
{"id":10003,"date":"2016-07-13T13:37:29","date_gmt":"2016-07-13T11:37:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senas.lasf.lt\/?p=10003"},"modified":"2016-07-13T13:39:34","modified_gmt":"2016-07-13T11:39:34","slug":"lietuvos-startline-endurance-cempionato-iskaita-eneos-1006-km-lenktynese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/sportas\/ziedas\/lietuvos-startline-endurance-cempionato-iskaita-eneos-1006-km-lenktynese\/","title":{"rendered":"Lietuvos Startline endurance \u010dempionato \u012fskaita \u2013 \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyn\u0117se"},"content":{"rendered":"<p>Visa Lietuva nekantriai laukia jau visai priart\u0117jusi\u0173 \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyni\u0173 \u2013 savaitgalio, kuomet Palangos \u201emo\u010diut\u0117s\u201c i\u0161nuomoja prakti\u0161kai visus savo turimus kambarius ir kurortas tampa adrenalino sostine. Tiek renginio organizatoriai, tiek patys dalyviai pasiruo\u0161imus pradeda toli gra\u017eu ne likus m\u0117nesiui ar porai iki paprastai liepos viduryje vykstan\u010di\u0173 lenktyni\u0173 \u2013 visi darbai prasideda pasibaigus lenktyni\u0173 sezonui prie\u0161 tai. Taip sakant, lenktyn\u0117s baig\u0117si \u2013 teprasideda lenktyn\u0117s.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Egidijus-Babelis-17.jpg\" alt=\"Egidijus Babelis 17\" \/><\/figure>\n<p>Kartu su \u0161iomis lenktyn\u0117mis \u012fvyks ir Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos organizuojamas Startline Lietuvos endurance \u010dempionato 3 etapas. Kuo jis skiriasi nuo lenktyni\u0173? Prakti\u0161kai, niekuo. Tiek \u0161io, tiek Baltijos \u010dempionat\u0173 dalyviai renka ta\u0161kus, kurie sumuojasi viso sezono metu ir, po paskutinio etapo spalio antr\u0105j\u012f savaitgal\u012f, taps ai\u0161ku, kuri komanda \u0161\u012f sezon\u0105 tapo ne tik grei\u010diausia savo klas\u0117je, bet ir vis\u0173 sezono dalyvi\u0173 tarpe. Kol kas lyderio pozicij\u0105 u\u017e\u0117musi \u201eRimo\u201c komanda su BMW M3, antrieji \u2013 \u201eIGORIOLANKAI\u201c ir j\u0173 VW Golf, o tretieji \u2013 \u201eLexus Team LT\u201c. Tiesa, pirmosios dvi komandos atstovauja ir t\u0105 pa\u010di\u0105, Diesel klas\u0119, kai tuo tarpu \u201eLexus Team LT\u201c ta\u0161kus renka GT klas\u0117je.<\/p>\n<p><strong>Lietuvos Startline \u010dempionato klas\u0117s. <\/strong>Tiek \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyni\u0173, tiek \u010dempionato dalyviai, pagal savo lenktyn\u0117se naudojam\u0105 technik\u0105, skirstomi \u012f klases: paprastai kategorijos formuojamos pagal automobili\u0173 galingum\u0105, variklio kubat\u016br\u0105 bei naudojam\u0105 kur\u0105, kaip kad A2000, A3000, A3000+, GT, X1 ar D (dyzeliniu kuru varom\u0173 automobili\u0173 klas\u0117). Tiesa, nutinka ir taip, kad ne visos klas\u0117s susiformuoja: tam, kad dalyviai gal\u0117t\u0173 pretenduoti \u012f ta\u0161kus, \u010dempiono titul\u0105 bei laim\u0117tojo taur\u0119 klas\u0117je \u2013 turi b\u016bti tam tikras dalyvi\u0173 skai\u010dius. Elementaru: koks laim\u0117tojas be konkurencijos? Ta\u010diau jau pastebima, kaip su laiku klas\u0117s kei\u010diasi: gaus\u0117ja galingesni\u0173 automobili\u0173 bei bolid\u0173, varom\u0173 dyzeliniu kuru. Pana\u0161u, kad ma\u017eiausiai galing\u0173 automobili\u0173 klasei A2000 lemta i\u0161nykti, nors tai ir netur\u0117t\u0173 stebinti: visos komandos stengiasi \u012fsigyti technik\u0105, kur b\u016bt\u0173 ir galinga, ir patikima, ir tinkama vertinant i\u0161 ekonomin\u0117s perspektyvos.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Amber_Ambereet-Photo.jpg\" alt=\"Amber_Ambereet Photo\" \/><\/figure>\n<p><strong>\u0160iek tiek apie taisykles. <\/strong>Tiek Startline Lietuvos endurance \u010dempionate, tiek \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyn\u0117se pagrindin\u0117 taisykl\u0117 \u2013 ta pati. Komand\u0105 be vadovo ir mechanik\u0173 sudaro ma\u017eiausiai du, o daugiausiai \u2013 keturi vairuotojai. Visi j\u0173 trasoje be poilsio gali va\u017eiuoti ne daugiau, kaip 1 val. 10 min., o ils\u0117tis prie\u0161 va\u017eiavim\u0105 \u2013 1 valand\u0105. Tiesa, \u010dempionatas \u2013 kur kas trumpesnis. Jo \u012fskaitos rezultatai bus ai\u0161k\u016bs jau po pirm\u0173j\u0173 4 valand\u0173 lenktyni\u0173.<\/p>\n<p><strong>\u010cempionato etapai. <\/strong>Paprastai \u010dempionat\u0105 sudaro 5 etapai, o ta\u0161kus dalyviai susirenka i\u0161 4, geriausiai prava\u017eiuot\u0173 lenktyni\u0173. \u0160iais metais tokios galimyb\u0117s lenktyninink\u0173 komandos netenka d\u0117l vieno ne\u012fvykusio etapo, tad visos likusios lenktyn\u0117s tampa itin svarbios. Po Palangos lenktyni\u0173 Startline Lietuvos endurance \u010dempionato dalyviai keliaus \u012f \u201eRiga Summer Race\u201c rengin\u012f, kuris \u012fvyks lygiai u\u017e m\u0117nesio Latvijos Bikernieki trasoje. Paskutin\u0117s kovos d\u0117l \u010dempionato ta\u0161k\u0173 sportinink\u0173 laukia spalio 8-9 dienomis, toje pa\u010dioje trasoje Rygoje.<\/p>\n<p>Tekstas: Ingos Ju\u0161kevi\u010di\u016bt\u0117s.<\/p>\n<p>Nuotraukos:\u00a0Baltic Touring Cars Championship organizatori\u0173 i\u0161 pirmojo etapo Estijoje, Egidijaus Babelio ir Amber Ambereet Photo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visa Lietuva nekantriai laukia jau visai priart\u0117jusi\u0173 \u201eENEOS 1006 km\u201c lenktyni\u0173 \u2013 savaitgalio, kuomet Palangos \u201emo\u010diut\u0117s\u201c i\u0161nuomoja prakti\u0161kai visus savo turimus kambarius ir kurortas tampa &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":10006,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-10003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ziedas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10003"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10009,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10003\/revisions\/10009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}