{"id":10670,"date":"2016-09-05T07:44:09","date_gmt":"2016-09-05T05:44:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=10670"},"modified":"2016-09-05T07:45:02","modified_gmt":"2016-09-05T05:45:02","slug":"oficialu-nissan-leaf-race-of-silence-varzybos-yra-pirmosios-tikros-elektromobiliu-lenktynes-lietuvoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/naujienos\/oficialu-nissan-leaf-race-of-silence-varzybos-yra-pirmosios-tikros-elektromobiliu-lenktynes-lietuvoje\/","title":{"rendered":"Oficialu: \u201eNissan Leaf Race of SIlence\u201c var\u017eybos yra pirmosios tikros elektromobili\u0173 lenktyn\u0117s Lietuvoje"},"content":{"rendered":"

\u201eAutoplius.lt Fast Lap\u201c var\u017eybose lenktyniav\u0119 keturi identi\u0161ki \u201eNissan Leaf\u201c automobiliai ir juos vairav\u0119 ralio vairuotojai \u012f\u0117jo \u012f istorij\u0105 \u2013 organizatoriai gavo oficial\u0173 dokument\u0105, jog \u201eNissan Leaf Race of Silence\u201c lenktyn\u0117s buvo pirmosios oficialios elektromobili\u0173 lenktyn\u0117s Lietuvoje.<\/p>\n

\"02<\/a><\/figure>\n

Netik\u0117tai azarti\u0161kos lenktyn\u0117s<\/p>\n

Prie starto linijos \u201eRace of Silence\u201c lenktyn\u0117se stojo Martynas Samsonas, jo s\u016bnus Kajus, Deividas Jocius ir Mindaugas Var\u017ea. Didelio triuk\u0161mo startuojant nebuvo \u2013 cyptel\u0117jo padangos ir visi\u0161koje tyloje lenktynininkai \u0161ov\u0117 \u012f kov\u0105.<\/p>\n

\"03<\/a><\/figure>\n

Ta\u010diau ramyb\u0117 vyravo tik iki pirmojo pos\u016bkio. Kaip tikri lenktynininkai, var\u017eyb\u0173 dalyviai nenor\u0117jo nusileisti vienas kitam ir jau pirmame pos\u016bkyje pasigirdo cypian\u010di\u0173 padang\u0173 garsas. Vis\u0173 lenktyni\u0173 metu kiekviename pos\u016bkyje vir\u0117 kova. Fini\u0161o linij\u0105 pirmas Lietuvos ralio \u010dempionato lyderis Martynas Samsonas, kuris ir tapo pirm\u0173j\u0173 Lietuvos istorijoje elektromobili\u0173 lenktyni\u0173 nugal\u0117toju.<\/p>\n

\"12<\/a><\/figure>\n

\u201e\u0160ios var\u017eybos m\u016bs\u0173 l\u016bkes\u010dius pralenk\u0117 de\u0161imt kart\u0173. Nor\u0117jome padaryti lygi\u0173 galimybi\u0173 lenktynes ir d\u017eiaugiam\u0117s, kai \u201eNissan\u201c mums suteik\u0117 keturis identi\u0161kus elektromobilius. Bet netur\u0117jome net minties, kad jie var\u017eysis taip atkakliai. Vienas \u201eLeaf\u201c net buvo trumpam palik\u0119s tras\u0105, gerai, kad rado keli\u0105 atgal\u201c, \u2013 d\u017eiaugiasi \u201eAutoplius.lt Fast Lap\u201c var\u017eyb\u0173 organizatorius Giedrius \u010cenkus.<\/p>\n

Lenktyn\u0117se dalyvav\u0119s lenktynininkas Deividas Jocius pritaria, jog elektromobilis neb\u0117ra ka\u017ekokai egzotika ir juo galima va\u017eiuoti greitai ir azarti\u0161kai. Tiesa,<\/p>\n

\u201ePrad\u017eioje buvo labai keista, kai negird\u0117jau jokio garso. Su lenktyni\u0173 draugais juokavome, kad reikia pasileisti muzikos, kad neb\u016bt\u0173 taip tylu. Man visad\u0105 \u0161irdyje liks benzino kvapas ir vidaus degimo variklio garsas, bet net neabejoju, kad po keli\u0173 met\u0173 atsiras atskira elektromobili\u0173 klas\u0117 automobili\u0173 sporte\u201c, \u2013 sako D. Jocius.<\/p>\n

\"09<\/a><\/figure>\n

Gal\u0117jo va\u017eiuoti daug rat\u0173<\/p>\n

\u0160ioms lenktyn\u0117ms keturis identi\u0161kus \u201eNissan Leaf\u201c automobilius par\u016bpin\u0119s \u201eNissan\u201c komunikacijos vadovas Baltijos \u0161alims Mindaugas Plukys sako, kad naujieji \u201eLeaf\u201c modeliai su didesne 30 kW baterija gali nuva\u017eiuoti iki 250 km atstum\u0105. Tai yra daugaiu nei 70 \u201eNemuno \u017eiedo\u201c trasos rat\u0173.<\/p>\n

    \n
  1. Plukys d\u017eiaugiasi, kad \u201eNissan\u201c prisid\u0117jo prie Lietuvos automobili\u0173 sporto istorijos. \u201eNissan\u201c kompanija skelbia, kad ateitis yra jau dabar.<\/li>\n<\/ol>\n

    \u201ePasaulyje jau parduota daugiau nei 250 t\u016bkst. \u201eNissan Leaf\u201c elektromobili\u0173 ir jie jau n\u0117ra jokia egzotika. Vilniuje veikia elektromobili\u0173 dalijimosi platforma, va\u017ein\u0117ja elektra varomi taksi automobiliai, statomi namai su \u012fkrovimo stotel\u0117mis. Tartu miestas Estijoje turi did\u017eiausi\u0105 elektromobili\u0173 taksi park\u0105 ir per kelis metus jau nuva\u017eiavo daugiau nei 3 mln. kilometr\u0173. Ateitis yra dabar ir nat\u016bralu, kad elektromobiliai skverbiasi \u012f automobili\u0173 sport\u0105\u201c \u2013 sako M. Plukys.<\/p>\n

    \"10<\/a><\/figure>\n

    Oficialiai patvirtinta<\/p>\n

    Oficialiai \u0161ias lenktynes kaip pirm\u0105sias elektromobili\u0173 lenktynes Lietuvoje patvirtino Lietuvos automobili\u0173 sporto federacija. Jos prezidentas Romas Austinskas, pats steb\u0117j\u0119s lenktynes \u201eAutoplius.lt Fast Lap\u201c finalinio etapo metu, d\u017eiaug\u0117si ne tik faktu, kad lenktyn\u0117s \u012fvyko, bet ir regi \u0161viesi\u0105 ateit\u012f elektra varomiems automobiliams lenktyni\u0173 trasose.<\/p>\n

    \u201eLabai smagu, kad \u012fvyko tokios lenktyn\u0117s. Ateityje i\u0161 to galima padaryti \u012fdom\u0173 rengin\u012f. Pavyzd\u017eiui, pasibaigus lenktyn\u0117ms pamatuoti, kiek liko baterijos, galima imti skirtingus elektromobilius ir po lenktyni\u0173 apskai\u010diuoti, kiek jiems kainavo \u012fkrovimas toms lenktyn\u0117ms ir pana\u0161iai. \u010cia tik pirmieji \u017eingsniai, bet labai d\u017eiugu, kad ka\u017ekas stengiasi, jog tokios lenktyn\u0117s prasid\u0117jo.\u201c, \u2013 pasakoja Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos prezidentas Romas Austinskas.<\/p>\n

    Jis \u0161maik\u0161tauja, kad jei kada automobili\u0173 sportas ir visa FIA (Tarptautin\u0117 automobili\u0173 sporto federacija, red.past.) bus priimti \u012f Olimpines \u017eaidynes, tai tik su elektromobili\u0173 lenktyni\u0173 formatu.<\/p>\n

    Nuotraukos: A. Venskus, A. Kirsnyt\u0117<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u201eAutoplius.lt Fast Lap\u201c var\u017eybose lenktyniav\u0119 keturi identi\u0161ki \u201eNissan Leaf\u201c automobiliai ir juos vairav\u0119 ralio vairuotojai \u012f\u0117jo \u012f istorij\u0105 \u2013 organizatoriai gavo oficial\u0173 dokument\u0105, jog \u201eNissan …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":10671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,13,7],"tags":[],"class_list":["post-10670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-sportas","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10670"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10670"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10681,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10670\/revisions\/10681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}