{"id":14010,"date":"2017-07-18T10:32:54","date_gmt":"2017-07-18T08:32:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=14010"},"modified":"2017-07-18T10:32:54","modified_gmt":"2017-07-18T08:32:54","slug":"naujoji-lasf-ziedo-komiteto-pirmininke-kiekvienas-sportininkas-yra-federacijos-dalis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/naujoji-lasf-ziedo-komiteto-pirmininke-kiekvienas-sportininkas-yra-federacijos-dalis\/","title":{"rendered":"Naujoji LASF \u017eiedo komiteto pirminink\u0117: kiekvienas sportininkas yra federacijos dalis"},"content":{"rendered":"

Inga Ju\u0161kevi\u010di\u016bt\u0117 automobili\u0173 sporte ne naujok\u0117. Per 6 metus, kuomet u\u017esiima \u0161ia veikla, moteris sukaup\u0117 nema\u017eai patirties \u012fvairi\u0173 autosporto rengini\u0173 organizavimo, vadovavimo komandoms, prane\u0161im\u0173 autosporto temomis rengimo, bendradarbiavimo su u\u017esienio \u0161ali\u0173 \u017eiedo \u010dempionat\u0173 organizatoriais srityse. \u017diedini\u0173 lenktyni\u0173 bendruomen\u0117 i\u0161rei\u0161kusi pasitik\u0117jim\u0105 I. Ju\u0161kevi\u010di\u016bte i\u0161rinko j\u0105 \u012f Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos \u017eiedo komiteto pirminink\u0117s pareigas. Kaip teigia pati Inga, naujosios pareigos jai \u2013 i\u0161\u0161\u016bkis, kur\u012f sutiko su malonumu.<\/strong><\/p>\n

Kaip ir kod\u0117l susidom\u0117jote automobili\u0173 sportu? <\/strong><\/p>\n

Automobili\u0173 sportu domiuosi nuo pat vaikyst\u0117s, kaip ir pa\u010diais automobiliais. Sunkiau b\u016bt\u0173 atsakyti \u201ekod\u0117l\u201c, nes savo \u0161eimoje lenktyninink\u0173 neturiu. Bet kiek prisimenu, jau vaikyst\u0117je broliui pavyd\u0117davau per Kal\u0117das gautos ma\u0161inyt\u0117s, o gra\u017e\u016bs automobiliai priversdavo gatv\u0117je atsisukti da\u017eniau, nei berniukai.<\/p>\n

Dar prie\u0161 prad\u0117dama dirbti su automobili\u0173 sporto renginiais ra\u0161iau apie juos. Gaila, bet \u0161iandien vis re\u010diau pris\u0117du prie savo tinklara\u0161\u010dio jiauto.blogas.lt<\/em>. Prad\u017eioje svajon\u0117 buvo tiesiog ra\u0161yti apie \u201ebolidus\u201c ir u\u017esiimti \u017eurnalistika, paskui supratau, kad noriu ne tik steb\u0117ti, bet ir pati prisid\u0117ti. Kaip organizator\u0117 \u0161iame sporte \u201emaluosi\u201c ma\u017edaug 5 metai. Viskas prasid\u0117jo nuo \u201eASFA Motor Show\u201c \u2013 drifto \u201e\u017dalgirio arenoje\u201c, po to pasipyl\u0117 slalomai, \u017eiedo var\u017eybos, raliai.<\/p>\n

Kod\u0117l i\u0161 daugelio autosporto \u0161ak\u0173 J\u016bs\u0173 d\u0117mes\u012f labiausiai patrauk\u0117 \u017eiedas?<\/strong><\/p>\n

\u017diedas turi savo \u017eaves\u012f. Tie startai, kuomet rikiuojasi daug galingos, \u017eavios ir pana\u0161ios technikos, kuomet \u017eaid\u017eia taktika ir strategija bei sportinink\u0173 kompetencijos, o ne pinigini\u0173 t\u016bris. Tai prikausto ak\u012f.<\/p>\n

\"20179560_10211875309909687_1613217730_n\"<\/a><\/figure>\n

\u00a0Kod\u0117l nusprend\u0117te kandidatuoti \u012f \u017eiedo komiteto pirminink\u0117s pareigas? <\/strong><\/p>\n

Kaip jau min\u0117jau, automobili\u0173 sporte nesu naujok\u0117. Dirbau ne tik Lietuvoje, bet ir kartu su organizatoriais i\u0161 Latvijos, u\u017esiiman\u010diais Baltijos \u00a0\u0161ali\u0173 \u00a0\u010dempionat\u0173 (BEC 4H ir BaTCC) organizavimu. Jau keli metai u\u017esiimu \u0161ios serijos lenktyni\u0173 vie\u0161inimu Lietuvoje \u2013 kad \u010dempionate \u00a0dalyvaujantys \u00a0sportininkai b\u016bt\u0173 motyvuoti lenktyniauti, siekti, b\u016bt\u0173 matomi ir gal\u0117t\u0173 d\u017eiaugtis bei did\u017eiuotis savo pasiektais rezultatais. \u00a0B\u016btent \u0161ios bendruomen\u0117s \u00a0palaikymas ir buvo did\u017eiausia motyvacija tapti \u017eiedo komiteto pirmininke: smagu, kad sportininkai vertino \u00a0mano darb\u0105 iki \u0161iol, o dar smagiau, kad \u00a0pasitiki mano kompetencija ateities darbuose. Juk b\u016btent d\u0117l sportinink\u0173 komitetas ir turi dirbti. \u00a0Kaip ir sakiau, m\u0117gstu i\u0161\u0161\u016bkius, tad many\u010diau, \u010dia dar \u00a0vienas j\u0173.<\/p>\n

\u00a0Esate organizavusi nema\u017eai autosporto rengini\u0173 ir vadovavusi komandoms. Pavyzd\u017eiui mergin\u0173 komandai \u201eSostena\u2013 \u00a0Renault Sport\u201c, o ar pati da\u017enai s\u0117date u\u017e sportinio automobilio vairo? <\/strong><\/p>\n

Jau keturi metai kaip vadovauju vis kokiai nors komandai. \u0160iemet jau antr\u0105j\u012f sezon\u0105 i\u0161 eil\u0117s vadovausiu lenktynininkams i\u0161 Rusijos \u201eSaburov Racing Team\u201c, kurie, beje, atstovaus Lietuvos klubui \u2013 taigi, galima sakyti,\u00a0 populiariname Lietuvos lenktynes ir u\u017e jos rib\u0173.<\/p>\n

Sportinio automobilio vairas rankose, \u017einoma, tik u\u017edarose trasose, atsiranda retokai, ir tai \u2013 tik m\u0117g\u0117ji\u0161kai. Nesaky\u010diau, kad nepatinka, bet vienu u\u017epakaliu vis\u0173 k\u0117d\u017ei\u0173 neaps\u0117si. Kartais turi susid\u0117lioti prioritetus taip, kad rezultatas i\u0161 vis\u0173 veikl\u0173 b\u016bt\u0173 maksimaliai geras. Galb\u016bt sunku bus patik\u0117ti, bet organizavimas ar vadovavimas komandai atne\u0161a tikrai daug adrenalino.<\/p>\n

Kaip \u0161iuo metu gal\u0117tum\u0117te apib\u016bdinti \u017eiedo pad\u0117t\u012f Lietuvoje? Kokias pagrindines problemas bei privalumus matote?<\/strong><\/p>\n

Tai labai platus ir kompleksinis klausimas: ir gerai norisi apib\u016bdinti, ir blogai. Sunku kalb\u0117ti apie sporto \u0161ak\u0105, kuri turi ilg\u0105 sportinink\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105, bet neturi geros trasos. Tai \u2013 pagrindin\u0117 problema, sud\u0117liojanti be galo daug ta\u0161k\u0173 ant \u201ei\u201c tiek sportininkams, tiek organizatoriams. Sunku populiarinti sporto \u0161ak\u0105, kurios gyvavimui b\u016btina infrastrukt\u016bra yra prastos b\u016bkl\u0117s. Atva\u017eiavus \u012f \u201eNemuno \u017eied\u0105\u201c darosi li\u016bdna, nuvykus \u012f Latvijos ir Estijos trasas \u2013 ka\u017ekiek g\u0117da. \u017dinoma, trump\u0173j\u0173 nuotoli\u0173 lenktyn\u0117s gali vykti ir vyksta Lietuvoje \u2013 ta\u010diau, organizuojant i\u0161tverm\u0117s lenktynes, dalyviams pigiau vykti lenktyniauti \u012f Estij\u0105, nei technik\u0105 atstatin\u0117ti po keli\u0173 valand\u0173 pasiv\u0117\u017einimo Ka\u010dergin\u0117je.<\/p>\n

Vis d\u0117lto, turime ir kuo pasid\u017eiaugti: lyginant su kitomis Baltijos \u0161alimis, lietuviai turi labai ilg\u0105 lenktyninink\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105. D\u017eiugu ir tai, kad m\u016bs\u0173 visuomen\u0117 br\u0119sta, kur kas atsakingiau \u017ei\u016brima \u012f automobili\u0173 sport\u0105 ir saugum\u0105. D\u017eiaugiuosi ir d\u0117l \u201eAutoplius.lt Fast Lap\u201c var\u017eyb\u0173 organizatori\u0173 ir federacijos susitarimo d\u0117l Lietuvos \u010dempionato organizavimo. \u0160ios serijos lenktyni\u0173 organizatoriai \u2013 tikrai stipr\u016bs. A\u0161 kartais kaip tas katinas Leopoldas noriu, kad visi gyvent\u0173 draugi\u0161kai. Bet koks teisingas susitarimas ir suvokimas, kad visi dirbame autosporto vardan, b\u016btent ir padeda to tikslo pasiekti. Na, o mokytis ir tobul\u0117ti visiems ir visada yra kur.<\/p>\n

\"20182770_10211875309829685_260616784_n\"<\/a><\/figure>\n

Kokius esminius tikslus sieksite \u012fgyvendinti per pirmininkavimo laikotarp\u012f?<\/strong><\/p>\n

Manau, esminiai tikslai nesikei\u010dia nuo t\u0173, kuriuos siekta \u012fgyvendinti komitete prie\u0161 tai: svarbiausia \u2013 priemon\u0117s, kuriomis j\u0173 bus siekiama. Prioritetais i\u0161lieka ir automobili\u0173 sporto populiarinimas ir, \u017einoma, \u017eemesni\u0173 lyg\u0173 var\u017eyb\u0173 organizavimo galimyb\u0117s, siekiant d\u0117sningai auginti lenktynininkus-profesionalus, diskutuojame ir apie mono klas\u0117s atsiradim\u0105. Savaime suprantama, kad daugeliui proces\u0173 vien vidin\u0117s motyvacijos neu\u017etenka ir tai ka\u0161t\u0173 nepadengia, viskam reikalingas biud\u017eetas. \u0160alia daug darb\u0173 norisi tur\u0117ti ilg\u0105 priemoni\u0173 ir b\u016bd\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105, kad tie darbai b\u016bt\u0173 vykdomi skland\u017eiai ir kokybi\u0161kai, tad u\u017esiimsime ir Lietuvos \u010dempionat\u0173 r\u0117m\u0117j\u0173 paie\u0161ka. Veikti komitetas tikrai turi k\u0105, jau nekalbant apie nat\u016braliai suvokiamus kasdienius klausimus, sportinink\u0173 problemas ir, \u017einoma, komunikacij\u0105 su automobili\u0173 sporto bendruomene. Norisi, kad lenktynininkai LASF matyt\u0173 ne kaip \u201ebaub\u0105\u201c, o kaip tuos, kurie dirba j\u0173 labui ir padeda. Tuo labiau, kad kiekvienas sportininkas ir yra federacijos dalis.<\/p>\n

Dar vienas i\u0161 tiksl\u0173 \u2013\u00a0 populiarinant \u017eied\u0105 pratinti visuomen\u0119, kad automobili\u0173 sporte yra gerokai daugiau sporto \u0161ak\u0173, nei tik ralis. Tikrai da\u017enai tenka i\u0161girsti \u017emones raliu \u012fvardinant apskritai vis\u0105 automobili\u0173 sport\u0105.<\/p>\n

Kaip manote, koks efektyviausias b\u016bdas paskatinti \u017emones dom\u0117tis \u017eiedu?<\/strong><\/p>\n

Manau, kad arba jie tuo domisi, arba ne. Mezg\u0117jo nepriversi dom\u0117tis \u0161achmatais, jeigu jam tai visi\u0161kai neaktualu. Mano nuomone, \u010dia did\u017eioji problema ne tame, kad ma\u017eai kas nors domisi \u017eiedu apskritai, o tame, kad ma\u017eai \u017emoni\u0173 domisi \u017eiedu Lietuvoje, nors su malonumu stebi \u201eFormul\u0117s 1\u201c ar \u201eLeMano\u201c lenktyni\u0173 transliacijas. Ta\u010diau ir to negal\u0117\u010diau absoliutinti: nuvykus \u012f \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktynes, \u012f \u201eFast Lap\u201c var\u017eybas matome, kad, i\u0161 tikr\u0173j\u0173 susidom\u0117jimas yra tikrai didelis. O \u010dia jau matematika paprasta: kiekvienas i\u0161 renginio turi gauti tai, ko tikisi: dalyviai \u2013 kokybi\u0161k\u0105 rengin\u012f, \u017eurnalistai \u2013 med\u017eiag\u0105 straipsniams, o \u017ei\u016brovai \u2013 galingos technikos bei \u201edaug garso ir \u0161vies\u0173\u201c.<\/p>\n

Tod\u0117l, saky\u010diau, \u017eiedo populiarumo receptas \u2013 d\u0117sningas federacijos, organizatori\u0173, \u017eurnalist\u0173, ir, netgi pa\u010di\u0173 sportinink\u0173 darbas. Efektyviausias b\u016bdas \u2013 pastangos, analiz\u0117 ir progresas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inga Ju\u0161kevi\u010di\u016bt\u0117 automobili\u0173 sporte ne naujok\u0117. Per 6 metus, kuomet u\u017esiima \u0161ia veikla, moteris sukaup\u0117 nema\u017eai patirties \u012fvairi\u0173 autosporto rengini\u0173 organizavimo, vadovavimo komandoms, prane\u0161im\u0173 autosporto …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":14011,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,7],"tags":[],"class_list":["post-14010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14010"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14014,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14010\/revisions\/14014"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}