<\/p>\n
Lukas Baltramiej\u016bnas \u2013 septyniolikmetis sportininkas, dalyvaujantis ralio sprinto var\u017eybose. Savo karjer\u0105 prad\u0117j\u0119s prie\u0161 ketverius metus, jis jau i\u0161band\u0117 save mechaniko, \u0161turmano ir vairuotojo pozicijose. Lukas tikisi, kad greitu metu gal\u0117s startuoti ralio var\u017eybose su savo nuosavu automobiliu ir pasiekti auk\u0161\u010diausius \u012fmanomus rezultatus. Sportininkas sutiko prisid\u0117ti prie LASF iniciatyvos, kuria siekiama supa\u017eindinti visuomen\u0119 su perspektyviais jaunosios kartos lenktynininkais Lietuvoje.<\/strong><\/p>\n Kas tave atved\u0117 \u012f automobili\u0173 sport\u0105?<\/strong><\/p>\n Nuo pat ma\u017eens \u017einojau, kad eisiu \u0161ia linkme. Mano t\u0117tis (Tomas Baltramiej\u016bnas) buvo lenktynininkas, tad pama\u017eu automobili\u0173 sportu susidom\u0117jau ir a\u0161. Visada, kai tik tur\u0117jau prog\u0105, steb\u0117davau var\u017eybas, o esant galimybei pats s\u0117sdavau u\u017e kartingo, keturra\u010dio ar automobilio vairo. Man tai be galo patiko, ta\u010diau tuo metu noras \u017eengti didesn\u012f \u017eingsn\u012f automobili\u0173 sporte prasilenk\u0117 su finansais.<\/p>\n Mano t\u0117tis ne tik lenktyniaudavo, bet ir pri\u017ei\u016br\u0117davo sportin\u012f automobil\u012f, o a\u0161 \u0117miau jam pad\u0117ti. Per kelis metus susikroviau nema\u017e\u0105 \u017eini\u0173 baga\u017e\u0105 apie sportinius automobilius, j\u0173 ruo\u0161im\u0105 ir prie\u017ei\u016br\u0105, taigi pirmieji mano \u017eingsniai autosporte buvo ne u\u017e vairo, o dirbant mechaniku ralyje. \u0160iais metais planuoju ne tik pats va\u017eiuoti lenktyn\u0117se, bet ir toliau dirbti prie technikos.<\/p>\n Kokia automobili\u0173 sporto \u0161aka \u0161iuo metu u\u017esiimi ir kod\u0117l pasirinkai b\u016btent j\u0105?<\/strong><\/p>\n \u0160iuo metu antrus metus i\u0161 eil\u0117s \u0161turmanauju ralio sprinte. Taip susiklost\u0117 aplinkyb\u0117s, kad vienas pa\u017e\u012fstamas lenktynininkas \u00a0(Dainius Pranys) liko be \u0161turmano. Jam i\u0161 prad\u017ei\u0173 pad\u0117davo mano t\u0117tis, o v\u0117liau t\u0117t\u012f pakei\u010diau a\u0161. Taip ir prasid\u0117jo mano pirmieji, kaip sportininko pasirodymai trasoje.<\/p>\n Ralis, kaip sporto \u0161aka, mano akimis, yra sud\u0117tingiausia automobili\u0173 sporte. Dideli grei\u010diai ant slidaus pagrindo, rizika, ne\u017einomyb\u0117, kas laukia u\u017e kito pos\u016bkio \u2013 visa tai labai ve\u017ea<\/em>. Jokioje kitoje automobili\u0173 sporto \u0161akoje, manau, kad neprisikrau\u010diau tiek daug emocij\u0173 ir adrenalino.<\/p>\n Papasakok, koks tas \u0161turmano darbas? Kas \u012fdomiau: \u0161turmanauti, ar pa\u010diam s\u0117d\u0117ti u\u017e automobilio vairo?<\/strong><\/p>\n \u0160turmano darbas yra gana sud\u0117tingas. Jame daug niuans\u0173: reikia rasti bendr\u0105 kalb\u0105 su vairuotoju, b\u016bti atid\u017eiam ir tiksliam, kuomet susira\u0161in\u0117ji stenogram\u0105, vis\u0173 var\u017eyb\u0173 metu geb\u0117ti nuraminti, padr\u0105sinti vairuotoj\u0105. Reikia b\u016bti labai tiksliam, nes neteisingai apskai\u010diuotas laikas ir ne taip sura\u0161yta trasa gali reik\u0161ti ne tik sugadint\u0105 rezultat\u0105, bet ir skaud\u0173 fini\u0161\u0105.<\/p>\n Nors esu i\u0161band\u0119s \u0161turmano pareigas, ta\u010diau labiau mane traukia vairavimas \u2013 labai m\u0117gstu s\u0117d\u0117ti u\u017e automobilio vairo. Gaila, dar nesu sav\u0119s rimtai i\u0161band\u0119s trasose su \u017evyrine danga, ta\u010diau labai to laukiu.<\/p>\n K\u0105 manai apie ralio pad\u0117t\u012f Lietuvos automobili\u0173 sporte? Gal turi koki\u0173 nors id\u0117j\u0173 kas gal\u0117t\u0173 pad\u0117ti tobulinti \u0161i\u0105 sporto \u0161ak\u0105?<\/strong><\/p>\n Nors ir nemalonu sakyti, ta\u010diau a\u0161 manau, kad ralis Lietuvoje i\u0161gyvena ne pa\u010dius geriausius laikus. \u012e \u0161i\u0105 sporto \u0161ak\u0105 ateina ma\u017eai jaun\u0173 lenktyninink\u0173, o norin\u010di\u0173 ir geban\u010di\u0173, manau, kad tikrai yra. Pagrindin\u0117 to prie\u017eastis \u2013 finansai. Vien paruo\u0161ti automobil\u012f var\u017eyboms neu\u017etenka, reikia j\u012f i\u0161laikyti, o turint ma\u017e\u0105 biud\u017eet\u0105 tai tampa sud\u0117tinga u\u017eduotimi. Bet kokia parama jauniems lenktynininkams, turintiems u\u017esispyrimo ir talento, gal\u0117t\u0173 stipriai pagelb\u0117ti. Taip pat jaunimui reik\u0117t\u0173 daugiau \u0161vietimo apie autosport\u0105 bei \u0161i\u0105 sporto \u0161ak\u0105.<\/p>\n Kokias savybes tau i\u0161ugd\u0117 autosportas?\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n Ver\u017elum\u0105, \u017eingeidum\u0105, tikslum\u0105 bei u\u017esispyrim\u0105. Taip pat i\u0161mokau labiau \u012fsiklausyti \u2013 tai reikalinga tiek s\u0117dint \u0161turmano, tiek vairuotojo vietoje. Esu gana sunkaus charakterio, bet manau, kad autosportas tai pama\u017eu kei\u010dia \u2013 tampu lankstesnis.<\/p>\n Kaip kovoji su \u012ftampa, patiriama var\u017eyb\u0173 metu ar po j\u0173? Kas sunkiausia \u0161iame sporte?<\/strong><\/p>\n Sunkiausia yra diena prie\u0161 lenktynes. Tuomet jaudulys nei\u0161vengiamas, tad stengiuosi u\u017esiimti kokia nors \u012fprasta veikla, pavyzd\u017eiui, i\u0161einu paved\u017eioti \u0161un\u012f.<\/p>\n \u017dinoma, autosporte reikia visuomet i\u0161laikyti d\u0117mes\u012f, susikaupim\u0105 ir \u0161alt\u0105 prot\u0105. Siekiant auk\u0161\u010diausi\u0173 rezultat\u0173 \u0161ie dalykai yra b\u016btini, tad tai irgi vienas i\u0161 sud\u0117tingesni\u0173 dalyk\u0173 \u2013 visada i\u0161likti budriam, nes net ir menkiausia klaida gali virsti skaud\u017eia pasekme.<\/p>\n Kiek paprastai laiko u\u017etrunka pasiruo\u0161imas var\u017eyboms?<\/strong><\/p>\n Da\u017eniausiai pasiruo\u0161imas prasideda savait\u0119 prie\u0161 var\u017eybas. Ta\u010diau b\u016bna ir toki\u0173 atveju, kai per var\u017eybas automobilis sugenda ar b\u016bna ka\u017ekaip kitaip pa\u017eeid\u017eiamas ir tuomet pasiruo\u0161imas u\u017esit\u0119sia nuo vien\u0173 var\u017eyb\u0173 iki kit\u0173.<\/p>\n Yra sportinink\u0173, sakan\u010di\u0173, kad dalyvavimas var\u017eybose jau yra laim\u0117jimas, nepriklausomai nuo parodyto rezultato. K\u0105 tau rei\u0161kia laim\u0117jimas?<\/strong><\/p>\n Man atrodo, kad s\u0117kming\u0105 pasirodym\u0105 prie starto ir fini\u0161o linij\u0173 tikrai galima laikyti \u0161iokiu tokiu laim\u0117jimu, nes iki ten atsiduriant laukia ilgas ir sud\u0117tingas procesas. Man laim\u0117jimas rei\u0161kia \u0117jim\u0105 link tikslo.<\/p>\n Kokius l\u016bkes\u010dius sau esi i\u0161sik\u0117l\u0119s automobili\u0173 sporte?<\/strong><\/p>\n Artimiausiu metu, jei tik leis galimyb\u0117s, tikiuosi startuoti ralio trasose su savo automobiliu, pa\u010diam s\u0117dint u\u017e vairo. Na, o v\u0117liau siekti auk\u0161\u010diausio \u012fmanomo rezultato.<\/p>\n Kokius did\u017eiausius savo laim\u0117jimus \u0161iuo metu gal\u0117tum i\u0161skirti?<\/strong><\/p>\n Did\u017eiuli\u0173 pergali\u0173 dar nesu pasiek\u0119s, bet 2017 m. ralio sprinto SG-2 klas\u0117je u\u017e\u0117miau 3 viet\u0105, o \u0161i\u0105 \u017eiem\u0105 automobili\u0173 treko var\u017eybose kurios buvo man pirmosios kaip vairuotojui, u\u017e\u0117miau 1 viet\u0105 jauni\u0173 klas\u0117je.<\/p>\n Tavo nuomone, kiek procent\u0173 s\u0117kmingo rezultato sudaro: talentas, sunkus darbas ir aplinkyb\u0117s?<\/strong><\/p>\n Manau, kad be sunkaus darbo, net ir turint talent\u0105, auk\u0161\u010diausio rezultato pasiekti nepavyks. Visuomet atsiras stipresnis, greitesnis ar gudresnis. O norint b\u016bti geriausiu reikia \u012fd\u0117ti daug pastang\u0173. Aplinkyb\u0117s taip pat gali labai stipriai prisid\u0117ti prie auk\u0161to rezultato, nes niekada ne\u017einai, kaip seksis kitam i\u0161 var\u017eov\u0173 ar tau pa\u010diam.<\/p>\n Kas tave labiausiai motyvuoja siekti auk\u0161tum\u0173?<\/strong><\/p>\n Noras \u012fvertinti savo paj\u0117gum\u0105 ir tapti grei\u010diausiu.<\/p>\n Ar turi autoritet\u0173, \u012f kuriuos stengiesi b\u016bti pana\u0161us? Jei taip, kas jie?<\/strong><\/p>\n Taip. Mano t\u0117tis ir Colin McRae man yra did\u017eiausi pavyzd\u017eiai automobili\u0173 sporte. Jie pakeit\u0117 mano po\u017ei\u016br\u012f \u012f \u0161i\u0105 sporto \u0161ak\u0105 \u2013 supratau, jog svarbiausia autosporte yra ne klaid\u0173 vengimas, o sav\u0119s ir automobilio i\u0161bandymas, noras va\u017eiuoti taip greitai, kaip tik \u012fmanoma.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lukas Baltramiej\u016bnas \u2013 septyniolikmetis sportininkas, dalyvaujantis ralio sprinto var\u017eybose. Savo karjer\u0105 prad\u0117j\u0119s prie\u0161 ketverius metus, jis jau i\u0161band\u0117 save mechaniko, \u0161turmano ir vairuotojo pozicijose. Lukas …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":16786,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6],"tags":[],"class_list":["post-16785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16785"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16785"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16787,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16785\/revisions\/16787"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}