{"id":15267,"date":"2017-11-24T12:01:55","date_gmt":"2017-11-24T10:01:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=15267"},"modified":"2017-11-24T12:07:49","modified_gmt":"2017-11-24T10:07:49","slug":"portugalijoje-vykusiame-casino-do-algarve-ralyje-puikus-j-pipiro-ir-a-paliukenas-pasirodymas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/ralis\/portugalijoje-vykusiame-casino-do-algarve-ralyje-puikus-j-pipiro-ir-a-paliukenas-pasirodymas\/","title":{"rendered":"Portugalijoje vykusiame \u201eCasino do Algarve\u201c ralyje \u2013 puikus J.Pipiro ir A.Paliuk\u0117no pasirodymas"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Pra\u0117jus\u012f savaitgal\u012f, lapkri\u010dio 17-19 dienomis, Portugalijoje \u012fvyko Portugalijos nacionalinis ralio etapas kartu su \u201eFIA European Rally Trophy\u201c finalu. B\u016btent \u012f \u0161\u012f ral\u012f susirinko grei\u010diausi \u0161ios taur\u0117s dalyviai i\u0161 skirting\u0173 Europos region\u0173. \u00a0Jame dalyvavo ir lietuviai Jonas Pipiras ir Aisvydas Paliuk\u0117nas su \u201ePT Racing\u201c komandos \u201ePeugeot 208 R2\u201c automobiliu. Bendroje \u012fskaitoje \u0161is Lietuvos sportinink\u0173 ekipa\u017eas u\u017e\u0117m\u0117 19 viet\u0105, savo \u012fskaitoje \u201eERT3\u201c tre\u010di\u0105, o \u201eJunior\u201c klas\u0117je \u2013 antr\u0105j\u0105 vietas.<\/p>\n

Tiek ralio nugal\u0117tojo, tiek Portugalijos ralio \u010dempiono titulu gal\u0117jo d\u017eiaugtis Carlos Vieira ir Jorge Carvalho ekipa\u017eas su \u201eMitsubishi Lancer Evo X\u201c automobiliu. D\u0117l vykusios \u201eFIA European Rally Trophy\u201c \u012fskaitos ir be galo skirting\u0173 dalyvi\u0173 ir technikos, didel\u0117s atskirties ar atotr\u016bkio tarp sportinink\u0173 nebuvo viso ralio metu, ir ralio nugal\u0117tojui ant kuln\u0173 vis\u0105 laik\u0105 myn\u0117 Turkijos sportininkai Yagiz Avci ir Bahadir Gucenmez su \u201eSkoda Fabia R5\u201c. Jie u\u017e sav\u0119s paliko sve\u010di\u0173 i\u0161 \u010cekijos Vojtech Stajf ir Mark\u00e9ta Sk\u00e1celov\u00e1 ekipa\u017e\u0105 su dar viena \u201eSkoda Fabia R5\u201c.<\/p>\n

I\u0161 viso startui \u0161iame ralyje ruo\u0161\u0117si 37 ekipa\u017eai i\u0161 Portugalijos, Turkijos, \u010cekijos, Gruzijos, Airijos, Danijos ir vienintelis ekipa\u017eas i\u0161 Lietuvos, \u201eCasino do Algarve\u201c ralyje startav\u0119s \u201ePT Racing\u201c komandos \u201ePeugeot\u201c. Pirmasis ir vienintelis komandos automobilio i\u0161bandymas\u00a0 prie\u0161 ral\u012f, buvo oficialaus ralio testinio grei\u010dio ruo\u017eo metu, kuomet komanda tur\u0117jo galimyb\u0119 ne tik susipa\u017einti su technika, bet ir visa j\u012f aptarnavusia komanda.<\/p>\n

Kaip teig\u0117 komandos pilotas Jonas Pipiras, jeigu ne sankabos gedimas, \u201ei\u0161lind\u0119s\u201c likus keturiems grei\u010dio ruo\u017eams iki fini\u0161o, rezultatas b\u016bt\u0173 kur kas geresnis. \u201eRalis tikrai patiko, tai \u2013 asfaltinis ralis, reikalaujantis ne tik atidumo, bet ir kitaip sudaromos stenogramos. \u0160\u012f savaitgal\u012f buvo daug pirm\u0173 kart\u0173: tokia danga, toks reljefas ir dar visai nauja ir nem\u0117ginta technika. Realiai, visi\u0161kai viskas kitaip, nei raliuose prie\u0161 tai. Bet tikrai patiko. Gera atmosfera, draugi\u0161ki dalyviai, kurie dalijasi patarimais, padeda. Gaila, kad paskutinius keturis grei\u010dio ruo\u017eus teko va\u017eiuoti su \u201ebuksuojan\u010dia\u201c sankaba \u2013 tad teko va\u017eiuoti vien tam, kad pasiektume fini\u0161\u0105. Ralio metu buvome u\u017ekil\u0119 \u012f kur kas auk\u0161tesn\u0119 pozicij\u0105, bet vien d\u0117l gedimo praradome labai daug. \"IMG_0604\"O ir ralis ne toks, kuris atleist\u0173 klaidas: va\u017eiuodamas apie tai negalvoji, ta\u010diau susipa\u017einimo su\u00a0trasa metu, va\u017eiuodamas m\u0105stai, kad nuslyd\u0119s \u012f apa\u010di\u0105 ristumeisi tikrai ilgai ir didelis klausimas, ar dar apsimok\u0117t\u0173 gelb\u0117ti technik\u0105 nugarm\u0117jus.\u201c \u2013 \u012fsp\u016bd\u017eiais apie ral\u012f dalijosi J.Pipiras. \u201eI\u0161 tikr\u0173j\u0173, tiek ralis, tiek reljefas su visais \u012fsp\u016bdingais tarpekliais, puiki ralio atmosfera \u2013 tikrai viskas patiko. Gera sezono pabaiga\u201c \u2013 sak\u0117 Lietuvos vard\u0105 \u201eCasino do Algarve\u201c garsinusio ekipa\u017eo pilotas.<\/p>\n

Pirmoji vieta \u201eFIA European Rally Trophy\u201c \u012fskaitoje \u201eERT3\u201c, kurioje dalyvauja J.Pipiro ir A.Paliuk\u0117no ekipa\u017eas, teko Portugalijos sportininkams Pedro Antunes ir Paulo Leones, lenktyniavusiam su \u201ePeugot 208 R2\u201c automobiliu: jie i\u0161kovojo pirm\u0105j\u0105 viet\u0105 ir \u201eJunior\u201c klas\u0117je. Antroji \u201eERT3\u201c \u012fskaitos vieta teko Carsten Jansen ir Michael Fasterholdt ekipa\u017eui i\u0161 Danijos su \u201eRenault Clio\u201c automobiliu. Nuo \u0161ios ekipos lietuvai\u010diai atsiliko 1 minut\u0119 ir 24 sekundes.<\/p>\n

Visus \u0161io ralio rezultatus galima rasti \u010dia: http:\/\/cnr.cronobandeira.com\/<\/a> .<\/p>\n

\u00a0\"IMG_0414\"<\/a><\/em><\/p>\n

Inga Ju\u0161kevi\u010di\u016bt\u0117<\/em><\/p>\n

Nuotraukos \u2013 \u201eAlex Ruby Photography\u201c\u00a0<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pra\u0117jus\u012f savaitgal\u012f, lapkri\u010dio 17-19 dienomis, Portugalijoje \u012fvyko Portugalijos nacionalinis ralio etapas kartu su \u201eFIA European Rally Trophy\u201c finalu. B\u016btent \u012f \u0161\u012f ral\u012f susirinko grei\u010diausi \u0161ios …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":15269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-15267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ralis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15267"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15267"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15278,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15267\/revisions\/15278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}