
{"id":17481,"date":"2018-07-24T14:27:07","date_gmt":"2018-07-24T12:27:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=17481"},"modified":"2018-07-24T14:27:07","modified_gmt":"2018-07-24T12:27:07","slug":"kartingistu-treneris-ugnius-caplikas-treniruojamas-aukletinis-mano-paties-atspindys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/kartingistu-treneris-ugnius-caplikas-treniruojamas-aukletinis-mano-paties-atspindys\/","title":{"rendered":"Kartingist\u0173 treneris Ugnius \u010caplikas: treniruojamas aukl\u0117tinis \u2013 mano paties atspindys"},"content":{"rendered":"<p><strong>Buv\u0119s lenktynininkas, o dabar kartingist\u0173 treneris Ugnius \u010caplikas pasakoja, kad trenerio darbas ne\u017eymiai skiriasi nuo lenktynininko. Visk\u0105, ko kadaise pats i\u0161moko, \u0161iandien jis perduoda savo aukl\u0117tiniams, o \u017evelgdamas \u012f juos mato savo paties atspind\u012f. Ugnius neabejoja, kad norint kuo geresnio rezultato, svarbiausia tapti ne grie\u017etu treneriu, o aukl\u0117tinio draugu. \u0160is interviu \u2013 Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos (LASF) iniciatyva, kuria siekiama supa\u017eindinti visuomen\u0119 su autosporto treneriais. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Ugniau, papasakokite, kaip klost\u0117si j\u016bs\u0173 karjera automobili\u0173 sporto srityje?<\/strong><\/p>\n<p>I\u0161 ties\u0173, automobili\u0173 sportas mano gyvenime atsirado labai anksti ir tai visai nenuostabu, nes mano t\u0117tis (red. pastaba \u2013 K\u0119stutis \u010caplikas) buvo karting\u0173 treneris. Savo vaikyst\u0119 praleidau trasose, visur va\u017ein\u0117davau kartu su t\u0117\u010diu. Taip meile \u0161iam sportui u\u017esikr\u0117\u010diau ir pats.<\/p>\n<p><strong>Buvote lenktynininkas, \u0161iuo metu mokote va\u017eiuoti kartingais. Kaip \u012fvyko toks karjeros pos\u016bkis?<\/strong><\/p>\n<p>Taip, buvo kuris laikas, kuomet pats va\u017ein\u0117jau kartingais, ta\u010diau at\u0117jo tokie laikai, kai tapau per auk\u0161tas ir tuo metu rusi\u0161koje karting\u0173 technikoje nebuvo ilgesni\u0173 r\u0117m\u0173, pritaikyt\u0173 mano sud\u0117jimui. Teko mesti savo, kaip lenktynininko karjer\u0105, ta\u010diau karting\u0173 i\u0161 savo gyvenimo nei\u0161me\u010diau. Visada m\u0117gau technik\u0105, tad nusprend\u017eiau, kad geriausias b\u016bdas b\u016bti \u0161alia karting\u0173 \u2013 treniruoti kitus ir tokiu b\u016bdu perduoti savo sukauptas \u017einias bei patirt\u012f.<\/p>\n<p><strong>Trenerio darbas \u2013 kuo jis patrauklus ir \u012fdomus? Su kokiais did\u017eiausiais i\u0161\u0161\u016bkiais tenka susidurti?<\/strong><\/p>\n<p>Manau, kad trenerio darbas labai ne\u017eymiai skiriasi nuo lenktynininko. Visa tai, k\u0105 moku a\u0161, atsispindi mano treniruojamame aukl\u0117tinyje. Jis tampa tarsi mano paties atspind\u017eiu. B\u016btent tai ir yra \u017eaviausia. Na, o sunkum\u0173 tikrai b\u016bna, kaip ir visur, ta\u010diau jie priklauso nuo labai daug dalyk\u0173: kokioms var\u017eyboms ruo\u0161iamasi, ar tai pasaulinis \u010dempionatas ar vietinis, su kokiais sportininkais teks konkuruoti ir pan. \u017dinoma, reikia visada stengtis b\u016bti geriausiam, tod\u0117l daug dirbame.<\/p>\n<p><strong>Koks j\u016bs treneris \u2013 grie\u017etas, o gal kaip tik labai draugi\u0161kas? Kaip manote, koks santykis tur\u0117t\u0173 b\u016bti tarp mokytojo ir mokinio, kad b\u016bt\u0173 pasiektas kuo geresnis rezultatas?<\/strong><\/p>\n<p>Vis\u0173 pirma, aukl\u0117tinis turi tapti draugu. Jis turi prie tav\u0119s jaustis dr\u0105siai, saugiai ir patik\u0117ti viskuo, k\u0105 jam sakai \u2013 100 procent\u0173. Kai esame draugai, dirbti darosi papras\u010diau, nes \u017emogus tav\u0119s klauso, stengiasi imti \u017einias ir jas pritaikyti. \u017dinoma, grie\u017etumas \u0161iame darbe tikrai nei\u0161vengiamas. \u010cia, kaip ir \u0161eimyniniame gyvenime \u2013 s\u016bnui turi b\u016bti ir \u0161velnus, ir grie\u017etas. Gaunasi taip, kad kiekvienas treniruojamas aukl\u0117tinis tampa lyg mano asmeninis vaikas. Su jais kartu mokom\u0117s, gyvename ir visapusi\u0161kai augame.<\/p>\n<p><strong>Kuo kartingai i\u0161siskiria i\u0161 kit\u0173 autosporto \u0161ak\u0173?<\/strong><\/p>\n<p>Kartingus galima pavadinti pirm\u0105ja stotele automobili\u0173 sporte. \u0160ioje sporto \u0161akoje treniruojami vaikai jau nuo trej\u0173 met\u0173, o tai jokioje kitoje autosporto \u0161akoje neb\u016bt\u0173 \u012fmanoma. Mes pradedame juos mokyti vairuoti, elgtis kelyje ir auginame, kol ateina laikas ir jie nusprend\u017eia \u017eengti toliau \u2013 \u012f kit\u0105 autosporto \u0161ak\u0105.<\/p>\n<p><strong>Lietuvoje kartingai da\u017enai laikomi vaik\u0173 ar paaugli\u0173 sporto \u0161aka, po kurios jau pers\u0117dama \u012f \u201erimtas\u201c ma\u0161inas. Sutinkate su tokiu teiginiu?<\/strong><\/p>\n<p>I\u0161 dalies sutinku. Taip \u2013 kartinguose va\u017eiuoja daug jaunimo, ta\u010diau nereikia pamir\u0161i ir vyresni\u0173 \u017emoni\u0173, o toki\u0173 u\u017esiiman\u010di\u0173 \u0161iuo sportu tikrai yra. A\u0161 kartingus gal\u0117\u010diau pavadinti \u0161eimos sportu. Labai da\u017enai atsitinka taip, kad t\u0117vai atveda savo vaik\u0105 sportuoti, ta\u010diau patys tam, kad neleist\u0173 laiko veltui laukdami, s\u0117da \u012f kartingus ir va\u017eiuoja.<\/p>\n<p><strong>Kaip manote, kokia yra karting\u0173, kaip autosporto \u0161akos, pad\u0117tis Lietuvoje? Ar susidom\u0117jimas ja auga, ar ma\u017e\u0117ja ir kas tai lemia?<\/strong><\/p>\n<p>Jeigu \u017ei\u016brime \u012f kartingus, kaip \u012f automobili\u0173 sporto \u0161ak\u0105, tuomet dr\u012fs\u010diau teigti, kad did\u017eioji dalis visuomen\u0117s yra labai prastai informuota. Pama\u010dius kartingus jiems i\u0161kart kyla asociacijos su karting\u0173 nuoma, kas yra visi\u0161kas verslas. \u017dinoma, jie turi daugyb\u0119 reklamos, tai nekeista, kad daugelis kartingus sieja su pramoga. I\u0161 ties\u0173, kartingas yra sportas, kuris reikalauja pastang\u0173, laiko ir sunkaus darbo. Ir b\u016btent apie tai informacijos tr\u016bksta, der\u0117t\u0173 tai populiarinti laidomis televizijoje, socialiniuose tinkluose ar straipsniais \u017eurnaluose.<\/p>\n<p><strong>J\u016bs\u0173 t\u0117tis treniravo jus, o dabar j\u016bs treniruojate savo s\u016bn\u0173. Galb\u016bt turite ka\u017ekokias i\u0161 kartos \u012f kart\u0105 einan\u010dias metodikas, kurias taikote savo darbe?<\/strong><\/p>\n<p>\u0160iandien mano t\u0117tis vis dar n\u0117ra nutol\u0119s nuo karting\u0173 sporto, mes tikrai da\u017enai bendraujame, kartu vykstame \u012f var\u017eybas. Jo sukaupta patirtis \u2013 did\u017eiul\u0117 ir a\u0161 mielai \u012f t\u0117t\u012f kreipiuosi pagalbos ar patarimo. Be galo daug i\u0161mokau i\u0161 savo t\u0117\u010dio, pats daug dom\u0117jausi ir kaupiau \u017einias, tad \u0161iandien treniruoju savo s\u016bn\u0173 ir stengiuosi visk\u0105 perduoti jam. Tikiuosi, kad ir jis u\u017eaug\u0119s t\u0119s \u0161\u012f \u0161eimynin\u012f reikal\u0105.<\/p>\n<p>Konkre\u010di\u0173 metodik\u0173 i\u0161skirti negal\u0117\u010diau, ta\u010diau, be jokios abejon\u0117s, daugelis \u017eini\u0173 kartojasi, viskas patikrinta laiko.<\/p>\n<p><strong>I\u0161 kur semiat\u0117s \u012fkv\u0117pimo savo darbui?<\/strong><\/p>\n<p>Labai m\u0117gstu kartingus, man prie j\u0173 dirbti \u012fdomu. Visk\u0105 sud\u0117liojus gaunasi taip, kad mano darbas man yra hobis, o kadangi hobis n\u0117ra darbas, tai ka\u017ekur specialiai ie\u0161koti \u012fkv\u0117pimo ar stipryb\u0117s netenka \u2013 viskas gaunasi nat\u016braliai.<\/p>\n<p><strong>Koks jausmas aplanko stebint savo aukl\u0117tinius var\u017eybose, ypa\u010d tuomet, kai jie pakyla ant auk\u0161\u010diausio pakylos laiptelio?<\/strong><\/p>\n<p>Tai \u2013 nerealus jausmas, begalinis d\u017eiaugsmas ir pasidid\u017eiavimas. Prie\u0161 keturis metus vienas mano aukl\u0117tinis yra i\u0161kovoj\u0119s pirm\u0105 viet\u0105 Pasaulio karting\u0173 \u010dempionate. Ir kuomet pamatai rezultat\u0105 \u2013 to tiesiog nei\u0161eina nupasakoti \u017eod\u017eiais.<\/p>\n<p><strong>J\u016bs\u0173 nuomone, kiek procent\u0173 s\u0117kmingo rezultato sudaro: talentas, sunkus darbas ir aplinkyb\u0117s?<\/strong><\/p>\n<p>80 proc. sudaro sunkus darbas, o talentas ir aplinkyb\u0117s po 10 proc.<\/p>\n<p><strong>K\u0105 patartum\u0117te \u017emon\u0117ms, turintiems ribotus i\u0161teklius, ta\u010diau norintiems i\u0161bandyti savo j\u0117gas autosporte?<\/strong><\/p>\n<p>A\u0161 neabejoju, kad net ir turint ribotus i\u0161teklius, ta\u010diau teisingai pasirinkus automobili\u0173 sporto \u0161ak\u0105 bei klas\u0119, joje galima puikiai va\u017eiuoti ir siekti rezultat\u0173. Pravartu prie\u0161 pradedant va\u017eiuoti kokioje nors automobili\u0173 sporto \u0161akoje pasikonsultuoti su tos srities profesionalu ir gauti patarim\u0105, kas tinkamiausia turint i\u0161 anksto numatyt\u0105 biud\u017eet\u0105.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buv\u0119s lenktynininkas, o dabar kartingist\u0173 treneris Ugnius \u010caplikas pasakoja, kad trenerio darbas ne\u017eymiai skiriasi nuo lenktynininko. Visk\u0105, ko kadaise pats i\u0161moko, \u0161iandien jis perduoda savo &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":17482,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-17481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17481"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17481"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17483,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17481\/revisions\/17483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}