<\/p>\n
Baland\u017eio 10-12 dienomis Pranc\u016bzijoje Paulo Ricardo lenktyni\u0173 trasoje vyko pirmasis \u0161i\u0173 met\u0173 Europos Le Mano \u010dempionato etapas. Jame debiutavo \u0161e\u0161iolikmetis vilnietis Gustas Grinbergas, po s\u0117kmingos kartingo karjeros \u0161iemet pers\u0117d\u0119s u\u017e 420 AG \u201eNorma M30\u201c lenktyninio monstro vairo. Susidom\u0117jimas presti\u017ein\u0117mis i\u0161tverm\u0117s lenktyn\u0117mis yra mil\u017eini\u0161kas visame pasaulyje, tad, nenuostabu, kad \u012f \u0161alia Marselio esan\u010di\u0105 tras\u0105 kelion\u0119 suplanavo ir Lietuvos \u017eurnalistai. Vieno j\u0173 nuotykius, bei oro linij\u0173 po\u017ei\u016br\u012f \u012f keliautojus \u010dia ir apra\u0161ysiu.<\/p>\n
Prad\u017eia joki\u0173 nuotyki\u0173 ne\u017ead\u0117jo. Gintaras (pavadinkime j\u012f \u0161iuo vardu) internetu u\u017esisak\u0117 biliet\u0105 i\u0161 Vilniaus \u012f Marsel\u012f su pers\u0117dimu Frankfurte. Skrydis numatytas ankst\u0173 baland\u017eio 13 dienos ryt\u0105. Keliautojas i\u0161 kitos komandiruot\u0117s tur\u0117jo parskristi baland\u017eio 12 dienos nakt\u012f, taigi vienintelis i\u0161 anksto numatytas nepatogumas buvo miego tr\u016bkumas. Na, galima pamiegoti ir l\u0117ktuve, nedidel\u0117 b\u0117da.<\/p>\n
Po \u012fdomios treniruo\u010di\u0173 dienos Europos Le Mano \u010dempionate, kur m\u016bs\u0173 komanda pirmavo pirmosiose treniruot\u0117se, ruo\u0161iuosi miegui. 23.00 pypteli telefonas. Ra\u0161o Gintaras: \u201eD\u0117l \u201eSAS\u201c v\u0117lavimo \u012fstrigau Kopenhagoje. Bandysiu kaip nors gauti biliet\u0105 tiesiai \u012f Marsel\u012f\u201c. Miegai i\u0161silakst\u0117. Pirma mintis \u2013 galimyb\u0117 Gintarui atskristi \u012f Marsel\u012f lygi nuliui. Bet pasikalbame telefonu ir sud\u0117liojame veiksm\u0173 plan\u0105. Gintaras paai\u0161kins \u201eSAS\u201c atstovams Kopenhagoje situacij\u0105, o a\u0161 susisieksiu su \u201eLufthansa\u201c. Draugi\u0161kai pakeiksnojame skandinavus u\u017e tai, kad jie nepalauk\u0117 ne d\u0117l savo kalt\u0117s v\u0117luojan\u010dio Gintaro ir i\u0161skrido i\u0161 Kopenhagos. Ir prasideda. Gintaras pasakoja danams, kad jis ryte turi b\u016bti Marselyje. Danai sako \u2013 OK. Ir pa\u017eada j\u012f pristatyti \u012f Vilni\u0173 kitos dienos pietums. Tai rei\u0161kia, kad jis \u012f Marsel\u012f neatskris. Visi puikiai suprantame, kad buvo pirkti atskiri bilietai, taigi \u201eSAS\u201c lyg ir neatsakingi u\u017e v\u0117lavim\u0105 \u012f \u201eLufthansa\u201c skryd\u012f. Bet norisi supratimo ir pagalbos. \u201eSAS\u201c vykdo visk\u0105 pagal j\u0173 numatytas proced\u016bras ir sako \u2013 sorry. Skambinu \u012f \u201eLufthansa\u201c. Lietuviai miega. Renku vokie\u010dius, nes tie dirba 24\/7. Atsiliepia mergina, paai\u0161kinu situacij\u0105. Ji pra\u0161o palaukti ir \u012fjungia muzik\u0105. Maloniai praleid\u017eiu 7 minutes ir ry\u0161ys dingsta.<\/p>\n
Skambinu dar kart\u0105. Atsiliepia vaikinas. Pradedu pasakoti istorij\u0105 i\u0161 naujo ir bekalbant prisimenu, kad visi vokie\u010diai pami\u0161\u0119 d\u0117l lenktyni\u0173. Sakau: \u201eKlausyk, Gintaras ne \u0161iaip poilsiauti skrenda. Jis va\u017eiuoja \u012f Europos Le Mans \u010dempionat\u0105. Ar \u017einai tok\u012f?\u201c. Vokie\u010dio balso tembras pasikei\u010dia. Jis \u017eino visk\u0105 apie lenktynes ir nenusteb\u010diau, jei per Niurburgringo 24 valand\u0173 lenktynes jis vis\u0105 savait\u0119 Eifelio mi\u0161kuose gyvena palapin\u0117je ir per t\u0105 laik\u0105 i\u0161geria 7 d\u0117\u017ees alaus. Atsiranda artumo jausmas, o \u201eLufthansa\u201c imasi darbo. Pirmiausiai i\u0161saugo atgalin\u012f skryd\u012f. \u017dinojote ar ne, bet jei nepanaudosite pirmo savo skryd\u017eio, tai atgalinis negalios. Tai padaryta. Dabar ie\u0161kome, kaip Gintarui i\u0161 Kopenhagos teleportuotis \u012f Frankfurt\u0105 ir sp\u0117ti \u012f jau nupirkt\u0105 skryd\u012f \u012f Marsel\u012f. Randame ir ai\u0161ku tai kainuoja. Velniai nemat\u0117, imam!<\/p>\n
Tuo metu Gintaras va\u017eiuoja \u012f \u201eSAS\u201c pasi\u016blyt\u0105 vie\u0161but\u012f 3 valand\u0173 nakvynei. Nors \u0161iek tiek pails\u0117s, nes ryte laukia lenktyn\u0117s oro uoste.<\/p>\n
7:32 gaunu \u017einut\u0119 \u2013 \u201eFrankfurto l\u0117ktuve jau s\u0117d\u017eiu\u201c. Aha, i\u0161skrido i\u0161 Kopenhagos, bet ar sp\u0117s \u012f Marselio reis\u0105. Frankfurto oro uoste atstumai dideli ir jei skrydis ne i\u0161 to pa\u010dio terminalo, tai visko gali nutikti. Pypt! \u201eSp\u0117jau \u012f paskutin\u012f autobus\u0105. Ve\u017ea \u012f l\u0117ktuv\u0105\u201c. Dar u\u017e poros minu\u010di\u0173 prane\u0161a, kad jau l\u0117ktuve.<\/p>\n
Taigi, viskas baig\u0117si s\u0117kmingai. K\u0105 supratome? Oro linij\u0173 veidas \u2013 \u017emon\u0117s. Galima \u012fvykdyti visk\u0105 pagal numatytas proced\u016bras ir jaustis padarius visk\u0105, nors nieko nepadaryta ir klientas nepatenkintas. O galima pasistengti labiau, paimti papildom\u0173 pinig\u0173 savo \u012fmonei ir visi bus laimingi. \u0160\u012fkart \u201eLufthansa\u201c laim\u0117jo.<\/p>\n
Informacija Dariaus Grinbergo<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Baland\u017eio 10-12 dienomis Pranc\u016bzijoje Paulo Ricardo lenktyni\u0173 trasoje vyko pirmasis \u0161i\u0173 met\u0173 Europos Le Mano \u010dempionato etapas. Jame debiutavo \u0161e\u0161iolikmetis vilnietis Gustas Grinbergas, po s\u0117kmingos …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":19785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,7],"tags":[],"class_list":["post-19784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19784"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19784"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19786,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19784\/revisions\/19786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}