
{"id":11373,"date":"2016-11-22T09:30:07","date_gmt":"2016-11-22T07:30:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=11373"},"modified":"2017-07-20T11:19:56","modified_gmt":"2017-07-20T09:19:56","slug":"i-gelzinis-lenktynininko-darbas-kaip-grandine-jeigu-vienas-narelis-silpnas-tai-silpna-visa-grandine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/i-gelzinis-lenktynininko-darbas-kaip-grandine-jeigu-vienas-narelis-silpnas-tai-silpna-visa-grandine\/","title":{"rendered":"I. Gel\u017einis: lenktynininko darbas, kaip grandin\u0117 \u2013 jeigu vienas narelis silpnas, tai silpna visa grandin\u0117"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ignas Gel\u017einis \u2013 \u017einomas \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 atstovas. Jis dukart i\u0161 eil\u0117s pirmasis pasirod\u0117 prie fini\u0161o tiesiosios \u201eENEOS 1000 KM\u201c lenktyn\u0117se, 2014 metais buvo apdovanotas, kaip geriausias Lietuvos vairuotojas, \u201ePorsche Carerra Cup GB\u201c \u010dempionate savo kategorijoje tapo nugal\u0117toju ir tai tikrai dar ne visi sportininko apdovanojimai. Ignas<\/strong> <strong>sutiko prisid\u0117ti prie LASF iniciatyvos, kuria siekiama paskatinti dom\u0117tis automobili\u0173 sportu, ir papasakojo savo istorij\u0105. Kaip pats teigia, autosportas \u2013 tai vieta, kurioje i\u0161siugdomas komandinio darbo jausmas ir atsidavimas.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Kas tave atved\u0117 \u012f automobili\u0173 sport\u0105?<\/strong><\/p>\n<p>Mane \u012f automobili\u0173 sport\u0105 atved\u0117 aplinkyb\u0117s. Sportavo mano t\u0117tis, sportavo mano brolis, tai tiesiog atrodo, kad buvo lemta ir man.<\/p>\n<p><strong>Kod\u0117l i\u0161 daugelio sporto \u0161ak\u0173 pasirinkai b\u016btent \u017eiedines lenktynes?<\/strong><\/p>\n<p>\u017diedines lenktynes pirm\u0105 kart\u0105 i\u0161band\u017eiau b\u016bdamas paauglys \u2013 jei gerai atsimenu, man buvo 14 met\u0173. Tuomet per gimtadien\u012f \u012fs\u0117dau \u012f i\u0161nuomot\u0105 karting\u0105 ir man sek\u0117si ka\u017ekaip \u012fsp\u016bdingai gerai. Nors iki tol buvau band\u0119s nema\u017eai kit\u0173 sporto \u0161ak\u0173: plaukim\u0105, dziudo, karate, lauko ir stalo tenis\u0105, lengv\u0105j\u0105 atletik\u0105. Ta\u010diau nei viena sporto \u0161aka man nepaliko tokio \u012fsp\u016bd\u017eio, kaip t\u0105 kart\u0105 i\u0161bandytas kartingas. Tada ir prasid\u0117jo karting\u0173 bei \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 karjera. \u0160iais metais band\u017eiau savo j\u0117gas ir ralyje. Pa\u010dioje prad\u017eioje sek\u0117si sunkiai, v\u0117liau rezultatai ger\u0117jo, bet \u0161is bandymas man parod\u0117, kad ralio trasose jau\u010diuosi ne taip saugiai ir gerai, kaip u\u017edarose trasose.<\/p>\n<figure><a href=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11899783_981976218519570_3816458973685349867_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11899783_981976218519570_3816458973685349867_n-287x200.jpg\" alt=\"11899783_981976218519570_3816458973685349867_n\" width=\"352\" height=\"245\" \/><\/a><\/figure>\n<p><strong>K\u0105 manai apie savo sporto \u0161akos pad\u0117t\u012f bendrame Lietuvos automobili\u0173 sporto kontekste?<\/strong><\/p>\n<p>Manau, kad \u017eiedin\u0117ms lenktyn\u0117ms reikia daugiau tvarkos, mono klasi\u0173, trasos, kuri b\u016bt\u0173 adekvati \u0161iuolaikiniams grei\u010diams bei \u0161ia sporto \u0161aka gyvenan\u010di\u0173 \u017emoni\u0173.<\/p>\n<p><strong>Kokias savybes tau i\u0161ugd\u0117 autosportas?<\/strong><\/p>\n<p>Labai sunku b\u016bti savikriti\u0161kam. Ta\u010diau manau, kad ry\u0161kiausios savyb\u0117s \u2013 greitas m\u0105stymas, mok\u0117jimas priimti sprendimus lemiam\u0105 akimirk\u0105 ir galvojimas \u012f priek\u012f \u2013 tai neatsiejama nuo \u0161io sporto. \u017dinoma, svarbu ir nuolatinis darbas, atsidavimas, bendradarbiavimas, disciplina ir kiti pana\u0161\u016bs dalykai. \u0160is darbas, kaip grandin\u0117 \u2013 jeigu vienas narelis silpnas, tai silpna visa grandin\u0117.<\/p>\n<p><strong>Kaip kovoji su \u012ftampa, patiriama var\u017eyb\u0173 metu?<\/strong><\/p>\n<p>Geras klausimas. Da\u017eniausiai nesistengiu kovoti, nes tas stresas, kur\u012f jau\u010diu ir yra tai, kas mane \u201eve\u017ea\u201c ir skatina siekti daugiau.<\/p>\n<p><strong>Kiek paprastai laiko u\u017etrunka pasiruo\u0161imas var\u017eyboms?<\/strong><\/p>\n<p>Tai galima lyginti su rytine kelione \u012f darb\u0105. Kartais, jeigu viskas sklandu \u2013 u\u017etenka ir 20 minu\u010di\u0173. Kartais, jeigu nutinka avarija ar netik\u0117tumai \u2013 2 valandas, o kartais b\u016bna kur kas daugiau. Nors i\u0161 ties\u0173, pasiruo\u0161imas vyksta visus metus be sustojimo.<\/p>\n<p><strong>Ar po var\u017eyb\u0173 nesunku v\u0117l \u012fprastai elgtis keliuose ir laikytis vis\u0173 keli\u0173 eismo taisykli\u0173?<\/strong><\/p>\n<p>Asmeni\u0161kai man po var\u017eyb\u0173 sunkiausia pasiekti leistin\u0105 greit\u012f. I\u0161va\u017eiavus i\u0161 trasos norisi tik m\u0117gautis ramia kelione, muzika ar pakeleivi\u0173 kompanija.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11831778_974422119274980_2679393315425692037_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11831778_974422119274980_2679393315425692037_n-287x200.jpg\" alt=\"11831778_974422119274980_2679393315425692037_n\" width=\"361\" height=\"252\" \/><\/a><strong>Kiek procent\u0173 s\u0117kmingo rezultato sudaro talentas, sunkus darbas ir aplinkyb\u0117s?<\/strong><\/p>\n<p>Nedr\u012fs\u010diau d\u0117lioti procent\u0173. Jie nuolat varijuoja. Kartais daugiau lemia talentas, o kartais \u2013 finansin\u0117s galimyb\u0117s.\u00a0 B\u016bna, kad lemiam\u0105 vaidmen\u012f suvaidina s\u0117km\u0117. Ta\u010diau vienas dalykas ai\u0161kus: kad bent vienas \u0161i\u0173 dalyk\u0173 pasitarnaut\u0173, prie\u0161 tai reikia \u012fd\u0117ti daug darbo ir noro.<\/p>\n<p><strong>Kokius l\u016bkes\u010dius esi i\u0161sik\u0117l\u0119s sau automobili\u0173 sporte?<\/strong><\/p>\n<p>Turiu daug ir \u012fvairi\u0173 l\u016bkes\u010di\u0173. Ta\u010diau nor\u0117\u010diau apie juos kalb\u0117ti tik tuomet, kai juos i\u0161pildysiu.<\/p>\n<p><strong>Kas labiausiai motyvuoja siekti auk\u0161tum\u0173?<\/strong><\/p>\n<p>Vis\u0173 pirma, manau, kad tai ateina i\u0161 \u0161eimos, jie mane labai motyvuoja ir visuomet palaiko, padeda \u012fgyvendinti \u012fvairias id\u0117jas. Bet kur ir bet k\u0105 darydamas, visada noriu matyti savo progres\u0105. Nesijau\u010diu gerai, jeigu matau, kad nejudu gera linkme.<\/p>\n<p><strong>Kaip vertini \u0161\u012f savo sezon\u0105?<\/strong><\/p>\n<p>Sunkus ir permainingas. I\u0161band\u017eiau save ralyje \u2013 stebuklo nesuk\u016briau, ta\u010diau jo ir nesitik\u0117jau. Supratau, kad tai n\u0117ra mano sritis, bet vienareik\u0161mi\u0161kai \u2013 tai labai gera patirtis, kuri pasitarnaus ateityje.<\/p>\n<p><strong>Ar turi autoritet\u0173, \u012f kuriuos stengiesi b\u016bti pana\u0161us? <\/strong><\/p>\n<p>Turiu. Prad\u0117\u010diau nuo t\u0117\u010dio ir brolio, nes jie visuomet buvo priekyje, kaip pavyzdys, \u012f kuriuos a\u0161 lygiuodavausi. Ka\u017ekoki\u0173 pasaulinio lygio talent\u0173 nesivaikau. Tiesiog stengiuosi eiti savo keliu, o kaip jau pavyks m\u016bs\u0173 kelion\u0117 \u2013 bus matyti ateityje.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ignas Gel\u017einis \u2013 \u017einomas \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 atstovas. Jis dukart i\u0161 eil\u0117s pirmasis pasirod\u0117 prie fini\u0161o tiesiosios \u201eENEOS 1000 KM\u201c lenktyn\u0117se, 2014 metais buvo apdovanotas, kaip &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":11374,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,7],"tags":[],"class_list":["post-11373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11373"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11373"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11380,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11373\/revisions\/11380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}