{"id":13919,"date":"2017-07-13T09:43:56","date_gmt":"2017-07-13T07:43:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=13919"},"modified":"2017-07-20T11:11:10","modified_gmt":"2017-07-20T09:11:10","slug":"nauja-kalve-lietuvos-autosporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/nauja-kalve-lietuvos-autosporte\/","title":{"rendered":"Nauja kalv\u0117 Lietuvos autosporte"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Pirmasis Lietuvos virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatas \u201eNeste Dream 2 Drive\u201c nustebino savo j\u0117gas panorusi\u0173j\u0173 i\u0161bandyti skai\u010diumi. Nema\u017ea dalis atrankas pra\u0117jusi\u0173 dalyvi\u0173 prie profesionalaus simuliatoriaus vairo s\u0117do pirm\u0105 kart\u0105, tad jiems \u010dempionato organizatoriai bei \u201eSimuliatori\u0173 akademijos\u201c darbuotojai tapo pirmaisiais treneriais, atverian\u010diais keli\u0105 \u012f profesionalaus automobili\u0173 sporto pasaul\u012f.<\/strong><\/p>\n

Prie\u0161\u010dempionatiniai l\u016bkes\u010diai \u2013 du\u017eo \u012f \u0161ipulius<\/strong><\/p>\n

Baland\u017eio m\u0117nes\u012f Lietuvoje startavo pirmasis virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatas \u201eNeste Dream 2 Drive\u201c. Jo metu dalyviai var\u017e\u0117si d\u0117l galimyb\u0117s u\u017eimti viet\u0105 \u201eTauras Racing\u201c lenktyni\u0173 komandoje ir skrieti su \u201eMazda RX-8\u201d tikrose trasose.<\/p>\n

Vienas i\u0161 virtuali\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionato iniciatori\u0173, lenktynininkas Tauras Tunyla teigia, kad prie\u0161 \u010dempionat\u0105 tur\u0117jo paprast\u0105 tiksl\u0105 \u2013 pritraukti kuo daugiau \u017emoni\u0173, kurie prad\u0117t\u0173 dom\u0117tis automobili\u0173 sportu ir nebijot\u0173 i\u0161m\u0117ginti sav\u0119s. Organizatoriai \u012fsitikino, kad Lietuvoje toki\u0173 \u017emoni\u0173 \u2013 labai daug.<\/p>\n

\u201ePer m\u0117nes\u012f vykusi\u0105 atrank\u0105 sulauk\u0117me vir\u0161 2000 registracij\u0173, o 420 dalyvi\u0173 buvo maksimalus skai\u010dius, kur\u012f fizi\u0161kai gal\u0117jome priimti Vilniuje, Kaune ir Klaip\u0117doje esan\u010diose \u201eSimuliatori\u0173 akademijos\u201d patalpose. Kiekvien\u0105 dien\u0105 nuo 10-os ryto iki 22-os valandos vakaro \u017emon\u0117s vis \u0117jo ir \u0117jo \u2013 tiksl\u0105 pasiek\u0117me ir pirm\u0105 kart\u0105 organizuojamo \u010dempionato l\u016bkes\u010dius gerokai vir\u0161ijome \u2013 pasiek\u0117me rekordin\u012f dalyvi\u0173 skai\u010di\u0173 Lietuvos automobili\u0173 sporto istorijoje. O tai tik prad\u017eia!\u201c \u2013 d\u017eiaug\u0117si T. Tunyla.<\/p>\n

\"Laurynas<\/a><\/p>\n

\u201eSimuliatori\u0173 akademijos\u201c vadovas Laurynas \u010cerneckas neabejoja, kad \u010dempionato s\u0117kmei \u012ftakos tur\u0117jo ne tik vertingas pagrindinis prizas, bet ir kruop\u0161tus pasiruo\u0161imas, ai\u0161ki \u010dempionato strukt\u016bra, pad\u0117jusi sukurti ger\u0105 projekto \u012fvaizd\u012f. Ne ma\u017eesnis stimulas \u2013 ir dalyvi\u0173 \u012fgijamos \u017einios. Vis d\u0117lto, perlipti 1000 parai\u0161k\u0173 rib\u0105 nesitik\u0117jo nei vienas i\u0161 organizatori\u0173 komandos.<\/p>\n

\u201eBuvo \u012ftemptas metas tiek darbuotojams, tiek technikai. Galiausiai pama\u010dius, kad \u010dempionato final\u0105 stebi pilnas men\u0173 fabrikas \u201eLoftas\u201c \u2013 m\u016bs\u0173 prie\u0161\u010dempionatiniai l\u016bkes\u010diai tiesiog du\u017eo \u012f \u0161ipulius\u201c, \u2013 sak\u0117 Laurynas.<\/p>\n

Kiekvienam vairuotojui \u2013 individuali treniruo\u010di\u0173 programa<\/strong><\/p>\n

Tiek Tauras tiek Laurynas sutinka, kad edukacin\u0117 virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionato \u201eNeste Dream 2 Drive\u201c vert\u0117 \u2013 ne ma\u017eiau svarbi nei galimyb\u0117 nugal\u0117tojui i\u0161va\u017eiuoti \u012f tikr\u0105 lenktyni\u0173 tras\u0105.<\/p>\n

\u201eSimuliatori\u0173 akademijos\u201c tikslas \u2013 suteikti galimyb\u0119 i\u0161 arti pa\u017einti automobili\u0173 sport\u0105 visiems norintiems bei ugdyti visapusi\u0161kus lenktynininkus. \u0160iais laikais vairavimo simuliatoriumi technika yra be galo priart\u0117jusi prie realaus automobilio valdymo savybi\u0173. Tai \u2013 pats pigiausias ir efektyviausias b\u016bdas formuoti teisingus vairavimo \u012fg\u016bd\u017eius ir su\u017einoti, kaip \u017einias pritaikyti ne tik lenktyniaujant, bet ir kasdieni\u0161kose situacijose kelyje\u201c, \u2013 teig\u0117 akademijos vadovas.<\/p>\n

Virtuali\u0173 lenktyni\u0173 organizatoriai pasakoja, kad \u010dempionato metu sulauk\u0117 \u012fvairaus pasiruo\u0161imo dalyvi\u0173 \u2013 kai kurie j\u0173 pirm\u0105 kart\u0105 s\u0117do u\u017e simuliatoriaus vairo, tod\u0117l ir apmokym\u0173 programa kiekvienam dalyviui buvo individuali.<\/p>\n

\u201eKiekvienas naujas \u017emogus, atvyk\u0119s \u012f \u201eSimuliatori\u0173 akademij\u0105\u201c, yra tarsi baltas popieriaus lapas \u2013 nesvarbu ar jis jau yra va\u017eiav\u0119s prie\u0161 tai, ar ne. Per gan\u0117tinai trump\u0105 laik\u0105 instruktoriai privalo \u012fsigilinti \u012f \u017emogaus turimas \u017einias, vidin\u012f pasaul\u012f, informacijos pri\u0117mimo b\u016bd\u0105. Tuomet jiems padedama konstruktyviais patarimais \u2013 kiekvienam \u017emogui vis kita programa.<\/p>\n

A\u0161 pats vairuotojus skirstau \u012f m\u0117g\u0117jus, pusiau profesionalus ir talentingus profesionalus. Net ir prad\u0117jus nuo pirmojo laiptelio, kiekvienas gali pasiekti profesionalo lyg\u012f \u2013 viskas priklauso nuo to, kiek \u017emogus \u012f tai \u012fd\u0117s darbo\u201c, \u2013 sak\u0117 T. Tunyla.<\/p>\n

\"Tauras<\/a><\/p>\n

Vaikinai pasakoja, kad jeigu dalyviui tai b\u016bdavo \u00a0pirmasis susid\u016brimas su vairavimu simuliatori\u0173 \u00a0platformoje, reik\u0117davo bent valandos i\u0161ai\u0161kinti \u00a0svarbiausi\u0105 informacij\u0105 apie pagrindinius \u00a0sportinio vairavimo \u012fg\u016bd\u017eius. Kai vairuotojas \u00a0\u012fsimindavo tras\u0105, tuomet b\u016bdavo pradedamos \u00a0\u0161lifuoti trajektorijos ir galiausiai \u2013 siekiama rat\u0105 \u00a0\u012fveikti grei\u010diausiu galimu grei\u010diu.<\/p>\n

\u201ePradedantiesiems svarbu suvokti pagrindus: teising\u0105 s\u0117d\u0117sen\u0105, automobilio valdymo fizik\u0105, k\u016bno darbo sinchronizavim\u0105 ir t.t. Vairuotojas, prad\u0117j\u0119s jausti virtual\u0173 automobil\u012f, palaipsniui \u201eSimuliatori\u0173 akademijos\u201c instruktori\u0173 d\u0117ka, gali susikurti sau norim\u0105 aplink\u0105 (automobilis, trasa, konkurentai, danga ir t.t.) \u2013 s\u0105lygas, kuriomis planuoja va\u017eiuoti realyb\u0117je\u201c, \u2013 mokymosi proces\u0105 ai\u0161kino T. Tunyla.<\/p>\n

\u201eSutikus tiek daug skirtingos kvalifikacijos dalyvi\u0173, susidar\u0117 \u012fsp\u016bdis, kad gatv\u0117se vairuojantys \u017emon\u0117s ne\u017ei\u016bri \u012f i\u0161moktus vairavimo pagrindus taip rimtai, kaip reik\u0117t\u0173, tad pagrindines taisykles tekdavo nuolat priminti. Pavyzd\u017eiui, daugumai dalyvi\u0173 laikyti vair\u0105 viena ranka \u2013 visi\u0161kai normali kasdienio vairavimo praktika. D\u017eiugu, kad va\u017eiuodami simuliatoriais vairuotojai labai greitai pamat\u0117, kad tokios klaidos \u2013 neatleid\u017eiamos\u201c, \u2013 pasteb\u0117jimais dalinosi L. \u010cerneckas.<\/p>\n

Dauguma Lietuvos autosportinink\u0173 \u2013 savamoksliai<\/strong><\/p>\n

L. \u010cerneckas neabejoja, kad \u010dempionato metu sporto instruktoriais tap\u0119 \u201eSimuliatori\u0173 akademijos\u201c darbuotojai su \u0161ia u\u017eduotimi susitvark\u0117 puikiai.<\/p>\n

\u201eGeras automobili\u0173 sporto instruktorius turi b\u016bti apsi\u0161arvav\u0119s kantrybe, nes kiekvieno mokinio informacijos \u012fsisavinimo laikas \u2013 labai skirtingas. Manau, mums pavyko d\u0117l to, kad b\u016bdami projekto iniciatoriai \u2013 patys j\u012f ir vykd\u0117me \u2013 steng\u0117m\u0117s i\u0161laikyti auk\u0161\u010diausius standartus su kiekvienu dalyviu\u201c,\u00a0 \u2013 sak\u0117 jis.<\/p>\n

Sportinink\u0173 teigimu, Lietuvoje profesionali\u0173 ir atsidavusi\u0173 autosporto treneri\u0173, kurie sugeb\u0117t\u0173 b\u016bti dar ir geri psichologai, n\u0117ra daug, tod\u0117l jie patys stengiasi tokiais tapti.<\/p>\n

\u201eDauguma Lietuvos sportinink\u0173 \u2013 savamoksliai d\u0117l pa\u010dios papras\u010diausios prie\u017easties \u2013 l\u0117\u0161\u0173. Ne daug kas \u012fstengia samdyti trenerius, kurie sugeb\u0117t\u0173 ne tik papasakoti, kaip \u201evair\u0105 sukioti\u201c, bet ir kaip susitvarkyti su vidiniais demonais, kurie u\u017epl\u016bsta starto metu\u201c, – teigia Laurynas.<\/p>\n

Vaikin\u0173 nuomone, vienas toki\u0173 treneri\u0173 \u2013 LASF viceprezidentas Jonas Dere\u0161kevi\u010dius.<\/p>\n

\u201eJonas Dere\u0161kevi\u010dius \u2013 m\u016bs\u0173 \u201esens\u0117jus\u201c ( aut.past.- mokytojas). Tai treneris, kuris paruo\u0161\u0117 ne vien\u0105 autosporto \u017evaig\u017ed\u0119 b\u016btent simuliatoriaus pagalba. D\u017eiaugiam\u0117s, kad jis prisijung\u0117 prie m\u016bs\u0173 komandos ir padeda augti tiek simuliatoriuje, tiek realiose lenktyn\u0117se. \u017dinoma, daug mokom\u0117s ir savaranki\u0161kai: analizuojame informacij\u0105 internete, dalyvaujame pasaulinio lygio virtualiose lenktyn\u0117se (\u201e24h of LeMans\u201c, \u201e24h of Nurburgring\u201c ir kt.)\u201c, \u2013 pasakoja T. Tunyla.<\/p>\n

Automobili\u0173 sporto trenerio Jono Dere\u0161kevi\u010diaus teigimu, simuliatori\u0173 platforma \u2013 tinkamiausia erdv\u0117 pasteb\u0117ti naujus talentus ir atskleisti j\u0173 sugeb\u0117jimus. Simuliatori\u0173 pagalba galima atrasti ne tik puiki\u0173 sportinink\u0173, bet ir instruktori\u0173.<\/p>\n

\u201eAutomobili\u0173 sporto treneri\u0173 niekas neruo\u0161ia. Tai \u2013 specifin\u0117 sporto \u0161aka, kurioje reikia i\u0161manyti in\u017einerinius dalykus, vairavimo technikas ir subtilybes ar netgi tur\u0117ti minimali\u0173 ekologini\u0173 \u017eini\u0173. Neu\u017etenka \u017einoti, kaip veikia automobilis, reikia \u017einoti, kaip juo naudotis, kad jis tarnaut\u0173 kiek \u012fmanoma ilgiau.<\/p>\n

Geras autosporto treneris turi b\u016bti kantrus ir visuomet i\u0161likti ramus. Prie starto linijos ar kritin\u0117mis akimirkomis sportininko viduje \u2013 \u0161imtai emocij\u0173, ta\u010diau treneris privalo nuraminti, suprasti, i\u0161klausyti ir patarti. Svarbiausia savyb\u0117, kuri ir yra raktas \u012f s\u0117km\u0119 \u2013 aistra savo darbui\u201c, \u2013 teigia J. Dere\u0161kevi\u010dius.<\/p>\n

\u00a0\u201eSkub\u0117k l\u0117tai\u201c \u2013 s\u0117kming\u0173 var\u017eyb\u0173 formul\u0117<\/strong><\/p>\n

Pasibaigus pirmajam virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatui \u201eNeste Dream 2 Drive\u201c organizatoriai neslepia d\u017eiaugsmo pirmuoju \u010dempiono Martyno Sidunovo pasirodymu \u201eAutoplius.lt Fast Lap\u201c lenktyni\u0173 antrajame etape.<\/p>\n

\u201eMartynas m\u016bs\u0173 nenustebino. Mat\u0117me jo k\u016bno kalb\u0105 ir proto darb\u0105 simuliatoriuje. Jis \u012frod\u0117, kad yra pasiruo\u0161\u0119s s\u0117sti prie sportinio automobilio vairo. Jo pirmosios treniruot\u0117s ir susipa\u017einimas su automobiliu vyko kartu su treneriu Jonu Dere\u0161kevi\u010diumi. Martynas per kelias valandas adaptavosi sportiniame automobilyje ir jaut\u0117si komfortabiliai. Kit\u0105 dien\u0105 jau i\u0161jud\u0117jome \u012f tras\u0105 Estijoje, Parnu miestelyje. Dvi dienos treniruo\u010di\u0173 ir rezultatas \u2013 10 vieta \u201eTime Attack\u201c klas\u0117je. Manau, kad rezultatas kalba pats u\u017e save. \u0160iuo metu jau vyksta pasiruo\u0161imas sekan\u010diam etapui, kuris vyks Lenkijoje, Tor Poznan trasoje.\u201c, \u2013 \u012fsp\u016bd\u017eius pasakojo tose pa\u010diose var\u017eybose dalyvav\u0119s Tauras.<\/p>\n

\u201eSkub\u0117k l\u0117tai\u201c \u2013 taip Laurynas apib\u016bdina savo did\u017eiausi\u0105 pamok\u0105, i\u0161mokt\u0105 autosporte. Jis neabejoja, kad b\u016btent \u0161is posakis tinka apib\u016bdinti Martyno va\u017eiavimui: \u201eDa\u017eniausiai, vos u\u017esidegus starto lemputei sportininkai lekia, lyg akis i\u0161deg\u0119, bet da\u017eniausiai laimi ne tas, kurio padangos cypia ir r\u016bksta labiausiai. Vidin\u0117 ramyb\u0117 \u2013 b\u016btent tai ir yra raktas \u012f greit\u012f ir u\u017etikrint\u0105 va\u017eiavim\u0105.\u201c<\/p>\n

Pats Martynas teigia, kad simuliatoriais va\u017ein\u0117ja jau 12 met\u0173, tad virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatas \u201eNeste Dream 2 Drive\u201c jam pasirod\u0117 puiki platforma \u012fgyvendinti savo svajon\u0119 ir tapti profesionaliu lenktynininku.<\/p>\n

\"Martynas<\/a><\/p>\n

\u201ePo finalo ir galutini\u0173 rezultat\u0173 mane u\u017epl\u016bdo \u00a0daug \u012fvairi\u0173 emocij\u0173. Savo pergale patik\u0117jau tik \u00a0prasid\u0117jus intensyviam var\u017eyb\u0173 pasiruo\u0161imui su \u00a0\u201eTauras Racing\u201c komanda. Estijoje vykusios \u00a0\u201eAutoplius.lt Fast Lap\u201c etapo var\u017eybos buvo \u00a0tarsi svajon\u0117s virtimas k\u016bnu. Pirm\u0105 kart\u0105 su \u00a0tikru sportiniu automobiliu \u012fva\u017eiavau \u012f tras\u0105, \u00a0kuri\u0105 prie\u0161 tai ma\u010diau tik simuliatoriaus ekrane. \u00a0 Jausmas buvo nepakartojamas ne tik d\u0117l nauj\u0173 \u012fsp\u016bd\u017ei\u0173, puiki\u0173 rezultat\u0173, bet ir stipraus komandos u\u017enugario. Ypa\u010d esu d\u0117kingas Lietuvos automobili\u0173 sporto legendai Jonui Dere\u0161kevi\u010diui. Jo pamokos ir patarimai \u2013 ne\u012fkainojami.<\/p>\n

Laim\u0117j\u0119s virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionat\u0105 \u201eNeste Dream 2 Drive\u201c supratau, kad labai svarbu susidaryti ger\u0105 savo veiksm\u0173 plan\u0105 ir remiantis juo dirbti, eiti tikslo link. \u0160iuo metu jau\u010diuosi esantis tinkamoje aplinkoje, ta\u010diau dar laukia ilgas kelias\u201c, \u2013 \u012fsp\u016bd\u017eiais dalinosi M. Sidunovas.<\/p>\n

Vos pasibaigus \u201eAutoplius.lt Fast Lap\u201c lenktyni\u0173 serijai organizatoriai \u00a0prad\u0117s pasiruo\u0161im\u0105 antrajam virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatui. Jie teigia, kad pasikeitim\u0173 ir naujovi\u0173 yra sugalvoj\u0119 nema\u017eai, bet kol kas nori palikti intrig\u0105.<\/p>\n

Rezultatas- bendro darbo vaisius<\/strong><\/p>\n

\u201eNeste Dream 2 Drive\u201c \u2013 pirmasis oficialus Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos (LASF), virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatas, surengtas bendradarbiaujant LASF, \u201eTauras Racing\u201c komandai ir \u201eSimuliatori\u0173 akademijai\u201c.<\/p>\n

\u201eJeigu anks\u010diau pirmasis laiptelis \u012f autosport\u0105 b\u016bdavo kartingai, tai dabar dr\u0105siai galima teigti, jog juos aplenk\u0117 virtualios lenktyn\u0117s. Pastaruosius dvejus metus FIA (Tarptautin\u0117 automobili\u0173 federacija) vis garsiau apie tai kalb\u0117jo, o kitos \u0161alys juos jau ir vykd\u0117, tod\u0117l kai T. Tunyla parod\u0117 iniciatyv\u0105 surengti pirm\u0105 oficial\u0173 virtuali\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionat\u0105 Lietuvoje, nekilo abejoni\u0173 jog jau laikas. Pateiktas Tauro projektas buvo svarstomas, tikrinama ar organizatorius rimtai nusiteik\u0119s projekto at\u017evilgiu ir koki\u0105 tai naud\u0105 duos Lietuvos autosportui. \u012evertinus pateikt\u0105 projekto plan\u0105 bei atskleidus pagrindinio prizo unikalum\u0105 \u2013 i\u0161 simuliatoriaus \u012f realias trasas,\u00a0 nekilo abejoni\u0173 patik\u0117ti pirm\u0105j\u012f Lietuvos virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionat\u0105 organizuoti \u201eTauras Racing\u201c komandai. LASF savo ruo\u017etu prisid\u0117jo deleguodama \u012f \u0161\u012f projekt\u0105 gerbiam\u0105 trener\u012f J. Dere\u0161kevi\u010di\u0173 ir suteikdama \u010dempionato nugal\u0117tojui bei prizininkams vairuotojo licencij\u0173 sertifikatus, kaip paskatinim\u0105 \u017eengti \u012f automobili\u0173 sport\u0105.<\/p>\n

Ruo\u0161iantis pirmajam sezonui darbo buvo \u012fd\u0117ta labai daug, tod\u0117l puik\u016bs \u010dempionato rezultatai per daug nenustebino. Tikime \u0161io projekto ateitimi ir nauda Lietuvos autosportui\u201c, \u2013 teig\u0117 LASF prezidentas Romas Austinskas.<\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pirmasis Lietuvos virtuali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 \u010dempionatas \u201eNeste Dream 2 Drive\u201c nustebino savo j\u0117gas panorusi\u0173j\u0173 i\u0161bandyti skai\u010diumi. Nema\u017ea dalis atrankas pra\u0117jusi\u0173 dalyvi\u0173 prie profesionalaus simuliatoriaus vairo …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":13920,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,4],"tags":[],"class_list":["post-13919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evarzybos","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13919"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13919"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13941,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13919\/revisions\/13941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}