<\/p>\n
Ral\u012f organizuojan\u010diam \u201eKauno autoklubui\u201c \u0161ios var\u017eybos ypatingos \u2013 tai 5-asis j\u0173 suorganizuotas ralis. Tad atstovai neslepia noro rengin\u012f padaryti \u0161vente tiek dalyviams, tiek patiems kaunie\u010diams ir miesto sve\u010diams, kurie tur\u0117s ret\u0105 galimyb\u0119 pamatyti miesto gatv\u0117mis lenktyniaujan\u010dius automobilius. I\u0161 viso \u012f pirm\u0105j\u012f mini ralio etap\u0105 u\u017esiregistravo 72 dalyvi\u0173 ekipa\u017eai. Jie savo pasirodymus prad\u0117s nuo i\u0161kilmingos starto ceremonijos Kauno rotu\u0161\u0117s aik\u0161t\u0117je ir 10 val. ryto i\u0161 ten pajud\u0117s \u012f pirmuosius grei\u010dio ruo\u017eus. \u0160i\u0173 i\u0161 viso bus 11. Bendras j\u0173 ilgis sudarys kiek daugiau nei 20 km. O bendras ralio mar\u0161rutas \u2013 106 km.<\/p>\n
\u201eTikiuosi, kad per 5 metus mums jau pavyko perprasti ko nori dalyviai, tad ir steng\u0117m\u0117s sukurti tok\u012f ral\u012f, kad visi b\u016bt\u0173 patenkinti. Jis bus itin kompakti\u0161kas, viskas vyks labai greitai, grei\u010dio ruo\u017eus sud\u0117liojome taip, kad jie b\u016bt\u0173 netoli vienas nuo kito, neb\u016bt\u0173 daug tu\u0161\u010dio va\u017ein\u0117jimo ir dalyviai juose l\u0117kt\u0173 be pertrauk\u0173 vienas po kito. Pirmasis automobilis fini\u0161\u0105 pasieks jau 5 val. vakaro, o rezultat\u0173 nereik\u0117s laukti iki vidurnak\u010dio\u201c, \u2013 apie ral\u012f \u201eKaunas 2019\u201c pasakojo organizatorius, \u201eKauno autoklubo\u201c vadovas Aleksandras Dainys. Jis taip pat i\u0161dav\u0117, kad ralis bus kaip niekada greitas, ta\u010diau nepraras savo techni\u0161kumo. Nebeliks itin l\u0117t\u0173 fig\u016brini\u0173 slalom\u0173, kur, kaip juokavo pats A. Dainys, dalyviams reikia tiek kart\u0173 suktis aplink tris kuolelius, kol jiems galva susisuka ir pasimeta kur yra.<\/p>\n
Visi grei\u010dio ruo\u017eai bus greiti, ta\u010diau techni\u0161ki, kur rezultat\u0105 lems ne tiek dalyvi\u0173 sugeb\u0117jimas surasti teising\u0105 krypt\u012f, kur veda trasa, surasti j\u0105 bus papras\u010diau, \u0161turmanams bus ma\u017eiau darbo, o geb\u0117jimas pasirinkti teisingas trajektorijas, stabdymo ta\u0161kus. \u201eRalio grei\u010dio ruo\u017eai drieksis gana didel\u0117s ir pla\u010diose teritorijose, tad tur\u0117jome gana didel\u0119 laisv\u0119 \u012fdomioms trasoms d\u0117lioti. Pri\u017eadu, kad grei\u010dio ruo\u017eai bus greiti, ta\u010diau nebus kilometro ilgio tiesi\u0173j\u0173, vairuotojams tikrai reik\u0117s pagalvoti, kaip efektyviau \u012fveikti vien\u0105 ar kit\u0105 fig\u016br\u0105. Tuo tarpu \u0161turmanams bus lengviau, tras\u0173 schemos bus paprastesn\u0117s\u201c, \u2013 paai\u0161kino A. Dainys. \u201eKauno autoklubas\u201c organizuodamas ral\u012f \u201eKaunas 2019\u201c i\u0161laiko tradicij\u0105 neapsiriboti u\u017edaromis teritorijomis ir aik\u0161tel\u0117mis, o surengti ir gatv\u0117s lenktynes. \u0160\u012f kart\u0105 visiems dalyviams teks du kartus \u012fveikti \u201eLiqui Moly\u201c grei\u010dio ruo\u017e\u0105 u\u017edarytoje vingiuotoje \u0160ven\u010dioni\u0173 gatv\u0117je. Pirmieji ekipa\u017eai ten pasirodys lygiai vidurdien\u012f ir va\u017ein\u0117s iki 14 valandos.<\/p>\n
Organizatori\u0173 informacija.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ral\u012f organizuojan\u010diam \u201eKauno autoklubui\u201c \u0161ios var\u017eybos ypatingos \u2013 tai 5-asis j\u0173 suorganizuotas ralis. Tad atstovai neslepia noro rengin\u012f padaryti \u0161vente tiek dalyviams, tiek patiems kaunie\u010diams …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":19736,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20042"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20042"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20043,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20042\/revisions\/20043"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}