{"id":22392,"date":"2020-03-14T07:55:55","date_gmt":"2020-03-14T05:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=22392"},"modified":"2020-03-14T07:55:55","modified_gmt":"2020-03-14T05:55:55","slug":"koronavirusas-koreguoja-lietuviskos-pasaulio-ralio-kroso-komandos-planus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/krosas\/koronavirusas-koreguoja-lietuviskos-pasaulio-ralio-kroso-komandos-planus\/","title":{"rendered":"Koronavirusas koreguoja lietuvi\u0161kos Pasaulio ralio kroso komandos planus."},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Likus kiek daugiau nei m\u0117nesiui iki 2020 met\u0173 Pasaulio ralio kroso \u010dempionato starto, atid\u0117tas pirmasis etapas, baland\u017eio 18-19 dienomis tur\u0117j\u0119s vykti Barselonoje (Ispanijoje).<\/p>\n

Atid\u0117jimo prie\u017eastis ta pati \u2013 COVID-19 arba koronavirusas, d\u0117l kurio mir\u0161ta \u017emon\u0117s, stoja verslai, \u012fvair\u016bs sporto renginiai bei kiti dalykai.<\/p>\n

Visame pasaulyje itin drasti\u0161kai pakoregav\u0119s vis\u0173 planus, koronavirusas pakoregavo juos ir lietuvi\u0161kai Pasaulio ralio kroso \u201eESmotorsport\u201c komandai, besiruo\u0161ian\u010diai antrajam savo sezonui \u0161iame \u010dempionate.<\/p>\n

Vis\u0173 pirma jau tapo ai\u0161ku, kad nei viena komanda, tame tarpe ir lietuvi\u0173, nevyks \u012f Barselon\u0105, kur tur\u0117jo prasid\u0117ti 2020 met\u0173 \u010dempionatas.<\/p>\n

<\/a><\/figure>\n

I\u0161\u0161\u016bkiai<\/strong><\/p>\n

Antra, Lietuvoje \u201e\u0160koda Fabia WRX\u201c lenktynin\u012f automobil\u012f tobulinanti ir naujam sezonui j\u012f ruo\u0161ianti Ernesto Staponkaus \u012fkurta \u201eESmotorsport\u201c komanda susid\u016br\u0117 ir su papildomais i\u0161\u0161\u016bkiais d\u0117l paskutiniu metu apriboto \u017emoni\u0173 ir preki\u0173 jud\u0117jimo tarp valstybi\u0173.<\/p>\n

\u0160tai i\u0161 Pranc\u016bzijos yra nei\u0161leid\u017eiami du \u201eOreca\u201c varikli\u0173 ir elektronikos in\u017einieriai, kurie \u0161iuo metu tur\u0117jo jau b\u016bti Lietuvoje ir dirbti prie lietuvi\u0173 komandos automobilio pagrindini\u0173 agregat\u0173 sureguliavimo. Taip pat \u012f Lietuv\u0105 negali atvykti ir \u201e\u0160koda\u201c in\u017einierius i\u0161 \u010cekijos. I\u0161 \u0161ios \u0161alies net neleid\u017eiama i\u0161vykti automobiliu.<\/p>\n

Koronavirusas paveik\u0117 ne tik \u017emoni\u0173, bet ir preki\u0173 jud\u0117jim\u0105. Yra tikimyb\u0117, kad \u201eESmotorsport\u201c komandos nepasieks Jungtin\u0117se Amerikos Valstijose u\u017esakyti turbokompresoriai, taip pat atsirado ir didel\u0117 problema su \u201eCooper\u201c padangomis. Jos yra gaminamos Did\u017eiojoje Britanijoje ir toliau paskirstomos per tiek\u0117j\u0105 i\u0161 Belgijos. Pas belgus padang\u0173 sand\u0117liai jau tu\u0161ti, tod\u0117l lietuviams j\u0173 gauti nepavyko.<\/p>\n

Lietuvi\u0173 komanda planavo papildomai \u012fsigyti kelet\u0105 padang\u0173 komplekt\u0173 planuotiems patobulinto automobilio testams, kuriuos taip pat gali tekti nukelti d\u0117l vis\u0105 \u0161\u012f chaos\u0105 pasaulyje suk\u0117lusio koronaviruso. Tik\u0117tina, kad teks keisti test\u0173 tras\u0105 bei numatyt\u0105 j\u0173 dat\u0105.<\/p>\n

\u012edomu tai, kad Pasaulio ralio kroso \u010dempionate naudojama mono-padanga, kas rei\u0161kia, jog visos komandos privalo naudoti tik vieno gamintojo, t.y. \u201eCooper\u201c padangas, kuri\u0173 neai\u0161ku, kiek laiko gali nepavykti gauti. Taigi tai rimtas i\u0161\u0161\u016bkis visiems \u010dempionato dalyviams.<\/p>\n

\u201eVisa \u0161i situacija atrodo taip, lyg tai b\u016bt\u0173 filmas, ta\u010diau galiausiai suvokiame, kad tai yra itin sud\u0117tinga realyb\u0117, prie kurios bandome prisitaikyti ir \u012fveikti netik\u0117tai d\u0117l to atsiradusius i\u0161\u0161\u016bkius. Tai n\u0117ra lengvas metas visiems \u2013 automobili\u0173 sporto reikalai yra itin plat\u016bs \u2013 vyksta pasauliniu mastu, bei viskas yra stipriai tarpusavyje suri\u0161ta, ir esant tokiai situacijai, kuri\u0105 i\u0161\u0161auk\u0117 koronavirusas, niekada ne\u017einai, kurioje stadijoje kas nors gali pristabdyti arba visi\u0161kai sustabdyti vis\u0105 be priekai\u0161t\u0173 veikiant\u012f mechanizm\u0105\u201c, – sak\u0117 \u201eESmotorsport\u201c komandos vadovas Robertas Maneikis.<\/p>\n

<\/a><\/figure>\n

Portugalija ir antras automobilis<\/strong><\/p>\n

Antrasis 2020 met\u0173 Pasaulio ralio kroso \u010dempionato etapas, kuris po atid\u0117to Ispanijos etapo dabar kalendoriuje tampa pirmuoju, yra Portugalijos RX. Jis numatytas gegu\u017e\u0117s 2-3 dienomis. \u017dinoma, visi\u0161kai n\u0117ra ai\u0161ku, ar ir jo neteks nukelti.<\/p>\n

Atid\u0117jus Ispanijos etap\u0105, organizatoriai ie\u0161ko jam alternatyvios datos, kuri gal\u0117t\u0173 b\u016bti liepos 25-26 d., ta\u010diau ji dar n\u0117ra oficialiai patvirtinta.<\/p>\n

Tuo tarpu lietuvi\u0161ka, Ernesto Staponkaus \u012fkurta \u201eESmotorsport\u201c komanda 2020 met\u0173 Pasaulio ralio kroso sezone su vienu automobiliu ruo\u0161iasi startuoti visuose etapuose kaip ne nuolatin\u0117 (non-permanent<\/em>) dalyv\u0117, tod\u0117l komandos fanai jos nei\u0161vydo kovo 11 dien\u0105 paskelbtame nuolatini\u0173 (permanent<\/em>) dalyvi\u0173 s\u0105ra\u0161e, kuriame yra 13 lenktyninink\u0173.<\/p>\n

Komanda taip pat ruo\u0161ia ir antr\u0105 lenktynin\u012f \u201e\u0160koda Fabia WRX\u201c automobil\u012f, kuris prisijungs \u0161io sezono eigoje.<\/p>\n

Nuotraukos Vytauto Pilkausko<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Likus kiek daugiau nei m\u0117nesiui iki 2020 met\u0173 Pasaulio ralio kroso \u010dempionato starto, atid\u0117tas pirmasis etapas, baland\u017eio 18-19 dienomis tur\u0117j\u0119s vykti Barselonoje (Ispanijoje). Atid\u0117jimo prie\u017eastis …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":22394,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-22392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krosas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22392"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22392"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22396,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22392\/revisions\/22396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}