{"id":13627,"date":"2017-06-20T08:06:22","date_gmt":"2017-06-20T06:06:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=13627"},"modified":"2017-07-20T11:13:29","modified_gmt":"2017-07-20T09:13:29","slug":"aiste-antanaityte-matukaite-krauja-venose-pakeite-benzinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/aiste-antanaityte-matukaite-krauja-venose-pakeite-benzinas\/","title":{"rendered":"Aist\u0117 Antanaityt\u0117-Matukait\u0117: krauj\u0105 venose pakeit\u0117 benzinas"},"content":{"rendered":"

Lenktyninink\u0117 Aist\u0117 Antanaityt\u0117-Matukait\u0117 save vadina tikra benzingalve. Nuo pat vaikyst\u0117s automobili\u0173 sportu besi\u017eavinti moteris sako, kad trasoje jai svarbiausia – pergal\u0117 prie\u0161 save, \u012frodymas sau, kad svajon\u0117s pasiekiamos. Aist\u0117 sutiko prisid\u0117ti prie LASF iniciatyvos, kuria siekiama supa\u017eindinti visuomen\u0119 su \u017eymiausiomis \u0161alies lenktyninink\u0117mis ir tikina, kad jei yra noras, tokios problemos, kaip finansai \u2013 lengvai i\u0161sprend\u017eiamos.<\/em><\/strong><\/p>\n

Kaip ir kod\u0117l susidom\u0117jote automobili\u0173 sportu? Kiek laiko juo u\u017esiimate?<\/strong><\/p>\n

\u012e \u0161\u012f klausim\u0105 vieno atsakymo turb\u016bt n\u0117ra. Daug gyvenimi\u0161k\u0173 aplinkybi\u0173 po truput\u0117l\u012f ved\u0117 link to, kad krauj\u0105 venose pakeit\u0117 benzinas ir adrenalinas. Augau berniuk\u0173 kompanijoje, tod\u0117l jau nuo vaikyst\u0117s i\u0161 sm\u0117lio da\u017eniau statydavau gara\u017eus ir rikiuodavau juose modeliukus, negu kepdavau pyragus ar \u017eaisdavau su l\u0117l\u0117mis.<\/p>\n

Stipresn\u0117 meil\u0117 automobiliams prasid\u0117jo nuo 14 met\u0173, kai netik\u0117tai papuoliau \u012f Honda CRX klub\u0105. Tuo metu jis organizavo labai daug rengini\u0173, var\u017eyb\u0173, \u012fvairi\u0173 susib\u016brim\u0173. Visa \u0161i aplinka mane stipriai \u012ftrauk\u0117 ir nepaleid\u017eia iki \u0161iol.<\/p>\n

Lenktyniauju tik ketverius metus, tad lyginant su kitais sportininkais \u2013 esu naujok\u0117. Ta\u010diau stengiuosi tobul\u0117ti, labai smagu, kad visa automobili\u0173 sporto bendruomen\u0117 noriai dalinasi patirtimi ir pagalba.<\/p>\n

Kokia autosporto r\u016b\u0161imi u\u017esiimate ir kuo ji i\u0161siskiria i\u0161 kit\u0173?<\/strong><\/p>\n

Lenktyniauju \u017eiede. \u0160i r\u016b\u0161is savyje talpina labai daug \u012fvairi\u0173 element\u0173. Lenktyni\u0173 metu neu\u017etenka tik \u201egaz\u0105\u201c paspausti, reikia \u0161lifuoti trajektorijas, teisingai atsigaudyti stabdymo ta\u0161kus, jausti padang\u0173 sukibim\u0105, b\u016bkl\u0119, automobilio galimybes ir tr\u016bkumus, steb\u0117ti teis\u0117j\u0173 postus, veidrod\u0117lius. Kadangi trasoje nuolatos vyksta lenkimai ir va\u017eiuoja skirtingo galingumo automobiliai, time attack tipo var\u017eybose reikia strateguoti va\u017eiavim\u0105 taip, kad pasidarytum vadinam\u0105 \u201egap\u2018\u0105\u201c, kuris leist\u0173 \u012fveikti rat\u0105 grei\u010diausiu tempu. Vienas smagiausi\u0173 moment\u0173, kad var\u017eyb\u0173 metu \u017eiede visada va\u017eiuoja \u012fvairi\u0173 klasi\u0173, galingumo atstovai ir nuolat vyksta artima kova.<\/p>\n

\"FB_IMG_1487066419829\"<\/a><\/figure>\n

\u00a0Kokios var\u017eybos ar laim\u0117jimas Jums \u012fsimin\u0117 labiausiai?<\/strong><\/p>\n

2015 m. \u201eENEOS 1000 km\u201c lenktyn\u0117se laim\u0117ta III vieta A3000+ klas\u0117je ir nugal\u0117tojos titulas 2016 m. tose pa\u010diose lenktyn\u0117se A3000 \u00a0klas\u0117je. Nuo \u00a0vaikyst\u0117s svajojau va\u017eiuoti 1000 km lenktyn\u0117se, ta\u010diau dauguma \u017emoni\u0173 i\u0161 \u0161io mano noro tik pasijuokdavo. Sakydavo, kad \u00a0esu tik jauna mergina, o tokio \u00a0lygio var\u017eybose moterims apskritai ne vieta. Tokie pasisakymai tik sustiprino nor\u0105 lenktyniauti ir daugiau \u00a0dirbti ties \u0161iuo klausimu. Dabar galiu tik \u00a0pad\u0117koti tiems, kurie manimi netik\u0117jo, nes j\u0173 d\u0117ka u\u017esispyriau, stipriai patobul\u0117jau ir ka\u017eko \u00a0pasiekiau.<\/p>\n

Tad \u0161ios dvi pergal\u0117s man yra daugiau asmeninis laim\u0117jimas ir \u012frodymas, kad visada reikia tik\u0117ti savo j\u0117gomis ir u\u017esispyrusiai siekti tiksl\u0173 \u00a0bei svajoni\u0173.<\/p>\n

\u00a0I\u0161 sportinink\u0173 tenka gird\u0117ti, kad kiekvienas fini\u0161as var\u017eybose jau yra laim\u0117jimas, nepriklausomai nuo rezultato. Ar Jums svarbu laim\u0117ti?<\/strong><\/p>\n

Laim\u0117ti yra ne tiek svarbu, kiek labai smagu! Pats dalyvavimas ir var\u017eyb\u0173 atmosfera atne\u0161a daugiausiai d\u017eiaugsmo ir emocij\u0173. S\u0117kmingai fini\u0161uoti vienareik\u0161mi\u0161kai \u2013 pagrindinis tikslas. Kad j\u012f pasiektum, reikia \u012fd\u0117ti labai daug darbo, laiko, energijos, susikaupimo, d\u0117mesio ir finans\u0173. Pati lenktyni\u0173 metu esu kelet\u0105 kart\u0173 stipriai i\u0161slydusi i\u0161 trasos, vien\u0105 kart\u0105 net apsiver\u010diau ant stogo, tad taip \u2013 fini\u0161uoti yra did\u017eiul\u0117 pergal\u0117.<\/p>\n

Kaip atrodo J\u016bs\u0173 pasiruo\u0161imas var\u017eyboms?<\/strong><\/p>\n

Kiek \u012fmanoma daugiau treniruo\u010di\u0173 bet kokiomis oro s\u0105lygomis. \u017dinoma, r\u016bpinimasis technika, nes po kiekvien\u0173 rimtesni\u0173 var\u017eyb\u0173 j\u0105 reikia aptvarkyti, per\u017ei\u016br\u0117ti visus pagrindinius mazgus. Toki\u0173 var\u017eyb\u0173 turime 3-5 per metus. Ypa\u010d aktyvios treniruot\u0117s vyksta likus m\u0117nesiui iki \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyni\u0173.<\/p>\n

Pana\u0161u, kad pasiruo\u0161imas var\u017eyboms pareikalauja daug laiko, o ar jo lieka poilsiui? K\u0105 veikiate laisvalaikiu?<\/strong><\/p>\n

Pasiruo\u0161imas ir lenktyn\u0117s, mums, benzingalviams yra savoti\u0161kas poilsis. Jose labai gerai i\u0161sikrauni fizi\u0161kai, atsijungia ir i\u0161sivalo smegenys, pasikrauni energijos \u012fprastiems darbams. Juokinga, ta\u010diau visas laisvalaikis taip pat susij\u0119s su automobiliais. Dviese su vyru turime 6 automobilius, i\u0161 kuri\u0173 2 \u2013 lenktyniniai BMW, 2 \u2013 legendiniai Honda S2000 modeliai ir kiti du, kaip mes juos vadiname, \u201e\u017eieminiai\u201c, kurie taip pat gerokai i\u0161siskiria i\u0161 pilkos mas\u0117s. Ne\u012fmanoma nepasteb\u0117ti juodo Mercedes Benz W140 \u201cbanginio\u201c su 20 coli\u0173 \u201eCarlsson\u201c ratlankiais, arba balto matinio Honda Accord su reta \u201eA-Spec\u201c apdaila ir raudonais ratais. Beje, raudona ratlanki\u0173 spalva tarsi jau tapo savoti\u0161ku m\u016bs\u0173 \u0161eimos automobili\u0173 i\u0161skirtiniu bruo\u017eu. Su visais \u0161iais automobiliais lakstome i\u0161 vieno automan\u0173 renginio \u012f kit\u0105, dalyvaujame \u012fvairiose parodose. Darome \u012fvairius socialinius ir labdaros projektus. Ir dar labai m\u0117gstame keliauti.<\/p>\n

Kokioms var\u017eyboms ruo\u0161iat\u0117s \u0161\u012f sezon\u0105? Koki\u0173 rezultat\u0173 tikit\u0117s?<\/strong><\/p>\n

Jau dalyvavome \u201eTrackday. Petrolhead event by H Klubas\u201d ir \u201eAutoplius.Fast Lap\u201d pirmuose etapuose i\u0161 kuri\u0173 parsive\u017e\u0117me laim\u0117jim\u0173. Dabar did\u017eiausias d\u0117mesys skiriamas \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyn\u0117ms, vyksian\u010dioms Palangoje. Po j\u0173 ruo\u0161im\u0117s anks\u010diau min\u0117t\u0173 lenktyni\u0173 sekantiems etapams. Komandos tikslai labai dideli: i\u0161 vis\u0173 var\u017eyb\u0173 parsive\u017eti bent po vien\u0105 laim\u0117jim\u0105. Kaip seksis – ne\u017einau, pamatysime. Lenktyn\u0117s \u2013 sunkiai prognozuojamas dalykas.<\/p>\n

\"3\"<\/a><\/figure>\n

Kaip manote, kokios moteri\u0161kos savyb\u0117s suteikia prana\u0161umo lenktyniaujant?<\/strong><\/p>\n

Manau, kad moterys geriau tvarkosi su adrenalinu ir d\u0117l to sugeba blaiviau vertinti \u012fvairias situacijas, neperspausti. Labai da\u017enai vyrams per didelis adrenalino kiekis ir noras vis pagerinti savo laik\u0105 paki\u0161a koj\u0105.<\/p>\n

\u012edomiau var\u017eytis su vyri\u0161kais ekipa\u017eais ar su moteri\u0161kais?<\/strong><\/p>\n

Moteri\u0161k\u0173 ekipa\u017e\u0173 Lietuvoje n\u0117ra labai daug, tad sunku palyginti. Visada tenka kovoti su vyrais. Tik jau ne kart\u0105 min\u0117tose \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyn\u0117se kartu su sportininke Indre Senkute atstovaujame moteri\u0161k\u0105 gimin\u0119. Va\u017eiuojame skirtingose komandose, skirtingose klas\u0117se, bet joki\u0173 piktum\u0173 trasoje tikrai n\u0117ra. Kaip tik labai gera matyti moteri\u0161kos lyties atstoves trasoje.<\/p>\n

Kaip apskritai vertinate moter\u0173 \u012fsitraukim\u0105 \u012f automobili\u0173 sport\u0105? Ar moter\u0173 dalyvi\u0173 skai\u010dius var\u017eybose did\u0117ja ar ma\u017e\u0117ja ir kas tai lemia?<\/strong><\/p>\n

Vertinu labai teigiamai ir net sveikintinai. Labai laukiu, kada \u017eiedin\u0117se lenktyn\u0117se atsiras atskira moter\u0173 klas\u0117. Ties\u0105 pasakius, net savo aplinkoje esan\u010dias merginas labai skatinu prad\u0117ti u\u017esiimin\u0117ti autosportu, vis pakvie\u010diu \u012f m\u016bs\u0173 \u201eDynami:t Energy\u201c komandos treniruotes, paai\u0161kinu bendrus principus, kartais duodame ir pava\u017eiuoti.<\/p>\n

Pagrindin\u0117 problema yra ta, kad automobili\u0173 sportas \u2013 labai daug laiko ir finans\u0173 reikalaujantis hobis. Man\u0119s \u010dia turb\u016bt irgi neb\u016bt\u0173, jei ne puik\u016bs r\u0117m\u0117jai, su kuriais bendradarbiaujame daug met\u0173. \u017dinoma, norint gauti pakankam\u0105 r\u0117mim\u0105, reikia labai daug dirbti su savireklama, rinkodara, o tai tikrai reikalauja pastang\u0173. Ralyje moter\u0173 tikrai daug\u0117ja, ta\u010diau \u017eiedin\u0117se lenktyn\u0117se nauj\u0173 veid\u0173 jau ilgai nematyti.<\/p>\n

Kas yra J\u016bs\u0173 pavyzdys autosporte?<\/strong><\/p>\n

Visi, kas va\u017eiuoja, man yra savoti\u0161ki pavyzd\u017eiai, nes \u017einau, kiek daug j\u0117g\u0173 \u0161is sportas reikalauja. Kiekvienas su savo charakteriu, su savo j\u0117gomis, istorijomis, id\u0117jomis ir perlipimais per save \u012fkvepia ir toliau u\u017esiimti tuo, k\u0105 darau. O jeigu kalbant konkre\u010diau, apie pastaruosius metus, tai did\u017eiausi mano pavyzd\u017eiai yra du \u2013 mano vyras Mantas Matukaitis, kuris per labai trump\u0105 laik\u0105 mil\u017eini\u0161kai patobul\u0117jo, i\u0161 kiekvien\u0173 lenktyni\u0173 parsive\u017ea prizines vietas ir Dainius Matijo\u0161aitis, kuris turi did\u017eiul\u0119 meil\u0119 automobiliams ir nors tur\u0117jo nema\u017eai skaud\u017ei\u0173 patir\u010di\u0173, bet sugeb\u0117jo net pilnai neap\u0161il\u0119s padang\u0173 pagerinti vis\u0173 laik\u0173 Ka\u010dergin\u0117s Nemuno \u017eiedo rekord\u0105. Patik\u0117kite manimi, tam reik\u0117jo labai daug dr\u0105sos – Ka\u010dergin\u0117 klaid\u0173 neatleid\u017eia.<\/p>\n

\"20170527_222450\"<\/a><\/figure>\n

K\u0105 patartum\u0117te moterims, besidomin\u010diomis galimybe prisid\u0117ti prie automobili\u0173 sporto?<\/strong>Pirmiausia, numoti ranka \u012f visuomen\u0117s kuriamas normas ir stereotipus ir jeigu yra noras, tai neie\u0161koti pasiteisinim\u0173, o imti ir veikti. Jei problema \u2013 pinigai, \u017einokite, Lietuvoje j\u0173 tikrai yra, tik reikia mok\u0117ti juos pasiimti. Susikurkite ger\u0105 marketingo strategij\u0105, kuri trukt\u0173 visus metus, o ne vienas lenktynes. \u012emon\u0117s visada matys prasm\u0119 prisid\u0117ti prie ilgalaiki\u0173, \u012fdomi\u0173 projekt\u0173, o automobili\u0173 sporto bendruomen\u0117 tikrai labai draugi\u0161ka, mielai pad\u0117s \u012fsilieti \u012f \u0161i\u0105 veikl\u0105.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lenktyninink\u0117 Aist\u0117 Antanaityt\u0117-Matukait\u0117 save vadina tikra benzingalve. Nuo pat vaikyst\u0117s automobili\u0173 sportu besi\u017eavinti moteris sako, kad trasoje jai svarbiausia – pergal\u0117 prie\u0161 save, \u012frodymas sau, …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":13628,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,7],"tags":[],"class_list":["post-13627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13627"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13627"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13634,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13627\/revisions\/13634"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}