{"id":19659,"date":"2019-04-12T09:18:05","date_gmt":"2019-04-12T07:18:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=19659"},"modified":"2019-04-12T09:18:05","modified_gmt":"2019-04-12T07:18:05","slug":"gustas-grinbergas-debiutuoja-europos-le-mans-cempionate-ko-tiketis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/gustas-grinbergas-debiutuoja-europos-le-mans-cempionate-ko-tiketis\/","title":{"rendered":"Gustas Grinbergas debiutuoja Europos Le Mans \u010dempionate: ko tik\u0117tis?"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Penktadienio ryt\u0105 Pranc\u016bzijoje \u201ePaul Ricard\u201c trasoje oficialiai prasid\u0117jo pirmasis \u0161i\u0173 met\u0173 Europos Le Mano \u010dempionato (ELMS) etapas. Profesionaliausioje ir presti\u017ei\u0161kiausioje senojo \u017eemyno i\u0161tverm\u0117s lenktyni\u0173 serijoje debiutuoja ir jauniausias jos vis\u0173 laik\u0173 dalyvis, \u0161e\u0161iolikmetis vilnietis Gustas Grinbergas. Kartu su dviem Italijos \u201eOregon team\u201c komandos draugais jis, 420 AG turin\u010diu LMP3 kategorijos \u201eNorma M30\u201c bolidu, bandys sekmadien\u012f vyksian\u010diose 4 valand\u0173 lenktyn\u0117se fini\u0161\u0105 pasiekti pirmoje vietoje. &nbsp;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ar tai \u012fmanoma? \u017dymiausi autosporto \u017eurnalistai, vakar apsilank\u0119 \u201eOregon team\u201c boksuose \u201ePaul Ricard\u201c trasoje sako, kad taip. Jie pabr\u0117\u017eia, kad komandoje visi lenktyni<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2DX_7465-002-287x191.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ninkai y<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ra ELMS debiutantai, bet oficiali\u0173 test\u0173 rezultatai rodo, kad j\u0173 vis\u0173 potencialias mil\u017eini\u0161kas. Atsinaujinusi \u201eOregon team\u201c komanda buvo grei\u010diausia trijuose oficiali\u0173 test\u0173 va\u017eiavimuose i\u0161 penki\u0173. Komandos lenktynininkai labai stabil\u016bs trasoje ir nedaro klaid\u0173. Jie sugeba greitai va\u017eiuoti l\u0117tesn\u0117se trasos dalyse su ma\u017eiau prispaud\u017eiamosios j\u0117gos generuojan\u010diais sparnais, o tai rei\u0161kia, kad beveik 2 km ilgio tiesiojoje trasos dalyje jie pasiekia did\u017eiausi\u0105 greit\u012f ir gali lengviau lenkti konkurentus. \u017dinoma, nei viena komanda n\u0117ra apsaugota nuo technikos kapriz\u0173, bet lietuvio \u201eOregon team\u201c stengiasi maksimaliai apsidrausti. Tre\u010diadien\u012f ir ketvirtadien\u012f bolidas buvo i\u0161rinktas iki ma\u017eiausi\u0173 detali\u0173 ir v\u0117l surinktas, menkiausi\u0105 \u012ftarim\u0105 kelian\u010dias dalis pakei\u010diant visi\u0161kai naujomis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gustas Grinbergas, a\u0161tuonerius metus s\u0117kmingai lenktyniav\u0119s kartingais ir \u0161iemet s\u0117d\u0119s \u012f LMP3 kategorijos lenktynin\u012f automobil\u012f buvo pilnas \u012fsp\u016bd\u017ei\u0173, kai j\u012f kalbinome: \u201eIki \u0161iol tokio d\u0117mesio nebuvau sulauk\u0119s. Daug met\u0173 esu autosporte, skaitau ir \u017ei\u016briu daug reporta\u017e\u0173 apie \u012fvairiausias lenktynes. Tie \u017eurnalistai, kuri\u0173 reporta\u017eus apie did\u017eiausias \u017evaig\u017edes ma\u010diau dar \u0161iemet, &nbsp;dabar kalbina mane. Man tai labai keista ir tikrai sunku suvokti kokioje profesionalioje aplinkoje a\u0161 atsid\u016briau. Visi sveikina tapus jauniausiu vis\u0173 laik\u0173 ELMS lenktynininku, bet man tai nelabai r\u016bpi. Labiau nor\u0117\u010diau tapti nugal\u0117toju.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/1DX_0491-287x191.jpg\">Penktadien\u012f lenktyninink\u0173 Pranc\u016bzijoje laukia du treniruo\u010di\u0173 va\u017eiavimai, \u0161e\u0161tadien\u012f kvalifikacija, o sekmadien\u012f 13.30 Lietuvos laiku startuos pirmosios \u0161iemet Europos Le Mano \u010dempionato 4 valand\u0173 lenktyn\u0117s. Tiesiogin\u0119 transliacij\u0105 galima bus steb\u0117ti <a href=\"http:\/\/www.europeanlemansseries.com\">www.europeanlemansseries.com<\/a>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Europos Le Mano serijos (ELMS) lenktyn\u0117s pirm\u0105 kart\u0105 surengtos 2001 metais. \u0160iemet \u012fvyks 6 ELMS etapai legendin\u0117se trasose: Paulo Ricard\u2018o (Pranc\u016bzija), Moncos (Italija), Barselonos (Ispanija), Spa (Belgija), Silverstouno (Did\u017eioji Britanija) ir Portimao (Portugalija). Vienu metu trasoje var\u017eysis 41 LMP2, LMP3 ir LMGTE klasi\u0173 automobiliai.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p>Kaip atrodo ELMS LMP3 Norma M30 prototipo vairuotojo darbo vieta ir k\u0105 valdo kiekvienas mygtukas, matysite vaizdo siu\u017eete, kur\u012f galite rasti \u010dia <a href=\"https:\/\/we.tl\/t-594PmGUdsO\">https:\/\/we.tl\/t-594PmGUdsO<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Informacija ir nuotraukos Dariaus Grinbergo<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Penktadienio ryt\u0105 Pranc\u016bzijoje \u201ePaul Ricard\u201c trasoje oficialiai prasid\u0117jo pirmasis \u0161i\u0173 met\u0173 Europos Le Mano \u010dempionato (ELMS) etapas. Profesionaliausioje ir presti\u017ei\u0161kiausioje senojo \u017eemyno i\u0161tverm\u0117s lenktyni\u0173 serijoje &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":19660,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,7],"tags":[],"class_list":["post-19659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19659"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19659"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19663,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19659\/revisions\/19663"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}