
{"id":17661,"date":"2018-08-08T12:16:24","date_gmt":"2018-08-08T10:16:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=17661"},"modified":"2018-08-08T12:16:24","modified_gmt":"2018-08-08T10:16:24","slug":"h2auto-greituminio-slalomo-cempionate-aiskeja-lyderiai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/kitos-sakos\/h2auto-greituminio-slalomo-cempionate-aiskeja-lyderiai\/","title":{"rendered":"\u201eH2AUTO\u201c Greituminio slalomo \u010dempionate ai\u0161k\u0117ja lyderiai"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jau nebe pirm\u0105 kart\u0105 greituminio slalomo var\u017eybose visiems nosis nu\u0161luosto var\u017eyb\u0173 senbuvis Justinas Kvaraciejus. Taigi, ir penktasis etapas, \u012fvyk\u0119s Ka\u010dergin\u0117s \u201eNemuno \u017eiedo\u201c trasoje sekmadien\u012f \u2013 nieko nenustebino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Iki \u201eH2AUTO\u201c Lietuvos greituminio slalomo \u010dempionato pabaigos likus vos dviem etapams, ima ry\u0161k\u0117ti ir sezono lyderiai. Paprastai \u0161ios disciplinos var\u017eybose suklysti itin lengva: paliestas kuoliukas, ne ten pasuktas vairas (vertinamas kaip trasos nevykdymas) gali atne\u0161ti nuobaud\u0173 sekund\u017ei\u0173, kurios dalyvio rezultat\u0105 gali paveikti nuo keli\u0173, iki keli\u0173 de\u0161im\u010di\u0173 sekund\u017ei\u0173.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Atrodyt\u0173, visai nedaug: ta\u010diau automobili\u0173 sporte vos keli\u0173 sekund\u0117s dali\u0173 skirtumas gali reik\u0161ti podium\u0105 ir pergal\u0119 ir atvirk\u0161\u010diai \u2013 pralaim\u0117jim\u0105. \u0160tai ir sekmadienio var\u017eybose visiems nosis nu\u0161luost\u0119s Justinas Kvaraciejus su \u201eSubaru Impreza\u201c etapo lyderio pozicij\u0105 u\u017esitikrino tur\u0117damas vos 6 sekund\u017ei\u0173 persvar\u0105, o nuo jo atsilik\u0119s ir antr\u0105j\u012f pagal gerum\u0105 rezultat\u0105 pademonstrav\u0119s Tomas Bu\u0161kevi\u010dius su \u201eHonda Integra\u201c nuo Audronio Gulbinio su \u201eSubaru Impreza\u201c atsipl\u0117\u0161\u0117 net 8 sekund\u0117mis. Tiesa, \u0161iame \u010dempionate pergali\u0173 bendroje \u012fskaitoje garsiai niekas neskai\u010diuoja: pergal\u0117s renkamos atskirose klas\u0117se, \u012f kurias dalyviai skirstomi pagal var\u017eyboms pasirinkt\u0105 technik\u0105. Jeigu automobilis atitinka keli\u0173 klasi\u0173 techninius reikalavimus \u2013 dalyvis gali var\u017eytis: pavyzd\u017eiui, sekmadien\u012f vykusio \u201eH2AUTO\u201c greituminio slalomo metu J.Kvaraciejus laim\u0117jo dvi pirmas vietas, \u201eSGC4\u201c bei \u201eOC\u201c (<em>Open Class<\/em>) \u012fskaitose.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antrasis \u201eSGC4\u201c \u012fskaitoje liko A.Gulbinas, o tre\u010dioji vieta \u2013 K\u0119stu\u010diui Bielevi\u010diui. Taigi, \u0161ios klas\u0117s vienvaldis lyderis automobili\u0173 gamintoj\u0173 tarpe \u2013 \u201eSubaru Impreza\u201c: visi trys laim\u0117tojai var\u017e\u0117si b\u016btent \u0161ia technika. Tuo tarpu, \u201eSGC3\u201c klas\u0117je dominuoja \u201eBMW\u201c automobiliai. Gausiausioje etapo \u012fskaitoje pirm\u0105j\u0105 viet\u0105 i\u0161kovojo \u0160ar\u016bnas Visockas su \u201eBMW 323\u201c, antroje vietoje liko Gytis Staler\u016bnas su \u201eBMW 325\u201c, o tre\u010dioji vieta teko Juliui Parnavui su dar vienu \u201eBMW 323\u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eSGC2\u201c \u012fskaita, kaip ir \u201eOpen class\u201c, kit\u0173 dalyvi\u0173 tarpe i\u0161siskiria technikos \u012fvairumu. Tre\u010dioji vieta etape teko Mindaugui Kanapickui su \u201eRenault Clio\u201c, antroji \u2013 Tomui Kuzmarskui su \u201eHonda Civic\u201c, o pirm\u0105ja vieta d\u017eiaug\u0117si legendine technika \u2013 \u201eFord Sierra\u201c besivar\u017e\u0119s Igoris Aleksejevi\u010d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eSGC1\u201c klas\u0117je iki podiumo dalyvius palyd\u0117jo japoni\u0161ka technika: pirmosios vietos nugal\u0117tojas etape var\u017e\u0117si su \u201eHonda CRX\u201c ir 10 sekund\u017ei\u0173 aplenk\u0117 u\u017e jo likus\u012f Mindaug\u0105 \u0160imkevi\u010di\u0173 ir \u201eHonda Civic\u201c. Tre\u010diasis apdovanojim\u0173 pakylos laiptelis teko Ovidijui Lato\u017eai su \u201eMazda MX-5\u201c. \u201eOpen Class\u201c (\u201eOC\u201c) \u012fskaitoje po pirmoje vietoje atsid\u016brusio J.Kvaraciejaus ant antrojo apdovanojim\u0173 pakylos laiptelio lipo Tomas Bu\u0161kevi\u010dius, nuo lyderio atsilik\u0119s 6 sekund\u0117mis. Nuo jo 13 sekund\u017ei\u0173 atsiliko A.Gulbinas, var\u017eyb\u0173 metu gav\u0119s 10 baudos sekund\u017ei\u0173.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Visi dalyviai, atstovaujantys vien\u0105 ar kit\u0105 sporto klub\u0105, gali burtis \u012f komandas: \u201eH2AUTO\u201c greituminio slalomo \u010dempionatas turi ir komandin\u0119 \u012fskait\u0105. \u0160iame etape komanda nugal\u0117toja tapo \u201eAG racing\u201c, antroje vietoje liko \u201eBlue Arrow Sport\u201c, o tre\u010dioji \u2013 \u201eSlalomo akademijos\u201c komanda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sekantis \u201eH2AUTO\u201c Lietuvos greituminio slalomo \u010dempionato etapas keliasi \u012f Druskininkus, kur kovai d\u0117l \u010dempionato ta\u0161k\u0173 dalyviai rinksis rugs\u0117jo 15 dien\u0105. Finalinis etapas ir sezono pabaiga \u012fvyks Kazl\u0173 R\u016bdoje rugs\u0117jo 30 dien\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Nuotrauka &#8211; i\u0161 asmeninio sportininko Justino Kvaraciejaus albumo<\/em><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jau nebe pirm\u0105 kart\u0105 greituminio slalomo var\u017eybose visiems nosis nu\u0161luosto var\u017eyb\u0173 senbuvis Justinas Kvaraciejus. Taigi, ir penktasis etapas, \u012fvyk\u0119s Ka\u010dergin\u0117s \u201eNemuno \u017eiedo\u201c trasoje sekmadien\u012f \u2013 &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":17662,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-17661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kitos-sakos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17661"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17661"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17663,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17661\/revisions\/17663"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}