{"id":19484,"date":"2019-03-14T15:42:24","date_gmt":"2019-03-14T13:42:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=19484"},"modified":"2019-03-14T15:43:05","modified_gmt":"2019-03-14T13:43:05","slug":"lietuvos-ralio-istorija-atgimsta-virtualioje-erdveje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/evarzybos\/lietuvos-ralio-istorija-atgimsta-virtualioje-erdveje\/","title":{"rendered":"Lietuvos ralio istorija atgimsta virtualioje erdv\u0117je."},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionate d\u0117l gamtini\u0173 s\u0105lyg\u0173 \u0161iuo metu tradici\u0161kai esant pertraukai, \u0161io sporto gerb\u0117j\u0173 tarpe \u012fsivyravo kasmetis \u0161tilis. Belaukdami antrojo etapo starto \u017demaitijoje bir\u017eelio viduryje, fanai prognozuoja ateinan\u010di\u0173 lenktyni\u0173 dalyvi\u0173 s\u0105ra\u0161us. Tai yra metas, kai sportininkai atnaujina technik\u0105, o senai matyti dalyviai ruo\u0161iasi gr\u012f\u017eti \u012f trasas. Kadangi \u0161iemet pirm\u0105kart lygiagre\u010diai Lietuvos \u010dempionato vyksta ir virtualus jo atitikmuo \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c, jame \u0161i\u0105 pertrauk\u0105 nuspr\u0119sta praleisti turiningai \u2013 atiduodant pagarb\u0105 Lietuvos ralio istorijai.<\/p>\n

Oficiali\u0173 Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos virtuali\u0173 pirmenybi\u0173 organizatoriai pasidalino mintimis, kas konkre\u010diai yra planuojama pertraukos metu. Kilusi id\u0117ja \u2013 tai \u012fsimintin\u0173 Lietuvos ralio istorijos moment\u0173 atgaivinimas. Jis apr\u0117pia ne tik asmenybes, bet ir \u012fsimintinas lenktynes bei \u012fvykius, kuriuos sporto gerb\u0117jai kadaise steb\u0117jo su jauduliu. Pavasario pertraukos metu \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c organizuoja trump\u0105 neoficial\u0173 6 dali\u0173 speciali\u0173j\u0173 var\u017eyb\u0173 e-\u010dempionat\u0105, kurio etapai bus dedikuoti konkre\u010diam istoriniam \u012fvykiui bei vyks su t\u0105 laikmet\u012f atitinkan\u010diais automobiliais. Anot organizatori\u0173, sugalvoti pirmuosius i\u0161 j\u0173 buvo \u012fdomioji darbo dalis.<\/p>\n

\u201e\u0160iuolaikinis Lietuvos autosportas neb\u016bt\u0173 tiek pasiek\u0119s be jo pamatus pad\u0117jusi\u0173 \u017emoni\u0173. I\u0161 ties\u0173 turime labai daug \u012fsimintin\u0173 epizod\u0173, kurie mus skatina did\u017eiuotis. Kalb\u0117dami apie ral\u012f ir jo asmenybes, galime pamin\u0117ti tokias ralio legendas kaip Stasys Brundza, broliai Kastytis ir Arvydas Girdauskai, Eugenijus Tumalevi\u010dius ir daugel\u012f kit\u0173. Taip pat \u012f istorij\u0105 galime pa\u017evelgti per infrastrukt\u016bros prizm\u0119 bei prisiminti, jog kadaise Vilniuje veik\u0117 tikr\u0173 lenktynini\u0173 automobili\u0173 gamykla, suk\u016brusi, pavyzd\u017eiui, \u201eLada VFTS\u201c arba \u201eLada EVA\u201c. Galiausiai, turime labai \u012fdomi\u0105 Nepriklausomyb\u0117s er\u0105, kurios metu i\u0161vydome ir moderni\u0105 technik\u0105, niekuo nenusileid\u017eian\u010di\u0105 geriausiems pasaulio pilotams, o \u012f lietuvi\u0161kus renginius prad\u0117jo va\u017eiuoti dalyviai i\u0161 tolimiausi\u0173 \u0161ali\u0173\u201c, – kalb\u0117jo vienas \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c organizatori\u0173 \u2013 Ignas Augustonis.<\/p>\n

Pasak jo, tai yra labai svarbu ne tik tautinei bendruomenei, ta\u010diau ir nacionalinio ralio garsinimui u\u017esienyje, nes daugiau nei pus\u0117 \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c dalyvi\u0173 yra u\u017esienie\u010diai, kurie galb\u016bt pirm\u0105 kart\u0105 gyvenime su\u017einos apie \u012fvykius, kuriais did\u017eiuojasi Lietuva.<\/p>\n

Organizatoriaus teigimu, kalbant apie dar ankstesnius periodus, suprantama, jog Lietuvos ralio i\u0161takos gl\u016bdi kur kas anks\u010diau. Visgi \u010dia susiduriama su techniniais apribojimais, mat j\u0173 apr\u0117pti, deja, n\u0117ra galimyb\u0117s. Taip yra tod\u0117l, kad virtualiam \u010dempionatui naudojama \u201eRichard Burns Rally\u201c lenktyni\u0173 simuliatoriaus platforma neturi t\u0105 laikmet\u012f atitinkan\u010di\u0173 automobili\u0173. Ta\u010diau organizatoriai patikino, jog tokie modernaus Lietuvos ralio k\u016br\u0117jai kaip Vikis Oleka ar kiti neabejotinai bus pagerbti ateityje vyksian\u010diuose specialiuose \u201eSkuba e-LAR\u010c\u201c renginiuose.<\/p>\n

<\/a><\/figure>\n

\u0160iuo metu jau startavo pirmasis virtualus ralis, skirtas, ko gero, garsiausio Lietuvos lenktynininko \u2013 Stasio Brundzos tarptautiniams pasirodymams technikai ir ekipa\u017eams negailestingame Akropolio (Graikija) ralyje. \u0160iame etape trasos parinktos ypa\u010d sud\u0117tingos, o var\u017eomasi bus legendiniu geltonuoju \u201e\u017eiguliuku\u201c su juodai nuda\u017eytu kapotu. \u0160is paprastas, ta\u010diau \u012fsimintinas dizainas tapo vizitine kortele, kuria Stasys kadaise nustebino pasaulin\u0119 auditorij\u0105, priversdamas uostyti dulkes daugel\u012f modernesni\u0173 vakarieti\u0161k\u0173 automobili\u0173, o 1976-aisiais u\u017ekop\u0117 net iki 6-osios vietos absoliu\u010dioje \u012fskaitoje.<\/p>\n

Specialusis \u010dempionatas vyks iki gegu\u017e\u0117s 25-osios su lygiais intervalais tarp etap\u0173. I\u0161laikydami siurpriz\u0105, apie kitus specialiuosius renginius bei tai, kam jie bus dedikuoti, prane\u0161 oficialiame pirmenybi\u0173 tinklapyje www.e-larc.lt<\/a>. Jame kiekvienas norintis gal\u0117s su\u017einoti, kaip dalyvauti ir kitos naudingos informacijos.<\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionate d\u0117l gamtini\u0173 s\u0105lyg\u0173 \u0161iuo metu tradici\u0161kai esant pertraukai, \u0161io sporto gerb\u0117j\u0173 tarpe \u012fsivyravo kasmetis \u0161tilis. Belaukdami antrojo etapo starto \u017demaitijoje bir\u017eelio …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":19485,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-19484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evarzybos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19484"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19484"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19487,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19484\/revisions\/19487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}