{"id":27017,"date":"2021-10-11T07:37:51","date_gmt":"2021-10-11T05:37:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=27017"},"modified":"2021-10-11T07:37:51","modified_gmt":"2021-10-11T05:37:51","slug":"pagrindinis-ralio-kauno-ruduo-leitmotyvas-k-girdausko-pergales-tour-deurope-penkiasdesimtmetis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/ralis\/pagrindinis-ralio-kauno-ruduo-leitmotyvas-k-girdausko-pergales-tour-deurope-penkiasdesimtmetis\/","title":{"rendered":"Pagrindinis ralio \u201eKauno ruduo\u201c leitmotyvas \u2013 K. Girdausko pergal\u0117s \u201eTour d\u2018Europe\u201c penkiasde\u0161imtmetis"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Savaitgal\u012f automobili\u0173 ralio sezonas fini\u0161avo tarptautiniu \u201eKauno rudens 2021\u201c raliu, skirtu vien\u0173 \u017eymiausi\u0173 \u0161alies sporto meistr\u0173, anksti mirusi\u0173 broli\u0173 Kasty\u010dio ir Arvydo Girdausk\u0173 atminimui.<\/p>\n

\u012eprasmintas neeilinis jubiliejus<\/strong><\/p>\n

48-asis renginio istorijoje \u201eKauno ruduo\u201c buvo i\u0161skirtinis. Spal\u012f sukanka lygiai pus\u0117 am\u017eiaus, kai nusipeln\u0119s sporto meistras, Kauno radijo gamyklos STK \u201eBanga\u201c komandos narys Kastytis Girdauskas su \u0161turmanu i\u0161 Latvijos Uld\u017eiu Madrevicu, vairuodami specialios konstrukcijos 1,2 litro darbo t\u016brio varikl\u012f turin\u010di\u0105 \u201eLada VAZ 2101\u201c, triumfavo garsiajame \u201eTour d\u2018Europe\u201c ralyje, nuskyn\u0119 pergal\u0119 savo klas\u0117je ir fini\u0161av\u0119 antri absoliu\u010dioje \u012fskaitoje.<\/p>\n

Tai buvo did\u017eiausia lenktyni\u0173 sensacija, nes iki tol per 15-met\u0119 Senojo \u017eemyno presti\u017einio ralio istorij\u0105 n\u0117 vienam debiutant\u0173 ekipa\u017eui nebuvo pavyk\u0119 laim\u0117ti pergal\u0117s, o du kovingi Baltijos \u0161ali\u0173 sportininkai visai Europai i\u0161kart \u012frod\u0117 ko es\u0105 verti.<\/p>\n

B\u016btent \u0161i Kasty\u010dio ir Uld\u017eio pergal\u0117 atv\u0117r\u0117 iki tol beveik ne\u017einomiems \u017eiguliams keli\u0105 \u012f pasaulio ralio ir ne tik ralio trasas bei rinkas.<\/p>\n

Pagrindin\u0117 \u201eKauno rudens\u201c ralio organizator\u0117 \u2013 Tarptautin\u0117 automobili\u0173 sporto veteran\u0173 asociacija \u2013 neeilin\u012f jubiliej\u0173 sutiko deramai. I\u0161leista spalvinga, archyvin\u0117mis nuotraukomis gausiai iliustruota knygut\u0117, kuri taip ir pavadinta – \u201eKasty\u010dio Girdausko triumfo \u201eTour d\u2018Europe\u201c penkiasde\u0161imtme\u010diui\u201c, o var\u017eyb\u0173 starto vietoje, Kauno Rotu\u0161\u0117s aik\u0161t\u0117je, stov\u0117jo lygiai tokia pati \u201eLada 2101\u201c, su kuria laikin\u0105j\u0105 sostin\u0119 Europoje garsino K. Girdauskas.<\/p>\n

Ne tik stov\u0117jo, bet kartu su kitais ralio dalyviais i\u0161va\u017eiavo ir \u012f \u201eKauno rudens\u201c ralio trasas, o vairuoti \u0161\u012f automobil\u012f garb\u0117 teko Modestui Jakui ir Tomui Liutkui.<\/p>\n

Gausios koving\u0173 veteran\u0173 gretos<\/strong><\/p>\n

Prie \u201eKauno rudens\u201c ralio starto linijos i\u0161sirikiavo 65 ekipa\u017eai, kuriuos sudar\u0117 sportininkai i\u0161 Lietuvos, Latvijos, Gruzijos, Arm\u0117nijos ir Jungtini\u0173 Amerikos Valstij\u0173.<\/p>\n

Beveik pus\u0117 \u012fgul\u0173 \u2013 29 \u2013 veteranai, daugeliui kuri\u0173 teko var\u017eytis ir broliais Girdauskais.<\/p>\n

Nepaisant garbingo daug reg\u0117jusi\u0173 sportinink\u0173 am\u017eiaus, ne vienas var\u017eyb\u0173 dalyvis pasteb\u0117jo, jog daugelis j\u0173 prie vairo jau\u010diasi geriau, nei \u017eengdami \u0161aligatviu. O ir j\u0173 ry\u017etas siekti pergal\u0117s n\u0117ma\u017e nei\u0161bl\u0117s\u0119s.<\/p>\n

Pagrindiniu lenktyni\u0173 prizu \u2013 broli\u0173 K. ir A. Girdausk\u0173 atminimo taure \u2013 d\u017eiaug\u0117si vienas tituluo\u010diausi\u0173 \u0161alies lenktyninink\u0173, devynis kartus buvusios Taryb\u0173 s\u0105jungos ralio \u010dempionas Eugenijus Tumalevi\u010dius drauge su i\u0161 JAV atvykusiu, bema\u017e nuolatiniu \u201eKauno rudens\u201c rali\u0173 dalyviu Aleksandru Chaimskiu.<\/p>\n

Simboli\u0161ka, kad pagrindin\u012f apdovanojim\u0105 nugal\u0117tojams \u012fteik\u0117 Kasty\u010dio s\u016bnus, daugkartinis \u0161alies ralio \u010dempionas Saulius Girdauskas.<\/p>\n

\u201e\u0160ios pergal\u0117s Eugenijus su Aleksandru tikrai nusipeln\u0117, o ji mano vyrui tebus tarsi savoti\u0161ka kompensacija u\u017e ilg\u0105, net 15 val. kelion\u0119 i\u0161 San Francisko \u012f Lietuv\u0105, \u012f visad nekantriai jo laukiam\u0105 susitikim\u0105 su buvusiais jaunyst\u0117s draugais, sportini\u0173 batalij\u0173 bendra\u017eygiais\u201c, – kalb\u0117jo \u0161turman\u0105 atlyd\u0117jusi jo \u017emona Olga.<\/p>\n

Nugal\u0117tojams pergal\u0119 pad\u0117jo nukalti naujas, ma\u017eytis \u201eToyota IQ\u201c automobilis, su kuriuo absoliut\u016bs veteran\u0173 \u012fskaitos laim\u0117tojai tik 8,3 sek. persvara pranoko antruosius bendrosios \u012fskaitos prizininkus ir pergal\u0119 savo klas\u0117je \u0161ventusi\u0173 kaunie\u010di\u0173 Ri\u010dardo Matijo\u0161ai\u010dio ir \u0160ar\u016bno Liesio duet\u0105, vairavus\u012f \u201eMoskvich 2140\u201c automobil\u012f.<\/p>\n

\u201eAr \u010dia ne\u012f\u017evelgiate tam tikros analogijos su Kasty\u010dio triumfu \u201eTour d\u2018Europe\u201c ralyje? – \u0161ypsodamasis klaus\u0117 anks\u010diau net triskart rali\u0173 \u201eAplink Lietuv\u0105\u201c motociklinink\u0173 \u012fskait\u0105 laim\u0117j\u0119s R. Matijo\u0161aitis. \u2013 Ir Kastytis su Uld\u017eiu, ir \u0161iandien mes buvome pirmi savo klas\u0117je ir antri bendrojoje \u012fskaitoje. Argi ne savoti\u0161ka tradicij\u0173 t\u0105sa?\u201c<\/p>\n

Matijo\u0161aitis su \u0160. Liesiu i\u0161kovojo ir docento Evaldo \u010cer\u0161kaus atminimo taur\u0119<\/p>\n

Tre\u010diaisiais prizininkais tapo Jurijus ir Kirilas Sepovai, vairav\u0119 VAZ 21083 ir nuo nugal\u0117toj\u0173 atsilik\u0119 12,3 sek.<\/p>\n

Ilja Ostrovskio atminimo taur\u0117 \u012fteikta ketvirt\u0105j\u0105 viet\u0105 su trof\u0117jiniu VAZ 2101 i\u0161kovojusiems M. Jakui ir T. Liutkui.<\/p>\n

Penkt\u0105j\u0105 viet\u0105 u\u017e\u0117m\u0117 Egidijus Paulauskas su Almantu Jacevi\u010diumi, pranok\u0119 \u0161e\u0161tuosius bendrosios \u012fskaitos prizininkus Tom\u0105 Begansk\u0105 su Jaroslavu Orbelianu.<\/p>\n

Abu ekipa\u017eai vairavo VAZ 2101 automobilius.<\/p>\n

Dar vieno garsaus \u0161alies ralio meistro Leontijaus Potap\u010diko atminimo taur\u0119 i\u0161sive\u017e\u0117 jungtinis Arm\u0117nijos ir Gruzijos sportinink\u0173 Arseno Sagisovo ir Davido Chachanidz\u0117s ekipa\u017eas, vienintelis vairav\u0119s legendin\u0119 \u201ePobed\u0105 M 20\u201c.<\/p>\n

Vieno i\u0161 \u201eKauno rudens\u201c rali\u0173 iniciatori\u0173 ir organizatori\u0173 Vidmanto \u010ciutel\u0117s atminimo taur\u0117 \u012fteikta \u0161eimyniniam t\u0117vo ir s\u016bnaus Gintauto ir Ais\u010dio \u0160l\u0117deri\u0173 duetui, o Zenius Bal\u010di\u016bnas su Rimantu Domininkai\u010diu d\u017eiaug\u0117si buvusio LASF prezidento Pauliaus Jank\u016bno taure.<\/p>\n

Komandin\u0119 veteran\u0173 \u012fskait\u0105 laim\u0117jo pirmoji TASVA ekipa, pranokusi kolegas i\u0161 asociacijos antrosios komandos ir tre\u010dioje vietoje likusius TSK \u201eRacing Team\u201c sportininkus.<\/p>\n

Ak\u012f traukianti klasika<\/strong><\/p>\n

Ma\u017eiausiai kilometr\u0173 \u201eKauno rudens\u201c ralio trasomis nuried\u0117jo istorini\u0173 automobili\u0173 \u012fskaitos dalyviai, ta\u010diau susilauk\u0117 ne ma\u017eesnio d\u0117mesio. Ir neatsitiktinai \u2013 keli\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173 lyg nauja tviskanti automobilizmo klasika tarsi magnetas traukia \u017ei\u016brov\u0173 ak\u012f.<\/p>\n

O paganyti akis buvo \u012f k\u0105 ir Rotu\u0161\u0117s aik\u0161t\u0117je. Seniausi\u0105, 1925 m pagamint\u0105 \u201ePackard\u201c vairavo \u0161eimyninis Gintauto ir Nel\u0117s Mi\u0161kini\u0173 ekipa\u017eas, ketveriais metais jaunesn\u012f REO \u2013 Arvydas ir Donatas Pauliukai, o Lietuvos automobili\u0173 klubo klasikini\u0173 automobili\u0173 padalinio vadovas \u0160ar\u016bnas \u017ditkevi\u010dius su \u017emona Au\u0161ra si\u016bl\u0117 atid\u017eiau pa\u017evelgti \u012f j\u0173 1936 m laidos \u201eMercedes Benz 200\u201c.<\/p>\n

Lietuvos klasikini\u0173 automobili\u0173 klubo vadovas Gitautas \u017di\u010dkus su Ineta \u017di\u010dkute atvairavo metais jaunesn\u012f \u201eMercedes Benz 320\u201c.<\/p>\n

Ralyje dalyvavo ir du retoki, ka\u017ekada asmenin\u0119 prabang\u0105 spinduliav\u0119 \u201eBuick Riviera\u201c, kuri\u0173   1963 – 1999 m. buvo pagaminta tik \u0161iek tiek daugiau nei milijonas.<\/p>\n

Ta\u010diau istorini\u0173 ralio automobili\u0173 parke populiarumu niekas nepranoko \u201eMercedes\u201c, kuri\u0173 skirting\u0173 modifikacij\u0173 buvo net keturi.<\/p>\n

Ral\u012f u\u017edar\u0117 sportininkai<\/strong><\/p>\n

Paskutinieji su 48-uoju \u201eKauno rudeniu\u201c, o kartu ir visu ralio sezonu atsisveikino v\u0117liausiai fini\u0161av\u0119 sportininkai, kurie \u012fveik\u0117 jiems tekusi\u0105 ilgiausi\u0105 – 133,87 km distancij\u0105 su de\u0161im\u010dia skirting\u0173 grei\u010dio rung\u010di\u0173.<\/p>\n

Bendr\u0105j\u0105 sportinink\u0173 \u012fskait\u0105 ir tuo pa\u010diu pergal\u0119 OC klas\u0117je i\u0161kovojo Justinas Kvaraciejus su Martynu Bingeliu, vairav\u0119 \u201eSubaru Impreza\u201c automobil\u012f.<\/p>\n

Ralio nugal\u0117tojai 26,7 sek. pranoko antrosios vietos laim\u0117tojus \u2013 Aurimo Margevi\u010diaus ir Evelinos Drilingien\u0117s ekipa\u017e\u0105 (\u201eMitsubisho Colt\u201c) ir 40,6 sek. – tre\u010dioje vietoje likus\u012f Andri\u0173 Sinkevi\u010di\u0173 su Pauliumi Skarbaliumi, vairavusius BMW 130.<\/p>\n

Antrieji prizininkai d\u017eiaug\u0117si pergale SGC 1, o tretieji \u2013 SGC 3 klas\u0117se.<\/p>\n

\u012e bendrosios \u012fskaitos prizinink\u0173 \u0161e\u0161etuk\u0105 pateko pergal\u0119 SGC 2 klas\u0117je \u0161vent\u0119 \u0160aki\u0173 sportininkai \u0160ar\u016bnas Glikas su Tadu Bakiu (VAZ 2105) ir SGC 1 klas\u0117s prizininkai Aurimas Ku\u010dinskas su Andriu Tolstych (\u201ePeugeot 107\u201c) bei Tomas Ka\u017eem\u0117kaitis su Pauliumi Prasausku (\u201eHonda CRX\u201c).      <\/p>\n

Ant apdovanojim\u0173 pakylos \u0161\u012fkart nepavyko u\u017ekopti jauniausiems \u201eKauno rudens\u201c ralio dalyviams – garsi\u0173 sportinink\u0173 at\u017ealoms, a\u0161tuoniolikme\u010diams Henrikui Matijo\u0161ai\u010diui ir Titui \u010capkauskui, ta\u010diau jie var\u017e\u0117si gausiausiose OC klas\u0117je ir neapvyl\u0117 pasitik\u0117jusi\u0173 jais.<\/p>\n

O daugiausia ovacij\u0173 ir palaikymo susilauk\u0117 moter\u0173 \u012fskaitos laim\u0117tojos ir prizinink\u0117s. \u010cia pergal\u0119 \u0161vent\u0117 Agn\u0117 Ma\u017eeikien\u0117 su Renata Karpavi\u010di\u016bte, vairavusios \u201eHonda CRX\u201c ir 21,8 sek. pranokusios Rit\u0105 Sabait\u0119 su Jurgita Raulu\u0161aitiene, startavusias su \u201eRenault Clio sport\u201c.<\/p>\n

Tre\u010di\u0105j\u0105 viet\u0105 i\u0161kovojo August\u0117 Rup\u0161yt\u0117 ir R\u016bta Salad\u017eiene (\u201eVW Golf\u201c), kurios aplenk\u0117 vis dr\u0105siau ralio trasose besijau\u010dian\u010dias Virginij\u0105 K\u0117d\u017ei\u016bt\u0119 su Gabija Staniulionyte, pasirinkusias  \u201eSeat Ibiza Cupra\u201c.<\/p>\n

Algimanto BRAZAI\u010cIO ir Mindaugo TITO nuotraukos <\/strong><\/p>\n

Ralio <\/em><\/strong>spaudos centras \u2013 Vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 agent\u016bra \u201eVisus Bonus\u201c <\/em><\/strong><\/p>\n

El.\/pa\u0161tas <\/em><\/strong>juozas.mazeikis<\/em><\/strong>@gmail.com<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n

Tel. + 370 612 93662<\/em><\/strong><\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Savaitgal\u012f automobili\u0173 ralio sezonas fini\u0161avo tarptautiniu \u201eKauno rudens 2021\u201c raliu, skirtu vien\u0173 \u017eymiausi\u0173 \u0161alies sporto meistr\u0173, anksti mirusi\u0173 broli\u0173 Kasty\u010dio ir Arvydo Girdausk\u0173 atminimui. \u012eprasmintas …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":27018,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-27017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27017"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27023,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27017\/revisions\/27023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}