
{"id":30078,"date":"2022-09-06T13:35:07","date_gmt":"2022-09-06T11:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=30078"},"modified":"2022-09-06T13:35:42","modified_gmt":"2022-09-06T11:35:42","slug":"virtualiame-elektrenu-ralyje-intriga-ir-dalyviu-pasiaukojimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/virtualiame-elektrenu-ralyje-intriga-ir-dalyviu-pasiaukojimas\/","title":{"rendered":"Virtualiame Elektr\u0117n\u0173 ralyje \u2013 intriga ir dalyvi\u0173 pasiaukojimas"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Penktajame \u201eAtlantis Games e-LAR\u010c\u201c etape, skirtame \u0161\u012f savaitgal\u012f vyksian\u010diam Elektr\u0117n\u0173 raliui, startavo 130 dalyvi\u0173 i\u0161 20 valstybi\u0173. Jiems virtualaus ralio organizatoriai paruo\u0161\u0117 dvylikos grei\u010dio ruo\u017e\u0173 tras\u0105. Ralis prasid\u0117jo trumpame miesto grei\u010dio ruo\u017ee, kur\u012f reik\u0117jo \u012fveikti du kartus. V\u0117liau ralis driek\u0117si techni\u0161kais, siaurais bei daug meistri\u0161kumo i\u0161 dalyvi\u0173 reikalaujan\u010diais \u017evyrkeliais. Bene pats sud\u0117tingiausias ir daugeliui dalyvi\u0173 tap\u0119s lemtingu \u2013 identi\u0161kas 3 bei 4 grei\u010dio ruo\u017eas, kuris buvo va\u017eiuojamas jau sutemus.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nuo pat starto lyderio rol\u0117s \u0117m\u0117si WRC \u010dempiono bendravardis suomis Tommi Makinen, pasirink\u0119s \u201eHyundai i20 R5\u201c. Po pirm\u0173j\u0173 kilometr\u0173 kovos miesto gatv\u0117se u\u017e jo rikiavosi \u0161\u012f sezon\u0105 visiems \u012fprastai matomi vardai. \u012e pergal\u0119 pretendavo sve\u010diai i\u0161 u\u017esienio Gabriel Simson, Damian Skupien, Tobias Hult, Jurek Bogdanowicz bei Joonas Loon. Ta\u010diau neatsitiktinai pamin\u0117tas 3 ir 4 naktiniai grei\u010dio ruo\u017eai, kuriuose gausus lyderi\u0173 b\u016brys buvo prasijotas. Pirmasis apmaud\u017ei\u0105 avarij\u0105 patyr\u0117 suomis Joonas Lonn, kuris ir taip s\u0117do prie savo virtualios \u201eFord Fiesta RS WRC\u201c vairo sirgdamas. Antrojo va\u017eiavimo metu, d\u0117l avarijos pasitrauk\u0117 ir lenkas Jurek Bogdanowicz.<img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/bbb-287x161.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kaip \u017einia, naktiniai grei\u010dio ruo\u017eai i\u0161 dalyvi\u0173 reikalauja maksimalaus susikaupimo ir \u012fdirbio su stenograma. \u010cia savo stipri\u0105sias puses atskleid\u0117 suomis Aleksi Hallia bei latvis Santis Sarkanis. Jie po keturi\u0173 grei\u010dio ruo\u017e\u0173 atitinkamai rikiavosi ketvirtoje ir a\u0161tuntoje bendrosios \u012fskaitos vietose.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antr\u0105j\u0105 ralio dal\u012f dalyviai \u012fveik\u0117 \u0161viesiu paros metu. Jeigu naktiniai grei\u010dio ruo\u017eai parod\u0117 savo herojus, likusioje ralio distancijoje viskas atsistojo \u012f savas v\u0117\u017ees. \u012epus\u0117jus antrajai ralio dienai \u012f lyderi\u0173 trejetuk\u0105 prasibrov\u0117 Ar\u016bnas Gylys su \u201eVolkswagen Polo R WRC\u201c, kuris netruko laim\u0117ti ir du grei\u010dio ruo\u017eus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Visgi, i\u0161siver\u017e\u0119s \u012f priek\u012f dar starte, iki ralio fini\u0161o savo lyderio pozicijos niekam nebeu\u017eleido T. Makinen, kuriam pergal\u0117 Elektr\u0117nuose tapo antr\u0105ja \u201eAtlantis Games e-LAR\u010c\u201c pirmenyb\u0117se. Pirm\u0105 kart\u0105 suomis d\u017eiaug\u0117si ralio nugal\u0117tojo vardu prie\u0161 du metus taipogi Elektr\u0117n\u0173 raliui skirtame etape. Antr\u0105j\u0105 viet\u0105 u\u017etikrintai peln\u0117 T. Hult i\u0161 \u0160vedijos. Tre\u010dias fini\u0161o linij\u0105 kirto Ar\u016bnas Gylys, ta\u010diau po fini\u0161o organizatoriai skyr\u0117 jam 2 minu\u010di\u0173 laiko baud\u0105, tod\u0117l lietuvis buvo priverstas apsikeisti savo pozicijomis su kaimynu i\u0161 Lenkijos \u2013 Pawel Stener. Visas \u0161is grei\u010diausi\u0173j\u0173 trejetukas pilotavo \u201eRally2\u201c klas\u0117s technik\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u012eskaitoje, kurioje var\u017eosi galingiausi (WRC) automobiliai, nugal\u0117jo A. Gylys. Po organizatori\u0173 skirtos baudos lietuviui pakako susikrautos persvaros i\u0161saugoti pozicij\u0105 prie\u0161 est\u0105 Gabriel Simson. Tre\u010dias fini\u0161avo graikas Akis Giovos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Klas\u0117je, kurioje drauge var\u017eosi legendiniai \u012fvairi\u0173 kart\u0173 \u201eSubaru\u201c ir \u201eMitsubishi\u201c bei naujausia FIA ralio piramid\u0117s klas\u0117 \u201eRally3\u201c klas\u0117, penktoji pergal\u0117 i\u0161 eil\u0117s i\u0161keliavo \u012f Suomij\u0105. Tiesa, vienvaldis klas\u0117s lyderis Janne Laahanen \u0161\u012f kart\u0105 sulauk\u0117 gana rimto pasiprie\u0161inimo i\u0161 savo tautie\u010dio A. Hallia, ta\u010diau pastarasis antrojoje ralio dalyje pralaim\u0117jo nerv\u0173 kar\u0105, padar\u0117 lemiam\u0105 klaid\u0105 ir pasitrauk\u0117 i\u0161 var\u017eyb\u0173. \u012edomu ir tai, kad J. Laahanen \u0161iame etape va\u017eiavo tur\u0117damas sveikatos problem\u0173, ta\u010diau toks pasiaukojimas dabar suomiui leid\u017eia jaustis u\u017etikrintai prie\u0161 paskutinio etapo start\u0105, kadangi pergal\u0117 \u010dempionate jau beveik ki\u0161en\u0117je. Antras fini\u0161o linij\u0105 kirto Ignas Augustonis, u\u017e sav\u0119s 3 sekund\u0117mis palik\u0119s kit\u0105 suom\u012f \u2013 Joonas Hamalainen.<img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/cccc-287x161.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Priekine a\u0161imi varom\u0173 automobili\u0173 \u012fskaitoje taipogi eilin\u0119 pergal\u0119 \u0161vent\u0117 Aleksi Paakkinen, kuris jau u\u017esitikrino pergal\u0119 ir \u010dempionate. Suomiui beliko tik startuoti paskutiniame etape ir jis taps Lietuvos \u010dempionu. Antr\u0105j\u0105 viet\u0105 i\u0161kovojo kitas suomis Tom Salminen, tre\u010dias liko Edvinas Me\u0161kauskis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">BMW automobili\u0173 \u012fskaitoje kiek netik\u0117tai pasitrauk\u0117 etatiniai \u0161ios klas\u0117s lyderiai \u2013 Valdas D\u017eiaugys su ukrainie\u010diu Oleksandr Arych. \u012e j\u0173 viet\u0105 pretendavo keli greiti suomiai, ta\u010diau ir jie patyr\u0117 avarijas. Tuo puikiai pasinaudojo amerikietis Jason Murphy, u\u017e sav\u0119s palikdamas antroje vietoje fini\u0161avus\u012f Ign\u0105 Bralkovsk\u012f. Likus vienam etapui, \u0161ioje \u012fskaitoje yra bene daugiausiai ne\u017einomyb\u0117s kaip, susid\u0117lios galutin\u0117 \u010dempionato prizinink\u0173 rikiuot\u0117.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Likus finaliniam etapui, skirtam Utenos raliui, kuris vainikuos ir Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionat\u0105, \u201eAtlantis Games e-LAR\u010c\u201c pirmenyb\u0117se vis dar lieka daug intrigos asmenini\u0173 vairuotoj\u0173 \u012fskait\u0173 ta\u0161k\u0173 lentel\u0117se. Paskutinis etapas vyks rugs\u0117jo 22-27 dienomis. Tai bus pats svarbiausias \u010dempionato etapas dalyviams, kadangi jo metu i\u0161kovoti ta\u0161kai bus dauginami i\u0161 1,5 koeficiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eAtlantis Games e-LAR\u010c\u201c yra oficialios virtualaus sporto pirmenyb\u0117s, \u012ftrauktos \u012f Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos oficiali\u0173 var\u017eyb\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105. Tai yra pripa\u017eintas ir pirmasis pasaulyje nacionalinis ralio e-\u010dempionatas pasaulyje, spar\u010diai augan\u010dioje simuliatori\u0173 ni\u0161oje.<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Penktajame \u201eAtlantis Games e-LAR\u010c\u201c etape, skirtame \u0161\u012f savaitgal\u012f vyksian\u010diam Elektr\u0117n\u0173 raliui, startavo 130 dalyvi\u0173 i\u0161 20 valstybi\u0173. Jiems virtualaus ralio organizatoriai paruo\u0161\u0117 dvylikos grei\u010dio ruo\u017e\u0173 &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":30079,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,4],"tags":[],"class_list":["post-30078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evarzybos","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30078"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30083,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30078\/revisions\/30083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}