko d\u0117mesio. Kuo gi jau bema\u017e 50 met\u0173 \u017eavi \u0161is renginys?<\/p>\n Bene taikliausiai \u012f \u0161\u012f klausim\u0105 atsak\u0117 daugkartinis \u0161alies \u010dempionas, automobili\u0173 sport\u0105 garsinantis ir ralio, ir \u017eiedin\u0117se trasose Ram\u016bnas \u010capkauskas.<\/p>\n \u201eDaugelis gali nustebti po \u012ftempto sezono mane v\u0117l i\u0161vyd\u0119 prie \u201eKauno rudens\u201c ralio starto linijos, – renginio atidaryme kalb\u0117jo R. \u010capkauskas. \u2013 Pirm\u0105kart likimas su garsiaisiais broliais Girdauskais mane suved\u0117, kai buvau vos 7-eri\u0173, ir nuo to laiko jo gniau\u017etai nepaleid\u017eia man\u0119s nuo automobili\u0173 sporto. A\u010di\u016b broliams Girdauskams, a\u010di\u016b jums visiems, garb\u016bs veteranai, u\u017e pavyzd\u012f ir neapleid\u017eiant\u012f azart\u0105, kuriuo j\u016bs u\u017edegate jaunim\u0105\u201c.<\/p>\n Ram\u016bnas su s\u016bnumi Titu, vairav\u0119 \u201eMitsubishi Lancer Evo IX\u201c, 1 min. 50 sek. persvara laim\u0117jo sportinink\u0173, kuriems Kauno miesto ir rajono bei \u0160aki\u0173 savivaldybi\u0173 teritorijomis teko var\u017eytis 175,8 km. bendro ilgio trasoje su 13 grei\u010dio rung\u010di\u0173, i\u0161 kuri\u0173 5 \u2013 ant \u017evyro dangos, gin\u010d\u0105. Antri \u0161ioje grup\u0117je liko Paulius Prasauskas su Aurimu Ku\u010dinsku (\u201eMazda MX3\u201c), o tre\u010di\u0105j\u0105 viet\u0105, antriesiems prizininkams pralaim\u0117j\u0119 vos 3 sek., u\u017e\u0117m\u0117 Tomas Ka\u017eem\u0117kaitis su Sauliumi \u0160uopiu, vairav\u0119 BMW 325. <\/p>\n Tarp dailiosios lyties atstovi\u0173 grei\u010diausios buvo Rita Sabait\u0117 ir Jurgita Raulu\u0161aitien\u0117 su \u201eRenault Clio Sport\u201c. Antros liko \u0161eimyninis Agn\u0117s Ma\u017eeikien\u0117s ir Vaidos Ma\u017eeikait\u0117s ekipa\u017eas su \u201eHonda CRX\u201c.<\/p>\n \u201eKauno rudens\u201c ralio \u017ei\u016brovus trauk\u0117 ir prie\u0161 start\u0105 Rotu\u0161\u0117s aik\u0161t\u0117je i\u0161rikiuoti istoriniai automobiliai, tarp kuri\u0173 seniausias buvo 1929 m gamybos REO ir kur\u012f vairavo Arvydas ir Donatas Pauliukai. <\/strong><\/p>\n Vairuodami nedaug jaunesnius Kauno gatv\u0117mis ir aik\u0161t\u0117mis ratus suko Gitautas ir Ineta \u017di\u010dkai (1935 m. \u201eMercedes Benz 320\u201c), \u0160ar\u016bnas ir Au\u0161ra \u017ditkevi\u010diai (1936 m. \u201eMercedes Benz 200\u201c), Vytis Indziulas ir Alina Grigonien\u0117 (1938 m. \u201eMercedes Benz 170\u201c) ir kiti, kurie pirmieji baig\u0117 pasirodym\u0105 ir i\u0161sidalijo apdovanojimus.<\/p>\n Lyg\u016bs su lygiais <\/strong><\/p>\n Tampa gra\u017eia tradicija, kai vis daug\u0117ja var\u017eyb\u0173, kuriose kartu lenktyniauja ir \u017emon\u0117s su negalia. \u201eKauno rudens\u201c ralis netapo i\u0161imtimi. \u010cia rung\u0117si keturi tokie ekipa\u017eai.<\/p>\n Nugal\u0117jo, kai ir tik\u0117tasi, daugelio rali\u0173 \u201eAplink Lietuv\u0105\u201c ir kit\u0173 var\u017eyb\u0173 dalyviai Rolandas ir Raminta \u0160ukiai, pranok\u0119 brolius Raimond\u0105 ir Mindaug\u0105 Dabu\u017einskus.<\/p>\n Treti liko Tadas Mak\u016bnas su Sauliumi Butrimavi\u010diumi. <\/p>\n \u00a9Ralio spaudos centras \u2013 Vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 agent\u016bra \u201eVisus Bonus\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n \u00a9Mindaugo TITO ir Valdo Juozo VIL\u016aNO nuotraukos <\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Savaitgal\u012f Kauno Rotu\u0161\u0117s aik\u0161t\u0117je fini\u0161avo jau 49-\u0105j\u012f kart\u0105 surengtas, nuo pat 1974 m. be pertrauk\u0173 vykstantis tarptautinis \u201eKauno rudens 2022\u201c ralis, skirtas vien\u0173 \u017eymiausi\u0173 \u0161alies …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":30533,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-30532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30532"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30532"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30538,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30532\/revisions\/30538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![](\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vid3-1-287x187.jpg\")
<\/p>\n