{"id":20773,"date":"2019-08-09T09:35:19","date_gmt":"2019-08-09T07:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=20773"},"modified":"2019-08-09T09:35:19","modified_gmt":"2019-08-09T07:35:19","slug":"antra-is-eiles-t-buck-pergale-virtualiame-larc-etape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/antra-is-eiles-t-buck-pergale-virtualiame-larc-etape\/","title":{"rendered":"Antra i\u0161 eil\u0117s T. Buck pergal\u0117 virtualiame LAR\u010c etape"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Kaip jau tapo \u012fprasta, savaitgal\u012f belaukiant art\u0117jan\u010dio Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionato (LAR\u010c) etapo, fini\u0161uoja jo virtuali versija elektronin\u0117je erdv\u0117je<\/strong>. D\u0117l nugal\u0117tojo vardo \u201eSkuba e-LAR\u010c Rally Roki\u0161kis 2019\u201c kovoti ry\u017eosi 90 dalyvi\u0173, ta\u010diau d\u0117l itin reikli\u0173 meistri\u0161kumui grei\u010dio ruo\u017e\u0173, fini\u0161\u0105 pasiekti pavyko tik dvide\u0161imt \u0161e\u0161iems i\u0161 j\u0173. Virtual\u0173 etap\u0105 antr\u0105 kart\u0105 i\u0161 eil\u0117s laim\u0117jo Tyler Buck (\u201eFord Fiesta R5\u201c) i\u0161 JAV, kuris buvo grei\u010diausias jau pirmame grei\u010dio ruo\u017ee ir \u0161ios pozicijos niekam neu\u017eleido iki pat fini\u0161o paskutiniame grei\u010dio ruo\u017ee. <\/strong><\/p>\n

Antras liko Adrian Klimas i\u0161 Lenkijos, o tre\u010dias \u2013 \u010dekas Lukas Valenta. Abu \u0161ie dalyviai savo pagrindiniu ginklu pasirink\u0119 \u201e\u0160koda Fabia R5\u201c. Tuo pat automobiliu dalyvavo ir grei\u010diausias i\u0161 lietuvi\u0173 \u0161\u012fkart buv\u0119s Mantvydas Ralys, kuris fini\u0161avo penktas, be primojo trejetuko \u012f priek\u012f praleid\u0119s tik dar vien\u0105 Lenkijos atstov\u0105 Mateusz Przyszlakowski su \u201eCitroen DS3 R5\u201c.<\/p>\n

\u0160is etapas buvo ilgiausias i\u0161 vis\u0173, \u012fvykusi\u0173 2019 met\u0173 sezone \u2013 j\u012f sudar\u0117 117,7 virtuali\u0173 kilometr\u0173 ir \u0161e\u0161iolika grei\u010dio ruo\u017e\u0173. D\u0117l grei\u010diausi\u0173j\u0173 vardo pakovoti dalyviai i\u0161 15 valstybi\u0173. Tiesa, intriga d\u0117l nugal\u0117tojo vardo gal\u0117jo b\u016bti ir didesn\u0117, ta\u010diau vienas grei\u010diausi\u0173 dalyvi\u0173 \u2013 lenkas Tomek Wach (\u201e\u0160koda Fabia R5\u201c), atstovaujantis virtualiai lietuvi\u0161kai komandai \u201eESmotorsport-LabasGas\u201c, dar pa\u010dioje prad\u017eioje patyr\u0117 avarij\u0105 ir pasitrauk\u0117 i\u0161 kovos. Nepasisek\u0117 ir vienam grei\u010diausi\u0173 lietuvi\u0173 \u2013 Tomek komandos draugui Arnui Kerbeliui, kuris patyr\u0117 apmaud\u017ei\u0105 avarij\u0105 paskutiniame grei\u010dio ruo\u017ee. Iki tol lietuvis tur\u0117jo reali\u0173 \u0161ans\u0173 pakli\u016bti \u012f grei\u010diausi\u0173j\u0173 trejetuk\u0105 absoliu\u010dioje \u012fskaitoje.<\/p>\n

Priekiu varan\u010diais ratais automobili\u0173 \u012fskaitoje kaip ir pra\u0117jusiame etape santykius ai\u0161kinosi du greiti suomiai \u2013 Jyrki Niemela (\u201eOpel Adam R2\u201c) ir Janne Laahanen (\u201eCitroen DS3 R3-MAX\u201c). Ir \u0161\u012fkart greitesnis buvo Jyrki. Tuo tarpu Janne po gautos baudos buvo nukrit\u0119s \u012f ketvirt\u0105j\u0105 viet\u0105, ta\u010diau organizatoriams per\u017ei\u016brint pakartojim\u0105 buvo nustatyta, kad pa\u017eeidimo suomis nepadar\u0117 ir jam gr\u0105\u017einta antroji vieta etape. Tre\u010dias \u0161ioje \u012fskaitoje liko latvis Toms Kineens (\u201eOpel Adam R2\u201c). <\/p>\n

Gausiausioje lietuvi\u0161koje \u201eRookie\u201c \u012fskaitoje tarp visais ratais varom\u0173 automobili\u0173 grei\u010diausias buvo Mantvydas Ralys, antras buvo Virginijus Magelinskas, tre\u010dias Nikolaj Mager, visi dalyviai buvo pasirink\u0119 \u201e\u0160koda Fabia R5\u201c. Priekiniais ratais varomoje \u012fskaitoje fini\u0161\u0105 pavyko pasiekti tik dviem dalyviams: \u010dia Paulius Dauksevi\u010dius (\u201eHonda Civic R3\u201c) pranoko August\u0105 Ivo\u0161k\u0105 (\u201eFord Fiesta R2\u201c). Galiniais ratais varom\u0173 automobili\u0173 \u012fskaitos fini\u0161e liko vienas dalyvis \u2013 Paulius \u0160ernas su \u201eBMW E36 Compact\u201c. <\/p>\n

Virtualaus Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionatas fini\u0161uos rugs\u0117jo 26 \u2013 spalio 1 dienomis, kai \u012fvyks paskutinis \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c etapas, skirtas Druskinink\u0173 raliui. Po jo paai\u0161k\u0117s pirmieji Lietuvos istorijoje virtualaus ralio \u010dempionato \u010dempionai ir kit\u0173 viet\u0173 nugal\u0117tojai.<\/p>\n

\u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c yra oficialus virtualaus sporto \u010dempionatas, \u012ftrauktas \u012f Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos oficiali\u0173 \u010dempionat\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105.<\/p>\n

Oficialus virtuali\u0173 pirmenybi\u0173 tinklapis ir daugiau informacijos, kaip jame dalyvauti: www.e-larc.lt<\/a><\/p>\n

—–<\/p>\n

Nuoroda \u012f etapo rezultatus:<\/p>\n

https:\/\/bit.ly\/2TeTUND<\/a> (organizatori\u0173 suvestin\u0117)<\/p>\n

http:\/\/bit.ly\/2YBgN3r<\/a> (\u010dempionato puslapis)<\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kaip jau tapo \u012fprasta, savaitgal\u012f belaukiant art\u0117jan\u010dio Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionato (LAR\u010c) etapo, fini\u0161uoja jo virtuali versija elektronin\u0117je erdv\u0117je. D\u0117l nugal\u0117tojo vardo \u201eSkuba e-LAR\u010c Rally …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":20774,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,4,6],"tags":[],"class_list":["post-20773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evarzybos","category-naujienos","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20773"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20773"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20779,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20773\/revisions\/20779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}