
{"id":10693,"date":"2016-09-05T08:18:29","date_gmt":"2016-09-05T06:18:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=10693"},"modified":"2016-09-05T08:18:29","modified_gmt":"2016-09-05T06:18:29","slug":"rimo-racing-komanda-savo-pirmosiose-24-val-lenktynese-barselonoje-tapo-prizininkais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/rimo-racing-komanda-savo-pirmosiose-24-val-lenktynese-barselonoje-tapo-prizininkais\/","title":{"rendered":"\u201eRIMO RACING\u201c KOMANDA SAVO PIRMOSIOSE 24 val. LENKTYN\u0116SE BARSELONOJE TAPO PRIZININKAIS"},"content":{"rendered":"<p>Savaitgal\u012f \u017eiedin\u0117je Barselonos lenktyni\u0173 trasoje vyko prie\u0161paskutinis \u201eHankook 24h\u201c var\u017eyb\u0173 serijos etapas. Lietuvai atstovaujanti \u201eRIMO Racing\u201c komanda pakartojo geriausi\u0105 savo sezono rezultat\u0105 \u0161ioje serijoje ir u\u017e\u0117m\u0117 tre\u010di\u0105 viet\u0105 SP3 klas\u0117je. Tiesa, praeit\u0105 kart\u0105 tre\u010di\u0105 viet\u0105 lietuviai u\u017e\u0117m\u0117 va\u017eiuodami perpus trumpiau \u2013 12 valand\u0173 trunkusiose lenktyn\u0117se Olandijoje.<\/p>\n<figure><a href=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Rimo-Racing-trys-vairuotojai-ir-technikai1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Rimo-Racing-trys-vairuotojai-ir-technikai1-1024x770.jpg\" alt=\"Rimo Racing trys vairuotojai ir technikai\" \/><\/a><\/figure>\n<p>Barselonos trasoje prad\u017eia komandai nebuvo s\u0117kminga \u2013 SP3 klas\u0117je startav\u0119 ketvirti, d\u0117l stabd\u017ei\u0173 sistemos gedimo \u201eRIMO Racing\u201c anksti nukrito \u012f septint\u0105 viet\u0105. \u012evair\u016bs, ta\u010diau ne esminiai gedimai lyd\u0117jo vis\u0173 lenktyni\u0173 metu &#8211; tris kartus nuleido padang\u0105, daugiau kart\u0173 nei buvo numatyta (keturis) reik\u0117jo keisti stabd\u017ei\u0173 kalad\u0117les, o prasid\u0117jus nak\u010diai \u012f techninio aptarnavimo zon\u0105 komandos Honda Civic TCR automobil\u012f d\u0117l sul\u016b\u017eusio pusa\u0161io teko parve\u017eti priri\u0161t\u0105 prie evakuatoriaus. Ta\u010diau nepaisant vis\u0173 incident\u0173 bei sunkum\u0173, komanda susitvark\u0117 su i\u0161\u0161\u016bkiais ir antroje nakties pus\u0117je ne u\u017emigo, o atvirk\u0161\u010diai &#8211; prad\u0117jo vytis savo var\u017eovus. Pra\u0161vitus, \u201eRIMO Racing\u201c jau tvirtai u\u017esi\u0117m\u0117 prizin\u0119 tre\u010di\u0105 viet\u0105 ir jos nebeu\u017eleido iki pat vis\u0105 par\u0105 trukusi\u0173 var\u017eyb\u0173 fini\u0161o. I\u0161 viso prava\u017eiav\u0119 571 rat\u0105 vienoje gra\u017eiausi\u0173 Formul\u0117s 1 tras\u0173, Lietuvos sportininkai d\u017eiaug\u0117si rezultatu ir prisipa\u017eino, kad ambicijos yra ne tik dar kart\u0105 \u010dia sugr\u012f\u017eti, bet ir kovoti d\u0117l auk\u0161tesn\u0117s vietos ant podiumo. Var\u017eybas u\u017e vairo \u0161e\u0161tadien\u012f 12 val. prad\u0117jo Robertas Kup\u010dikas, o lygiai po paros fini\u0161avo Rimantas Bla\u017eulionis. Po fini\u0161o Rimantas sak\u0117: \u201eEsame labai patenkinti tuo, kad pagarbiai prane\u0161am\u0105 Lietuvos pavadinim\u0105 ir v\u0117l i\u0161girdome stov\u0117dami ant podiumo. \u017dinoma, nor\u0173 \u010dia dar sugr\u012f\u017eti ir pabandyti laim\u0117ti dar daugiau yra. Juolab mus jau gerai \u010dia \u017eino, gerbia, rodo per tiesiogines transliacijas internete bei per televizij\u0105. Su daugeliu i\u0161 komand\u0173 jau tapome ne tik var\u017eovais, bet ir draugais. Tikiu, kad taip kuriame ger\u0105 reputacij\u0105 ne tik komandai bei partneriams, bet ir Lietuvai. Gr\u012f\u017e\u0119 visk\u0105 \u012fvertinsim, u\u017ebaigsim \u0161i\u0173 met\u0173 sezon\u0105 Baltijos \u0161ali\u0173 \u010dempionatuose, o tada jau prad\u0117sim galvoti apie kitas tarptautines var\u017eyb\u0173 serijas. Grei\u010diausiai tai ir v\u0117l bus \u201eHankook 24h series\u201c.<\/p>\n<p>Vairuodami po daugma\u017e pusantros valandos kiekvienas, Rimantas Bla\u017eulionis, Martynas Samuitis, Robertas Kup\u010dikas bei Dainius Matijo\u0161aitis i\u0161 viso per var\u017eybas keit\u0117si 18 kart\u0173. Vis\u0105 var\u017eyb\u0173 plan\u0105 bei strategij\u0105 k\u016br\u0117 ir \u012fgyvendino dviej\u0173 patyrusi\u0173 vadov\u0173 \u2013 Lino Nemuros ir Hario Aleksandravi\u010diaus \u2013 komanda. O technin\u0119 automobilio b\u016bkl\u0119 pri\u017ei\u016br\u0117jo ne tik \u201eRIMO Racing\u201c in\u017einieriai \u2013 Vaidas Glinskis, Andrius Daunoras, Gediminas Celie\u0161ius, Vilius Mikelaitis, bet ir specialiai \u0161ioms var\u017eyboms prisijung\u0119 oficialiaus Honda sportinio padalinio specialistai i\u0161 Italijos.<\/p>\n<p>Kitos \u201eRIMO Racing\u201c var\u017eybos \u2013 paskutinis \u201eBaltic Endurance Championship\u201c etapas Rygoje spalio viduryje. \u0160iame \u010dempionate Lietuvos komanda po trij\u0173 etap\u0173 lyderiauja, lenktyniaudama BMW 335D automobiliu.<\/p>\n<p><strong><em>Daugiau apie komandos lenktynininkus:<\/em><\/strong><\/p>\n<figure><a href=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Rimantas-Blaz\u030culionis-nuotr.-Algirdo-Venskaus.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Rimantas-Blaz\u030culionis-nuotr.-Algirdo-Venskaus-794x1024.jpg\" alt=\"Rimantas Blaz\u030culionis nuotr. Algirdo Venskaus\" \/><\/a><\/figure>\n<p><em>Labiausiai patyr\u0119s komandos sportininkas Rimantas Bla\u017eulionis yra <\/em><em>daugkartinis Lietuvos bei \u00a0Baltijos \u0161ali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 serij\u0173 bei \u010dempionat\u0173 nugal\u0117tojas ir prizininkas. 2<\/em><em>011 metais <\/em><em>\u201e<\/em><em>1000 km\u201d lenktyn\u0117se su dyzelinu varomu BMW automobiliu u\u017e\u0117m\u0117 antr\u0105 viet\u0105, o \u0161iais metais nugal\u0117jo savo klas\u0117je. Rimantas yra i\u0161band\u0119s save ir ralio \u0161turmano rol\u0117je, ta\u010diau geriau jau\u010diasi ir didesnius pasiekimus u\u017esitikrino s\u0117d\u0119s prie lenktyninio automobilio vairo pats. <\/em><\/p>\n<figure><a href=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Robertas-Kupc\u030cikas-bw-nuotr.-Ramu\u0304no-S\u030cauc\u030cikovo.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Robertas-Kupc\u030cikas-bw-nuotr.-Ramu\u0304no-S\u030cauc\u030cikovo-1024x679.jpg\" alt=\"Robertas Kupc\u030cikas bw nuotr. Ramu\u0304no S\u030cauc\u030cikovo\" \/><\/a><\/figure>\n<p><em>Robertui Kup\u010dikui \u0161iuo metu 33 metai, o lenktyn<\/em><em>\u0117se jis dalyvauja nuo \u0161e\u0161iolikos. Per septyniolikos met\u0173 sportin\u0119 karjer\u0105 \u017eiedin\u0117se trasose Robertas yra tap\u0119s Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos ir Baltijos \u0161ali\u0173 \u010cempionu, du kartus Volkswagen Castrol Cup nugal\u0117toju bei Toyota Yaris Cup nugal\u0117toju. Taip pat jis yra daugkartinis \u012fvairi\u0173 tarptautini\u0173 ilg\u0173 distancij\u0173 lenktyni\u0173 nugal\u0117tojas ir prizininkas. Du kartus yra peln\u0119s Geriausio Lietuvos Auto Sportininko vard\u0105. O \u201e<\/em><em>1000 km<\/em><em>\u201c lenktyn\u0117se prizininku tapo septynis kartus. <\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Martynas-Samuitis-treniruote-Barselona-nuotr.-Ramu\u0304no-S\u030cauc\u030cikovo.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Martynas-Samuitis-treniruote-Barselona-nuotr.-Ramu\u0304no-S\u030cauc\u030cikovo-1024x711.jpg\" alt=\"Martynas Samuitis treniruote Barselona nuotr. Ramu\u0304no S\u030cauc\u030cikovo\" \/><\/a><\/em><\/p>\n<p><em>Trisde\u0161imt penkeri\u0173 met\u0173 am\u017eiaus Martynas Samuitis yra Lietuvos automobili\u0173 sporto meistras, daugkartinis Lietuvos ir Baltijos \u0161ali\u0173 \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 serij\u0173 bei ralio \u010dempionat\u0173 nugal\u0117tojas ir prizininkas. 2<\/em><em>011 metais i<\/em><em>\u0161rinktas Lietuvos met\u0173 lenktynininku. Jau kelet\u0105 met\u0173 \u017eiedin\u0117se lenktyn\u0117se jis atstovauja <\/em><em>\u201e<\/em><em>RIMO Racing\u201d komand\u0105. Tai vienintelis komandos sportininkas, daugiau laiko praleid\u017eiantis ne \u017eiedo, o ralio automobilyje. Lietuvos Ralio \u010cempionate Martynas atstovauja oficiali\u0105 \u0160koda Auto Lietuva ralio komand\u0105 <\/em><em>\u201e<\/em><em>RIMO Martin Sport<\/em><em>\u201c. <\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Dainius-Matijos\u030caitis-Barselona-nuotr.-Ramu\u0304no-S\u030cauc\u030cikovo.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Dainius-Matijos\u030caitis-Barselona-nuotr.-Ramu\u0304no-S\u030cauc\u030cikovo-835x1024.jpg\" alt=\"Dainius Matijos\u030caitis Barselona nuotr. Ramu\u0304no S\u030cauc\u030cikovo\" \/><\/a><\/em><\/p>\n<p><em>Dainius Matijo\u0161aitis, nors ir naujokas \u201e<\/em><em>RIMO Racing\u201d komandoje, savo sportin\u0117je biografijoje turi \u012fsp\u016bding\u0173 fakt\u0173 tiek \u017eiedin\u0117se, tiek ralio var\u017eybose.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savaitgal\u012f \u017eiedin\u0117je Barselonos lenktyni\u0173 trasoje vyko prie\u0161paskutinis \u201eHankook 24h\u201c var\u017eyb\u0173 serijos etapas. Lietuvai atstovaujanti \u201eRIMO Racing\u201c komanda pakartojo geriausi\u0105 savo sezono rezultat\u0105 \u0161ioje serijoje ir &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":10694,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,13,7],"tags":[],"class_list":["post-10693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-sportas","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10693"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10696,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10693\/revisions\/10696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}