Nors galutin\u0117je \u012fskaitoje T. Makinen antroje vietoje likus\u012f lietuv\u012f Deivid\u0105 Navick\u0105 \u012fveik\u0117 solid\u017eia persvara \u2013 daugiau nei 38,5 sekund\u0117s, ta\u010diau tai neatspindi \u012ftemptos kovos d\u0117l kiekvienos ![](\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Ekranvaizdis-Ignas-Augustonis-287x161.jpg\")
sekund\u0117s, kuri vyko vis\u0173 lenktyni\u0173 metu. Septintajame grei\u010dio ruo\u017ee avarij\u0105 patyr\u0117 ir i\u0161 ralio pasitrauk\u0117 lig\u0161iolinis \u010dempionato lyderis \u2013 lenkas Tomek Wach. V\u0117liau 45 sekund\u017ei\u0173 laiko baudas gavo \u0161vedas Tobias Hult ir jau min\u0117tas D. Navickas. Nesunku pasteb\u0117ti, jog jei ne laiko bauda, lietuvis b\u016bt\u0173 peln\u0119s antr\u0105j\u0105 pergal\u0119 sezone. \u0160iuo metu atkakli\u0105 kov\u0105 liudija tai, kad dviej\u0173 pergali\u0173 pasiekti nepavyko dar niekam \u2013 T. Makinen yra penktasis skirtingas nugal\u0117tojas e-LAR\u010c 2020 met\u0173 sezone.<\/p>\n
Dviem ratais varom\u0105 technik\u0105 pasirinkusi\u0173 dalyvi\u0173 tarpe fini\u0161o podiumas \u0161\u012fkart netik\u0117tai buvo vien lietuvi\u0161kas: pirmas fini\u0161avo Tomas Vaicekauskas, antras liko Irmantas Buivydas (+30 sek.), tre\u010dias \u2013 Eimantas Jankus (+1 min. 39 sek.). Vis d\u0117lto, \u017ei\u016brint \u012f rezultatus pirmoje ralio dalyje, tokia baigtis buvo ma\u017eai tik\u0117tina, nes lyderi\u0173 rikiuot\u0117 atrod\u0117 visi\u0161kai kitaip. Lemtingu tapo septintasis grei\u010dio ruo\u017eas, kuriame tolimesn\u0117 kova d\u0117l auk\u0161\u010diausi\u0173 viet\u0173 baig\u0117si daugeliui lyderi\u0173. Galiausiai, paskutiniame ruo\u017ee med\u012f kliud\u0117, o v\u0117liau griovyje u\u017estrigo estas Jaspar Vaher, taip apmaud\u017eiai i\u0161\u0161vaistydamas daugiau nei 1 minut\u0117s ir 20 sekund\u017ei\u0173 persvar\u0105 ir atverdamas T. Vaicekauskui keli\u0105 \u012f pergal\u0119.<\/p>\n
Nors po klaidos septintajme grei\u010dio ruo\u017ee i\u0161 ralio pasitrauk\u0117 2WD Pro \u012fskaitos lyderis \u2013 suomis Patrik Akerfelt, ta\u010diau \u0161ioje dviem ratais varom\u0173j\u0173 kategorijoje intrigos nebeliko \u2013 nepaisant ![](\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Ekranvaizdis-Deividas-Navickis-287x161.jpg\")
paskutiniame etape taikomo 1,5 ta\u0161k\u0173 koeficiento, jis jau u\u017esitikrino \u010dempiono vard\u0105. Kitose penkiose \u012fskaitose situacija susiklost\u0117 skirtingai. \u012etemp\u010diausia kova numatoma grei\u010diausioje i\u0161 j\u0173 \u2013 4WD Pro, kur \u012f \u010dempiono titul\u0105 realiai pretenduoja keturi dalyviai.<\/p>\n
Paskutinis Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos (LASF) Lietuvos ralio elektronini\u0173 pirmenybi\u0173 etapas numatomas rugs\u0117jo 24-29 dienomis \u2013 savait\u0119 prie\u0161 Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionato final\u0105, kuris vyks Zaras\u0173 regione. Kaip ir realios var\u017eybos, virtualus etapas taip pat tur\u0117s 1,5 ta\u0161k\u0173 koeficient\u0105, tod\u0117l gerai fini\u0161uoti bus ypatingai svarbu.<\/p>\n
Lietuvos automobili\u0173 ralio elektroninis \u010dempionatas \u2013 e-LAR\u010c yra oficialios virtualaus sporto pirmenyb\u0117s, \u012ftrauktos \u012f Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos oficiali\u0173 var\u017eyb\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105. Tai yra pripa\u017eintas ir pirmasis pasaulyje nacionalinis ralio e-\u010dempionatas pasaulyje, spar\u010diai augan\u010dioje simuliatori\u0173 ni\u0161oje. Registracija \u012f j\u012f bei daugiau informacijos kaip dalyvauti \u2013 oficialiame tinklapyje: www.e-larc.lt<\/a><\/p>\n —<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" J\u016bs perskait\u0117te teisingai \u2013 virtual\u0173 Lietuvos automobili\u0173 ralio e-\u010dempionato (e-LAR\u010c) etap\u0105, dedikuot\u0105 \u0161\u012f savaitgal\u012f startuosian\u010diam Elektr\u0117n\u0173 raliui, absoliu\u010dioje \u012fskaitoje laim\u0117jo Tommi Makinen. Keturiskart pasaulio ralio …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":23758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-23757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evarzybos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23757"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23757"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23763,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23757\/revisions\/23763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}