<\/p>\n
Po pagrindini\u0173 4 valandas trukusi\u0173 \u201eBEC 4H\u201d lenktyni\u0173 \u0161e\u0161tadien\u012f, antr\u0105j\u0105 \u201eENEOS Riga Summer Race\u201c dien\u0105 trasoje rinkosi kur kas \u012fvairesn\u0117 technika ir sportininkai, i\u0161tro\u0161k\u0119 greit\u0173 ir trump\u0173 lenktyni\u0173. \u010cia \u012fvyko net \u0161e\u0161i\u0173 skirting\u0173 \u010dempionat\u0173 etapai.<\/p>\n
Istorini\u0173 automobili\u0173 va\u017eiavimuose \u2013 gra\u017ei Lietuvio Adomo Petrovo pergal\u0117<\/strong><\/p>\n Rytas prasid\u0117jo treniruot\u0117mis, o jau 10:55 \u012f tras\u0105 kvalifikacijai ried\u0117jo tikrieji lenktyni\u0173 \u201evilkai\u201c \u2013 Volga automobiliai. Tarp \u0161i\u0173 \u201eDzintara Aplis\u201c lenktyni\u0173 serijoje besivaran\u010di\u0173 dalyvi\u0173 grei\u010diausiasis buvo Ainars \u0160enfelds. Kaip sak\u0117 pats sportininkas, kvalifikacija \u2013 n\u0117ra taip svarbu, kaip gal\u0117t\u0173 pasirodyti. \u0160ioje lenktyni\u0173 serijoje, kaip ir visose \u0161i\u0105 var\u017eyb\u0173 dien\u0105 vykusiuose \u010dempionatuose, lenktyn\u0117s susideda i\u0161 dviej\u0173 dali\u0173: pirmojo va\u017eiavimo ir antrojo. Pirmosiose lenktyn\u0117se dalyviai rikiuojasi pagal kvalifikacijos rezultatus, antroje \u2013 pagal geriausi\u0105 parodyt\u0105 laik\u0105 pirm\u0173j\u0173 lenktyni\u0173 metu. Galiausiai, \u0161ioje lenktyni\u0173 serijoje, susumavus abiej\u0173 va\u017eiavim\u0173 rezultatus, pergale \u201eMoskvich\u201c \u012fskaitoje pergale d\u017eiaug\u0117si Alvis Staskevi\u010ds, pagrindin\u0117je \u201eVolga\u201c klas\u0117je pirmoji vieta teko latviui Normunds Dobums, antroji vieta \u2013 Janis Tomsons, o tre\u010dioji \u2013 Ervins Kreicbergs.<\/p>\n Gausioje lietuviais \u201eVAZ\u201c \u012fskaitos kvalifikacijoje geriausi\u0105 rezultat\u0105 parod\u0117 sve\u010dias i\u0161 Rusijos Andrey Kozlov. Su techniniais nesklandumais po kvalifikacijos susid\u016br\u0119s sportininkas nepuol\u0117 menkinti konkurent\u0173 \u2013 pastaruosius jis laik\u0117 gan\u0117tinai stipriais. Ir ne veltui: pirm\u0173j\u0173 lenktyni\u0173 metu, geriausi\u0105 laik\u0105 pademonstravo Lietuvos lenktynininkas Adomas Petrovas, kirt\u0119s fini\u0161o linij\u0105 antroje pozicijoje. Geriausias parodytas laikas \u0161iam sportininkui garantavo \u201epole\u201c pozicij\u0105 antrojo va\u017eiavimo metu. Vis\u0105 sezon\u0105 gedimais kamavusi technika \u0161\u012f kart\u0105 lenktynininko neapvyl\u0117 ir antrojo va\u017eiavimo metu pasiekta pergal\u0117 garantavo pirm\u0105j\u0105 viet\u0105 ir \u201eVAZ1600\u201c \u012fskaitoje absoliu\u010diai. Antroje vietoje liko Andrey Kozlov, o tre\u010dioje \u2013 Matiss Me\u017eaks. \u201eVAZ1300\u201c \u012fskait\u0105 laim\u0117jo Harijs Ulpe, antrasis podiumo laiptelis teko Ilya Kashin, o tre\u010diasis \u2013 Aivars Laipnieks. Tuo tarpu, \u201eVAZ+\u201c klas\u0117je pirmoji vieta teko Ar\u016bnui Kudrauskui, o antroji \u2013 Viliui Stanulioniui.<\/p>\n Dar vienoje, prie istorini\u0173 automobili\u0173 priskiriamoje \u201eFormula Mondial\u201c ir \u201eFormula Easter\u201c \u012fskaitoje geriausi\u0105 rezultat\u0105 kvalifikacijoje parod\u0117 sportininkas i\u0161 Latvijos Andris Grikis. Pirmose lenktyn\u0117se starto rikiuot\u0117je pasirod\u0117 net 11 istorini\u0173 formuli\u0173, o pergal\u0119 po abiej\u0173 va\u017eiavim\u0173 \u0161vent\u0117 geriausio laiko kvalifikacijoje savininkas A.Grikis. B\u016btent \u0161iems automobiliams teko sunkiausios oro s\u0105lygos: antrojo va\u017eiavimo metu sustipr\u0117j\u0119s lietus teis\u0117jus privert\u0117 var\u017eybas stabdyti likus dviem ratams iki fini\u0161o.<\/p>\n Daugiausiai avarij\u0173 \u2013 legend\u0173 lenktyn\u0117se<\/strong><\/p>\n Legend\u0173 (\u201eLegend cars\u201c) lenktyn\u0117se nuolat viskas keit\u0117si. Tiesa, ir \u0161i\u0173 automobiliuk\u0173 va\u017eiavimai yra trys, o ne du, kaip kitose lenktyni\u0173 serijose: taip yra d\u0117l itin ma\u017eo kuro bako. Visose lenktyni\u0173 serijose sportininkai turi \u012fveikti du va\u017eiavimus po 10 rat\u0173. Tuo tarpu, \u0161iose var\u017eybose lenktyninink\u0173 laukia trys va\u017eiavimai po 8 ratus. Pirmosios \u0161ios serijos lenktyn\u0117s vyko jau \u0161e\u0161tadien\u012f, pastar\u0105sias laim\u0117jo Johan Ahokas i\u0161 Suomijos. Tuo tarpu, antrose lenktyn\u0117se geriausiai pasirod\u0117 Uldis Timaks. Tre\u010diojo va\u017eiavimo metu patirta avarija s\u0105lygojo dviej\u0173 dalyvi\u0173 pasitraukim\u0105 ir lenktyni\u0173 restart\u0105. Galiausiai, pergal\u0119 tiek po jo, tiek absoliu\u010diai \u0161vent\u0117 Uldis Timaks, tap\u0119s ir Latvijos \u010dempionato lyderiu. Antrasis liko Janis Horeliks, o tre\u010diasis \u2013 Valters Aigars Zviedris.<\/p>\n \u201eKumho Challenge\u201c lenktyn\u0117se \u0161e\u0161tadien\u012f pergale d\u017eiaug\u0117si estas Steven Puust, lenktyniaujantis \u201eToyota Yaris\u201c automobiliu. Nors jam techniniai gedimai ir paki\u0161o koj\u0105, bendroje \u012fskaitoje, po abiej\u0173 va\u017eiavim\u0173, jis i\u0161saugojo savo lyderio pozicij\u0105. \u201eNational Class\u201c lyderiu, kaip ir visada, tapo Janis Vanks.<\/p>\n BaTCC var\u017eybose \u2013 lietuvi\u0173 triumfas<\/strong><\/p>\n Itin \u012fdomiai d\u0117liojosi BaTCC (Baltic Touring Car Championship) lenktyn\u0117s. Tiek kvalifikacijoje, tiek pirmosiose lenktyn\u0117se, lyderio pozicija priklaus\u0117 \u010dempionato naujokui, Ar\u016bnui Ge\u010diauskui, Lietuvos \u201eWolf Race\u201c \u010dempionate jau sp\u0117jusiam pademonstruoti itin gerus laikus. Tiesa, tiek \u0161is etapas, tiek apskritai va\u017eiavimas jam \u0161ioje Bikerniek\u0173 trasoje- pats pirmas kartas, tad savo puikiu pasirodymu jis stebino ne tik kitus dalyvius, bet ir \u017ei\u016brovus. Kaip teig\u0117 pats sportininkas, automobilis neseniai surinktas, tad dalyvavimas lenktyn\u0117se \u2013 savoti\u0161ka treniruot\u0117. Tuo tarpu, antroji starto vieta lenktyn\u0117se teko Ernestai Globytei. Jos vairuojamas \u201eVW Golf GTI TCR\u201c automobilis, po pasitraukimo i\u0161 \u201eBEC 4H\u201c, nakt\u012f i\u0161keliavo \u012f Panev\u0117\u017e\u012f b\u016btiniems taisymo darbams ir atgal \u012f tras\u0105 gr\u012f\u017eo tik ryte. Ta\u010diau sportinink\u0117 pademonstravo puik\u0173 laik\u0105. Tiesa, pirmosios lenktyn\u0117s parod\u0117, kad A.Ge\u010diauskas, lenktyniaujantis i\u0161skirtiniu \u201eMitsubishi\u201c automobiliu, \u0161iandienos lenktyn\u0117se nusileisti nenusiteik\u0119s. Pirmojo va\u017eiavimo metu, techniniai nesklandumai ki\u0161o koj\u0105 BMW M3 automobiliu lenktyniaujan\u010diam Sauliui Ber\u017eiui, bet jo geras pademonstruotas rezultatas u\u017etikrino jam 6 viet\u0105 antrojo va\u017eiavimo metu. Visus 10 rat\u0173 tarpusavyje lenktyniav\u0119 Arturs Bartraks i\u0161 Latvijos, va\u017eiuojantis dyzeliniu kuru varomu BMW, kartu su suomiu Jyrki Jonkkari kov\u0105 baig\u0117 lenktyniniu incidentu u\u017e trasos rib\u0173. Antr\u0105j\u012f va\u017eiavim\u0105 dalis dalyvi\u0173 prad\u0117jo i\u0161 \u201ePitlane\u201c: i\u0161va\u017eiav\u0119 \u012f tras\u0105, jie i\u0161kart pasuko serviso zonos link keisti padang\u0173: pasirod\u0119s lietus nepaliko kito varianto siekiantiems va\u017eiuoti konkurencingu tempu. Antrasis va\u017eiavimas nebuvo s\u0117kmingas Vyteniui Gulbinui \u2013 d\u0117l grei\u010di\u0173 d\u0117\u017e\u0117s gedimo jis buvo priverstas i\u0161 lenktyni\u0173 pasitraukti. Galiausiai, \u201eBTC1\u201c \u012fskaitoje pirm\u0105ja vieta d\u017eiaug\u0117si \u0161\u012f sezon\u0105 \u010dempionate prad\u0117j\u0119s va\u017eiuoti Andrey Yushkin i\u0161 Rusijos, antrasis liko Aurimas Mi\u0161tautas su BMW, o tre\u010diasis \u2013 \u010dempionato senbuvis Marius Mi\u0161k\u016bnas ir Honda Civic. \u201eBTC2\u201c klas\u0117je pergal\u0119 \u0161vent\u0117 niekam \u0161ans\u0173 nepalik\u0119s Ar\u016bnas Ge\u010diauskas ir jo \u201eMitsubishi Evolution\u201c, antroji liko Ernesta Globyt\u0117 su \u201eVW Golf GTI TCR\u201c, o tre\u010dioji vieta teko dar vienai lenktynininkei i\u0161 Lietuvos Indrei Senkutei ir dar vienam \u201eVW Golf\u201c. Tuo tarpu, \u201eBO\u201c (\u201eBaltic Open\u201c) klas\u0117je \u0161\u012f kart\u0105 tebuvo vienintelis dalyvis i\u0161 Danijos Frederik Holm, lenktyniaujantis i\u0161skirtiniu \u201eRenault Megane Trophy\u201c automobiliu. \u201eBGT\u201c \u012fskaitoje \u2013 ir v\u0117l lietuvi\u0173 triumfas: pirm\u0105j\u0105 viet\u0105 visiems i\u0161 panos\u0117s nu\u0161vilp\u0117 u\u017etikrintai lenktyniav\u0119s Marius Dijokas su BMW, antroji vieta teko Pavel Shchapov, o tre\u010dioji \u2013 Vyteniui Gulbinui.<\/p>\n Sekant\u012f kart\u0105 Baltijos \u0161ali\u0173 \u010dempionat\u0173 dalyviai trasoje tur\u0117t\u0173 susitikti rugs\u0117jo pabaigoje Estijoje, vis\u0173 m\u0117giamoje \u201eAuto24 Ring\u201c trasoje.<\/p>\n Tekstas Ingos Ju\u0161kevi\u010di\u016bt\u0117s, nuotraukos organizatori\u0173<\/em><\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Po pagrindini\u0173 4 valandas trukusi\u0173 \u201eBEC 4H\u201d lenktyni\u0173 \u0161e\u0161tadien\u012f, antr\u0105j\u0105 \u201eENEOS Riga Summer Race\u201c dien\u0105 trasoje rinkosi kur kas \u012fvairesn\u0117 technika ir sportininkai, i\u0161tro\u0161k\u0119 greit\u0173 …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":14400,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-14399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14399"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14399"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14401,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14399\/revisions\/14401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}