<\/p>\n
Nors praeit\u0105 savaitgal\u012f Lietuv\u0105 ap\u0117musi kar\u0161\u010dio banga vienus d\u017eiugino, o kitus tirpd\u0117, <\/em>Ka\u010dergin\u0117je susib\u016br\u0117 saul\u0117s nebijantys tikri automobili\u0173 var\u017eyb\u0173 fanatikai, besivar\u017e\u0119 net trijuose skirtinguose slalomo \u010dempionatuose. Nuo kov\u0173 ta\u0161kas \u012f ta\u0161k\u0105 iki paskutin\u0117s sekund\u0117s var\u017eybose \u201eNemuno \u017eiede\u201c buvo kur kas kar\u0161\u010diau, nei visoje likusioje Lietuvoje. Kaip teigia ir daugelis dalyvi\u0173, \u0161is savaitgalis buvo i\u0161ties maratoninis: keli slalomai vienas po kito, kur \u201eH2auto\u201c greituminio slalomo \u010dempionato antr\u0105j\u012f etap\u0105 keit\u0117 pirmenyb\u0117s. Daugelis slalomo m\u0117g\u0117j\u0173, i\u0161tro\u0161kusi\u0173 va\u017eiuoti dar ir dar, <\/em>dalyvavo abiejose var\u017eyb\u0173 serijose.<\/p>\n \u012edomi ir greita trasa<\/strong><\/p>\n Sportininkai d\u017eiaug\u0117si, kad organizatori\u0173 paruo\u0161ta trasa, kurios konfig\u016bracijos dalyviai ne\u017einojo iki pat var\u017eyb\u0173 starto, nenuvyl\u0117. Kaip savo socialinio tinklapio paskyroje teig\u0117 sportininkas\u00a0 ir \u201eH2auto\u201c Lietuvos greituminio slalomo \u010dempionato 2-ojo etapo dalyvis Julius Parnavas, \u201eTrasa tikrai \u012fdomi, greita ir visai ilga \u2013 5 kilometr\u0173. Man asmeni\u0161kai, tai ji labai klastinga buvo: nes bandomasis va\u017eiavimas buvo vienas, o atsiminti viskas kur kaip yra tikrai nelengva. Da\u017enai nesimato fy\u0161ki\u0173<\/em>, nes i\u0161 anks\u010diau jas u\u017estoja kokie nors kr\u016bmai arba kalnai. Tuomet parleki greitai ir \u017einai, kad jau ka\u017ekur arti bus stabdymas, bet pamatysi tik u\u017e pos\u016bkio ir tose vietose, manau, tikrai klysdavau su stabdymu. Per bandom\u0105j\u012f va\u017eiavim\u0105 vos pataikiau \u012f fini\u0161\u0105, nes jis buvo pakilus \u012f starto\/fini\u0161o tiesi\u0105j\u0105 ir visi\u0161kai nesimat\u0117, o ten dar tokia gesinimo zona padaryta, kad reikia pataikyti \u012f vartus skirtingus, bet a\u0161 tiesiog visk\u0105 pra\u010diuo\u017eiau\u201c \u2013 juok\u0117si sportininkas. Dalyvio teigimu, po to jau viskas tapo kur kas rim\u010diau: vyko du \u012fskaitiniai va\u017eiavimai vienos konfig\u016bracijos trasoje, po to – dar 2 su pakeistomis trajektorijomis.<\/p>\n \u012esib\u0117g\u0117jant sezonui – vis daugiau lyderi\u0173<\/strong><\/p>\n Greituminis slalomas ypatingas tuo, kad \u010dia kiekvienas va\u017eiavimas reikalauja tikslumo, o \u012f suvestin\u0119 ra\u0161osi visi va\u017eiavimai trasoje: j\u0173 suma ir atne\u0161a etapo trof\u0117j\u0173 bei ta\u0161kus \u010dempionato \u012fskaitoje. Taigi, kiekvienas va\u017eiavimas \u2013 svarbus, daryti klaid\u0173 tiesiog negalima. Kuo ma\u017eesn\u0117 laiko, praleisto trasoje, suma- tuo ar\u010diau podiumo sportininkai atsiduria. Tokiame renginyje, kaip kad \u0161is \u2013 konkurencija itin didel\u0117, kuo daugiau dalyvi\u0173 \u2013 tuo ma\u017eesn\u0117s sekund\u0117s dalys vien\u0105 ar kit\u0105 sportinink\u0105 skiria nuo podiumo.<\/p>\n Kiekvieno va\u017eiavimo greituminiame slalome svarba ne tik rei\u0161kia, kad lyderiai gali tur\u0117ti vos keli\u0173 sekund\u017ei\u0173 dali\u0173 atotr\u016bk\u012f nuo konkurent\u0173. Tai \u2013 kur kas daugiau galimybi\u0173 suklydusiems atsitiesti iki sezono pabaigos, taip iki pat galo kovojant d\u0117l podiumo \u010dempionate.<\/p>\n \u0160iuo atveju, antra i\u0161 eil\u0117s i\u0161kovota Mindaugo \u0160imkevi\u010diaus (su \u201eHonda Civic\u201c automobiliu) pergal\u0117 j\u012f tik priartino prie viso sezono trof\u0117jaus \u201eSGC1\u201c \u012fskaitoje. Nuo jo beveik 12 sekund\u017ei\u0173 atsiliko Gintaras Mikalauskas ir \u201eHonda Civic\u201c, o tre\u010diasis \u0161ioje klas\u0117je liko Ovidijus Lato\u017ea su \u201eMazda MX-5\u201c. Ant \u0161io podiumo laiptelio sportininkas lipo ir pirm\u0105j\u012f kart\u0105.<\/p>\n \u201eSGC2\u201c klas\u0117je tre\u010dioji apdovanojim\u0173 pakylos vieta priklaus\u0117 \u017dydr\u016bnui Vil\u010dinskui su \u201eSeat Ibiza\u201c, nuo antroje vietoje esan\u010dio Igorio Aleksejevi\u010d su \u201eFord Sierra\u201c atsilikusiam 18 sekund\u017ei\u0173. Tiesa, pirmojo etapo metu Igoris laim\u0117jo 1-\u0105j\u0105 viet\u0105, o \u0161\u012f kart\u0105 pergal\u0119 nugvelb\u0119s Tomas Kuzmarskas su\u00a0\u201eHonda Civic\u201c pirmojo etapo metu d\u017eiaug\u0117si 3-i\u0105ja vieta klas\u0117je.<\/p>\n \u201eSGC3\u201c \u012fskaitos lyderiu \u0161iame etape tapo Edvinas Sabalys su \u201eBMW 323ti\u201c, gausiausioje, 20 dalyvi\u0173 sulaukusioje klas\u0117je sugeb\u0117j\u0119s aplenkti visus savo konkurentus. Antroje vietoje liko nuo lyderio vos 6 sekund\u0117mis atsilik\u0119s, tokiu pa\u010diu automobiliu besivar\u017eantis Andrius Sinkevi\u010dius. Nuo jo vos 3 sekund\u0117mis atsiliko Andrius Miglinas su \u201eBMW 325\u201c. Dar galingesni\u0173 automobili\u0173 \u201eSG4\u201c \u012fskaitoje, kaip ir 1-ojo etapo metu, puikiai pasirod\u0117 Justinas Kvaraciejus su \u201eSubaru Impreza\u201c, nuo antroje vietoje atsid\u016brusio Luko \u00a0Pe\u010deli\u016bno su \u201eSubaru Impreza WRX STI\u201c atsipl\u0117\u0161\u0119s 10 sekund\u017ei\u0173. Tuo tarpu, tre\u010dioje vietoje atsid\u016br\u0117 egzoti\u0161koji \u201ePorsche 911 Carrera 4s\u201c su Vy\u010diu \u0160lia\u017eu u\u017e vairo.<\/p>\n Specialus \u201eH2auto\u201c \u012fsteigtas prizas<\/strong><\/p>\n Da\u017eniausiai \u201eH2auto\u201c Lietuvos greituminiame slalome \u012fdomiausia technika kaupiasi <\/em>\u201eOC\u201c, kitaip galima pavadinti \u201elaisvoje klas\u0117je\u201c. Tad ir 2-ojo etapo metu buvo galima sutikti \u0161ioje \u012fskaitoje besivar\u017ean\u010dius dalyvius tiek su \u201eOpel Corsa\u201c, tiek su \u201eMitsubishi Lancer Evo\u201c. Nenuostabu, kad ir speciali\u0105 \u010dempionato partnerio \u201eH2auto\u201c plovykl\u0173 tinklo \u012fsteigt\u0105 taur\u0119 laim\u0117jo dalyvis i\u0161 \u201eOC\u201c klas\u0117s. \u0160\u012f kart\u0105 atskiru prizu \u012fvertintas sportininkas, grei\u010diausiai \u012fveik\u0119s tras\u0105: juo tapo Tomas Bu\u0161kevi\u010dius su \u201eHonda Integra\u201c, tuo pa\u010diu laim\u0117j\u0119s ir 1-\u0105j\u0105 viet\u0105 klas\u0117je. Antroji vieta teko Justinui Kvaraciejui, o tre\u010dios vietos laim\u0117jimu d\u017eiaug\u0117si Lukas Pe\u010deli\u016bnas su dar vienu \u201eSubaru Impreza WRX STI\u201c.<\/p>\n Tuo tarpu, susumavus vis\u0173 sportinink\u0173 pasiekimus, komandin\u0117s \u012fskaitos pergal\u0117, kaip ir 1-ojo etapo metu, teko \u201eAG Racing\u201c komandai, o antroji vieta \u2013 \u201eKauno autoklubui\u201c. Tre\u010dioji liko \u2013 \u201eKTK Racing Division\u201c komanda.<\/p>\n Jau bir\u017eelio pabaigoje, 30-\u0105 dien\u0105 dalyviai ir v\u0117l rinksis Ka\u010dergin\u0117s \u201eNemuno \u017eiedo\u201c trasoje tre\u010diajam \u201eH2auto\u201c Lietuvos greituminio slalomo \u010dempionato etapui. Daugiau informacijos apie piln\u0105 \u010dempionato kalendori\u0173 \u2013 www.senas.lasf.lt<\/a>.<\/p>\n Inga Ju\u0161kevi\u010di\u016bt\u0117<\/em><\/p>\n Nuotraukos – \u201eVolna Photography”.<\/em><\/p>\n \n\t\t