
{"id":25981,"date":"2021-06-14T12:27:43","date_gmt":"2021-06-14T10:27:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=25981"},"modified":"2021-06-14T12:27:43","modified_gmt":"2021-06-14T10:27:43","slug":"samsonas-rally-juodupe-mini-ralis-isaugo-vaikiskus-drabuzelius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/ralis\/samsonas-rally-juodupe-mini-ralis-isaugo-vaikiskus-drabuzelius\/","title":{"rendered":"\u201eSamsonas Rally Juodup\u0117\u201c \u2013 mini ralis i\u0161augo vaiki\u0161kus drabu\u017e\u0117lius"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/rally-juodupe-1-287x191.jpg\">Vienas svarbiausi\u0173 automobili\u0173 sporto renginiais turtingo savaitgalio akcent\u0173 \u2013 antrasis Lietuvos mini ralio \u010dempionato etapas \u201eSamsonas Rally Juodup\u0117\u201c.<br \/>\nJuodup\u0117 yra nedidukas miestelis Roki\u0161kio rajone, prie pat sienos su Latvija, infekuot\u0173j\u0173 ralio virusu karavan\u0105 pernai pri\u0117m\u0117 pirm\u0105 kart\u0105 ir pad\u0117jo LASF vadovams priimti vien\u0105 strategin\u012f sprendim\u0105. Kaip \u017einia ankstesniais sezonais LMR\u010c etapai daugiausia b\u016bdavo konstruojami i\u0161 slalomo rung\u010di\u0173 ar gatvi\u0173 lenktyni\u0173. Iki tol buvo surengtas vos vienas eksperimentas, kurio metu benzingalvi\u0173 batalijos perkeltos nuo asfalto ant mink\u0161to grunto keli\u0173. Ta\u010diau jei po \u201eGravel fest Rally 2019\u201c niekas daryti toli siekian\u010di\u0173 apibendrinim\u0173 dar nesiry\u017eo, tai ant 80 proc. \u017evyrinis \u201eSamsonas Rally Juodup\u0117 2020\u201c pad\u0117jo i\u0161sklaidyti bema\u017e visas abejones ar tam pasireng\u0119 sportininkai bei organizatoriai.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\u201eMini ralio reglamentas leid\u017eia \u0161iose lenktyn\u0117s startuoti vis\u0173 k\u0117bul\u0173 tip\u0173 serijiniais k\u0117buliniais automobiliais, neturin\u010diais nei saugos lank\u0173, nei sportini\u0173 padang\u0173. Nedeg\u016bs kombinezonai taip pat n\u0117ra privalomi, o tik rekomenduojami. Tod\u0117l parenkant trasas organizatoriai turi atsi\u017evelgti \u012f \u0161iuos dalykus, pasir\u016bpinti grei\u010dio gesinimo zonomis ir pana\u0161iais dalykais. Ta\u010diau malonu konstatuoti, kad patys LMR\u010c dalyviai labai daug d\u0117mesio skiria saugumui ir saugos lankais bei profesionalia ekipuote yra pasir\u016bpinusi did\u017eioji dauguma ekipa\u017e\u0173\u201c, \u2013 pastebi LASF ralio komiteto pirmininkas Tomas \u017demaitis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nKad tokios investicijos pasiteisina su kaupu, savo kailiu patyr\u0117 bent pora \u0161i\u0173me\u010di\u0173 \u201eSamsonas Rally Juodup\u0117\u201c lenktyni\u0173 dalyvi\u0173. Daugiausia emocij\u0173 suk\u0117lus\u012f nuotyk\u012f patyr\u0117 Tadeu\u0161 Tero ir Mindaugo Giedrai\u010dio ekipa\u017eas, kuri\u0173 \u201eSubaru Impreza\u201c 6-ajeme grei\u010dio ruo\u017ee stogu pabu\u010diavo \u017eem\u0119. Automobilis po k\u016blvers\u010dio atrod\u0117 kaip po audringos nakties neklota lova, ta\u010diau patys sportininkai atsipirko tik nedideliu i\u0161g\u0105s\u010diu.<img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/rally-juodupe-2-287x191.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nLenktynes organizav\u0119s V\u0160\u012e \u201eAutomotoprojektai\u201c vadovas Audrius Gim\u017eauskas savo ruo\u017etu pasid\u017eiaug\u0117, kad i\u0161 80 startavusi\u0173 ekipa\u017e\u0173 d\u0117l technini\u0173 problem\u0173 ir d\u0117l vairuotoj\u0173 klaid\u0173 \u012fvykusi\u0173 keleto nedideli\u0173 incident\u0173 fini\u0161o nepasiek\u0117 tik 14 automobili\u0173.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\u201eNe\u017einau ar tikslu mini ral\u012f vadinti b\u016bsim\u0173 Lietuvos ralio \u010dempionato dalyvi\u0173 inkubatoriumi, nes kaip taisykl\u0117 \u010dia va\u017eiuoja jau pakankamai brand\u016bs sportininkai \u2013 \u201ejaunimo\u201c \u012fskaitoje (\u012f j\u0105 patenka ne vyresni nei 26 met\u0173 pilotai) \u0161\u012fkart buvo tik \u0161e\u0161i ekipa\u017eai. Ta\u010diau i\u0161 vis\u0173 mini ralio klasi\u0173 surinktas lyderi\u0173 dvide\u0161imtukas gal\u0117t\u0173 dr\u0105siai va\u017eiuoti \u012f LAR\u010c ir ten garantuotai u\u017ekurt\u0173 ger\u0105 pirt\u012f seniems autoritetams. Supratimu apie technikos paruo\u0161im\u0105 ir valdym\u0105, trajektorij\u0173 parinkim\u0105 bei kitus greit\u012f lemian\u010dius dalykus jie niekuo nenusileid\u017eia startuojantiems auk\u0161\u010diausioje lygoje\u201c, \u2013mini ralio dalyvius gyr\u0117 A. Gim\u017eauskas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/rally-juodupe-3-287x191.jpg\">Bendras \u201eSamsonas Rally Juodup\u0117 2020\u201c trasos ilgis \u0161\u012fkart siek\u0117 96,54 km, i\u0161 kuri\u0173 29,30 km sudar\u0117 4 grei\u010dio ruo\u017eai, kuriuose reik\u0117jo \u012fveikti po du kartus.<br \/>\n\u201eSGC-1\u201c klas\u0117je, kurioje lenktyniaujama viena a\u0161imi varomais automobiliais, turin\u010diais 1600 ccm darbinio t\u016brio variklius, geriausiais sek\u0117si Vaidui Kara\u0161ausku su Inga Surdokiene i\u0161 \u201ePil\u0117nai racing\u201c klubo, va\u017eiavusiems su \u201eHonda Civic\u201c. Antri liko Aurimas Margevi\u010dius ir Andris Tolstych (\u201eKauno Autoklubas\u201c) startav\u0119 su \u201eMitsubishi Colt\u201c, o treti \u2013 Vilmantas Karalius \/ Edvinas Plau\u0161inis, taip pat l\u0117k\u0119 su \u201eMitsubishi Colt\u201c.<\/p>\n<p>\u201eSGC-2\u201c (standartiniai automobiliai su 2000 ccm darbinio t\u016brio varikliais) nugal\u0117jo Lukas Gordonas ir Rugil\u0117 Sakalauskait\u0117, vairav\u0119 \u201eOpel Astra\u201c. Sidabras \u010dia atiteko Povilui Vasiliauskui ir Karoliui Usa\u010diovui su \u201eBMW e36\u201c. Treti \u2013 Povilas \u010caikauskas su Tomu Palavinsku \u201eOpel Astra GSi\u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Galingesn\u0117je \u201eSGC-3\u201c klas\u0117je, kurioje 2000 ccm \u2013 3000 ccm darbinio t\u016brio varikli\u0173 galia gali b\u016bti perduodama visiems varantiesiems ratams, \u0161\u012fkart vyko tikras BMW karas: tarp 15 startavusi\u0173 ekipa\u017e\u0173 net 13 vairavo Bavarijoje pagamintus automobilius. Geriausiais su visomis u\u017eduotimis susitvark\u0117 Benas Vidauskis su Ovidijus Pe\u010dkauskas i\u0161 \u201eRally 4 Fun \u0160iauliai\u201c klubo (\u201eBMW 318\u201c). Antri liko Tomas Ka\u017eem\u0117kaitis ir Saulius \u0160uopys i\u0161 \u201e\u0160aki\u0173 ASK\u201c (\u201eBMW 325\u201c), o treti piko Augustinas Rimkevi\u010dius ir Ernestas Rimkevi\u010dius ir \u201eKauno Autoklubo\u201c (\u201eBMW 316i\u201c).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tuo metu \u201eSGC-4\u201c klas\u0119 (varikli\u0173 darbinis t\u016bris vir\u0161 3000 ccm ir visi varantieji ratai) dr\u0105siai galima pervadinti \u201eSubaru Impreza\u201c vardu, nes jokio kito gamintojo technikos \u010dia nebuvo.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/rally-juodupe-7-287x191.jpg\" width=\"298\" height=\"198\"> Permaining\u0105 lygiaver\u010di\u0173 var\u017eov\u0173 kov\u0105 \u010dia laim\u0117jo Vytautas Venclovas su Simonu Bieliausku i\u0161 \u201ePolitechnika Racing\u201c klubo, aplenk\u0119 Robert\u0105 Petra\u0161k\u0105 su Tadu Zdanavi\u010dium i\u0161 \u201eMarimotors racing\u201c komandos. Treti liko pergal\u0119 i\u0161 savo rank\u0173 i\u0161leido paskutiniajame grei\u010dio ruo\u017ee suklyd\u0119 Benas \u0160imkus ir Donatas Dirgin\u010dius.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Veteran\u0173 \u012fskaitoje \u012ftikinama 44 sekund\u017ei\u0173 persvara visus var\u017eovus \u012fveik\u0117 Antanas Aku\u010dka su Akvile Aku\u010dkaite i\u0161 \u201eRally 4 Fun \u0160iauliai\u201c komandos, l\u0117k\u0119 su \u201eSubaru Impreza WRX\u201c. Antri liko Art\u016bras Stelionis ir Domas Sabaitis (BMW), o treti \u2013 Valentinas Surdokas su Vytautu Vencium i\u0161 \u201ePil\u0117nai racing by Perlas Go\u201c komandos, vairav\u0119 \u201eSeat Ibiza Cupra\u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">OC klas\u0117je \u0161\u012fkart geriausiai sek\u0117si Audriui Masiulioniui ir Aivaruis Stalgai\u010diui su BMW. Antroji vieta atiteko Tadui ir Vytautui Stelioniams su \u201eAudi Coupe\u201c, o tre\u010dioji &#8211; Aleksandrui ir Tomui Rakauskams i\u0161 \u201eMarimotors racing\u201c, va\u017eiavusiems \u201eToyota Celica\u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eRetro\u201c klas\u0117je buvo var\u017eomasi \u012fvairi\u0173 modeli\u0173 VAZ automobiliais. \u010cia pergal\u0117 atiteko Laimonui Latv\u0117nui ir Alvaidui Daug\u0117lai i\u0161 \u201ePolitechnika Racing\u201c klubo. Trasoje u\u017e juos \u0161iek tiek greitesni buvo \u0160ar\u016bnas Glikas su Tadu Bakiu i\u0161 \u201e\u0160aki\u0173 ASK\u201c, ta\u010diau gav\u0119 30 sekund\u017ei\u0173 kelio baud\u0173 \u0161is ekipa\u017eas tur\u0117jo tenkintis antr\u0105ja vieta. Bronzines taures i\u0161 \u201eSamsonas Rally Juodup\u0117 2021\u201c parsive\u017e\u0117 Regimantas Bindokas ir \u0160ar\u016bnas Ma\u017eeika.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tre\u010diasis LMR\u010c etapas \u2013 \u201eGravel fest Rally 2021\u201c \u2013 numatytas liepos 3 dien\u0105. Lazdijuose.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vienas svarbiausi\u0173 automobili\u0173 sporto renginiais turtingo savaitgalio akcent\u0173 \u2013 antrasis Lietuvos mini ralio \u010dempionato etapas \u201eSamsonas Rally Juodup\u0117\u201c. Juodup\u0117 yra nedidukas miestelis Roki\u0161kio rajone, prie &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":25982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25981"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25981"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25987,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25981\/revisions\/25987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}