{"id":20246,"date":"2019-06-13T15:02:28","date_gmt":"2019-06-13T13:02:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=20246"},"modified":"2019-06-13T15:03:13","modified_gmt":"2019-06-13T13:03:13","slug":"virtualu-zemaitijos-rali-laimejo-lenkas-tomek-wach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/virtualu-zemaitijos-rali-laimejo-lenkas-tomek-wach\/","title":{"rendered":"Virtual\u0173 \u017demaitijos ral\u012f laim\u0117jo lenkas Tomek Wach"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Savaitgal\u012f startuosiant antrajam Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionato etapui \u2013 \u017demaitijos raliui, virtualioje erdv\u0117je jis jau fini\u0161avo<\/strong><strong>. Lenktyni\u0173 simuliatoriaus platformoje rengiam\u0173 \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c oficiali\u0173 pirmenybi\u0173 antrajame etape grei\u010diausias buvo vienas paj\u0117giausi\u0173 pasaulio elektroninio ralio lenktyninink\u0173 \u2013 lenkas Tomek Wach. Trylika grei\u010dio ruo\u017e\u0173 jam pavyko \u012fveikti per kiek daugiau nei 59 minutes. Antras liko amerikietis Tyler Buck, o tre\u010dias \u2013 Adrian Sadowski i\u0161 Lenkijos.<img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Alfonso-Rakausko-nuotrauka-teises-suderintos-Egidijus-Valeisa-Mindaugas-Varza-Skuba-e-LARC-ekipazas-287x191.jpg\"> <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>&nbsp;<\/strong>\u012edomu, jog tik ketvirtas liko net \u0161e\u0161is grei\u010dio ruo\u017eus laim\u0117j\u0119s kitas dalyvis i\u0161 Lenkijos \u2013 Jurek Bogdanowicz, ta\u010diau viename i\u0161 ruo\u017e\u0173 padar\u0117 klaid\u0105 ir prarado laiko. Taigi, J. Bogdanowicz tautie\u010dio T. Wach stabilumas leido \u0161iam nugal\u0117ti net ir laim\u0117jus vienu grei\u010dio ruo\u017eu ma\u017eiau. Tokia atkakli kova d\u0117l nugal\u0117tojo vardo liudija virtualaus \u010dempionato konkurencingum\u0105, kadangi \u010dia yra maksimaliai suvienodintos vis\u0173 dalyvi\u0173 galimyb\u0117s, o rezultat\u0105 lemia tik dalyvio demonstruojamas tempas.<img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Ekranvaizdis-e-cempionato-ralio-akimirka-287x152.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tarp dviem ratais varomais automobiliais fini\u0161avusi\u0173 dalyvi\u0173 grei\u010diausias buvo suomis Jyrki Niemela, antr\u0105 viet\u0105 u\u017e\u0117m\u0117 Malaizijai atstovaujantis Mika Fuchs, o tre\u010dias liko suomis Janne Laahanen. Dalyvi\u0173 i\u0161 Lietuvos gretose absoliu\u010dioje \u012fskaitoje geriausiai sek\u0117si Ignui Augustoniui, antras fini\u0161avo Arnas Kerbelys, o tre\u010dias \u2013 Mantas Meduneckis. Absoliu\u010dioje \u012fskaitoje \u0161ie lietuviai pasidalino atitinkamai 8-10 vietas. &nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antrame \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c etape i\u0161 viso startavo 102 dalyviai i\u0161 a\u0161tuoniolikos valstybi\u0173, fini\u0161\u0105 pasiekti pavyko 43 i\u0161 j\u0173. Vertinant realaus ralio standartais tai gana sud\u0117tingas ir negailestingas etapas, juolab, kad dauguma pasitrauk\u0117 d\u0117l virtualiuose grei\u010dio ruo\u017euose padaryt\u0173 klaid\u0173 ir patirt\u0173 avarij\u0173. Vis d\u0117lto, \u0161is faktas netur\u0117t\u0173 stebinti, nes simuliatorius leid\u017eia kur kas labiau daugiau rizikuoti, tuo tarpu realiame etape klaida kainuoja kur kas daugiau nei prarastus \u010dempionato ta\u0161kus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Ekranvaizdis-Tyler-Buck-JAV-2-vieta-287x161.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Virtualaus \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c \u017demaitijos ralio grei\u010dio ruo\u017eai buvo parinkti taip, jog maksimaliai atitikt\u0173 kit\u0105 savaitgal\u012f vyksian\u010dio LAR\u010c etapo \u017demaitijoje ruo\u017e\u0173 s\u0105lygas bei bendr\u0105 kilometra\u017e\u0105. Virtualioms pirmenyb\u0117ms naudojamame simuliatoriuje \u201eRichard Burns Rally\u201c yra sukurta daugiau nei t\u016bkstantis kilometr\u0173 grei\u010dio ruo\u017e\u0173, tod\u0117l pasirinkimo galimyb\u0117s yra gana pla\u010dios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tre\u010diasis Lietuvos ralio e-pirmenybi\u0173 etapas vyks likus savaitei iki tre\u010diojo LAR\u010c etapo \u2013 bir\u017eelio 20-25 dienomis. Savait\u0117s laiko skirtumas viso sezono etapams parinktas tuo tikslu, kad neb\u016bt\u0173 kli\u016b\u010di\u0173 dalyvauti tiek virtualiame, tiek ir atvykti \u012f real\u0173 ral\u012f.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c yra oficialus virtualaus sporto \u010dempionatas, \u012ftrauktas \u012f Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos oficiali\u0173 \u010dempionat\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oficialus \u010dempionato tinklapis ir daugiau informacijos, kaip jame dalyvauti: <a href=\"http:\/\/www.e-larc.lt\">www.e-larc.lt<\/a><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savaitgal\u012f startuosiant antrajam Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionato etapui \u2013 \u017demaitijos raliui, virtualioje erdv\u0117je jis jau fini\u0161avo. Lenktyni\u0173 simuliatoriaus platformoje rengiam\u0173 \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c oficiali\u0173 pirmenybi\u0173 antrajame &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":20247,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,4,6],"tags":[],"class_list":["post-20246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evarzybos","category-naujienos","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20246"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20246"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20252,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20246\/revisions\/20252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}