{"id":26684,"date":"2021-08-30T07:10:18","date_gmt":"2021-08-30T05:10:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=26684"},"modified":"2021-08-30T07:10:18","modified_gmt":"2021-08-30T05:10:18","slug":"vycio-pauliukonio-ir-audronio-gulbino-kolekcijoje-penktoji-prezidento-taure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/ralis\/vycio-pauliukonio-ir-audronio-gulbino-kolekcijoje-penktoji-prezidento-taure\/","title":{"rendered":"Vy\u010dio Pauliukonio ir Audronio Gulbino kolekcijoje \u2013 penktoji Prezidento taur\u0117"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Sekmadien\u012f sostin\u0117s S. Daukanto aik\u0161t\u0117je fini\u0161avo tradicinis ralis \u201eAplink Lietuv\u0105 2021\u201c, kurio dalyviai var\u017e\u0117si d\u0117l garbingiausio trof\u0117jaus kiekvieno sportininko kolekcijoje \u2013 Prezidento taur\u0117s.<\/p>\n

Ralio nugal\u0117toj\u0173 pakyla<\/p>\n

Po dvej\u0173 met\u0173 pertraukos pereinam\u0105ja \u0161\u012fmet tapusi\u0105 Prezidento taur\u0119 i\u0161kovojo V. Pauliukonis su A. Gulbinu, vairav\u0119 ne vien\u0105 pergal\u0119 jiems pad\u0117jusi\u0105 laim\u0117ti \u201eSubaru Impreza STI\u201c.<\/p>\n

Tai penktoji Prezidento taur\u0117 \u0161i\u0173 \u201eEglaidijos\u201c sportinink\u0173 kolekcijoje.<\/p>\n

\u201eSveikinu visus, neabejingus \u0161iai sporto \u0161akai, ir ypa\u010d lenktyni\u0173 organizatorius, kartu su \u0161iuo raliu minin\u010dius tris svarbius jubiliejus, – \u012fteikdamas svarbiausi\u0105j\u012f apdovanojim\u0105 kalb\u0117jo Lietuvos Respublikos Prezidentas Gitanas Naus\u0117da. \u2013 D\u017eiaugiuosi ir did\u017eiuojuosi, kad Prezident\u016bra yra jau 90 met\u0173 gyvuojan\u010dio renginio, kur\u012f ka\u017ekas labai taikliai pavadino ma\u017euoju Dakaru, pagrindin\u0117 glob\u0117ja\u201c.<\/p>\n

Prezidento taur\u0117s laim\u0117tojai Dari\u0173 ir Ben\u0105 Venckus, vairavusius \u201eRenault Clio\u201c, pranoko 1 min. 14,7 sek. persvara.<\/p>\n

\u201eI\u0161kritus pagrindiniam konkurentui daugelis sak\u0117, jog vargo netur\u0117sime, – po fini\u0161o ralio spaudos centrui, vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 agent\u016brai \u201eVisus Bonus\u201c sak\u0117 A. Gulbinas. \u2013 Ta\u010diau taip nenutiko, vis\u0105 keli\u0105 mums ant kuln\u0173 myn\u0117 itin patobul\u0117j\u0119 ir pagreit\u0117j\u0119 Venckai, o ir kitus var\u017eovus teko gerbti. K\u0105 rei\u0161kia kiek daugiau nei minut\u0117s m\u016bs\u0173 persvara per tris lenktyni\u0173 dienas? B\u016btent ji \u012ftikinamiausiai byloja apie nuolatin\u0119 \u012ftamp\u0105 kiekvienoje rungtyje \u201c.<\/p>\n

Antrosios vietos laim\u0117tojus D. ir B. Venckus pasveikino ir Kra\u0161to apsaugos ministro taur\u0119 \u012fteik\u0117 viceministras Vilius Seme\u0161ka.<\/p>\n

Tre\u010di\u0105j\u0105 absoliu\u010dios \u012fskaitos viet\u0105 i\u0161kovojo Tomas Ka\u017eem\u0117kaitis su Sauliumi \u0160uopiu, vairav\u0119 BMW 325 ir d\u017eiaug\u0119si \u0160vietimo, mokslo ir sporto ministr\u0117s taure, kuri\u0105 jiems \u012fteik\u0117 viceministras Linas Obcarskas. Tretieji prizininkai nugal\u0117tojams pralaim\u0117jo 4 min. 3,8 sek.<\/p>\n

\u201eN\u0117ra \u017emoni\u0173 su negalia. Yra tik daugiau ar kiek ma\u017eiau galin\u010di\u0173\u201c, – sveikindama \u017emoni\u0173 su negalia \u012fskaitos laim\u0117tojus, \u0161eimynin\u012f Rolando ir Ramintos \u0160uki\u0173 ekipa\u017e\u0105, kurie vairavo BMW 318, kalb\u0117jo Socialin\u0117s apsaugos ir darbo ministr\u0117 Monika Navickien\u0117, \u012fteikusi jiems savo taur\u0119.<\/p>\n

Geriausi\u0105 sumin\u012f rezultat\u0105 net trijose \u012fskaitose su VAZ 2105 pasiekus\u012f \u0160ar\u016bno Gliko ir Tado Bakio ekipa\u017e\u0105 pasveikino ir savo taur\u0119 \u012fteik\u0117 Susisiekimo ministras Marius Skuodis.<\/p>\n

Tauri\u0173 lietus<\/p>\n

\u0160iame ralyje startavo 55 ekipa\u017eai. Fini\u0161avo 39, ta\u010diau, regis, n\u0117 vienas S. Daukanto aik\u0161t\u0117s nepaliko be apdovanojim\u0173.<\/p>\n

Tradici\u0161kai pagerbtas jauniausias ralio dalyvis, drauge su t\u0117\u010diu lenktyniav\u0119s 16-metis Erikas Valkeris, kuriam apdovanojim\u0105 \u012fteik\u0117 LAK garb\u0117s prezidentas, tituluo\u010diausias \u0161alies automobili\u0173 sportininkas Stasys Brundza, itin daug prisid\u0117j\u0119s prie rali\u0173 \u201eAplink Lietuv\u0105\u201c atgaivinimo 1996 metais.<\/p>\n

Daug aplodisment\u0173 susilauk\u0117 Joni\u0161kio kra\u0161to \u016bkininkas ir \u017dagar\u0117s ralio trasos \u0161eimininkas Daivanas Pranciulis, pareng\u0119s lenktyn\u0117ms tras\u0105, o sekmadien\u012f apdovanoj\u0119s grei\u010diausi\u0105 \u017dagar\u0117je \u0160. Gliko ir T. Bakio ekipa\u017e\u0105.<\/p>\n

\u0160iemet ralis \u201eAplink Lietuv\u0105\u201c rado keli\u0105 ir \u012f \u0160ilal\u0119. \u017dinoma, ne be rajono savivaldyb\u0117s mero Algirdo Mei\u017eenio, \u012fteikusio grei\u010diausio ten Lino ir Daliaus Petrausk\u0173 ekipa\u017eui, savo taur\u0119.<\/p>\n

Ralis debiutavo ir \u0160iauli\u0173 darbo rinkos mokymo centre, kurio trasoje geriausi\u0105 rezultat\u0105 pasiek\u0117 renginio veteranai Rimgaudas Statnickas su Rimantu Puk\u0117nu, vairav\u0119 VAZ 21011, ir kuriuos apdovanojo centro direktor\u0117 Jolita Vengr\u0117.<\/p>\n

Taur\u0119 \u012fsteig\u0117 ir ralio r\u0117m\u0117jai \u2013 \u201eEko 2 \u0161iluma\u201c, o bendrov\u0117s \u012fk\u016br\u0117jas ir vadovas Rolandas Grik\u0161tas j\u0105 \u012fteik\u0117 absoliutiems ralio nugal\u0117tojams V.Pauliukoniui ir A.Gulbinui.<\/p>\n

Keli\u0105 \u012f fini\u0161\u0105 rado visi moter\u0173 ekipa\u017eai<\/p>\n

Steb\u0117tina, ta\u010diau sunk\u0173 1180 km trij\u0173 dien\u0173 maraton\u0105 \u012fveik\u0117 visi startav\u0119 moter\u0173 ekipa\u017eai, o pirm\u0105ja vieta d\u017eiaug\u0117si \u201eRenault clio Sport\u201c vairav\u0119 Rita Sabait\u0117 su Jurgita Raulu\u0161aitiene.<\/p>\n

Moter\u0173 \u012fskaitos nugal\u0117tojos gal\u0117jo d\u017eiaugtis u\u017eimta irgi neprasta dvylikt\u0105ja bendrosios \u012fskaitos pozicija.<\/p>\n

Nugal\u0117tojos tik 7,3 sek. pranoko antrosios vietos laim\u0117tojas August\u0119 Rup\u0161yt\u0119 su R\u016bta Salad\u017eiene (VW Golf) ir 2 min. 30,8 sek. \u2013 tre\u010di\u0105sias prizininkes Agn\u0119 Ma\u017eeikien\u0119 ir Vaid\u0105 Ma\u017eeikait\u0119, vairavusias \u201eHonda CRX\u201c.<\/p>\n

Dailiosios lyties atstoves apdovanojo \u0160irvint\u0173 rajono savivaldyb\u0117s mer\u0117 \u017divil\u0117 Pinskuvien\u0117.<\/p>\n

Kova verta milijono<\/p>\n

Nugal\u0117tojai neteisiami, ta\u010diau gra\u017eiausia kova, specialist\u0173 nuomone atkakliausia raliuose \u201eAplink Lietuv\u0105\u201c per paskutiniuosius penket\u0105 met\u0173, vir\u0117 pirm\u0105j\u0105 dien\u0105, penktadien\u012f, iki pat Smalinink\u0173, \u012f kur\u012f lenktynininkai u\u017esuko prie\u0161 dienos fini\u0161\u0105 Taurag\u0117je.<\/p>\n

Ta\u010diau lyderi\u0173 kaunie\u010di\u0173 Ram\u016bno \u010capkausko ir \u017dilvino Jur\u0161io duetas j\u012f pasiek\u0117 ne savo ratais. \u017di\u016brov\u0173 apmaudui verta milijono kova baig\u0117si sugedus j\u0173 \u201eMitsubishi Evo Lancer IX\u201c.<\/p>\n

O iki tol vir\u0117 tokios batalijos, kuri\u0173 ne visada padovanoja ir automobili\u0173 ralio \u010dempionatas.<\/p>\n

Ralio \u201eAplink Lietuv\u0105\u201c grei\u010dio ruo\u017eai ir specialiosios rungtys i\u0161sim\u0117\u010diusios po vis\u0105 \u0161al\u012f, tad susp\u0117ti \u012f jas visas tiesiog ne\u012fmanoma. Ta\u010diau u\u017etenka \u012fd\u0117miau pa\u017evelgti \u012f var\u017eyb\u0173 protokolus, ir did\u017eiul\u0117 intriga kovoje d\u0117l sekund\u017ei\u0173, o neretai ir d\u0117l j\u0173 dali\u0173 \u2013 kaip ant delno.<\/p>\n

Pirm\u0105j\u0105 grei\u010dio rungt\u012f pripa\u017einti favoritai R. \u010capkauskas su \u017d. Jur\u0161iu laim\u0117jo vos 2,1 sek. persvara, pranok\u0119 Gintar\u0105 \u0160alkausk\u0105 su Aurimu Eid\u017ei\u016bnu (BMW 330) ir 2,5 sek. \u2013 Kauno autoklubo sportininkus Arnold\u0105 Puk\u012f su Viktoru \u010cisasovu (BMW 330).<\/p>\n

Greitojo slalomo var\u017eybas Kauno S. Dariaus ir S. Gir\u0117no g. jau laimi \u201esusi\u0161ild\u0119 padangas\u201c
\nV.Pauliukonis su A.Gulbinu, ta\u010diau tik mikroskopine 0,8 sek. persvara prie\u0161 pirmosios rungties laim\u0117tojus.<\/p>\n

Aleksote v\u0117l laimi V. Pauliukonis, o R. \u010capkausko ekipa\u017eas \u0161okiruoja gerb\u0117jus, i\u0161 teis\u0117j\u0173 gav\u0119s protokol\u0105, kuriame fiksuojamas rungties ne\u012fvykdymas ir tik …35-oji pozicija.<\/p>\n

Ta\u010diau Ka\u010dergin\u0117je sau \u012fprastoje \u017evyro trasoje R. \u010capkauskas v\u0117l kaip \u017euvis vandenyje ir gerb\u0117jus stebina ilgiausiais \u0161uoliais ore net tose vietose, kuriose, regis, tramplin\u0173 n\u0117ra.<\/p>\n

Ta\u010diau jo persvara prie\u0161 \u0160aki\u0173 ASK sportininkus \u0160.Glik\u0105 ir T.Bak\u012f (VAZ 2105)\u2013 ne metrin\u0117, o vos 4,3 sek.<\/p>\n

K\u0117dainiuose v\u0117l triumfuoja V. Pauliukonis, 9,5 sek. pranokdamas Var\u0117nos autosporto klubo lenktynininkus Dari\u0173 Sukack\u0105 su Luku Karlonu (BMW 316) ir net 11,1 sek. \u2013 R. \u010capkausk\u0105.<\/p>\n

Kai\u0161iadoryse Ram\u016bnas atsirevan\u0161uoja Vy\u010diui, ta\u010diau tik 2,4 sek. persvara.<\/p>\n

Jei Alytuje A. Pukio pergal\u0117s 5,3 sek. persvara prie\u0161 V. Pauliukon\u012f nepavadinsi sensacija, tai R. \u010capkausko antr\u0105j\u012f \u201etrasos nevykdym\u0105\u201c \u2013 tikrai.<\/p>\n

Druskininkuose A. Pukys v\u0117l diktuoja madas, o R. \u010capkauskas jam pralaimi vos 0,4 sek. Antr\u0105j\u0105 rungt\u012f kurorte laimi jau V. Gulbinas, 3,5 sek. lenkdamas b\u016bsimus Visagino mero Erlando Galaguz taur\u0117s laim\u0117tojus K\u0119stut\u012f Ta\u0161k\u016bn\u0105 su Andrejumi Sav\u010denko (VW Golf).<\/p>\n

R. \u010capkauskas nuo rungties laim\u0117tojo atsilieka 11, 4 sek. ir priverstas tenkintis tik 17 vieta. Pakvimpa sensacija?<\/p>\n

Ko gero dar ne, nes Veisiejuose v\u0117l pirmas Ram\u016bnas, o Vytis \u2013 ketvirtas. Marijampol\u0117s kroso trasoje R. \u010capkauskas prie\u0161 D. ir B. Venckus laimi net 29,1 sek. persvara, o prie\u0161 V. Pauliukon\u012f dar didesne \u2013 31,7 sek.<\/p>\n

Ta\u010diau \u010dia nu\u0161vitusi saul\u0117 Ram\u016bnui su \u017dilvinu nusileid\u017eia dar nesulaukusi vakaro laidos, nes Smalininkuose \u0161is ekipa\u017eas d\u0117l sugedusio j\u0173 \u201eMitsubishi Evo Lancer IX\u201c nebestartuoja.<\/p>\n

Tad po pirmosios dienos V. Pauliukonis su A. Gulbinu tampa vienvald\u017eiais lyderiais, \u012fgydami 17,1 sek. persvar\u0105 prie\u0161 D. ir B. Venckus ir 39,6 sek., – prie\u0161 A. Puk\u012f su V. \u010cisasovu.<\/p>\n

Antrosios dienos rytas prasid\u0117jo \u0160ilal\u0117je debiutavusio ralio \u201eAplink Lietuv\u0105\u201c lenktyn\u0117mis Balsi\u0173 aerodrome. Po \u012fkvepian\u010dios rajono savivaldyb\u0117s mero A. Mei\u017eenio kalbos ir sveikinim\u0173 sportininkai kibo \u012f kovas, kuriose lyderiai steng\u0117si laikyti vad\u017eias savo
\nrankose, nors jie dominavo ne visur.<\/p>\n

Puikias var\u017eybas \u017dagar\u0117je laimi Venckai, pranok\u0119 V. Pauliukon\u012f ir D. Sukack\u0105 su L Karlonu.<\/p>\n

U\u017etat Kupi\u0161kyje atsirevan\u0161uoja lyderiai, o tre\u010di\u0105j\u0105 viet\u0105 u\u017e\u0117m\u0117 \u0160aki\u0173 ASK atstovai T. Ka\u017eem\u0117kaitis su S. \u0160uopiu.<\/p>\n

Padaryti \u0161vent\u0119 miestui ir jo sve\u010diams pasisteng\u0117 roki\u0161kie\u010diai, gausiai susirink\u0119 \u012f Respublikos gatv\u0117je surengtas greitojo slalomo ir \u0161onaslyd\u017eio var\u017eybas, kuri\u0173 vaizdo \u012fra\u0161\u0105 vos pasibaigus lenktyn\u0117ms \u012fk\u0117l\u0117 \u012f youtube kanal\u0105.<\/p>\n

Roki\u0161kyje madas gal kiek nelauktai su \u201eAudi s3\u201c diktavo Emilis Bakanauskas su Edgaru Pla\u010deniu, pranok\u0119 Andri\u0173 Sinkevi\u010di\u0173 su Pauliumi Skarbaliumi ir V. Pauliukonio ekipa\u017e\u0105.<\/p>\n

Ma\u017ea sensacija galima laikyti antrosios dienos paskutiniojo etapo ralio lenktynes Ignalinoje, kurias laim\u0117jo Venckai, aplenk\u0119 Pakruojo ASK atstovus Milvyd\u0105 ir K\u0119stut\u012f Malinauskus su \u201eSubary Legacy\u201c bei T. Ka\u017eem\u0117kait\u012f su S. \u0160uopiu, o lyderiai prie\u0161 nakvyn\u0119 Ignalinoje tenkinosi tik 8-\u0105ja vieta.<\/p>\n

\u201eSaugojom automobil\u012f\u201c, – prie\u017east\u012f nurod\u0117 A. Gulbinas.<\/p>\n

Po dviej\u0173 dien\u0173 lyderiai jau buvo \u012fgij\u0119 1 min. 12,8 sek. persvar\u0105 prie\u0161 D. ir B. Venckus, o net 4 min. 2,9 sek. \u2013 prie\u0161 T. Ka\u017eem\u0117kait\u012f su S. \u0160uopiu.<\/p>\n

Tre\u010di\u0105j\u0105, paskutin\u0119 ralio dien\u0105 lyderiai v\u0117jais nepaleido nelengvai i\u0161kovot\u0173 pozicij\u0173, atvedusi\u0173 juos prie nugal\u0117toj\u0173 pakylos.<\/p>\n

Ral\u012f rengian\u010dio Lietuvos automobili\u0173 klubo prezidentas Rolandas Dovidaitis pad\u0117kojo visiems, pad\u0117jusiems surengti jubiliejin\u012f ral\u012f ir i\u0161rei\u0161k\u0117 vilt\u012f S. Daukanto aik\u0161t\u0117je susitikti ir kitais metais.<\/p>\n

Algimanto BRAZAI\u010cIO nuotraukos<\/p>\n

Ralio \u201eAplink Lietuv\u0105 2021\u201c spaudos centras \u2013 Vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 agent\u016bra \u201eVisus Bonus\u201c
\nEl.\/pa\u0161tas juozas.mazeikis@gmail.com
\nTel.+370 612 93662<\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sekmadien\u012f sostin\u0117s S. Daukanto aik\u0161t\u0117je fini\u0161avo tradicinis ralis \u201eAplink Lietuv\u0105 2021\u201c, kurio dalyviai var\u017e\u0117si d\u0117l garbingiausio trof\u0117jaus kiekvieno sportininko kolekcijoje \u2013 Prezidento taur\u0117s. Ralio nugal\u0117toj\u0173 …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":26686,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-26684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26684"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26696,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26684\/revisions\/26696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}