{"id":13230,"date":"2017-05-29T10:23:41","date_gmt":"2017-05-29T08:23:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=13230"},"modified":"2017-05-29T10:23:41","modified_gmt":"2017-05-29T08:23:41","slug":"antrasis-bec4h-estijoje-daug-itampos-lietuviu-ir-estu-kova-iki-paskutiniu-sekundziu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/ziedas\/antrasis-bec4h-estijoje-daug-itampos-lietuviu-ir-estu-kova-iki-paskutiniu-sekundziu\/","title":{"rendered":"Antrasis BEC4H Estijoje \u2013 daug \u012ftampos, lietuvi\u0173 ir est\u0173 kova iki paskutini\u0173 sekund\u017ei\u0173"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\u0160e\u0161tadien\u012f Estijos \u201eAuto24Ring\u201c trasoje gausu veiksmo: gedimai, sukiniai ir grei\u010dio paie\u0161kos prasid\u0117jo nuo pat ankstyvo ryto treniruo\u010di\u0173 metu. Ta\u010diau pagrindiniai pasiruo\u0161imo darbai ir lenktyni\u0173 \u012ftampa atsirado kartu su BEC4H \u010dempionato kvalifikaciniais va\u017eiavimais.<\/p>\n

Kaip ir buvo tik\u0117tasi, j\u0173 metu geriausi\u0105 rezultat\u0105 parod\u0117 \u0161io sezono naujokai \u201eEST1 Racing\u201c komanda, va\u017eiuojanti \u201enamuose\u201c: \u0161ios komandos lenktynininkams Estijos trasos pos\u016bkiai bene \u017einomi geriausiai. O ir j\u0173 Porsche Cayman GT4 automobilis buvo vertas b\u016bti rikiuot\u0117s prad\u017eioje. Tiesa, nedidel\u0117 klaida, kaip neu\u017esukimas \u012f u\u017edar\u0105 park\u0105 \u0161iai komandai vos nekainavo \u201epole\u201c pozicij\u0105 lenktyn\u0117se. Antruoju rezultatu bendroje kvalifikacijos suvestin\u0117je gal\u0117jo did\u017eiuotis \u201eBRUM BRUM Sport\u201c komanda su ak\u012f traukian\u010diu Renault Megane Trophy, ta\u010diau vos per 1.18.660 minut\u0117s rat\u0105 \u012fveik\u0119s komandos lenktynininkas Dainius Matijo\u0161aitis sau buvo grie\u017etas: \u201etik\u0117jausi geresnio rezultato\u201c \u2013 i\u0161karto po kvalifikacijos teig\u0117 jis. Tuo tarpu, tre\u010di\u0105j\u0105 viet\u0105 u\u017esitikrinusi \u201eSkuba Racing\u201c komanda rezultatu buvo patekinta: \u201eMes nor\u0117jome b\u016bti trejetuke. Taip ir nutiko.\u201c \u2013 sak\u0117 1:19.427 minut\u0117s laik\u0105 kvalifikacijoje pademonstrav\u0119s D\u017eiugas Tovilavi\u010dius.<\/p>\n

\"sparti<\/a><\/p>\n

Visai neblogus rezultatus treniruo\u010di\u0173 metu demonstravusi \u201eJuta BAUER Rally Team\u201c su Ram\u016bnu \u010capkausku prie\u0161akyje susid\u016br\u0117 su gan\u0117tinai sud\u0117tingais techniniais gedimais ir lenktyn\u0117se tur\u0117jo startuoti net i\u0161 20 pozicijos. Deja, iki lenktyni\u0173 automobilio paruo\u0161ti nepavyko, tr\u016bko ir dali\u0173, ir laiko.<\/p>\n

Jau po pirm\u0173 keturi\u0173 lenktyni\u0173 rat\u0173 \u201eStop and go\u201c baudomis buvo apdovanotos net keturios komandos. Viena i\u0161 j\u0173 \u2013 \u201eNERO Racing by GSR\u201c komanda su VW Golf GTI TCR. Pastarasis pilotuojamas Nerijaus Mala\u0161evi\u010diaus po kontakto su \u201eSkuba Racing\u201c Porsche gr\u012f\u017eo \u012f serviso zon\u0105 gana nesud\u0117tingiems taisymo darbams, o Porsche automobilis i\u0161 lenktyni\u0173 pasitrauk\u0117.<\/p>\n

Ne vienu \u201esuktuku\u201c trasoje \u017ei\u016brovus apdovanojo \u201eSamsonasracing.com\u201c komanda: pastariesiems pavyko i\u0161vengti stipresni\u0173 incident\u0173 ir jie s\u0117kmingai pasiek\u0117 ir fini\u0161\u0105. Ne taip s\u0117kmingai baig\u0117si dyzelinius BMW pilotuojan\u010dioms dviem komandoms i\u0161 Latvijos: po 46 rat\u0173 i\u0161 lenktyni\u0173 pasitrauk\u0117 \u201eFlash Racing Latvia\u201c komanda, o lenktyn\u0117ms \u012fpus\u0117jus d\u0117l nutr\u016bkusio dir\u017eo ir tuomet sugedusio visai naujut\u0117lio variklio lenktyn\u0117s baig\u0117si ir \u201eZvaigzne Motorsport\u201c komandai.<\/p>\n

Pagrindin\u0117s kovos d\u0117l podiumo vyko ne tik tarp tos pa\u010dios klas\u0117s atstov\u0173, bet ir d\u0117l pirmosios vietos absoliu\u010diai. \u010cia iki pat paskutini\u0173 sekund\u017ei\u0173 tarpusavyje lenktyniavo \u201eBRUM BRUM Sport\u201c ir \u201eEST1 Racing\u201c komandos. Abiej\u0173 komand\u0173 lenktynininkai demonstravo puik\u0173 va\u017eiavim\u0105 ir po 1,5 valandos va\u017eiavimo estai nuo lietuvi\u0173 atsilikin\u0117jo vos 23 sekund\u0117mis, o tre\u010dioje vietoje, atsilikdama nuo lyderio dviem ratais, va\u017eiavo \u201eRotoma Racing\u201c komanda su BMW M3. Ta\u010diau po 2,5 valandos \u0161ios komandos lenktyni\u0173 tempas sul\u0117t\u0117jo ir jie prad\u0117jo praradin\u0117ti pozicijas. Galiausiai, iki pat lenktyni\u0173 fini\u0161o jiems pavyko i\u0161saugoti ketvirt\u0105 viet\u0105 absoliu\u010dioje lenktyni\u0173 \u012fskaitoje.<\/p>\n

\"EST1<\/a><\/p>\n

Tuo tarpu, po dviej\u0173 valand\u0173 ir vairuotoj\u0173 pasikeitimo, \u201eBRUM BRUM Sport\u201c komanda prad\u0117jo tolti atsipl\u0117\u0161dama tiek nuo pagrindinio savo konkurento, tiek nuo vis\u0173 komand\u0173. Galiausiai, po paskutiniojo vairuotoj\u0173 pasikeitimo, lietuvi\u0173 ir est\u0173 komandas skyr\u0117 vos 44 sekund\u0117s, ta\u010diau var\u017eyb\u0173 teis\u0117j\u0173 lietuviams skirta \u201eStop and go\u201c bauda rezultato prana\u0161umo i\u0161naudoti neleido: lenktyni\u0173 nugal\u0117toju tapo \u201eEST1 Racing\u201c komanda ir j\u0173 Porsche Cayman GT4. Po incidento su Porsche, taisymo darb\u0173 bei minut\u0119 kainavusios \u201eStop and Go\u201c baudos, \u201eNERO Racing by GSR\u201c komanda atsid\u016br\u0117 s\u0105ra\u0161o gale, ta\u010diau iki lenktyni\u0173 pabaigos atsikovojo daug prarast\u0173 pozicij\u0173 ir fini\u0161avo treti absoliu\u010diai ir pirmi savo klas\u0117je.<\/p>\n

Galiausiai, absoliu\u010diai ir GT klas\u0117je pergal\u0119 \u0161vent\u0117 \u201eEST 1 Racing\u201c komanda, antroji vieta klas\u0117je ir ketvirtoji vieta \u2013 \u201eRotoma racing\u201c komanda, o tre\u010dioji \u2013 \u201eLexus Team LT\u201c. X1 klas\u0117s lyderiais nuolat buv\u0119 \u201eBRUM BRUM Sport\u201c komanda liko antrieji absoliu\u010diai, o j\u0173 klas\u0117je antroji vieta teko \u201eSamsonas racing\u201c komandai. A3000+ \u012fskaitoje va\u017eiuojantys \u201eNERO Racing by GSR\u201c komanda, u\u017esitikrinusi tre\u010di\u0105j\u0105 viet\u0105 absoliu\u010diai ir pirm\u0105j\u0105 viet\u0105 klas\u0117je, u\u017e sav\u0119s paliko kit\u0105 TCR tipo automobil\u012f: komandos \u201eFX SPRENDIMAI Benko Servisas\u201c komandos SEAT Leon TCR. Tre\u010dioji vieta toje pa\u010dioje klas\u0117je teko VW Scirocco ir \u201e222\u201c komandai. Dyzeliniu kuru varom\u0173 automobili\u0173 \u012fskaitose pergale d\u017eiaug\u0117si \u201eSparti reklama PF Kekava racing team\u201c ir \u201eDL Racing \u2013 PGM\u201c komandos, o antroji vieta teko \u201eTel\u0161i\u0173 statybai\u201c (D1 \u012fskaita). A3000 \u012fskaitoje pergale d\u017eiaug\u0117si \u201egalingas.lt\u201c komanda, o antroji ir tre\u010dioji vietos teko abiem \u201eGrei\u010dio akademijos\u201c komandoms. A2000 \u012fskaitoje pergale d\u017eiaug\u0117si latvi\u0173 komanda \u201eBruno Racing team\u201c, o i\u0161 karto u\u017e j\u0173 ant podiumo lipo lietuvi\u0173 \u201eRM klubo\u201c komanda. Kitas \u012fskaitinis BEC 4H etapas vyks Palangoje, \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyni\u0173 metu liepos pabaigoje.<\/p>\n

Rezultatus galite rasti \u010dia.<\/a><\/p>\n

Tekstas – Ingos Ju\u0161kevi\u010di\u016bt\u0117s, nuotraukos\u00a0Justo Lengvino.<\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0160e\u0161tadien\u012f Estijos \u201eAuto24Ring\u201c trasoje gausu veiksmo: gedimai, sukiniai ir grei\u010dio paie\u0161kos prasid\u0117jo nuo pat ankstyvo ryto treniruo\u010di\u0173 metu. Ta\u010diau pagrindiniai pasiruo\u0161imo darbai ir lenktyni\u0173 \u012ftampa …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":13233,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-13230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13230"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13230"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13234,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13230\/revisions\/13234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}