{"id":14268,"date":"2017-08-02T07:25:14","date_gmt":"2017-08-02T05:25:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=14268"},"modified":"2017-08-02T07:35:35","modified_gmt":"2017-08-02T05:35:35","slug":"mantas-kulvinskas-sunkiems-posukiams-iveikti-reikia-greicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/uncategorized\/mantas-kulvinskas-sunkiems-posukiams-iveikti-reikia-greicio\/","title":{"rendered":"Mantas Kulvinskas: Sunkiems pos\u016bkiams \u012fveikti reikia grei\u010dio"},"content":{"rendered":"

Beproti\u0161ku grei\u010diu \u0161onu slystan\u010diam automobiliui suvaldyti reikia ne tik puiki\u0173 vairavimo \u012fg\u016bd\u017ei\u0173, bet ir \u0161altakrauji\u0161kos koncentracijos. Vienas netinkamas judesys \u2013 ir var\u017eybos gali b\u016bti baigtos. D\u0117l to pilotai patiria ypa\u010d didel\u012f spaudim\u0105 var\u017eyb\u0173 metu \u2013 norisi ne tik d\u017eiuginti \u017ei\u016brovus kvap\u0105 gniau\u017eian\u010diu va\u017eiavimu, bet ir kopti \u012f turnyrin\u0117s lentel\u0117s vir\u0161\u0173. \u0160iandien apie drifto<\/em> kasdienyb\u0119 \u2013 i\u0161\u0161\u016bkius, pergales ir \u012fvykius \u2013 kalbame su \u0161iuo metu lyderio pozicijas Lietuvos drifto<\/em> \u010dempionate ginan\u010diu pilotu Mantu Kulvinsku.<\/p>\n

Kada susidom\u0117jai driftu<\/em>? Kod\u0117l pasirinkai b\u016btent \u0161i\u0105 autosporto \u0161ak\u0105?<\/strong><\/p>\n

Ka\u017ekada pama\u010diau BMW gerb\u0117jus, besisukin\u0117jan\u010dius aik\u0161tel\u0117se, pie\u0161ian\u010dius saulutes ir paband\u017eiau tai pats. Man pasirod\u0117 labai smagu. Tuo metu net ne\u017einojau, jog yra tokia sporto \u0161aka kaip driftas<\/em>. V\u0117liau po truput\u012f \u012fsib\u0117g\u0117jau, visk\u0105 i\u0161mokau pats. \u0160i sporto \u0161aka smagi tuo, jog slysdamas \u0161onu i\u0161rei\u0161ki save. Matosi, kurie sportininkai m\u0117gsta agresyv\u0173 ar greit\u0105 vairavimo stili\u0173. Ir ne visk\u0105 lemia automobilis \u2013 daug priklauso nuo vairuotojo \u012fg\u016bd\u017ei\u0173.<\/p>\n

Su kokiais i\u0161\u0161\u016bkiais susid\u016brei karjeros prad\u017eioje? Kokie b\u016bt\u0173 Tavo patarimai pradedantiesiems?<\/strong><\/p>\n

Pagrindinis i\u0161\u0161\u016bkis turb\u016bt daugeliui bus tas pats \u2013 tai finansai. Reikia labai teisingai ir apgalvotai juos paskirstyti \u2013 pasirinkti tinkamas padangas, varikl\u012f ar automobilio pakab\u0105.\u00a0 \u0160iais laikais jau viskas yra i\u0161rasta ir apkalb\u0117ta t\u016bkstant\u012f kart\u0173, tiesiog kiekvienas renkasi sau geriausi\u0105 variant\u0105 ir bando driftinti<\/em>. \u0160iuo metu mano automobilis \u2013 BMW e30 su japoni\u0161ku varikliu \u201e2 JZ\u201c. Tok\u012f varikl\u012f pasirinkau, nes jis yra vienas patikimiausi\u0173 \u2013 gali \u201ei\u0161spausti\u201c daug arklio gali\u0173 ir ilgai va\u017eiuoti. Be to, jo prie\u017ei\u016bra paprasta.<\/p>\n

Su kokiomis kasdien\u0117mis problemomis pats susiduri?<\/strong><\/p>\n

Kasdien\u0117s problemos paprastos: kaip suderinti darb\u0105, laisv\u0105 laik\u0105 ir paruo\u0161ti automobil\u012f kitoms var\u017eyboms. Kartais atrodo, jog para neturi tiek valand\u0173, kiek reikia. Driftas<\/em> yra labai greitai ir smarkiai besikei\u010diantis sportas, reikia susp\u0117ti adaptuotis.<\/p>\n

Kaip pasikeit\u0117 driftas<\/em> per pastaruosius metus? Kaip vertini \u0161iuos poky\u010dius?<\/strong><\/p>\n

Nuo tada, kai prad\u0117jau (turb\u016bt prie\u0161 8 metus), ir dabar profesionalus driftas<\/em> skiriasi kaip diena ir naktis. Tai labai greitai tobul\u0117jantis sportas: naudojamos vien \u201esemislick\u201c tipo naujos padangos, ma\u0161in\u0173 galingumas skai\u010diuojamas 1000 AG, o bolidas \u201ekimba\u201c su kelio danga kaip drago automobilis. Perkrovos automobiliui yra beproti\u0161kai didel\u0117s, o ir vairuotojui reikia neeilini\u0173 \u012fg\u016bd\u017ei\u0173. Jeigu reik\u0117t\u0173 dabar prad\u0117ti va\u017eiuoti su profesionalais, gerai pagalvo\u010diau, ar sugeb\u0117\u010diau \u012f juos lygiuotis. Kadangi pataikiau ant \u201eaugan\u010dios drifteri\u0173<\/em> bangos\u201c, tai esu dabar ten, kur esu (\u0161ypsosi<\/em>).<\/p>\n

Kaip vertini savo, kaip piloto, tobul\u0117jim\u0105?<\/strong><\/p>\n

Labai sunku ir nem\u0117gstu kalb\u0117ti apie save. Geriausiai tai parodo rezultatai, kadangi \u0161iais metais j\u0173 yra nema\u017eai, saky\u010diau, tobul\u0117ju. O tobul\u0117jimui rib\u0173 n\u0117ra, kaip mes visi \u017einome (\u0161ypsosi<\/em>).<\/p>\n

Kurios var\u017eybos \u0161iais metais buvo sud\u0117tingiausios, o kurios pra\u0117jo lengviausiai?<\/strong><\/p>\n

Sunkiausios buvo Estijoje, tur\u0117jome labai netik\u0117t\u0173 b\u0117d\u0173 su automobiliu. Lemiamu momentu jis \u201epaved\u0117\u201c \u2013 netik\u0117tai sugedo generatorius ir tiesiog pasukti elektrin\u012f vairo stiprintuv\u0105 be generatoriaus krovimo tapo ne\u012fmanoma, d\u0117l to pralaim\u0117jau kov\u0105. Dar ban\u017eiau va\u017eiuoti, kiek gal\u0117jau, bet i\u0161kritau i\u0161 var\u017eyb\u0173. Dar dabar rie\u0161\u0105 suskausta kartais.
\nLengviausi\u0173 var\u017eyb\u0173 n\u0117ra \u2013 visos jos savaip sunkios: tiek fizi\u0161kai, tiek psichologi\u0161kai. Veikia ir kar\u0161tis automobilyje, ir s\u0117km\u0117s nebuvimas. Negal\u0117\u010diau i\u0161skirti lengviausi\u0173. Nebent maloniausias \u2013 tai pirmas Baltijos \u0161ali\u0173 \u010dempionatas Rygoje, kur laim\u0117jau antr\u0105 viet\u0105.<\/p>\n

Koks pasiekimas yra pats svarbiausias?<\/strong><\/p>\n

Turb\u016bt svarbiausias, tai laim\u0117ta EEDC (Ryt\u0173 Europos drifto<\/em> \u010dempionato \u2013 red. past.<\/em>) pirma vieta Ka\u010dergin\u0117je. Visi\u0161kai to nesitik\u0117jau, nes prad\u017eioje labai bijojau trasos, bet baim\u0119 \u012fveikiau ir \u201eperlipau\u201c per save. Tai tapo viena smagiausi\u0173 tras\u0173, kur man da\u017eniausiai gerai sekasi (d\u017eiaugiasi<\/em>).<\/p>\n

Pelnei daug apdovanojim\u0173. Kaip manai, kas lemia Tavo s\u0117km\u0119?<\/strong><\/p>\n

Nepasaky\u010diau, kad a\u0161 apdovanojim\u0173 labai daug pelniau. Bet manau, kad s\u0117km\u0119 lemia keli svarb\u016bs dalykai, be kuri\u0173 neapsiei\u010diau: gera komanda, negendantis automobilis ir stabilus vairavimas (ne tik automobilio, bet ir paties sav\u0119s \u201evairavimas\u201c). Svarbiausia ramiai ir u\u017etikrintai va\u017eiuot.<\/p>\n

Koks naujas i\u0161\u0161\u016bkis Tav\u0119s laukia prie\u0161aky?<\/strong><\/p>\n

Kalbant apie var\u017eybas, did\u017eiausias art\u0117jantis i\u0161\u0161\u016bkis \u2013 \u201eBraliuk\u0173 m\u016b\u0161is\u201c, kur reikia apginti pirm\u0105 pozicij\u0105 bendroje Lietuvos drifto<\/em> \u010dempionato \u012fskaitoje ir antr\u0105 viet\u0105 Baltijos \u0161ali\u0173 \u010dempionate. Tai bus psichologi\u0161kai sunku, nes klaid\u0173 daryti bus negalima \u2013 jos gali lemti vis\u0105 sezono rezultat\u0105.
\nTaip pat laukia svarbus renginys rugpj\u016b\u010dio 15 d. \u201cAll United by Lesta\u201d Ka\u010dergin\u0117je, kur\u012f drifto<\/em> pilotai organizuoja pad\u0117ti v\u0117\u017eiu sergantiems vaikams, globojamiems paramos ir labdaros fondo \u201eMam\u0173 unija\u201c. \u017dadame smagi\u0105 treniruot\u0119, ger\u0173 \u012fsp\u016bd\u017ei\u0173 \u017ei\u016brovams ir tikim\u0117s, kad surinksime nema\u017eai l\u0117\u0161\u0173.<\/p>\n

Kod\u0117l prisidedi prie \u201eAll United\u201c iniciatyvos?<\/strong><\/p>\n

Mintis paprasta. Kiekvienas \u017emogus turi daryti gera kitiems ir pad\u0117ti sunkiau ar su liga gyvenantiems \u017emon\u0117ms \u2013 ypa\u010d ma\u017eiems vaikams. Juk jie yra m\u016bs\u0173 ateitis. Kartais daryti gera yra labai paprasta ir be galo malonu. O kai dar susiburia b\u016brys \u017emoni\u0173 ir bendrami\u010di\u0173, visk\u0105 \u012fgyvendint tampa smagiau ir lengviau. Lietuvos drifteriai <\/em>visus norin\u010dius kvie\u010dia atvykti \u012f rengin\u012f \u2013 \u017emoni\u0173 gerai praleistas laikas virs did\u017eiausia pagalba v\u0117\u017eiu sergantiems vaikams. Kartais sunkiems gyvenimo pos\u016bkiams \u012fveikti reikia ne tik grei\u010dio, bet ir kit\u0173 pagalbos.<\/p>\n

D\u0117kojame Mantui Kulvinskui u\u017e nuo\u0161ird\u0173 pokalb\u012f. Linkime pilotui s\u0117km\u0117s var\u017eyb\u0173 metu \u2013 lauksime kvap\u0105 gniau\u017eian\u010di\u0173 va\u017eiavim\u0173 ir nauj\u0173 pergali\u0173! O visus norin\u010dius pasiva\u017ein\u0117ti su Manto Kulvinsko \u201edrift taxi\u201c kvie\u010diame \u012f Ka\u010dergin\u0119 rugpj\u016b\u010dio 15 d.!<\/p>\n

Daugiau apie rengin\u012f Allunited drift<\/a>.<\/p>\n

\u0160altinis:\u00a0„Mam\u0173 unija”<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beproti\u0161ku grei\u010diu \u0161onu slystan\u010diam automobiliui suvaldyti reikia ne tik puiki\u0173 vairavimo \u012fg\u016bd\u017ei\u0173, bet ir \u0161altakrauji\u0161kos koncentracijos. Vienas netinkamas judesys \u2013 ir var\u017eybos gali b\u016bti baigtos. …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":14270,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,4,13,1],"tags":[],"class_list":["post-14268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-driftas","category-naujienos","category-sportas","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14268"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14268"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14272,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14268\/revisions\/14272"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}