{"id":27778,"date":"2022-02-11T15:40:43","date_gmt":"2022-02-11T13:40:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=27778"},"modified":"2022-02-11T15:41:44","modified_gmt":"2022-02-11T13:41:44","slug":"jaguaro-suolis-monte-karlo-ralyje-ne-del-grobio-bet-del-grozio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/jaguaro-suolis-monte-karlo-ralyje-ne-del-grobio-bet-del-grozio\/","title":{"rendered":"\u201eJaguaro\u201c \u0161uolis Monte Karlo ralyje: ne d\u0117l grobio, bet d\u0117l gro\u017eio"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

K\u0105 tik pasibaigusiame klasikiniame Monte Karlo ralyje lenktynininko Karolio Rai\u0161io ir \u0161turmano Ovidijaus Meil\u016bno ekipa\u017eas su<\/strong> 1961 met<\/strong>\u0173 gamybos \u201eJaguar MK<\/strong>2\u201d <\/strong>pro finalo ark\u0105 pralindo be dideli\u0173 klaid\u0173 ir be dideli\u0173 gedim\u0173, bet ir be nugal\u0117tojo taur\u0117s. Ta\u010diau penkt\u0105 kart\u0105 presti\u017ein\u0117se Monako automobili\u0173 lenktyn\u0117se dalyvav\u0119s Lietuvos sportininkas sako, kad tai buvo pirmas kartas, kai jis su \u201eJaguaru\u201c ne med\u017eiojo, o \u017eaid\u0117. <\/strong><\/p>\n

\u201eMonte Karlo ralis yra ne tik nuolatin\u0117 kova su savimi, sena technika, slid\u017eiais keliais ir konkurentais. Vis\u0173 pirma tai – ypatinga automobili\u0173 sporto \u0161vent\u0117, nuostab\u016bs kaln\u0173 vaizdai ir draugi\u0161ka lenktyni\u0173 bendruomen\u0117. Ir man tai vainikuoja ne pergal\u0117s laurai, o did\u017eiulis d\u017eiaugsmas vairuoti klasikin\u012f automobil\u012f vienoje gra\u017eiausi\u0173 Europos viet\u0173. \u0160iemet pirm\u0105 kart\u0105 leidau sau va\u017eiuoti ir m\u0117gautis, o \u201eJaguarui\u201c \u2212 ne med\u017eioti, o \u017eaisti\u201c, \u2212 sugr\u012f\u017eimo i\u0161 \u201eRallye Monte Carlo Historique\u201c renginyje juokavo Karolis Rai\u0161ys.<\/p>\n

Viena pavara \u2013 dar ne problema<\/strong><\/p>\n

Ta\u010diau, pasak Karolio Rai\u0161io, tai nerei\u0161kia, kad komanda nesisteng\u0117 laim\u0117ti, o ma\u0161ina \u2013 negedo. \u201eTur\u0117jome ne vien\u0105 problem\u0105, kuri\u0105 pavyko pa\u0161alinti tarp grei\u010dio ruo\u017e\u0173. U\u017e tai vis\u0173 pirma esu d\u0117kingas savo palaikymo komandai, ir ypa\u010d mane i\u0161tikimai per visus raliui palaikan\u010diam vyriausiajam in\u017einieriui \u2013 t\u0117\u010diui Algimantui Rai\u0161iui. Visgi, d\u0117l pavar\u0173 svirties gedimo ral\u012f baig\u0117me va\u017eiuodami viena pavara \u2013 antra arba tre\u010dia. Mus tikrai gelb\u0117jo galingas ir patikimas \u201eJaguaro\u201c variklis. Ir, ai\u0161ku, po degal\u0173 siurblio gedimo beveik stebuklingai atsirad\u0119s pakaitinis siurbliukas i\u0161 itali\u0161kos \u201eLancia Fulvia\u201c, \u2013 prisimena lenktynininkas.<\/p>\n

\u0160iemet jis ir pirm\u0105 kart\u0105 lenktyn\u0117se pasirod\u0119s \u0161turmanas Ovidijus Meil\u016bnas startavo i\u0161 Milano ir iki fini\u0161o Monake \u012fveik\u0117 daugiau kaip 2400 kilometr\u0173. Vienintel\u0117 tikslaus vidutinio laiko \u012fskaitai dalyvavusi komanda i\u0161 Lietuvos va\u017eiavo seniausi\u0173 automobili\u0173 kategorijoje, kuri \u0161iemet buvo apjungta su gerokai jaunesni\u0173 ma\u0161in\u0173 grupe. \u201eKonkurencija buvo ypatingai didel\u0117 ir tikrai ne sen\u0173j\u0173 ma\u0161in\u0173 naudai. Ta\u010diau tai yra sportas ir jame kiekvienas privalo padaryti geriausia, k\u0105 gali\u201c, \u2212 kalb\u0117jo K. Rai\u0161ys. \u2013 Pernai ir u\u017epernai savo klas\u0117je u\u017e\u0117m\u0117me pirm\u0105sias vietas, dabar klas\u0117je likome dvylikti, o bendroje \u012fskaitoje \u2013 78-ti. Ir tai yra gerai.\u201c<\/p>\n

24 kart\u0105 organizuojamas istorini\u0173 automobili\u0173 lenktynes \u0161iemet laim\u0117jo broli\u0173 dvyni\u0173 Philippe ir Antoine Cornet de Ways Ruart ekipa\u017eas i\u0161 Belgijos. Nugal\u0117tojai va\u017eiavo 1965 m. \u201ePorsche 911\u201d.  Fini\u0161\u0105 \u0161iemet pasiek\u0117 205 automobiliai i\u0161 257 startavusi\u0173 Bad Homburge (Vokietija), Milane (Italija) ir Reimse (Pranc\u016bzija).<\/p>\n

Monte Karlo senbuviai <\/strong>\u2013 \u201eJaguar\u201c <\/strong><\/p>\n

Svarbia visos Did\u017eiosios Britanijos automobili\u0173 istorijos dalimi esantis \u201eJaguar\u201c yra neatsiejama ir paties Monte Karlo ralio dalis. 1934 metais did\u017eiausiose to meto Europos lenktyn\u0117se visai s\u0117kmingai pasirodo \u201eSwallow Sidecars\u201c (SS) ma\u0161inos, nuo kuri\u0173 variklio dang\u010di\u0173 v\u0117liau \u0161uoliui jau spirsis jaguarai. Beje, tais pa\u010diais metais \u012f Monte Karlo lenktynes atvyksta ir pirmasis istorijoje lenktynink\u0173 ekipa\u017eas i\u0161 Lietuvos \u2013 Pranas Hiksa su savo \u201eHudson Essex-Terraplane\u201c.<\/p>\n

Ta\u010diau \u201edid\u017ei\u0173j\u0173 katin\u0173\u201c pergal\u0117s laikas ateina pokario metais, kai 50-\u0173j\u0173 prad\u017eioje \u201eJaguar\u201c pristato MK7 model\u012f. Naujuoju keturi\u0173 dur\u0173 sedanu susidomi lenktynininkai ir ne veltui \u2013 automobilis buvo labai s\u0117kmingas to meto lenktyn\u0117se. 1956 metais britai Ronnie Adams, Frank Biggar ir Derek Johnstone su \u201eJaguar MK7\u201d laimi Monte Karlo ral\u012f. O 1958 metais prad\u0117ti gaminti \u201eJaguar MK2\u201d modeliai, kuriuo va\u017eiuoja ir K. Rai\u0161ys, jau po met\u0173 Monako lenktyn\u0117se \u012f nugal\u0117toj\u0173 de\u0161imtuk\u0105 pasiun\u010dia net dvi ma\u0161inas.<\/p>\n

Monte Karlo ralis \u2013 vienos seniausi\u0173 ir labiausiai presti\u017eini\u0173 lenktyni\u0173 pasaulyje. Ralio sezonas Pranc\u016bzijos Alp\u0117se rengiamas nuo 1911 met\u0173. Nuo 1998-\u0173j\u0173 pra\u0117jus savaitei po Pasaulio \u010dempionato etapo pradedamos organizuoti \u201eMonte Carlo Historique\u201c istorini\u0173 automobili\u0173 lenktyn\u0117s, juose gali dalyvauti tik originaliame ralyje iki 1983-\u0173j\u0173 va\u017eiav\u0119 automobili\u0173 modeliai.<\/p>\n

\u201eRallye Monte Carlo Historique\u201c pristatymo renginys vyko 2022 m. vasario 11 d. Jaguar salone (Laisv\u0117s pr. 137, Vilnius). \u010cia iki pat vasario 26 d. dar galima ap\u017ei\u016br\u0117ti gyvai stovint\u012f lenktyn\u0117se dalyvavus\u012f automobil\u012f \u2013 1961 met\u0173 gamybos \u201eJaguar MK2\u201d.<\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

K\u0105 tik pasibaigusiame klasikiniame Monte Karlo ralyje lenktynininko Karolio Rai\u0161io ir \u0161turmano Ovidijaus Meil\u016bno ekipa\u017eas su 1961 met\u0173 gamybos \u201eJaguar MK2\u201d pro finalo ark\u0105 pralindo …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":27779,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-27778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27778"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27782,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27778\/revisions\/27782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}