Kas laukia ir k\u0105 suplanavo organizatoriai – kalbam\u0117s su „Marimotors racing” komandos vadovu Tadu Zdanavi\u010diumi bei klubo vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 atstovu Ronaldu Rutkausku.![](\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Pirmine-GR-shcema-4-Tadas-Zdanavicius-287x161.jpg\")
<\/p>\n
Tadai, nuo sen\u0173 laik\u0173 Mini ral\u012f daugelis pa\u017e\u012fsta kaip lenktynes ant asfalto su \u012fvairiomis slalomo fig\u016bromis, baudomis u\u017e nuvertsas gaireles ir pan. Kada ir kaip \u0161ov\u0117 mintis tai pakeisti ir Mini ral\u012f maksimaliai priartinti prie tikro, klasikinio ralio sampratos?<\/em><\/strong><\/p>\n T.Z.: <\/strong>Mintis jog at\u0117jo laikas ka\u017ek\u0105 keisti, klube kilo dar pernai ruden\u012f kai u\u017ebaig\u0117me sezon\u0105. Va\u017eiavome automobiliu su kolega Ronaldu Rutkausku ir kalb\u0117jome apie tai, kad, gal b\u016bt, \u012fdomu b\u016bt\u0173 \u012f Alytaus apylinkes sugr\u0105\u017einti klasikin\u012f ral\u012f. Abu pripa\u017einome, jog kalb\u0117ti apie auk\u0161\u010diausio kalibro lenktynes mums kiek ankstoka, ta\u010diau tuoj pat abiems \u0161ov\u0117 ta pati mintis: juk Mini ralio \u010dempionato taisykl\u0117s lenktyniauti ant \u017evyro nedraud\u017eia! Mums u\u017eteko tik susi\u017evalgyti ir bendr\u0105 sprendim\u0105 pri\u0117m\u0117m akimirksniu. Dar prie\u0161 ger\u0105 pusmet\u012f \u017einojome, kad tradicinis m\u016bs\u0173 klubo organizuojamas etapas vyks ant \u017evyro ruo\u017e\u0173 be joki\u0173 k\u016bgeli\u0173 ir paini\u0173 schem\u0173. Kaip ir kas met Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijai teik\u0117me parai\u0161k\u0105 antram Mini ralio \u010dempionatui organizuoti ir j\u0105 teik\u0117me su mintimi apie tikr\u0105 klasikin\u012f ral\u012f.<\/p>\n Papasakokite pla\u010diau apie grei\u010dio ruo\u017eus. Koks j\u0173 kilometra\u017eas, kokia tvarka ir i\u0161\u0161\u016bkiai laukia sportinink\u0173?<\/em><\/strong><\/p>\n T.Z.:<\/strong> Grei\u010dio ruo\u017eai ralyje bus trys, va\u017eiuojami po 2 kartus. Bendras GR kilometra\u017eas bus vir\u0161 17 kilometr\u0173, to Mini raliui tikrai pakanka (ir netgi vir\u0161ija \u010dempionato reglamente numatyt\u0105 minimal\u0173 kilometra\u017eo normatyv\u0105). Ryte, po dokument\u0173 pildymo, ekipa\u017eai pajud\u0117s i\u0161 Alytaus \u012f Puni\u0105 ir ten lauks \u012fdomioji dalis – teks u\u017esira\u0161yti kelio stenogramas, kas daugeliui pradedan\u010di\u0173j\u0173 taps tikru i\u0161\u0161\u016bkiu. „Gravel fest rally 2019” startuos vidurdien\u012f tiesiai i\u0161 Punios miestelio centro. \u012eveik\u0119 3 GR sportininkai rinksis servise, o po jo – v\u0117l kartos tuos pa\u010dius 3 grei\u010dio ruo\u017eus. Pirm\u0105 kart\u0105 juos prava\u017eiavome dar ankstyv\u0105 pavasar\u012f per polaid\u017eio pliurz\u0119, po keli\u0173 savai\u010di\u0173 tras\u0105 \u012fvertino bei savo pastabas i\u0161sak\u0117 LASF „Saugaus var\u017eyb\u0173 organizavimo” komiteto atstovas Arturas Gailius. <\/p>\n R.R.: <\/strong>Alytaus rajonas gan didelis, ta\u010diau Puni\u0105 pasirinkome neatsitiktinai. Patys \u017einojome kelet\u0105 gra\u017eiai „susukt\u0173” keliuk\u0173, mums labai pad\u0117jo ir \u010dia gyvenantis, raliu daug met\u0173 sergantis bi\u010diulis Aleksandras. Jo d\u0117ka sudar\u0117me \u012fdom\u0173 mar\u0161rut\u0105, kur\u012f (kaip ir vis\u0105 ralio id\u0117j\u0105) nedvejodamas palaimino Punios seni\u016bnas Gintautas Laukaitis. Kabinetuose da\u017eniausiai tenka ilgai ai\u0161kinti ko at\u0117jai, kas yra ralis, ko tau reikia, o \u010dia bendr\u0105 kalb\u0105 radome labai greitai. Po keli\u0173 m\u016bs\u0173 pirmo susitikimo minu\u010di\u0173 seni\u016bnas atvert\u0117 smulk\u0173 vietos keliuk\u0173 \u017eem\u0117lap\u012f ir pats \u012fsitrauk\u0117 \u012f mar\u0161ruto ir ruo\u017e\u0173 paie\u0161k\u0105. Punioje pajutome stipr\u0173 palaikym\u0105 ir geranori\u0161kum\u0105.<\/p>\n R.R.:<\/strong> Kiekvieno m\u016bs\u0173 organizuojamo Mini ralio etapo metu esu tas blogietis, kuris nori maksimaliai suma\u017einti k\u016bgeli\u0173 skai\u010di\u0173, ka\u017ekaip „i\u0161gyvendinti” visokias baudas kurios tinka slalomui, street race, bet ne raliui (nuverstas k\u016bgelis, pra\u010diuo\u017eta „Baz\u0117”, schemos nevykdymas ir pan.) Ralyje man jos atrodo nelogi\u0161kai, nors puikiai suprantu, kad aik\u0161tel\u0117se ir gatv\u0117se be to apsieiti sunku. Tai k\u0105 ruo\u0161iame \u0161iemet – „i\u0161jungs” pana\u0161ias baudas (jos taip pat apkrauna sekretoriat\u0105, palieka daug vietos sportiniams gin\u010dams), bet, kaip min\u0117jo Tadas – medalis turi dvi puses. Jei galvos neskaud\u0117s d\u0117l nuverstos „fy\u0161k\u0117s”, tai j\u0105 tur\u0117t\u0173 \u012fsiskausti galvojant apie stenogram\u0105. Profesionalai jos u\u017era\u0161ymo „\u0161lifavimui” atiduoda met\u0173 metus, tad k\u0105 kalb\u0117ti apie daugel\u012f m\u0117g\u0117j\u0173, kuriems tai bus pirmas kartas. <\/p>\n Akivaizdu, kad startuoti ir s\u0117kmingai fini\u0161uoti ralyje be geros stenogramos yra ne\u012fmanoma. Nors dauguma m\u0117g\u0117j\u0173 \u017eino kas tai yra, ta\u010diau kai pribr\u0119s laikas u\u017esira\u0161yti visus grei\u010dio ruo\u017e\u0173 vingius klausim\u0173 gali kilti daugiau nei atsakym\u0173. Ar nebijote, kad automobiliai prad\u0117s „arti” visus griovius i\u0161 eil\u0117s?<\/em><\/strong><\/p>\n T.Z.: <\/strong>Var\u017eybas kaimynin\u0117se \u0161alyse, kuriose m\u0117g\u0117jai traukiami \u012f profesionalias trasas, stebime nevienerius metus. Format\u0173 tek\u0119 matyti \u012fvari\u0173, ta\u010diau visose pana\u0161iose lenktyn\u0117se pradedantiesiems talkina kokios nors autosporto \u017evaig\u017ed\u0117s. Kartu startuoja, teikia pastabas, moko vien\u0173 ar kit\u0173 gudrybi\u0173. Organizuodami „Gravel fest rally 2019” i\u0161kart galvojome apie jo dalyvi\u0173 saugum\u0105, tad pagalbos kreip\u0117m\u0117s \u012f klasikinio ralio meistrus. Prisid\u0117ti prie m\u016bs\u0173 id\u0117jos pakviet\u0117me Vytaut\u0105 \u0160ved\u0105 ir ilgamet\u012f jo \u0161turman\u0105 \u017dilvin\u0105 Sakalausk\u0105. U\u017eteko vieno skambu\u010dio ir vos po keli\u0173 savai\u010di\u0173, kai tur\u0117jome tiksli\u0105 ruo\u017e\u0173 schem\u0105, Vytautas su \u017dilvinu atvyko \u012f Puni\u0105. Ekipa\u017eas u\u017era\u0161\u0117 bei kelis kartus patikrino stenogram\u0105, kuri dalyviams gal\u0117s b\u016bti kaip pagrindiniu, arba pagalbiniu dokumentu var\u017eybose. Kokios garsaus ekipa\u017eo mintys buvo prava\u017eiavus „Gravel fest rally 2019” ruo\u017eus – su\u017einosite komandos filmuke. Ronaldai, min\u0117jai, jog \u010dia garsaus ralio ekipa\u017eo pasirodymas dar nesibaig\u0117. Kas toliau?<\/em><\/strong><\/p>\n R.R.:<\/strong> Vytautas \u0160vedas pats puikiai \u017eino, kiek laiko ir darbo prireik\u0117, kol jo stenograma tapo tokia, kokia yra \u0161iandien. Mus maloniai nustebino paties Vytauto i\u0161sakyta mintis surengti seminar\u0105 apie stenogramos u\u017era\u0161ymo ir skaitymo pagrindus. Ko gero nufilmuosime vien\u0105 GR, ir pama\u017eu, su Vytauto komentaru „prava\u017eiuosime” j\u012f virtualiai, analizuodami kod\u0117l \u010dia u\u017era\u0161yta taip ir ne kitaip, kod\u0117l \u010dia reikia skaityti i\u0161kart du pos\u016bkius i\u0161 eil\u0117s ir pan. \u0160iuo atveju, tokia edukacin\u0117 programa prie\u0161 ral\u012f yra tiesiog ne\u012fkainojama, tod\u0117l visus Mini ralio, ralio sprinto sportininkus kvie\u010diame sudalyvauti Vytauto \u0160vedo ir \u017dilvino Sakalausko paskaitoje. Kur ir kada seminaras tur\u0117t\u0173 \u012fvykti – paskelbsime socialin\u0117je erdv\u0117je. Seminaras bus nemokamas, tad praleisti prog\u0105 paklausyti pripa\u017eint\u0173 ralio meistr\u0173 – b\u016bt\u0173 tikras nusikaltimas. <\/p>\n Antras Lietuvos Mini ralio \u010dempionato etapas „Gravel fest rally 2019” startuos Punioje, Liepos 6 dien\u0105. Sekite naujienas organizatoriaus profilyje Facebooke<\/a> bei interneto svetain\u0117je<\/a>.<\/p>\n Informacija ir nuotraukos Ronaldo Rutkausko<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gandai apie tai, kad antras 2019m. Lietuvos Mini ralio \u010dempionato etapas bus kitoks ir ka\u017ekuo ypatingas netilo jau nuo \u017eiemos. Var\u017eyb\u0173 organizatori\u0173, komandos „Marimotors racing” …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":19886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6],"tags":[],"class_list":["post-19885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19885"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19885"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19891,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19885\/revisions\/19891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![](\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Z.-Sakalauskas-287x161.jpg\")
T.Z.:<\/strong> Kalbant apie i\u0161\u0161\u016bkius – svarbiausi bus keli. Nors ir atkris k\u016bgeliai, slalomo fig\u016bros ir pan., ta\u010diau teks labai pasaugoti automobilius. Techni\u0161kai tvarking\u0105 automobil\u012f i\u0161laikyti sveik\u0105 iki fini\u0161o va\u017eiuojant asfaltu – yra kur kas papras\u010diau nei va\u017eiuojant \u017evyru. Taip pat negalima u\u017emir\u0161ti, kad sportin\u0117s padangos C lygos lenktyn\u0117se yra draud\u017eiamos, tad reik\u0117s gerai pagalvoti ne tik apie padang\u0173 pasirinkim\u0105, bet taip pat ir apie j\u0173 i\u0161saugojim\u0105. Prakirsta padanga ralyje – tai \u017eanro klasika, kuri gali kainuoti labai daug: prizin\u0119 pozicij\u0105 ar pasiva\u017ein\u0117jim\u0105 grioviu. <\/p>\n![](\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Vytautas-Svedas_Tadas-Zdanavicius_Zilvinas-Sakalauskas-1-287x161.jpg\")
<\/p>\n