{"id":25781,"date":"2021-05-17T07:10:55","date_gmt":"2021-05-17T05:10:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=25781"},"modified":"2021-05-17T07:14:03","modified_gmt":"2021-05-17T05:14:03","slug":"aurum-1006-km-lenktynes-praturtins-ir-jubiliejines-15-osios-drago-varzybos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/dragas\/aurum-1006-km-lenktynes-praturtins-ir-jubiliejines-15-osios-drago-varzybos\/","title":{"rendered":"\u201eAurum 1006 km lenktynes\u201c praturtins ir jubiliejin\u0117s, 15-osios drag\u2018o var\u017eybos"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Grei\u010dio fanatai pirmuoju adrenalino pli\u016bpsniu gal\u0117s m\u0117gautis jau antr\u0105j\u0105 \u201eAurum 1006 km lenktyni\u0173\u201c dien\u0105, liepos 15-\u0105j\u0105, kai \u012f tras\u0105 savo ilgai ir kruop\u0161\u010diai rengtus bolidus i\u0161vairuos drag\u2018o (liet. traukos) lenktyni\u0173 dalyviai.<\/p>\n

Neatsiejama renginio dalis<\/strong><\/p>\n

\u201eTai nekantriai \u017ei\u016brov\u0173 laukiamos ir gausiai lankomos var\u017eybos, tapusios neatsiejama viso did\u017eiulio renginio – \u201eAurum 1006 km lenktyni\u0173\u201c dalimi, – sako pagrindinis Palangos grei\u010dio festivalio organizatorius, lenktynes rengian\u010dios V\u0161\u012e \u201ePromo Events\u201c direktorius Darius Jonu\u0161is. \u2013 D\u017eiaugiuosi, kad septintosiose, 2006 metais vykusiose ilg\u0173 nuotoli\u0173 lenktyn\u0117se debiutav\u0119s drag\u2018as pasirod\u0117 bees\u0105s toks populiarus, tebeviliojantis tiek pa\u010dius sportininkus, tiek i\u0161tikimus j\u0173 gerb\u0117jus, \u017ei\u016brovus\u201c.<\/p>\n

Taigi, \u0161iemet Palangoje laukia neeilin\u0117s, jau 15-osios renginio istorijoje drag\u2018o lenktyn\u0117s.<\/p>\n

J\u0173 organizatoriai b\u016btent \u0161iuo renginiu siekia skatinti legal\u0173, dideliais grei\u010diais pasi\u017eymin\u010di\u0173 automobili\u0173 traukos var\u017eyb\u0173 sport\u0105, ugdyti saug\u0173 eism\u0105 ir rodyti pavyzd\u012f kur ir kaip galima lenktyniauti, kuriant \u0161vent\u0119 ir \u017ei\u016brovams, ir patiems var\u017eyb\u0173 dalyviams.<\/p>\n

B\u016btent \u0161iuos patrauklius drag\u2018o bruo\u017eus akcentuoja ir Lietuvos keli\u0173 policijos tarnybos vadovas Vytautas Gra\u0161ys, kasmet ne tik \u012fd\u0117miai stebintis dinami\u0161kas var\u017eybas, bet ir jo vadovaujamos tarnybos taur\u0117mis apdovanojantis \u0161i\u0173 lenktyni\u0173 nugal\u0117tojus ir prizininkus.<\/p>\n

Met\u0173 tri\u016bsu vainikuota 10 sek. \u0161lov\u0117<\/strong><\/p>\n

Kod\u0117l drag\u2018o lenktynes taip pam\u0117go \u017ei\u016brovai ir kod\u0117l jos spar\u010diai populiar\u0117ja?
\nPrie\u017eas\u010di\u0173 tam – ne viena, ta\u010diau ko gero ne paskutinis vaidmuo tenka ne\u012fprastai greitai tobul\u0117jan\u010diai \u201edrageri\u0173\u201c technikai, nuolat did\u0117jantiems grei\u010diams ir faktoriui, kad \u0161ios lenktyn\u0117s prieinamos visiems, besidomintiems jomis, o \u017ei\u016brovams matomos kaip ant delno.
\nJau pirm\u0173j\u0173 drag\u2018o lenktyni\u0173 laim\u0117tojas vilnietis Je\u017eis Chmelevskis, vairuodamas specialiai parengt\u0105 \u201eVolkswagen Corado\u201c, 1\/4 mylios distancijoje sugai\u0161o vos 10,688 sek., o fini\u0161o linij\u0105 pral\u0117k\u0117 217 km\/val. grei\u010diu.<\/p>\n

Dar didesnis a\u017eiota\u017eas kilo, kai po met\u0173 klaip\u0117dietis Aivaras \u0160tikelis su specialios konstrukcijos BMW automobiliu, kurio variklis i\u0161vyst\u0117 per 850 AG paj\u0117gum\u0105, t\u0105 pa\u010di\u0105 distancij\u0105 pral\u0117k\u0117 per 9,92 sek, o fini\u0161\u0105 kirto 238 km\/val. grei\u010diu.<\/p>\n

\u201eVisa kova netrunka n\u0117 10 sek., o rengdamasis jai gara\u017ee pras\u0117di i\u0161tisus metus\u201c, – t\u0105syk lenktyni\u0173 spaudos centrui, vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 agent\u016brai \u201eVisus Bonus\u201c kalb\u0117jo naujasis \u0161alies rekordininkas.<\/p>\n

Ko gero t\u0105 bylodamas jis ne tiek d\u017eiaug\u0117si \u012ftempto darbo visapusi\u0161kai tobulinant automobil\u012f rezultatais, kiek did\u017eiavosi spar\u010diai gaus\u0117jan\u010diu pasek\u0117j\u0173 b\u016briu.<\/p>\n

Tod\u0117l jau netrukus pirmeiviams pir\u0161tin\u0119 met\u0117 spar\u010diai tobul\u0117jantys Giedrius Jurevi\u010dius, pirmasis pak\u0117l\u0119s grei\u010dio kartel\u0119 fini\u0161uojant iki 240 km\/val., Paulius Va\u0161kelis ir visas b\u016brys kit\u0173 sportinink\u0173.<\/p>\n

Vienintel\u0117s, vykstan\u010dios dviejose trasose<\/strong><\/p>\n

Ir \u0161iemet drag\u2018o var\u017eyb\u0173 dalyviai kovos d\u0117l Keli\u0173 policijos tarnybos tauri\u0173 ir kit\u0173 renginio r\u0117m\u0117j\u0173 \u012fsteigt\u0173 priz\u0173. O kova d\u0117l j\u0173 prasid\u0117s, kaip jau \u012fprasta, treniruo\u010di\u0173 ir po j\u0173 vyksian\u010di\u0173 kvalifikacini\u0173 var\u017eyb\u0173 sesija, kuri rengiama atskiroje 1\/4 mylios (402,336 metro) trasoje.<\/p>\n

Po atrankos var\u017eyb\u0173 paai\u0161k\u0117s finalininkai, kurie persikels \u012f \u201eAurum 1006 km lenktyni\u0173\u201c tras\u0105 ir d\u0117l apdovanojim\u0173, r\u016bpindamiesi dar didesniu var\u017eyb\u0173 saugumu, kausis perpus trumpesn\u0117je 1\/8 mylios (201,168 metro) atkarpoje.<\/p>\n

Tai vienintel\u0117s tokios Europoje drag\u2018o lenktyn\u0117s, vykstan\u010dios dviejose trasose.<\/p>\n

\u0160i\u0173 met\u0173 naujov\u0117 – dviej\u0173 tip\u0173 klas\u0117s: Index (j\u0173 dalyviai skirstomi pagal fini\u0161o laikus, u\u017efiksuotus 1\/4 mylios distancijoje \u2013 12,5, 11,5 arba 10,9 sek. ir Bracket (\u0161io tipo klas\u0117je vairuotojas pats sp\u0117ja savo laik\u0105 ir privalo fini\u0161uoti kuo ar\u010diau sp\u0117to laiko).<\/p>\n

Manoma, jog grei\u010diausi automobiliai atrankos var\u017eybose 402, 366 metro ilgio tras\u0105 \u012fveiks grei\u010diau nei per 10 sek., o fini\u0161uos didesniu nei 230 km\/val. grei\u010diu.<\/p>\n

Tai i\u0161 ties\u0173 \u012fsp\u016bdinga. Juolab, kad i\u0161 gara\u017e\u0173 sklinda gandai apie specialiai drag\u2018o lenktyn\u0117ms Palangoje baigiamus rengti Audi RS3, RS7, R8, TTRS, BMW M5, X4, X6, M8 ir kitus nema\u017eiau \u012fsp\u016bdingus monstrus.<\/p>\n

Koki\u0173 lenktyninink\u0173 ir kuri\u0173 j\u0173 vairuojam\u0173 automobili\u0173 sulauksime drag\u2018o trasoje, prad\u0117s ai\u0161k\u0117ti jau gegu\u017e\u0117s 24 dien\u0105, kai var\u017eyb\u0173 organizatoriai paskelbs dalyvi\u0173 registracij\u0105.<\/p>\n

O \u017eurnalist\u0173, nu\u0161viesian\u010di\u0173 liepos 14-17 dienomis Palangoje rengiamas 22-\u0105sias \u201eAurum 1006 km lenktynes\u201c, registracija prasid\u0117jo b\u016btent \u0161iandien, gegu\u017e\u0117s 17 d. \u017durnalistai kvie\u010diami akredituotis adresu https:\/\/racing.lt\/lt\/media.<\/p>\n

Kilus klausim\u0173 d\u0117l akreditacijos pra\u0161ome ra\u0161yti el.pa\u0161tu press@1000km.eu arba skambinti tel: +370 685 91445.<\/p>\n

Vytauto PILKAUSKO nuotraukos<\/p>\n

\u201eAurum 1006 km lenktyni\u0173\u201c spaudos centras \u2013 Vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 agent\u016bra \u201eVisus Bonus\u201c
\nEl.\/pa\u0161tas juozas.mazeikis@gmail.com
\nTel.+370 612 93662<\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grei\u010dio fanatai pirmuoju adrenalino pli\u016bpsniu gal\u0117s m\u0117gautis jau antr\u0105j\u0105 \u201eAurum 1006 km lenktyni\u0173\u201c dien\u0105, liepos 15-\u0105j\u0105, kai \u012f tras\u0105 savo ilgai ir kruop\u0161\u010diai rengtus bolidus …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":25782,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-25781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dragas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25781"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25790,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25781\/revisions\/25790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}