{"id":12138,"date":"2017-02-15T11:02:41","date_gmt":"2017-02-15T09:02:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=12138"},"modified":"2017-07-20T11:19:10","modified_gmt":"2017-07-20T09:19:10","slug":"virtualios-lenktynes-jau-lietuvoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/virtualios-lenktynes-jau-lietuvoje\/","title":{"rendered":"Virtualios lenktyn\u0117s \u2013 jau Lietuvoje"},"content":{"rendered":"

Technologij\u0173 d\u0117ka automobili\u0173 sportas vis da\u017eniau tampa prieinamas kiekvienam, svajojan\u010diam tapti tikru lenktynininku. Profesionaliais simuliatoriais vykdomos var\u017eybos, kai virtualioje realyb\u0117je vairuotojas patiria visas automobili\u0173 sporto subtilybes, skinasi keli\u0105 ir Lietuvoje. <\/strong><\/p>\n

Populiar\u0117jan\u010dios e-var\u017eybos<\/strong><\/p>\n

Siekiant i\u0161naudoti augant\u012f kompiuterini\u0173 \u017eaidim\u0173 ir technologij\u0173 potencial\u0105 pasaulyje vis da\u017eniau rengiamos var\u017eybos virtualioje erdv\u0117je. Vienas i\u0161 pavyzd\u017ei\u0173 \u2013 sausio prad\u017eioje Tarptautin\u0117s automobili\u0173 sporto federacijos (FIA) iniciatyva pasaulin\u0117je CES konferencijoje Las Vegase surengtos simuliatori\u0173 var\u017eybos, kuri\u0173 prizinis fondas \u012fsp\u016bdingas \u2013 1 milijonas JAV doleri\u0173. Renginyje pakviesti dalyvauti lenktynininkai, va\u017eiuojantys naujoje, tik elektra varomiems automobiliams skirtoje var\u017eyb\u0173 serijoje Formul\u0117 E.<\/p>\n

Virtuali lenktyni\u0173 trasa idealiai atvaizduoja reali\u0105 tras\u0105 bei lenktyni\u0173 metu patiriamas situacijas: avarijas, padang\u0173 nusid\u0117v\u0117jim\u0105, energijos suvartojim\u0105, serviso zonas. Jeigu var\u017eyb\u0173 metu patiriama avarija, automobilis turi b\u016bti varomas \u012f servis\u0105, kuriame\u00a0 tvarkomas tiek laiko, kiek tai u\u017etrukt\u0173 realyb\u0117je; sportininkai gali ra\u0161yti apeliacijas ir atlikti kitas proced\u016bras, kurios egzistuoja tikrov\u0117je. Pasak FIA prezidento Jean Todt, tokio pob\u016bd\u017eio var\u017eybos turi didel\u0119 reik\u0161m\u0119 ple\u010diant automobili\u0173 sporto gerb\u0117j\u0173 bendruomen\u0119.<\/p>\n

\"T.<\/a><\/figure>\n

Lietuvoje virtualus sportas ir su juo susij\u0119 renginiai taip pat jau skinasi keli\u0105 \u2013 Vilniuje nuo praeit\u0173 met\u0173 pabaigos veikia \u201eSimuliatori\u0173 akademija\u201c, kurios tikslas \u2013 ne tik suteikti prog\u0105 i\u0161 arti pa\u017einti automobili\u0173 sport\u0105 visiems \u017emon\u0117ms, bet ir ugdyti visapusi\u0161kus lenktynininkus. Pasak vieno i\u0161 akademijos iniciatori\u0173, jaunosios kartos lenktynininko Tauro Tunylos, \u00a0kol kas tai vienintelis simuliatori\u0173 vairavimo centras Baltijos \u0161alyse, kuriame si\u016bloma auk\u0161\u010diausio lygio lenktyni\u0173 simuliatori\u0173 \u012franga ne tik leid\u017eianti patobulinti automobilio valdymo \u012fg\u016bd\u017eius, bet ir visi\u0161kai atitinkanti profesionali\u0173 sportinink\u0173 poreikius treniruot\u0117ms (pats Tauras su komanda taip pat var\u017eyboms ruo\u0161iasi akademijoje).<\/p>\n

Akademijoje jau \u012fvyko Le Mano (seniausios pasaulyje ilg\u0173 distancij\u0173 automobili\u0173 lenktyn\u0117s, vykstan\u010dios Pranc\u016bzijoje), 24 hours of Daytona (presti\u017ein\u0117s lenktyn\u0117s, vykstan\u010dios Amerikoje) e-lenktyn\u0117s, kur \u00a0pagal realias trasas simuliatoriuose sukurtuose atitikmenyse \u00a0savo j\u0117gas gal\u0117jo i\u0161bandyti ir lietuviai.<\/p>\n

Lenktyn\u0117s simuliatoriais \u2013 ne \u017eaidimas<\/strong><\/p>\n

Lietuvi\u0173 komanda (Tauras Tunyla, Ignas Abe\u010di\u016bnas, Martynas Sidunovas ir Laurynas \u010cerneckas) Le Mano e-lenktyn\u0117se pasiek\u0117 istorin\u012f rezultat\u0105: kvalifikacijoje u\u017e\u0117m\u0117 tre\u010di\u0105 pozicij\u0105 (dalyvavusi\u0173 split\u2018e<\/em> pasiektas grei\u010diausias serveryje rato \u012fveikimo laikas: 3:24:921<\/em>), o Daytona lenktyn\u0117se u\u017e\u0117m\u0117 11 viet\u0105 tarp 734 viso pasaulio komand\u0173, savo lygio split\u2018e<\/em>. Vis d\u0117lto vaikinai neslepia, kad tai \u2013 vis\u0173 met\u0173 treniruo\u010di\u0173 rezultatas.<\/p>\n

\u201eNei\u0161eis tiesiog atsis\u0117sti prie simuliatoriaus ir i\u0161 karto var\u017eytis su profesionaliais sportininkais, kuri\u0173 didel\u0117 dalis dalyvauja ir realiose var\u017eybose, o u\u017e dalyvavim\u0105 e-lenktyn\u0117se gauna atlyginim\u0105. Norint var\u017eytis profesional\u0173 grup\u0117je, reikia nuolat treniruotis, va\u017eiuoti smulkesn\u0117se var\u017eybose, rinkti ta\u0161kus, gerinti savo stabilum\u0105 ir lentel\u0117s reiting\u0105 (skai\u010diuojamas vadinamasis \u201ei-rating\u201c), kol galiausiai pateksi \u012f norim\u0105 lyg\u012f\u201c, \u2013 pasakoja T. Tunyla.<\/p>\n

\"Tauras<\/a><\/figure>\n

Sportininkas nori paneigti stereotip\u0105, kad lenktyn\u0117s simuliatoriais prilygsta kompiuteriniam \u017eaidimui. Prie\u0161ingai – jos visi\u0161kai atitinka realyb\u0117je vykstan\u010dias var\u017eybas, kurios reikalauja kruop\u0161taus sportinink\u0173 pasiruo\u0161imo, tikslumo ir detali\u0173 i\u0161manymo, tod\u0117l yra puikus \u012frankis ne tik gerai praleisti laik\u0105, bet ir visapusi\u0161kai tobul\u0117ti.<\/p>\n

\u201eVienas i\u0161 akademijos tiksl\u0173 \u2013 sportinink\u0173 edukacija. Sieksime patarti, kaip var\u017eyboms reikia ruo\u0161tis fizi\u0161kai, kokios esmin\u0117s taisykl\u0117s automobili\u0173 sporte, \u012fvairi\u0173 technini\u0173 dalyk\u0173, kaip kad surasti trasai optimalius pakabos, aerodinamikos, stabd\u017ei\u0173 balanso, ekonomi\u0161kumo nustatymus ir kit\u0173 aspekt\u0173, kuri\u0173 da\u017enai ne\u017eino net ir profesional\u016bs Lietuvos lenktynininkai\u201c, \u2013 teigia Tauras.<\/p>\n

Pagrindinis paprasto \u017eaidimo ir simuliatori\u0173 var\u017eyb\u0173 skirtumas yra tas, kad var\u017eantis simuliatoriumi kiekvienas faktorius automobilyje turi realios \u012ftakos galutiniam rezultatui. Svarbiausia \u010dia ne greitis, o tai, kiek ma\u017eai klaid\u0173 lenktynininkas padarys. Tod\u0117l ir pasiruo\u0161imas tampa svarbiu faktoriumi norint pasiekti ger\u0173 rezultat\u0173.<\/p>\n

\"Laurynas<\/a><\/p>\n

\u00a0Pasak Tauro,\u00a0 konkre\u010dioms \u00a0virtualioms var\u017eyboms \u00a0komanda pradeda ruo\u0161tis \u00a0likus ma\u017edaug m\u0117nesiui iki \u00a0 \u00a0j\u0173. Svarbiausia u\u017eduotis \u00a0\u2013 \u00a0rasti automobil\u012f, kuris tikt\u0173 ir \u00a0b\u016bt\u0173 jaukus visiems \u00a0keturiems lenktynininkams va\u017eiuoti ilg\u0173 distancij\u0173 lenktynes. Tuo tarpu treniruot\u0117s vyksta nuolat:<\/p>\n

\u201ePer ma\u017edaug 2 savaites iki var\u017eyb\u0173 kiekvienas komandos narys datalogo pagalba susirenka tam tikr\u0105 med\u017eiag\u0105 apie savo vairavimo ypatumus: kaip va\u017eiavimo metu buvo sukamas vairas, kaip dirbo kojos, kokia trajektorija \u012fva\u017eiuota \u012f pos\u016bkius ir kitas subtilybes.\u00a0 Tuomet analizuojame \u0161i\u0105 med\u017eiag\u0105 ir matome, kurioje srityje kuris narys esame stipriausias. Pagal tai ir strateguojame, kurioje var\u017eyb\u0173 atkarpoje tur\u0117sime pakeisti vienas kit\u0105. Tai \u2013 labai svarbu, nes vieni stipresni l\u0117tuose pos\u016bkiuose, kiti \u2013 greituose, tod\u0117l norime i\u0161naudoti kiekvieno geriausias savybes, \u012fvertinti visas smulkmenas, juolab kad tokios var\u017eybos kaip Daytona, LeMans trunka 24 val., tod\u0117l turime sudaryti net miego plan\u0105\u201c, \u2013 atskleid\u017eia T. Tunyla.<\/p>\n

\"Foto<\/a><\/figure>\n

\u00a0Visiems prieinamas \u00a0sportas<\/strong><\/p>\n

Pasak Lietuvos automobili\u0173 \u00a0sporto federacijos (LASF) \u00a0prezidento Romo Austinsko, \u00a0virtualioje realyb\u0117je \u00a0vykstan\u010dios lenktyn\u0117s \u00a0patrauklios tuo, kad jose save i\u0161bandyti gali kur kas platesn\u0117 \u017emoni\u0173 auditorija. \u00a0Automobili\u0173 sportas \u2013 viena brangiausi\u0173 sporto \u0161ak\u0173 pasaulyje, tod\u0117l ne kiekvienas automobiliais besidomintis, gali sau leisti va\u017eiuoti profesionaliais lenktyniniais bolidais, o var\u017eytis simuliatoriaus pagalba galima patiriant kur kas ma\u017eesnes finansines i\u0161laidas. Atveriamos galimyb\u0117s ir ne\u012fgaliesiems, kuri\u0173 dalyvavimas autosporte, kitu atveju, b\u016bt\u0173 \u00a0nors ir \u012fmanomas, bet komplikuotas.<\/p>\n

Ne ma\u017eiau svarbu ir tai, kad toks var\u017eyb\u0173 formatas yra draugi\u0161kas aplinkai ir, be abejon\u0117s, saugesnis nei var\u017eymasis realiose trasose.<\/p>\n

\"Martynas<\/a><\/figure>\n

\u201eVar\u017eybos simuliatoriais yra puiki platforma atrasti talentus ir auginti perspektyvius lenktynininkus. \u010cia galima kaupti patirt\u012f ir tobul\u0117ti prie\u0161 pasirodant realiose trasose. \u00a0O be to, tai puiki \u00a0galimyb\u0117 niekuomet nelenktyniavusiems \u017emon\u0117ms susipa\u017einti su automobili\u0173 sportu i\u0161 arti. Kiekvienas gali pasijusti lenktynininku ir patikrinti, kaip veikia sportiniai automobiliai, pamatyti, kaip atrodo trasos, kaip jie patys elgiasi esant nenumatytoms situacijoms. Tai suteikia \u017eini\u0173 ir dr\u0105sos, prie\u0161 bandymus s\u0117sti \u012f tikrus lenktyninius bolidus\u201c, \u2013 teigia R. Austinskas.<\/p>\n

Artimiausiu metu Lietuvos automobili\u0173 sporto federacija, kartu su partneriais, planuoja rengti e-var\u017eyb\u0173 serij\u0105, kuriai jau ruo\u0161iamasi. Sekite naujienas ir kiekvienas tur\u0117site \u0161ans\u0105 tapti lenktynininku!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Technologij\u0173 d\u0117ka automobili\u0173 sportas vis da\u017eniau tampa prieinamas kiekvienam, svajojan\u010diam tapti tikru lenktynininku. Profesionaliais simuliatoriais vykdomos var\u017eybos, kai virtualioje realyb\u0117je vairuotojas patiria visas automobili\u0173 sporto …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":12139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,4],"tags":[],"class_list":["post-12138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evarzybos","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12138"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12138"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12146,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12138\/revisions\/12146"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}