{"id":11129,"date":"2016-10-14T10:48:11","date_gmt":"2016-10-14T08:48:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=11129"},"modified":"2016-10-14T10:48:11","modified_gmt":"2016-10-14T08:48:11","slug":"ralio-sirgaliams-dzukiski-galvosukiai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/ralio-sirgaliams-dzukiski-galvosukiai\/","title":{"rendered":"Ralio sirgaliams \u2013 dz\u016bki\u0161ki galvos\u016bkiai"},"content":{"rendered":"

Paskutinysis \u0161i\u0173metinio ralio \u010dempionato etapas tradici\u0161kai vyks Lazdij\u0173 ir Druskinink\u0173 apylinkes apraizgiusiuose keliuose, ta\u010diau skirtingai nei ankstesniais metais \u201eRally Classic 2016\u201c pa\u017eers siurpriz\u0173 tiek sportininkams, tiek \u017ei\u016brovams.<\/p>\n

Didesnioji dalis grei\u010dio ruo\u017e\u0173 net seniems ralio vilkams bus visi\u0161kai nepa\u017e\u012fstami. Taip nutiko d\u0117l bir\u017eelio viduryje Dz\u016bkijoje pra\u016b\u017eusios audros \u2013 b\u016btent Druskininkams teko stipriausi v\u0117tros kir\u010diai, i\u0161vart\u0119 med\u017eius mil\u017eini\u0161kuose mi\u0161ko plotuose. Prad\u0117jus likviduoti \u0161ios stichin\u0117s nelaim\u0117s padarinius atsitiko dar viena b\u0117da: mi\u0161kove\u017eiai itin stipriai suard\u0117 mi\u0161ko keliukus, kuriais driek\u0117si dalis \u201eRally Classic\u201c tras\u0173. Rudeniop \u0161io etapo organizatori\u0173 komanda atvykusi d\u0117lioti sportin\u0117s programos akcent\u0173 buvo priversta konstatuoti, kad \u0161iuo metu ralis \u010dia ne\u012fmanomas. Ta\u010diau ir tai dar ne viskas. Kelet\u0105 pastar\u0173j\u0173 savai\u010di\u0173 \u0161\u012f region\u0105 skalbusios stiprios li\u016btys dramati\u0161kai apgadino ir kai kurias naujai parinktas grei\u010dio ruo\u017e\u0173 atkarpas, tod\u0117l b\u016btina arba jas remontuoti arba dar kart\u0105 koreguoti.<\/p>\n

\"a5__0967\"<\/a><\/figure>\n

\u201eRalio i\u0161vakar\u0117se visada beproti\u0161kai daug darbo, visgi \u0161\u012fkart d\u0117l \u201eforce majeure\u201c streso porcija kaip niekada didel\u0117. Manau, kad svarbiausias problemas i\u0161sprend\u0117me, ir kad lenktynininkai joki\u0173 nepatogum\u0173 nepatirs. Grei\u010diau prie\u0161ingai \u2013 naujuose \u201edopuose\u201c bus dar daugiau tramplin\u0173, siaur\u0173, sud\u0117ting\u0173, vairavimo technikos po\u017ei\u016briu labai \u012fdomi\u0173 viet\u0173. Galiu garantuoti, kad \u0161iuo metu j\u0173 niekas n\u0117ra i\u0161mok\u0119s mintinai, tod\u0117l intriga bus didesn\u0117, o tikri ralio profesionalai \u010dia l\u0117kdami gal\u0117s atskleisti savo meistri\u0161kum\u0105 ir m\u0117gautis va\u017eiavimu. Deja, \u017ei\u016brovams \u017einios li\u016bdnesn\u0117s \u2013 daugelis toki\u0173 grei\u010dio ruo\u017e\u0173 atkarp\u0173 yra gana sunkiai pasiekiamos ir net jas pasiekus d\u0117l prasto matomumo m\u0117gautis reginiu vargu ar pavyks. T. y. galima sakyti, kad \u0161\u012fkart \u201eRally Classic\u201c labiau orientuotas \u012f sportininkus, bet ne \u017ei\u016brovus. Tod\u0117l visiems i\u0161tikimiausiems automobili\u0173 sporto fanams nuo\u0161ird\u017eiai patariu atsi\u017evelgti \u012f organizatori\u0173 pateikiamas rekomendacijas ir va\u017eiuoti \u012f \u017eem\u0117lapyje pa\u017eym\u0117tas \u017ei\u016brov\u0173 zonas: ten patekti lengviau ir patogiau, o steb\u0117ti veiksm\u0105 trasoje \u012fdomiau\u201c, \u2013 atviravo \u201eRally Classic\u201c architektas Jonas Bal\u010di\u016bnas.<\/p>\n

\"a5__0988\"<\/a><\/figure>\n

Po vis\u0173 priverstini\u0173 korekcij\u0173 baigiamojo \u0161i\u0173 met\u0173 \u010dempionato etapo \u201emeniu\u201c numatyti 8 grei\u010dio ruo\u017eai, kuri\u0173 bendras ilgis 89 km (i\u0161 viso sportininkams teks \u012fveikti 212 km). Pirmuosius tris GR, i\u0161sid\u0117s\u010diusius tarp Leipalingio, Veisiej\u0173 ir Seirij\u0173, visas ralio karavanas \u012fveiks du kartus. Atkeliavus \u012f \u0161\u012f \u201etrikamp\u012f\u201c ir palikus automobil\u012f tokioje vietoje, i\u0161 kurios galima nesunkiai i\u0161va\u017eiuoti, gali pasigro\u017e\u0117ti var\u017eybomis ma\u017eiausiai i\u0161 dviej\u0173-trij\u0173 \u012fdomi\u0173 ta\u0161k\u0173.<\/p>\n

\"gr-1-4\"<\/a><\/figure>\n

1 \u2013 4 GR, netoli Varn\u0117n\u0173 kaimo, bus 5,67 km ilgio. \u017di\u016brovams rekomenduojama rinktis \u017evyrkelio-asfalto-\u017evyrkelio jungt\u012f, esan\u010di\u0105 u\u017e gero kilometro nuo starto. Eismas \u010dia bus ribojamas nuo 11:20, o pirmas automobilis pasirodys apie 12:20 (pirmojo rato metu).<\/p>\n

12,5 km ilgio 2 \u2013 5 GR, pakrik\u0161tytas \u201eSmarli\u016bn\u0173\u201c vardu, turi penkias ralio fanams patrauklias vietas. Viena \u012fsp\u016bdingiausi\u0173 – penki\u0173 tramplin\u0173 su pos\u016bkiais virtin\u0117, netoli Sakniavos kaimo. \u010cia matoma net 800 m. atkarpa.\u00a0 Automobilius rekomenduojama palikti ant pagrindinio kelio, nuo kurio b\u016bt\u0173 galima bet kada perva\u017eiuoti \u012f 3 \u2013 6 GR viet\u0105 netoli Rusoni\u0173. Eiti iki \u0161i\u0173 \u201etramplini\u0161ki\u0173\u201c reikia viso labo apie 400 metr\u0173.<\/p>\n

\u0160ios GR viduryje yra dar dvi nesunkiai pasiekiamos vietos Bestraigi\u0161k\u0117s mi\u0161ke ir netoli tokio pat pavadinimo kaimo: jose dideliu grei\u010diu lekiantys sportiniai automobiliai tur\u0117s \u012fveikti 90 laipsni\u0173 sankry\u017eas.<\/p>\n

Ralio organizatoriai rekomenduoja rinktis \u017ei\u016brov\u0173 zon\u0105 prie Bukau\u010di\u0173 kaimo \u2013 \u010dia yra keletas tramplin\u0173 ir \u012fdomi\u0173 pos\u016bki\u0173. Tiesa, matomumas n\u0117ra itin geras. \u012eva\u017eiuoti \u012f \u0161\u012f GR galima iki 11:40. Pirmasis \u201ekovinis\u201c automobilis i\u0161 \u201eSmarli\u016bn\u0173\u201c starto pajud\u0117s 12:40.<\/p>\n

\"gr-2-5-ir-3-6\"<\/a><\/figure>\n

3 \u2013 6 grei\u010dio ruo\u017eas (9,7 km) turi tris vietas, kurios tur\u0117t\u0173 sulaukti daugiausia \u017ei\u016brov\u0173 d\u0117mesio. Ma\u017edaug u\u017e 800 m. nuo starto per kalvas vingiuotas kelias suka \u012f siaur\u0105 keliuk\u0105. Palikus automobil\u012f Vaini\u016bn\u0173 miestelyje (jo garbei pavadintas \u0161is GR) v\u0117liau bus galima bet kada perva\u017eiuoti \u012f kit\u0105 viet\u0105.<\/p>\n

Kita organizatori\u0173 rekomendacija \u2013 rinktis zon\u0105 viduryje \u201eVaini\u016bn\u0173\u201c GR, kur i\u0161 plataus \u017evyrkelio su greitais pos\u016bkiais, automobiliai tur\u0117s pataikyti \u012f labai siaur\u0105 keliuk\u0105. Kaip \u0161\u012f \u201ea\u0161tr\u0173\u201c u\u017edavin\u012f \u012fveiks sportininkai puikiai matosi nuo gerta esan\u010dios kalvel\u0117s.<\/p>\n

Tre\u010diasis d\u0117mesio vertas ta\u0161kas \u2013 Jovai\u0161\u0173 miestelyje po ilgos tiesiosios laukianti grei\u010dio gesinimo zona. \u012eva\u017eiuoti \u012f \u0161\u012f GR b\u016btina iki 12:05, o pirmieji sportiniai automobiliai pasirodys lygiai po valandos.<\/p>\n

\"gr-7-ir-8\"<\/a><\/figure>\n

Septintojo GR startas (19:05) ir fini\u0161as visi\u0161kai greta Kap\u010diamies\u010dio \u2013 \u010dia sportininkai rungsis jau sutemus, tod\u0117l vis\u0105 7,46 km ilgio tras\u0105 tur\u0117t\u0173 sukarpyti papildomai automobilius apkarstytais \u017eibintais. Organizatoriai viena patraukliausi\u0173 \u017ei\u016brovams viet\u0173 vadina ta\u0161k\u0105 u\u017e gero kilometro nuo starto netoli Dumblio e\u017eero: \u010dia ilgas kairysis pos\u016bkis su dviem tramplinais, u\u017e tiltelio pereinantis de\u0161in\u012f pos\u016bk\u012f. Dar viena patogi vieta GR viduryje prie \u201eklasikin\u0117s\u201c sankry\u017eos, kai po greitos ir pla\u010dios atkarpos reikia nerti \u012f siaur\u0105 keliuk\u0105.<\/p>\n

\"greicio-ruozai\"<\/a><\/figure>\n

Pats ilgiausias (25,8 km) ir sunkiausias GR \u201epasiskolintas\u201c i\u0161 prie\u0161 por\u0105 met\u0173 Lietuvoje vie\u0161\u0117jusio WRC karavano programos. Sportininkams jis neabejotinai bus \u012fdomus ir sunkus, ta\u010diau \u017ei\u016brovams rasti patogi\u0105 viet\u0105 tarp Kap\u010diamies\u010dio ir kelio Leipalingis-Druskininkai, gana keblu. Dauguma pos\u016bki\u0173, kuriuose teori\u0161kai tur\u0117t\u0173 b\u016bti kuriami akiai patraukl\u016bs reginiai, tamsoje (beje, \u0161is GR pavadintas \u201eJuoda naktis\u201c) bus sunkiai matomi. Be to, net ir prasibrovus \u012f GR vidur\u012f, v\u0117liau reikt\u0173 susitaikyti su tuo, kad pamatyti pompasti\u0161k\u0105 ralio nugal\u0117toj\u0173 apdovanojimo ceremonij\u0105 prie vie\u0161bu\u010dio \u201eEuropa Royale\u201c ar gauti \u017ei\u016brovams numatyt\u0173 priz\u0173, bus ne\u012fmanoma.<\/p>\n

Tekstas: Renaldas Gabartas, N40 vyr\u0173 autoklubas<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Paskutinysis \u0161i\u0173metinio ralio \u010dempionato etapas tradici\u0161kai vyks Lazdij\u0173 ir Druskinink\u0173 apylinkes apraizgiusiuose keliuose, ta\u010diau skirtingai nei ankstesniais metais \u201eRally Classic 2016\u201c pa\u017eers siurpriz\u0173 tiek sportininkams, …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":11130,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,13],"tags":[],"class_list":["post-11129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ralis","category-sportas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11129"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11129"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11137,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11129\/revisions\/11137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}