
{"id":25969,"date":"2021-06-14T07:32:48","date_gmt":"2021-06-14T05:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=25969"},"modified":"2021-06-14T07:32:48","modified_gmt":"2021-06-14T05:32:48","slug":"adac-tcr-germany-lenktynese-jonas-karklys-iskovojo-7-aja-vieta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/ziedas\/adac-tcr-germany-lenktynese-jonas-karklys-iskovojo-7-aja-vieta\/","title":{"rendered":"\u201eADAC TCR Germany\u201c lenktyn\u0117se Jonas Karklys i\u0161kovojo 7-\u0105j\u0105 viet\u0105"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Copy-of-foto2-287x161.jpg\">Po gan\u0117tinai sud\u0117tingos \u201eADAC TCR Germany\u201c \u010dempionato kvalifikacijos \u0161e\u0161tadienio ryt\u0105, startav\u0119s i\u0161 11 vietos, Lietuvos sportininkas, var\u017eydamasis su dar devyniolika stipri\u0173 sportinink\u0173, i\u0161kovojo 8-\u0105j\u0105 viet\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<strong>Sud\u0117tingas kvalifikacinis va\u017eiavimas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nAntroji kvalifikacija sekmadienio ryt\u0105, kaip ir antrosios lenktyn\u0117s, nebuvo lengvesn\u0117s, sportininko lauk\u0117 dar didesni i\u0161\u0161\u016bkiai. Kvalifikacijos metu u\u017esitikrin\u0119s 12 starto rikiuot\u0117s viet\u0105, Jonas Karklys lenktyn\u0117se i\u0161kovojo 7-\u0105 pozicij\u0105.<br \/>\n\u201eFormul\u0117s-1\u201d \u201eRed Bull Ring\u201d trasoje vykusiose lenktyn\u0117se, \u201eHyundai i30 N TCR\u201c automobiliu besivar\u017e\u0119s Jonas Karklys pasiektu rezultatu nebuvo labai nusivyl\u0119s: sportininkas iki pat fini\u0161o atkakliai kov\u0117si su var\u017eovais ir bendroje sezono \u012fskaitoje sukaup\u0117 dar daugiau \u010dempionato ta\u0161k\u0173.<br \/>\n\u201eAntrojoje kvalifikacijoje padariau didel\u0119 klaid\u0105, kuri man kainavo pus\u0119 sekund\u0117s, ir d\u0117l to likau tik 12-as. Greitis buvo geras, ta\u010diau nepavyko visko sud\u0117ti \u012f vien\u0105 rat\u0105. Padangos i\u0161lieka darbingos tik labai trump\u0105 laik\u0105\u201d, &#8211; po va\u017eiavimo mintimis dalijosi \u201eNordPass\u201c komandos atstovas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<strong>Lenktyni\u0173 eiga<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nTiek starto pole pozicij\u0105, tiek pergal\u0119 lenktyn\u0117se u\u017etikrintai nuskyn\u0117 26 met\u0173 Italijos lenktynininkas Eric Scalvini, lenktyniaujantis \u201eCupra Leon Competici\u00f3n TCR\u201d, \u0161io tipo bolidu prad\u0117j\u0119s lenktyniauti 2017-ais metais. Dviguba, pirm\u0173j\u0173 ir antr\u0173j\u0173 lenktyni\u0173 pergal\u0117 leido \u0161iam sportininkui bendroje lentel\u0117je pakilti iki antrosios vietos.<img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Copy-of-IMG_2216-276x200.jpeg\"><br \/>\nNuo pat prad\u017ei\u0173 lyderio pozicij\u0105 saugoj\u0119s italas ramiai va\u017eiavo priekyje, kol Lietuvos sportininkas intensyviai brov\u0117si podiumo link.<br \/>\n\u201eLenktyn\u0117se startavau puikiai, ta\u010diau buvau vidin\u0117je trajektorijos dalyje, tod\u0117l lenkti nebuvo vietos. V\u0117liau pasinaudojau var\u017eov\u0173 klaidomis ir s\u0117kmingai broviausi \u012f priek\u012f. Nors ir nebuvo paprasta, nes \u0161iose lenktyn\u0117se va\u017eiavome su visi\u0161kais padang\u0173 liku\u010diais.\u201d \u2013 sak\u0117 vienintelis \u0161ioje serijoje va\u017eiuojantis Lietuvos sportininkas.<br \/>\nPenktame antr\u0173j\u0173 lenktyni\u0173 rate, po Mario Hoflerio ir Robino Jahro kontakto, trasoje pasirod\u0117 saugos automobilis. Lenktyn\u0117s pilnu tempu buvo t\u0119siamos septintame lenktyni\u0173 rate, ta\u010diau po nes\u0117kmingo Regespergerio va\u017eiavimo kertant trasos ribas, jo bolidas sustojo ir saugos automobilis buvo priverstas sugr\u012f\u017eti \u012f tras\u0105.<br \/>\nLikus 12 minu\u010di\u0173 iki fini\u0161o, \u017ealios v\u0117liavos mostais lenktyn\u0117s buvo prat\u0119stos: E. Svalvini ir toliau laik\u0117si lyderio pozicijos, kol Andersenas Soubekas, kovodamas d\u0117l septintosios pozicijos, i\u0161va\u017eiavo kiek per pla\u010diai, taip \u012f priek\u012f u\u017eleisdamas Patrik\u0105 Sing\u0105 ir Jon\u0105 Karkl\u012f. Ta\u010diau Lietuvos sportininko automobilis buvo stumteltas \u012f \u0161on\u0105, taip i\u0161 jo atimant vien\u0105 pozicij\u0105 ir lietuvis liko septintas.<br \/>\nI\u0161kart u\u017e italo, antrasis lenktyn\u0117se fini\u0161avo Dominikas Fugelis su \u201eHonda Civic FK7 TCR\u201d, o tre\u010dias &#8211; pirmenybi\u0173 lyderis Luca Engstleris (\u201eHyundai i30 N TCR\u201c).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lenktyni\u0173 sezono \u012fskaita<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\u201eD\u017eiaugiuosi, kad pavyko atsikovoti \u0161iek tiek pozicij\u0173 ir i\u0161kovoti ta\u0161k\u0173 \u010dempionato \u012fskaitoje. Kitas etapas laukia garsiojoje \u201eNurburgringo\u201c trasoje rugpj\u016b\u010dio 10 dien\u0105, turiu \u0161iek tiek laiko pasiruo\u0161ti, tuo pa\u010diu \u2013 sudalyvauti Baltijos \u0161ali\u0173 \u010dempionate Estijoje, bei Palangoje vykstan\u010diose i\u0161tverm\u0117s lenktyn\u0117se,\u201c \u2013 sak\u0117 Lietuvos lenktynininkas Jonas Karklys.<br \/>\nPirmose \u0161io etapo lenktyn\u0117se \u0161e\u0161tadien\u012f lik\u0119s a\u0161tuntoje vietoje, o antrose septintoje, bendroje \u010dempionato \u012fskaitoje sportininkas u\u017eima a\u0161tunt\u0105j\u0105 viet\u0105. Tai buvo antrasis \u201eADAC TCR Germany\u201c \u010dempionato etapas: iki \u0161i\u0173 met\u0173 sezono pabaigos dar liko penkios var\u017eybos.<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po gan\u0117tinai sud\u0117tingos \u201eADAC TCR Germany\u201c \u010dempionato kvalifikacijos \u0161e\u0161tadienio ryt\u0105, startav\u0119s i\u0161 11 vietos, Lietuvos sportininkas, var\u017eydamasis su dar devyniolika stipri\u0173 sportinink\u0173, i\u0161kovojo 8-\u0105j\u0105 viet\u0105. &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":25970,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-25969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25969"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25969"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25973,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25969\/revisions\/25973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}