{"id":11025,"date":"2016-09-30T09:31:13","date_gmt":"2016-09-30T07:31:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=11025"},"modified":"2016-09-30T12:35:55","modified_gmt":"2016-09-30T10:35:55","slug":"naujos-galimybes-lietuvos-ralio-sprinte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/naujos-galimybes-lietuvos-ralio-sprinte\/","title":{"rendered":"Naujos galimyb\u0117s Lietuvos ralio sprinte"},"content":{"rendered":"

\u0160i\u0105 savait\u0119 publikuotas Lietuvos ralio sprinto var\u017eyb\u0173 reglamento projektas. Tai Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos ralio komiteto iniciatyva, siekiant visuomen\u0119 kuo anks\u010diau supa\u017eindinti su ateinan\u010dio sezono reikalavimais. Projektas taip pat nubr\u0117\u017eia kiekvienos Lietuvos automobili\u0173 ralio lygos strategijos bei sporto ateities kryptis.<\/strong><\/p>\n

Prie\u0161 por\u0105 savai\u010di\u0173 LASF ralio komitetas paskelb\u0117 mini ralio, dar vadinamo C lyga, strategij\u0105 ateinantiems metams. Antrasis etapas \u2013 \u0161vie\u017eiai pristatomos Lietuvos ralio sprinto var\u017eybos. Jos priklauso antrajai i\u0161 trij\u0173 \u2013 vadinamai B lygai, kurios \u010dempionat\u0105 \u0161iemet sudar\u0117 \u0161e\u0161i etapai, du i\u0161 kuri\u0173 vyko Latvijoje. Dalyviai ralio sprinto var\u017eybose lenktyniauja auk\u0161tus saugos reikalavimus atitinkan\u010diais automobiliais, ta\u010diau per var\u017eybas \u012fveikia trumpesn\u012f mar\u0161rut\u0105 nei A lygos \u2013 Lietuvos ralio \u010dempionato etap\u0173 dalyviai.<\/p>\n

\u201eRalio komitetas pernai pri\u0117m\u0117 sud\u0117ting\u0105, ta\u010diau reikaling\u0105 sprendim\u0105 ir atskyr\u0117 sprinto var\u017eybas nuo did\u017ei\u0173j\u0173 \u2013 Lietuvos ralio \u010dempionato etap\u0173. Tai buvo nei\u0161vengiama, siekiant suteikti kuo geresnes s\u0105lygas dalyviams. Taip nuspr\u0119sti mus vert\u0117 trys pagrindin\u0117s prie\u017eastys: tai, kad didesni etapai d\u0117mesiu u\u017ego\u017edavo ma\u017eesnius. Analogi\u0161kai dalyviai negaudavo pakankamai d\u0117mesio apdovanojim\u0173 metu ir tod\u0117l, kad lenktyniauti jiems da\u017enai tekdavo ant labai prastos kokyb\u0117s kelio dangos\u201c, – sak\u0117 LASF ralio komiteto pirmininkas Maris Simson.<\/p>\n

Pasak M. Simson, d\u0117l tokio sprendimo sulaukta daug teigiam\u0173 atsiliepim\u0173 i\u0161 sportinink\u0173, o ralio sprinto dalyvi\u0173 skai\u010dius etape pagaliau prad\u0117jo augti. Ta\u010diau organizatoriams finansi\u0161kai tai tapo didesniu i\u0161\u0161\u016bkiu, tod\u0117l pasibaigus \u0161i\u0173me\u010diam sezonui, atsi\u017evelgus \u012f pasteb\u0117jimus, dar syk\u012f \u012fvertinta organizatori\u0173 pad\u0117tis. D\u0117l to \u0161iemet priimti kiti b\u016btini sprendimai \u2013 tai starto mokes\u010di\u0173 per\u017ei\u016br\u0117jimas, naujos dalyvi\u0173 klas\u0117s ir id\u0117jos bei pagalba organizatoriams. Anot ralio komiteto pirmininko, tikimasi, kad papildomos pajamos taip pat pad\u0117s ir kelti organizacin\u0119 kokyb\u0119. Jis prid\u016br\u0117, jog b\u016btinyb\u0117 suderinti sportinink\u0173 ir organizatori\u0173 interesus rodo, kad ralio sprinto var\u017eyboms kitame sezone tur\u0117s b\u016bti skiriamas ypatingas d\u0117mesys.<\/p>\n

\u201eKonkretizuojant \u017eingsnius, kurie pritrauks papildom\u0173 l\u0117\u0161\u0173 organizatoriams kitiems metams, taip pat esame numat\u0119 ir visi\u0161kai nauj\u0105 dalyvi\u0173 kategorij\u0105 \u2013 4×4 klas\u0119, kurie startuos padidinto prava\u017eumo automobiliais su saugos lankais. Ralio sprinto var\u017eyb\u0173 kalendori\u0173 formuojame taip, kad \u0161ie etapai b\u016bt\u0173 patog\u016bs laike atvykti ir prie\u0161 var\u017eybas pasitreniruoti Lietuvos ralio \u010dempionato dalyviams. Be kita ko, organizatorius skatinsime tuo pat metu vykdyti ir atskiras mini ralio automobili\u0173 var\u017eybas tuo pat mar\u0161rutu, kuri\u0173 dalyviai grei\u010dio ruo\u017eus \u012fveikt\u0173 fiksuotu vidutiniu grei\u010diu\u201c, – sak\u0117 LASF ralio komiteto narys Dainius Sviderskis.<\/p>\n

Anot LASF ralio komiteto nario Manto Babensko, ralio sprinto var\u017eybos yra labai patrauklios ir dalyviams, ir \u017ei\u016brovams bei turin\u010dios daug perspektyv\u0173 sulaukti kur kas didesnio susidom\u0117jimo.<\/p>\n

\u201eKalbant apie dalyvius, toks formatas yra patrauklus finansi\u0161kai ir laiko prasme. Sprinto var\u017eybose mar\u0161rutas trumpesnis, tod\u0117l etapas yra kompakti\u0161kesnis visomis prasm\u0117mis, labiau tausojama technika.<\/p>\n

Ralio sprinte m\u016bs\u0173 komiteto prioritetas yra saug\u016bs standartini\u0173 gamyklini\u0173 grup\u0117s reikalavimus atitinkantys automobiliai. D\u0117l to juos paruo\u0161ti papras\u010diau ir pigiau, o tai sudaro s\u0105lygas atsirasti naujiems dalyviams. Tuo tarpu i\u0161 \u017ei\u016brov\u0173 pus\u0117s \u2013 tai yra kompakti\u0161kas adrenalino u\u017etaisas bei puiki proga pamatyti nauj\u0173 veid\u0173 sporte ir pirmiems steb\u0117ti \u012f\u017eanginius b\u016bsim\u0173 Lietuvos ralio \u010dempion\u0173 \u017eingsnius. Dar vienas svarbus aspektas yra tai, kad ralio sprintas gerokai prisideda populiarinant \u0161i\u0105 sporto \u0161ak\u0105 platesniame spektre region\u0173. D\u0117l to jis yra nepakei\u010diamas ralio ambasadorius Lietuvoje\u201c, –\u00a0 teig\u0117 M. Babenskas.<\/p>\n

Viena i\u0161 svarbiausi\u0173 LASF ralio komiteto u\u017eduo\u010di\u0173 ateinan\u010diam sezonui \u2013 konsultuoti ir dalintis gera praktika, padedant organizatoriams. Taip pat suteikti naujas galimybes bei panaudoti visas disponuojamas platformas organizacijai tobulinti ir informacijai apie renginius skleisti. U\u017etikrinus nauj\u0105 ralio sprinto var\u017eyb\u0173 lygmen\u012f kartu bus pasiektas tikslas sukurti papildom\u0105 motyvacij\u0105 sportininkams, organizatoriams bei j\u0173 komerciniams partneriams.<\/p>\n

2017 m. Lietuvos ralio sprinto var\u017eyb\u0173 reglamento projektas<\/a><\/p>\n

I\u0161samesn\u0117 informacija tel.\u00a0+370\u00a0618 05930 arba el. pa\u0161tu\u00a0mantas.babenskas@lasf.lt<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0160i\u0105 savait\u0119 publikuotas Lietuvos ralio sprinto var\u017eyb\u0173 reglamento projektas. Tai Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos ralio komiteto iniciatyva, siekiant visuomen\u0119 kuo anks\u010diau supa\u017eindinti su ateinan\u010dio sezono …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":9738,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,13],"tags":[],"class_list":["post-11025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-ralis","category-sportas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11025"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11025"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11037,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11025\/revisions\/11037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}