
{"id":2629,"date":"2014-02-07T13:32:05","date_gmt":"2014-02-07T11:32:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=2629"},"modified":"2014-02-26T11:46:35","modified_gmt":"2014-02-26T09:46:35","slug":"lasf-pagerbe-dakaro-ralio-dalyvius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/lasf-pagerbe-dakaro-ralio-dalyvius\/","title":{"rendered":"LASF pagerb\u0117 Dakaro ralio dalyvius"},"content":{"rendered":"<p><b>Vasario 7 dien\u0105 Lietuvos automobili\u0173 sporto federacija (LASF) apdovanojo Dakaro ral\u012f \u012fveikusius B. Vanago ir A. Juknevi\u010diaus ekipa\u017eus, kurie populiarina automobili\u0173 sport\u0105 \u0161alyje ir Lietuvos vard\u0105 visame pasaulyje. Lenktynininkai, savo ruo\u017etu, pasidalino mintimis, koks Dakaras jiems atrodo jau nurimus emocijoms.\u00a0<!--more--> <\/b><\/p>\n<p>Pasak Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos prezidento Gintaro Furmanavi\u010diaus, Dakaro ralis sud\u0117tingumu lenkia beveik visas automobili\u0173 sporto var\u017eybas, tod\u0117l LASF d\u017eiaugiasi, kad net du lietuvi\u0173 ekipa\u017eai \u0161iemet \u012fveik\u0117 Dakaro i\u0161\u0161\u016bk\u012f \u2013 per dvi savaites alinan\u010diame kar\u0161tyje nuva\u017eiavo beveik 10 t\u016bkst. kilometr\u0173 ir s\u0117kmingai kirto fini\u0161o linij\u0105.<\/p>\n<p>\u201eFederacija did\u017eiuojasi gal\u0117dama \u012fteikti atminimo dovanas abiems ekipa\u017eams. Dakaro ral\u012f \u012fveikia ne visi startav\u0119 ekipa\u017eai, o abu lietuviai ne tik fini\u0161avo, bet ir u\u017e\u0117m\u0117 auk\u0161tas 35 ir 56 vietas, taip parodydami pasauliui Lietuvos automobili\u0173 sporto veid\u0105, ambicijas ir pritraukdami daugyb\u0117s gerb\u0117j\u0173 d\u0117mes\u012f,\u201c \u2013 d\u017eiaugiasi G. Furmanavi\u010dius.<\/p>\n<p>Savo rezultat\u0105 s\u0117kmingu laiko ir 56-tas fini\u0161av\u0119s A. Juknevi\u010dius, kurio komandai \u0161is Dakaras buvo tikras i\u0161bandymas.<\/p>\n<p>\u201eD\u017eiaugiuosi, kad fini\u0161avau su pakankamai nedideliu biud\u017eetu. \u017dinoma, ambicijos buvo didesn\u0117s, jeigu neb\u016bt\u0173 sukliud\u0119 gedimai, b\u016b\u010diau tur\u0117j\u0119s \u0161ans\u0105 fini\u0161uoti trisde\u0161imtuke ar keturiasde\u0161imtuke, ta\u010diau niekas nuo to neapsaugotas,\u201c \u2013 pasakoja A. Juknevi\u010dius, kurio ekipa\u017eui du kartus teko startuoti nakt\u012f \u2013 baigus remont\u0105, ta\u010diau tokios akimirkos, kaip teigia lenktynininkas, kirtus fini\u0161o linij\u0105 tampa pa\u010dios geriausios.<\/p>\n<p>\u201eVisus keturis \u0161imtus kilometr\u0173 va\u017eiuoji tamsoje ir \u017einai, kad trisde\u0161imt ma\u0161in\u0173 nebaig\u0117 to grei\u010dio ruo\u017eo. Man vis\u0105 laik\u0105 buvo labai d\u017eiugu, kad gal\u0117jome \u012fveikti tai, ko kiti lenktynininkai ne\u012fveik\u0117 net dien\u0105. Kai gal\u0117jome sustoti \u2013 daug negalvoj\u0119 pasirinkdavome jud\u0117jim\u0105 \u012f priek\u012f,\u201c \u2013 dalinasi \u012fsp\u016bd\u017eiais A. Juknevi\u010dius.<\/p>\n<p>Tarp keturiasde\u0161imties geriausi\u0173 sportinink\u0173 patek\u0119s B.Vanagas taip pat patenkintas savo pasirodymu.<\/p>\n<p>\u201e\u0160\u012f Dakar\u0105 \u012fveik\u0117me pilnu sportiniu re\u017eimu. Daugiau nei pus\u0119 etap\u0173 fini\u0161uodavome tarp dvide\u0161imties, trisde\u0161imties grei\u010diausi\u0173 ekipa\u017e\u0173. Va\u017eiuojant su OSCar tai &#8211; geras rezultatas,\u201c \u2013 teigia jis ir priduria, &#8211; \u201e\u0160is Dakaras buvo 1000 kilometr\u0173 ilgesnis bei gerokai sud\u0117tingesnis, nei pra\u0117j\u0119s. Ta\u010diau d\u0117l \u012fgytos patirties bei ma\u017eiau padaryt\u0173 klaid\u0173 \u2013 man jis buvo bent tris kartus lengvesnis.\u201c<\/p>\n<p>Naujos patirties, kuri bus naudinga tiek dar kart\u0105 va\u017eiuojant Dakaro sm\u0117lynais, tiek ir kitose lenktyn\u0117se, \u012fgavo ir A. Juknevi\u010dius.<\/p>\n<p>\u201eDakare i\u0161mokau dar geriau visk\u0105 apskai\u010diuoti: i\u0161 prad\u017ei\u0173 per daug greitai va\u017eiavau, pervertinau automobilio galimybes, tod\u0117l teko pristabdyti. Tuomet pravert\u0117 kantryb\u0117, kurios visada tur\u0117jau daug. Situacijos, kai visi va\u017eiuojantys paskui tave lenkia, bet grei\u010diau va\u017eiuoti neleid\u017eia automobilio galimyb\u0117s, tave u\u017egr\u016bdina,\u201c \u2013 sako lenktynininkas.<\/p>\n<p>Spaudos konferencijos pabaigoje abu lenktynininkai vieningai patvirtina: j\u0173 tikslas &#8211; Dakare startuoti dar ne kart\u0105.<\/p>\n<p>\u201eLietuvi\u0173 susidom\u0117jimas Dakaru &#8211; rekordinis. Tai rodo, kad einame teisingu keliu. Jau \u0161iuo metu dirbame ruo\u0161damiesi 2015 m. Dakarui &#8211; su partneriais tariam\u0117s, koki\u0105 ralio program\u0105 tur\u0117\u010diau \u012fgyvendinti \u0161iais metais, kok\u012f automobil\u012f reik\u0117t\u0173 pasirinkti vietoje OSCar. Tuomet ir noras patekti tarp penkiolikos grei\u010diausi\u0173 planetos lenktyninink\u0173 neatrodo ne\u012fgyvendinama u\u017eduotis. Matau ai\u0161ki\u0105 krypt\u012f siekiant pa\u010di\u0173 auk\u0161\u010diausi\u0173 pozicij\u0173 \u0161iose planetos pirmenyb\u0117se,\u201c \u2013 u\u017ebaigia B. Vanagas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vasario 7 dien\u0105 Lietuvos automobili\u0173 sporto federacija (LASF) apdovanojo Dakaro ral\u012f \u012fveikusius B. Vanago ir A. Juknevi\u010diaus ekipa\u017eus, kurie populiarina automobili\u0173 sport\u0105 \u0161alyje ir Lietuvos &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2629","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2629"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2629"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2630,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2629\/revisions\/2630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}