<\/p>\n
Automobili\u0173 sportas Lietuvoje kasmet populiar\u0117ja, tod\u0117l nenuostabu, kad nema\u017eai \u0161ios greitos sporto \u0161akos gerb\u0117j\u0173 vis da\u017eniau ie\u0161ko keli\u0173 kaip patiems i\u0161bandyti j\u0117gas lenktyni\u0173 trasose.<\/p>\n
Ta\u010diau autosportas ne tik patraukli, bet ir labai sud\u0117tinga, bei pavojinga techninio sporto \u0161aka. Ji reikalauja i\u0161 pasirinkusi\u0173 j\u0105 \u017emoni\u0173 net tik entuziazmo, azarto, atsidavimo, bet ir daug technini\u0173 \u017eini\u0173, patirties, bei, k\u0105 \u010dia sl\u0117pti, finansini\u0173 i\u0161tekli\u0173.<\/p>\n
Vis da\u017eniau Lietuvos automobili\u0173 sporto federacijos darbuotojai, sporto klub\u0173 vadovai ir pavieniai sportininkai sulaukia klausim\u0173 i\u0161 autosporto fan\u0173 \u2013 kaip tapti lenktynininku? Nuo ko prad\u0117ti? Kuri\u0105 sporto \u0161ak\u0105 pasirinkti?<\/p>\n
Vienareik\u0161mio atsakymo n\u0117ra, nes keli\u0173 \u012f autosport\u0105 yra ne vienas ir nuo paties norin\u010diojo, jo savybi\u0173 ir galimybi\u0173 priklauso kok\u012f i\u0161 j\u0173 pasirinkti.<\/p>\n
APSISPRENDIMAS<\/p>\n
Pats noras tapti lenktynininku ateina pas \u017emones labai \u012fvairiai. Vieniems u\u017everda kraujas pama\u010dius kokias nors var\u017eybas, kitiems nuo pat vaikyst\u0117s patinka greitas va\u017eiavimas. Ir vieni ir kiti neretai pagalvoja: – \u201cO kuo a\u0161 blogesnis u\u017e tuos sportininkus? Na kas jau ten tokio ypatingo? A\u0161 taip pat moku greit l\u0117kti \u2013 \u0161tai kiek baud\u0173 u\u017e grei\u010dio vir\u0161ijim\u0105 man i\u0161ra\u0161\u0117 policija. Va duot\u0173 kas man tok\u012f sportin\u012f automobil\u012f tai ir a\u0161 parody\u010diau k\u0105 galiu\u201d.<\/p>\n
Tai pati populiariausia ir pati klaidingiausia i\u0161vada, kuri\u0105 daro daugelis norin\u010di\u0173 dalyvauti autosporto var\u017eybose. Na o klaidingos i\u0161vados padaromos neturint pakankamai informacijos.<\/p>\n
Tod\u0117l visiems u\u017esidegusiems noru tapti lenktynininkais, pirmiausiai reik\u0117t\u0173 pasidom\u0117ti kas yra tas autosportas, kokie pagrindiniai reikalavimai keliami patiems sportininkams ir j\u0173 automobiliams, kuo skiriasi atskiros autosporto \u0161akos, kuri i\u0161 j\u0173 prieinamesn\u0117 ar patrauklesn\u0117.<\/p>\n
V\u0117liau reik\u0117t\u0173 pasitikrinti sveikat\u0105 savo miesto sporto dispanseryje. Tai kad J\u016bs turite galiojant\u012f vairuotojo medicininio patikrinimo pa\u017eym\u0117jim\u0105 dar nieko nerei\u0161kia. Sporto dispanseryje vykdoma daug nuodugnesn\u0117 patikra. Na jei su sveikata problem\u0173 n\u0117ra, belieka \u012fvertinti savo finansines galimybes.<\/p>\n
Autosportas tai daug l\u0117\u0161\u0173 reikalaujanti sporto \u0161aka. Tod\u0117l finansin\u0117s galimyb\u0117s apsprend\u017eia koki\u0105 sporto \u0161ak\u0105 geriau pasirinkti. Tiesa, auk\u0161\u010diausi\u0173 rezultat\u0173 siekti bet kurioje autosporto disciplinoje b\u016btinos tikrai nema\u017eos l\u0117\u0161os, ta\u010diau jei siekiama tik dalyvauti var\u017eybose, var\u017eantis su kitais ma\u017eo biud\u017eeto sportininkais, tai l\u0117\u0161\u0173 gali pakakti ir vidutines pajamas turin\u010diam sportininkui. Dabar pabandysime atsakyti \u012f daugel\u012f da\u017eniausiai u\u017eduodam\u0173 klausim\u0173.<\/p>\n
KAS YRA TAS AUTOSPORTAS?<\/p>\n
Labai nesipl\u0117sdami pasakysime, kad tai labai \u012fvairialyp\u0117 sportin\u0117 veikla, kuri\u0105 sudaro daug atskir\u0173 ir tarpusavyje besiskirian\u010di\u0173 sporto \u0161ak\u0173, kurias organizaciniu po\u017ei\u016briu vienija Lietuvos Automobili\u0173 Sporto Federacija (LASF), o techniniu \u2013 automobiliai. Tarp populiariausi\u0173 ir pla\u010diai Lietuvoje kultivuojam\u0173 automobili\u0173 sporto \u0161ak\u0173 galima pamin\u0117ti ral\u012f, \u017eiedines lenktynes, kros\u0105 bei rali-kros\u0105 na ir \u017einoma labai tarp jaunimo populiarias \u201cDrag\u201d lenktynes. Neder\u0117t\u0173 pamir\u0161ti ir slalomo \u2013 tikros autosporto mokyklos, bei nesenai \u012f automobili\u0173 sporto \u0161eim\u0105 \u012fsijungusios 4X4 \u0161akos.<\/p>\n
Nors gerai nei\u0161manan\u010diam vis\u0173 \u0161io sporto subtilybi\u0173 gali pasirodyti, kad visos sporto \u0161akos pana\u0161ios, ta\u010diau i\u0161 tiesu taip n\u0117ra. Skiriasi ne tik var\u017eyb\u0173 pob\u016bdis, bet ir automobili\u0173 paruo\u0161imas, taisykl\u0117s ir t.t.<\/p>\n
Na pasi\u017ei\u016br\u0117kime kuo gi skiriasi tarkime ralis nuo kroso. Atrodytu ir vienose ir kitose var\u017eybose sportininkai va\u017eiuoja gruntiniais keliais, tik vieni bendro naudojimo, o kiti (kroso var\u017eybose) u\u017edara trasa. Skiriasi dar ir tai, kad krosas tai grupin\u0117s lenktyn\u0117s. \u010cia grup\u0117 sportinink\u0173 startuoja vienu metu ir tod\u0117l vyksta tiesioginis lenkimas, kontaktai ir t.t.<\/p>\n
Ralyje gi startuoja ekipa\u017eas \u2013 vairuotojas ir \u0161turmanas. Ten jie tiesiogiai var\u017eosi tik su trasa. O kaip prava\u017eiavo var\u017eovai \u2013 pamatoma tik grei\u010dio ruo\u017eo fini\u0161e.<\/p>\n
Kaip matote labai \u012f kros\u0105 pana\u0161ios \u017eiedin\u0117s lenktyn\u0117s. Ten taip pat startuojame grup\u0117je, u\u017edara trasa, ta\u010diau pati trasos danga skiriasi \u2013 \u017eiedin\u0117se lenktyn\u0117se tai asfaltas.<\/p>\n
Kiekviena i\u0161 \u0161i\u0173 savaranki\u0161k\u0173 \u0161ak\u0173 yra tikrai patraukli ir naujokai gali rinktis, kurios i\u0161 j\u0173 var\u017eybose nor\u0117t\u0173 dalyvauti. Tai priklauso daugiausia nuo paties b\u016bsimo sportininko asmenini\u0173 savybi\u0173, pom\u0117gi\u0173.<\/p>\n
Pateik\u0117me labai supaprastint\u0105 atskir\u0173 sporto \u0161ak\u0173 apib\u016bdinim\u0105. I\u0161 ties\u0173 jos skiriasi labiau. Ypa\u010d skiriasi pats automobili\u0173 paruo\u0161imas. Jei tekt\u0173 kada palyginti tarkime tris to pa\u010dio modelio automobilius, paruo\u0161tus kroso, ralio ir \u017eiedin\u0117ms lenktyn\u0117ms tai net nepatyrusio vairuotojo akis pasteb\u0117t\u0173 didelius skirtumus. Ta\u010diau k\u0105 kalb\u0117ti apie automobili\u0173 paruo\u0161imo skirtumus atskiroms sporto \u0161akoms, jei net tarkime raliui, ta\u010diau pagal skirting\u0173 grupi\u0173 reikalavimus, ruo\u0161ti automobiliai skiriasi. Manome, kad nereikia sakyti jog skiriasi ne tik techniniai parametrai bet svarbiausia skiriasi paruo\u0161imo kaina. Pavyzd\u017eiui visiems gerai pa\u017e\u012fstam\u0105 automobil\u012f \u201cOpel Astra\u201d paruo\u0161ti var\u017eyboms pagal S (standartin\u0117) grup\u0117s reikalavimus pakakt\u0173 koki\u0173 12 \u201315 t\u016bkstan\u010di\u0173 lit\u0173 (\u012fskaitant naudoto automobilio kain\u0105), na o jei sugalvotum\u0117te t\u0105 pa\u010di\u0105 \u201cAstr\u0105\u201d paruo\u0161ti pagal A grup\u0117s reikalavimus, tekt\u0173 pakloti 3 \u2013 4 kartus didesn\u0119 pinig\u0173 sum\u0105.<\/p>\n
TAI KAIP PASIRINKTI?<\/p>\n
I\u0161siai\u0161kinus pagrindinius atskir\u0173 automobili\u0173 sporto \u0161ak\u0173 skirtumus, nusista\u010dius savo pom\u0117gius bei norus reik\u0117t\u0173 pasirinkti koki\u0105 konkre\u010diai sporto \u0161ak\u0105 norite kultivuoti. Nuo to priklausys ir tolimesni J\u016bs\u0173 \u017eingsniai.<\/p>\n
Pasirinkimas priklauso ir nuo gyvenamosios vietos. Tarkime J\u016bs gyvenate netoli kurios nors autokroso trasos, ar Kaune, nes Ka\u010dergin\u0117je yra vienintel\u0117 Lietuvoje trasa \u017eiedin\u0117ms lenktyn\u0117ms. Jums patinka grupin\u0117s lenktyn\u0117s. Tokiu atveju turite neblogas s\u0105lygas kultivuoti kros\u0105 bei rali-kros\u0105, ar \u017eiedines lenktynes. Pirmiausiai tai svarbu d\u0117l pa\u010dios trasos buvimo, kurioje galima treniruotis. Antra \u2013 grei\u010diausiai J\u016bs\u0173 mieste yra ne vienas sporto klubas jau kultivuojantis \u0161ias sporto \u0161akas ir J\u016bs tur\u0117site galimyb\u0119 gauti i\u0161sami\u0105 informacij\u0105 arba net tapti klubo nariu, kas leist\u0173 \u017eymiai grei\u010diau \u012fsilieti \u012f sportinink\u0173 gretas.<\/p>\n
Jei arti jokios autosporto trasos n\u0117ra, o Jums patinka besikei\u010dian\u010dios trasos, va\u017eiavimas ekipa\u017ee \u2013 rinkit\u0117s ral\u012f. \u0160ie patarimai tik bendro pob\u016bd\u017eio. Ralio trasose i\u0161vysite nema\u017eai kaunie\u010di\u0173, o \u012f \u017eiedini\u0173 lenktyni\u0173 start\u0105 stoja vilnie\u010diai ar \u0161iaulie\u010diai. Taip kad i\u0161 tiesu pasirinkimas priklauso tik nuo J\u016bs\u0173.<\/p>\n
AR VIENAS LAUKE KARYS?<\/p>\n
Dalis naujok\u0173, pasirink\u0119 patikusi\u0105 sporto \u0161ak\u0105, pasiskait\u0119 var\u017eyb\u0173 taisykles, pasi\u017ei\u016br\u0117j\u0119 \u012f techninius reikalavimus automobiliams ir pagalvoj\u0119, kad jau visk\u0105 \u017eino apie autosport\u0105, daro lemting\u0105 klaid\u0105 – nusprend\u017eia savaranki\u0161kai siekti sporto auk\u0161tum\u0173. Jie pervertina savo j\u0117gas, o per didelis pasitik\u0117jimas apsprend\u017eia ir nei\u0161vengiamas klaidas.<\/p>\n
Da\u017eniausiai pasitaikanti klaida – patys nekantriausi, susirad\u0119 internete, puola pirkti naudot\u0105 sportin\u012f automobil\u012f ir mano, kad padar\u0117 pirm\u0105 svarb\u0173 \u017eingsn\u012f sporto auk\u0161tum\u0173 link. J\u0173 nuomone, belieka tik s\u0117sti \u012f t\u0105 \u201cbolid\u0105\u201d ir tapti \u010dempionu. Deja, da\u017eniausiai tai tik atitolina realias galimybes startuoti var\u017eybose.<\/p>\n
Reikalas tame, kad naujokai da\u017eniausiai pervertina paties automobilio svarb\u0105, o netur\u0117dami praktin\u0117s patirties ir remdamiesi tik teorin\u0117mis \u017einiomis neteisingai pasirenka automobil\u012f, taip neretai i\u0161mesdami pinigus \u012f bal\u0105.<\/p>\n
Be to nereikia pamir\u0161ti, kad svarbiausias autosporte ne pats automobilis, o j\u012f vairuojantis \u017emogus. Tod\u0117l b\u016btent nuo sportininko sugeb\u0117jim\u0173 ir meistri\u0161kumo did\u017ei\u0105ja dalimi priklausys atva\u017eiuos tas automobilis pirmuoju ar paskutiniuoju.<\/p>\n
Na, o kaip \u012fvertinti savo meistri\u0161kum\u0105 ir kur tobulinti savo vairavimo \u012fg\u016bd\u017eius mums gali patarti tik treneriai ar patyr\u0119 sportininkai.<\/p>\n
\u012e SPORTO KLUB\u0104!<\/p>\n
\u0160iuo metu \u0161alyje jau veikia kelios lenktynininkus ruo\u0161ian\u010dios mokyklos. Tokias paslaugas individualiai teikia ir kai kurie autosporto klubai. Informacij\u0105 apie \u0161ias \u012fstaigas Jums gali pateikti LASF darbuotojai.<\/p>\n
Sprendimas prad\u0117ti nuo mokymosi suteikia kelet\u0105 privalum\u0173. Specialist\u0173 padedami J\u016bs gal\u0117site \u012fvertinti savo, kaip sportininko, galimybes, patobulinti vairavimo \u012fg\u016bd\u017eius, \u012fgyti kaip teorini\u0173 taip ir praktini\u0173 \u017eini\u0173 apie pasirinkt\u0105 sporto \u0161ak\u0105.<\/p>\n
Mokykl\u0173 ir klub\u0173 treneriai, \u012fvertin\u0119 J\u016bs\u0173 sugeb\u0117jimus bei galimybes, pamokys ne tik kaip tinkamai pasirinkti automobil\u012f, bet ir kaip j\u012f teisingai vairuoti bei pri\u017ei\u016br\u0117ti.<\/p>\n
Tik klubuose J\u016bs su\u017einosite kokias pasirinkti padangas, kiek \u012f jas prip\u016bsti oro, kur pasidaryti tinkam\u0105 rat\u0173 geometrij\u0105, kiek mok\u0117ti u\u017e sportinius amortizatorius ir t.t. ir pan. Vis\u0173 sportinio automobilio paruo\u0161imo var\u017eyboms plonybi\u0173 mes \u010dia ir nei\u0161pasakosime. Neu\u017etekt\u0173 vietos nedideliame straipsnelyje. O kur dar sportinio automobilio vairavimo ypatumai? O var\u017eyb\u0173 taktika?<\/p>\n
Labai svarbu ir tai, kad klub\u0173 specialistai pad\u0117s Jums pasiskai\u010diuoti metin\u012f var\u017eyb\u0173 biud\u017eet\u0105. Daugelio pradedan\u010di\u0173 sportinink\u0173 b\u0117da ta, kad jie nelabai \u012fsivaizduoja kiek i\u0161 tiesu l\u0117\u0161\u0173 reikalauja \u0161is u\u017esi\u0117mimas (pla\u010diau apie tai sekan\u010diame skyrelyje).<\/p>\n
Galima pateikti dar net ne vien\u0105 de\u0161imt\u012f argument\u0173 \u012frodan\u010di\u0173, kad norint aktyviai \u012fsijungti \u012f autosporto veikl\u0105 ir s\u0117kmingai siekti rezultat\u0173 tiesiog b\u016btina kreiptis \u012f vien\u0105 i\u0161 veikian\u010di\u0173 autosporto klub\u0173. Na o b\u016btent \u012f kok\u012f i\u0161 j\u0173, tiksliau patars, kaip ir min\u0117jome, LASF darbuotojai, atsi\u017evelgdami \u012f J\u016bs\u0173 finansines galimybes, gyvenam\u0105ja viet\u0105, pasirinkt\u0105 sporto \u0161ak\u0105.<\/p>\n
IR KIEK GI VISA TAI KAINUOJA?<\/p>\n
Tiksli\u0173 skai\u010di\u0173 Jums nepateiks niekas, bet apytiksles sumas galima \u012fvardinti. Tarkime J\u016bs norite dalyvauti ralio \u010dempionate. Net ir siekiant dalyvauti pa\u010dioje pigiausioje, standartini\u0173 automobili\u0173 grup\u0117je, kur va\u017eiuojama beveik serijiniais, ne pirmos jaunyst\u0117s viena a\u0161imi varomais automobiliais, Jums reik\u0117t\u0173 sukaupti apie 20 \u2013 30 t\u016bkstan\u010di\u0173 lit\u0173 metin\u012f biud\u017eet\u0105. Ir tai be paties automobilio ir sportinink\u0173 ekipiruot\u0117s (aprangos) kain\u0173. Tod\u0117l i\u0161 tiesu, pradedan\u010diajam sportininkui pirmasis sezonas gali kainuoti iki 50 \u2013 60 t\u016bkstan\u010di\u0173 lit\u0173.<\/p>\n
Ta\u010diau jei nuspr\u0119site va\u017eiuoti greitesniu ir labiau paruo\u0161tu, o tuo pa\u010diu ir brangesniu visais ratais varomu automobiliu, J\u016bs\u0173 biud\u017eetas \u017eenkliai vir\u0161ys auk\u0161\u010diau pamin\u0117tas sumas. Gali tekti pereiti \u012f \u0161e\u0161ia\u017eenkli\u0173 skai\u010di\u0173 lyg\u012f.<\/p>\n
Kalbant apie kitas autosporto \u0161akas (krosas, \u017eiedin\u0117s lenktyn\u0117s) sumos gali b\u016bti tik ne\u017eymiai ma\u017eesn\u0117s. Tiesa pasitaiko atvej\u0173, kai sportininkai, ypa\u010d dalyvaujantys autokroso var\u017eybose, tvirtina, kad jiems pakanka ir ma\u017eesnio nei 20 t\u016bkstan\u010di\u0173 lit\u0173 metinio biud\u017eeto. Ta\u010diau pasikalb\u0117jus su jais paai\u0161k\u0117ja, kad tai pavyksta pasiekti tik tuo atveju, kai sportininkai patys, savo rankomis pasigamina, remontuoja ir pri\u017ei\u016bri savo sportinius automobilius. Neretai tam naudojamos ir savadarb\u0117s ar naudotos detal\u0117s. Ta\u010diau tokias galimybes turi ne visi.<\/p>\n
M\u0116G\u0116J\u0172 VAR\u017dYBOS<\/p>\n
Jei Jus i\u0161g\u0105sdino sumos, nurodytos ankstesniame skyriuje, nereikia nuleisti rank\u0173. Kelias \u012f autosport\u0105 Jums tikrai nesibaigia. \u0160iuo metu LASF aktyvina m\u0117g\u0117ji\u0161k\u0173 var\u017eyb\u0173 organizavim\u0105. Dalyvavimas \u0161iuose renginiuose \u017eymiai pigesnis ir \u010dia startuoti gali sportininkai turintys ma\u017eesn\u012f biud\u017eet\u0105. Tarp populiari\u0173 m\u0117g\u0117ji\u0161k\u0173 var\u017eyb\u0173 galima pamin\u0117ti slalomo ar vis da\u017en\u0117jan\u010dias m\u0117g\u0117j\u0173 ralio var\u017eybas ir kaln\u0173 lenktynes. Neretai \u010dia pamatysime startuojant ir patyrusius sportininkus, \u0161alies \u010dempionat\u0173 dalyvius. \u010cia jie atvyksta nor\u0117dami pasitreniruoti, i\u0161bandyti sportinius automobilius. Na o m\u0117g\u0117jams atsiranda galimyb\u0117 palyginti save su patyrusiais lenktyni\u0173 tras\u0173 meistrais.<\/p>\n
M\u0117g\u0117j\u0173 var\u017eybose dalyvaujama standartiniais automobiliais, tod\u0117l j\u0173 paruo\u0161imas n\u0117ra brangus. L\u0117\u0161os remontui bei prie\u017ei\u016brai nedaug didesn\u0117s nei skiriamos \u0161eimos automobiliui.<\/p>\n
Ta\u010diau ir \u0161iuo atveju tikslingiau b\u016bt\u0173 ne savaranki\u0161kai pulti \u012f var\u017eyb\u0173 verpet\u0105, o kreiptis \u012f vien\u0105 i\u0161 autosporto klub\u0173, kultivuojan\u010di\u0173 m\u0117g\u0117ji\u0161kas autosporto \u0161akas. Taip Jums pavyks i\u0161vengti daugumos pradedan\u010di\u0173j\u0173 darom\u0173 klaid\u0173, bereikaling\u0173 nuostoli\u0173 ir grei\u010diau siekti auk\u0161t\u0173 sportini\u0173 rezultat\u0173.<\/p>\n
APIBENDRINKIME<\/p>\n
Manome kad pavyko Jus \u012ftikinti, kad norint u\u017esiimti autosportu, reik\u0117t\u0173 kreiptis paramos \u012f vien\u0105 i\u0161 klub\u0173, LASF nari\u0173. Taip pavykt\u0173 grei\u010diau perprasti visas sporto paslaptis sutaupant l\u0117\u0161as, kurias tekt\u0173 i\u0161mesti \u012f bal\u0105 savaranki\u0161kai bandant suvokti visas plonybes ir tuo pa\u010diu darant bereikalingas i\u0161laidas.<\/p>\n
Klubas gali pad\u0117ti ne tik informacija ar praktiniu vairavimo mokymu, bet ir konkre\u010diu dalyvavimu var\u017eybose. Neretai klubai turi ir atliekam\u0173 automobili\u0173, kuriuos galima i\u0161sinuomoti ir taip grei\u010diau i\u0161bandyti savo j\u0117gas lenktyni\u0173 trasose.<\/p>\n
Klub\u0173 specialistai pad\u0117t\u0173 parengti J\u016bs\u0173 kaip sportininko vystymosi program\u0105, kurioje b\u016bt\u0173 numatyti ir vairavimo mokymosi elementai ir dalyvavimas pradedan\u010di\u0173j\u0173 ar m\u0117g\u0117j\u0173 var\u017eybose. Beveik visada norintiems dalyvauti ralio var\u017eybose rekomenduojama pirmiausiai i\u0161bandyti savo j\u0117gas \u0161turmano k\u0117d\u0117je. Paprastai naujokas pasodinamas \u012f ekipa\u017e\u0105 su jau patyrusiu lenktynininku, kuris treniruo\u010di\u0173 ir var\u017eyb\u0173 metu sugeba perteikti pilotams b\u016btinas \u017einias: stenogram\u0173 susira\u0161ymo ypatyb\u0117s, automobilio valdymas var\u017eym\u0173 metu ir t.t.
\nLaipsni\u0161kas per\u0117jimas nuo paprast\u0173 iki sud\u0117tingiausi\u0173 var\u017eyb\u0173 padeda naujokams grei\u010diau ir neskausmingai \u012fsilieti \u012f sportinink\u0173 gretas. Did\u0117jant meistri\u0161kumui J\u016bs tiksliau \u012fvertinsite savo galimybes ir gal\u0117site tinkamai pasiruo\u0161ti savo pirm\u0105j\u012f automobil\u012f.<\/p>\n
Na o jei J\u016bs\u0173 biud\u017eetas neleid\u017eia startuoti auk\u0161\u010diausios kategorijos var\u017eybose, tai Jums lieka puiki galimyb\u0117 dalyvauti m\u0117g\u0117j\u0173 var\u017eybose. Slalomo ir kaln\u0173 \u010dempionatai, m\u0117g\u0117j\u0173 ralio var\u017eybos (o ateityje gal ir \u010dempionatas) leis Jums var\u017eytis su bendramin\u010diais ir patirti begal\u0119 maloni\u0173 akimirk\u0173, kurias gali suteikti visiems mums patinkantis automobili\u0173 sportas.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Automobili\u0173 sportas Lietuvoje kasmet populiar\u0117ja, tod\u0117l nenuostabu, kad nema\u017eai \u0161ios greitos sporto \u0161akos gerb\u0117j\u0173 vis da\u017eniau ie\u0161ko keli\u0173 kaip patiems i\u0161bandyti j\u0117gas lenktyni\u0173 trasose. Ta\u010diau …<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8043","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8043"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8043"}],"version-history":[{"count":70,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39647,"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8043\/revisions\/39647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senas.lasf.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}